綠光森林環(huán)球極光團(tuán)

你的人生欲望清單上面還有多少想做但還沒有付出行動的事情在等著？良辰美景，有時間有沖動的時候就不要猶豫了。根據(jù)美國太空總署的測量，2012年冬季至2013年夏天之間，是相隔11年的太陽活躍高峰期，即是地球往北看北極光的機(jī)率最高的吉時，擇時不如撞日，索性春節(jié)連同年假一起休，趕緊出發(fā)！

北極光不可思議の迷思

北極光神秘莫測，時而跳躍，時而婀娜，即使以現(xiàn)今科技也不能百分百準(zhǔn)確預(yù)測，只能憑太陽活動強(qiáng)弱來估計發(fā)生的機(jī)率。這種因地球磁場令太陽粒子與空氣中的氮氣和氧氣撞擊而產(chǎn)生的自然現(xiàn)象，英文名Aurora Borealis，源自拉丁文，由黎明女神（Aurora）和北風(fēng)之神（Boreas）組成，滿載神話傳說，從古到今無論維京人、愛斯基摩人以及芬蘭Sámi 族都有不同詮釋，以下七個不可思議的極光Q&A，是出發(fā)尋找極光前的通識。

Q1：極光是狐貍是精靈？

YES！

根據(jù)芬蘭Sámi族傳說，北極光是由北極雪狐在天際奔跑時，狐貍尾巴卷起雪花而形成， 看得見代表幸運。加拿大的愛斯基摩人則相傳北極光是精靈趁沒有陽光時在天空跳舞。但格陵蘭的愛斯基摩人則相信北極光代表有嬰兒去世，所以看見極光是不祥之兆。

Q2：北極光要去北極看？

NOPE！

要看北極光，高緯度是必須的，但最活躍的位置大約是北緯67-75度，極北的地方反而機(jī)會較低。由于地磁北極（Magnetic North）偏離正北極（True North），較為貼近加拿大，所以高機(jī)會看見北極光的極光帶（Auroral Oval）并不規(guī)則。

Q3：北歐也不一定有極光？

YUP！

歷史學(xué)家發(fā)現(xiàn)維京人記載極光出現(xiàn)的文獻(xiàn)不多，這是因為地球的磁北極不時都在移位，在維京人年代磁北極比現(xiàn)在更貼近加拿大，北歐脫出了極光帶，所以維京人的年代較少極光出現(xiàn)。不過極光也受太陽活動影響，有記載在強(qiáng)勁太陽活動的一年，南至歐洲意大利也曾出現(xiàn)！

Q4：南半球也有極光？

YES MATE！

相對于北極光，南極亦有相同的現(xiàn)象發(fā)生，稱為南極光（Aurora Australis）。不過因為南半球的高緯度較少陸地，所以較少人見過，最有可能出現(xiàn)的地方位于塔斯曼尼亞、新西蘭南部、南非、南美或南極。

Q5：極光必定是綠色？

NOT MT MLL！

極光是由太陽粒子撞擊空氣中的氮和氧后，釋放出光能而成。在大氣層不同的高度，氮和氧會釋出不同的能量，極光顏色也因而不同，一般常見的綠色極光是由氧氣在150英里以下的高度產(chǎn)生，高于150英里氧氣則會發(fā)出紅色光，所以北極光的“窗簾”必定是紅上綠下。

Q6：聽說愈夜愈美麗？

NOT QUITE！

要看見極光，必要有足夠太陽活動，以及黑暗的無云夜空。在一個晚上也有不同活躍程度，一般來說最活躍的時間是深夜前后1至2小時，即晚上10至11時及凌晨1至2時。北歐的冬天日短夜長，下午3時就天黑，不要吃完晚飯就出發(fā)啊！

Q7：聽說哈爾濱也有極光？

WELL...

近年在夏至當(dāng)日有不少旅行團(tuán)會到中國最北的哈爾濱漠河北極村看極光，當(dāng)?shù)匾嗯e辦北極光節(jié)大肆慶祝，但多年來在漠河真正見過極光的人少之又少，相片紀(jì)錄也甚罕有，有人質(zhì)疑當(dāng)?shù)匾浴白匀滑F(xiàn)象出現(xiàn)過”為名誘惑游客！Well，夏至?xí)r分北半球日照最長，有陽光時極光不容易被肉眼看見，而且漠河也不及莫斯科高緯度，除非有超級太陽風(fēng)暴正好在當(dāng)日發(fā)生……

瘋狂追光團(tuán)

極光可遇不可求，最大原因是欣賞極光的地方，全部都超級驚險！Troms之外，以下4個極度隔涉的城市都被選為最佳賞極光勝地，而且都有另類欣賞方法，一生要看一次極光的話，可能更加難忘！

泡極光溫泉

Fairbanks@ 阿拉斯加

阿拉斯加第二大城Fairbanks 一年有多達(dá)200多天出現(xiàn)極光，阿拉斯加大學(xué)研究極光的研究所也設(shè)于此地，更設(shè)網(wǎng)頁可追查世界各地極光強(qiáng)度。研究人員推介，在Chena Resort 可邊泡溫泉邊等極光，又可到冰酒吧喝酒暖身。酒店又設(shè)有極光Wake-up Call，如有極光出現(xiàn)會叫醒大家看奇觀！

MBOUT FAIRBANKS...

64.84 oN， 147.72 oE

最佳賞極光月份：1至4月

極光遇見率：80%

冬季平均氣溫：-28至-3℃

航班：可乘國泰或加航往溫哥華，再轉(zhuǎn)乘阿拉斯加航空飛抵Fairbanks（需美國簽證）

印第安冰床

Yellowknife@ 加拿大

加拿大黃刀鎮(zhèn)是西北省最大城市，人口不過兩萬，卻是加拿大極光帶內(nèi)最大的城市。雖然并非位于北極圈內(nèi)，仍吸引不少日本人專程來欣賞極光。距離市中心半小時的Aurora Village，是個印第安帳篷的村落。在零下40度的戶外氣溫下，安坐帳幕內(nèi)的暖椅取暖等極光，想著都瘋狂！

MBOUT YELLOWKNIFE...

62.44 oN， 114.4 oE

最佳賞極光月份：9至5月

極光遇見率：75%

冬季平均氣溫：-27至-5℃

航班：可乘國泰或加航往溫哥華，再轉(zhuǎn)乘加航或Westjet內(nèi)陸機(jī)直達(dá)黃刀鎮(zhèn)

和平擎天光柱

Reykjavik@ 冰島

整個冰島都在極光帶之中，要看與眾不同的極光，除了泡在Blue Lagoon，還可以到首都雷克雅未克海旁遙看Viey Island上由大野洋子為紀(jì)念約翰·列濃而建的燈塔。每年10至12月都會從地面射出光柱劃破長空，在極光背景下哼唱“No hell below us ，above us only sky ”，你會感動不？

MBOUT REYK JAVIK...

64.13 oN， 21.93 oE

最佳賞極光月份：10至3月

極光遇見率：80%

冬季平均氣溫：-1至3℃

航班：由倫敦轉(zhuǎn)飛冰島航班最多選擇，最平可選擇新開通的EasyJet

無人之境

Kangerlussuaq @格陵蘭

格陵蘭只有南部位于極光帶之中，一年有300日晴空紀(jì)錄，但人口只有500人，完全無光害。在嚴(yán)冬過后的2至3月更有連日Husky探秘團(tuán)，乘著雪橇犬拉車遠(yuǎn)離人煙走到無人之境，早上雪賞冰川，晚上在曠野中欣賞極光，極度瘋狂！

MBOUT KANGERL USSURQ...

67.01 oN， 50.69 oE

最佳賞極光月份：11至3月

極光遇見率：75%

冬季平均氣溫：-27至-2℃

航班： 前往格陵蘭的定期國際航班只有Air Greenland 從哥本哈根飛抵，或可從冰島雷克雅未克飛往格陵蘭首都Nuuk

北歐極光之城Troms

要看極光，國內(nèi)大部分旅行團(tuán)都去芬蘭的玻璃頂屋，不過論北歐最佳賞極光的城市， 必定是挪威北極圈內(nèi)最大城市Troms。雖然Troms緯度比起瑞典、芬蘭和冰島都要北，但由于貼近大西洋，被墨西哥灣的暖流影響，冬天氣溫亦不至零下二三十度，平均也有-4℃，在北歐來說已經(jīng)是氣候宜人了，晚上在戶外曠野等極光都不至凍僵！

稱得上極光之城，是因為位于Troms極光帶（Auroral Oval）中央，每年9至來年3月極光季節(jié)，幾乎沒有云的晚上都有極光出現(xiàn)。在這段期間，Troms每晚都有超過50個追極光團(tuán)，根據(jù)當(dāng)晚的天文預(yù)測坐車搭船去最佳位置捕捉極光，有時甚至?xí)缇车椒姨m追極光，另外還會結(jié)合不同冰雪活動如雪橇犬拉車、雪鞋登山、桑拿或睡雪地帳篷等，收費由NOK700-2，000不等。不過即使不參加追極光團(tuán)，走到海邊或高處，欣賞極光的機(jī)會也相當(dāng)高，每年1月底太陽重出地平線后更可以參加為期一周的北極光節(jié)慶祝太陽回歸，熱鬧看奇景！

MBOUT TROMSO...

69.67 oN， 18.93 oE

最佳賞極光月份：9至3月

極光遇見率：90%

冬季平均氣溫：-4至2℃

航班：最直接是乘芬蘭航空經(jīng)赫爾辛基至奧斯陸，再轉(zhuǎn)乘內(nèi)陸機(jī)前往Troms，內(nèi)陸機(jī)可選擇SAS、Widere 或Norwegian

從Troms乘郵輪繼續(xù)往北游覽North Cape 及最貼近俄羅斯的城市Kirkenes，航程中更可從甲板上欣賞極光。

一般極光都要在漆黑夜空才可看見，但在Troms 的城市夜景上空出現(xiàn)的極光大家都已司空見慣，極光之城絕非虛有其名。

極光擦肩而過

如果連山長水遠(yuǎn)的格陵蘭也嫌不夠瘋狂，還可以怎樣看極光？難道要坐宇宙飛船從太空看極光？坐飛機(jī)，這個可以有！

曾聽說過有空姐空少在3萬英尺高空上遇見極光，更有一位攝友在舊金山飛往巴黎途中玩Time lapse定格拍攝拍下了極光在窗外漫舞。不過飛越極光極講運氣，時運低但卻付得起6千多瑞典克朗，在瑞典就可以飛進(jìn)極光！早前ICEHOTEL與瑞典Kiruna太空站合作推出極光包機(jī)團(tuán)，由Kiruna大學(xué)計算出最高機(jī)會遇見極光的飛行航線，穿過云層上空60分鐘，直接飛入狐貍的極光尾巴之中！比維珍老板理查德·布蘭森更早成真的天文之旅，肯定是后瑪雅歷法的Top of the Bucket list！

MBOUT NORTHERN LIGHT

FLIGHTS，ICEHOTEL

67.85 oN， 20.22 oE

地點：瑞典Kiruna機(jī)場

人數(shù)：每次12人

飛行日期：2013年3月17及18日

收費：每人SEK6，610（不含住宿）

網(wǎng)址：icehotel.com

極光包機(jī)全程3.5小時，包括出發(fā)前飛行簡介及近1小時的飛行，相比維珍銀河公司幾百萬上太空2小時，7千塊看極光夠抵了！

ICEHOTEL每年用河流結(jié)成的冰塊做材料建酒店，由12月營業(yè)至4月，除了可以住冰屋雪屋，還有極光餐廳和冰酒吧，也是一生的難忘體驗。

艙看極光

IT'S POSSIBLE！.

自從北極圈航道開放，香港出發(fā)往美國東岸的航班都行此路線，如果飛機(jī)在晚上時間飛越極光帶，也有機(jī)會看見極光。例如在網(wǎng)上瘋傳的極光飛行短片，由美國人Nate Bolt 從三藩市飛巴黎時所拍！Nate的極光短片至今有3百萬次點擊，更令他獲得冰島航空的邀請，拍多一條由倫敦飛到冰島的短片，不過沒有再遇上極光。（短片網(wǎng)址：vimeo.com/21822029）