條碼技術(shù)在高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中的應(yīng)用分析

黃艷　黃金成

【摘 要】隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，機(jī)電技術(shù)也在不斷革新，采用科學(xué)的機(jī)電技術(shù)合理應(yīng)用于高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中，將進(jìn)一步增加高速公路機(jī)電設(shè)備管理工作效率。由于條碼技術(shù)具有一定的優(yōu)點(diǎn)，近年來已在高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用?；诖?，本文以《條碼技術(shù)在高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中的應(yīng)用分析》為題，進(jìn)行了以下幾方面的分析與探討。

【關(guān)鍵詞】高速公路；機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)；條碼技術(shù)；應(yīng)用分析

條碼技術(shù)作為一門綜合性技術(shù)，其包含內(nèi)容較多，主要有：計(jì)算機(jī)技術(shù)、條形碼譯碼技術(shù)、條形碼印刷技術(shù)、條形碼編制規(guī)則、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)等，在高速公路機(jī)電設(shè)備管理中相較于其他機(jī)電技術(shù)，條碼技術(shù)具有較多的優(yōu)點(diǎn)，因此，對(duì)條碼技術(shù)在高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中的應(yīng)用進(jìn)行分析與探討顯得非常有必要。旨在與同行進(jìn)行業(yè)務(wù)交流，以期對(duì)實(shí)踐工作起到一定的指導(dǎo)作用。

1.高速公路機(jī)電設(shè)備管理現(xiàn)狀

隨著國家不斷加大對(duì)高速公路的投資力度，其建設(shè)數(shù)量在不斷增加，建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，這就促使高速公路機(jī)電設(shè)備也在不斷增多，進(jìn)一步加大了高速公路機(jī)電設(shè)備管理工作難度，同時(shí)也對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備管理中相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用提出了更高的要求。高速公路的大量興建，對(duì)于機(jī)電設(shè)備種類和數(shù)量的需求也在逐漸增加，在高速公路建設(shè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)電設(shè)備升級(jí)、換新等情況，由于高速高速上的機(jī)電設(shè)備具有地點(diǎn)分散、流動(dòng)性大等特點(diǎn)，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備升級(jí)、換新很難統(tǒng)一進(jìn)行，造成一些地區(qū)的設(shè)備出現(xiàn)新舊共存情況，這就對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備管理部門或人員帶來了更大的壓力，對(duì)其工作也提出了更高的要求。沒有對(duì)安裝的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識(shí)或是將標(biāo)識(shí)隨意標(biāo)記在隱蔽的位置，這是當(dāng)前高速公路機(jī)電設(shè)備管理中普遍存在的問題。該問題的出現(xiàn)不僅增加了設(shè)備核查工作的難度，還對(duì)設(shè)備的使用管理工作產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。將條碼技術(shù)應(yīng)用于高速公路機(jī)電管理中，充分利用條碼技術(shù)所包含的眾多相關(guān)功能，從而為機(jī)電設(shè)備管理工作的順利進(jìn)行提供良好的保障[1]。

2.條碼技術(shù)優(yōu)點(diǎn)介紹

通過一種條形碼表示出所需的數(shù)據(jù)，并將這種條形碼數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，而后將轉(zhuǎn)換后的條形碼數(shù)據(jù)通過計(jì)算機(jī)顯示出來，這就是條碼技術(shù)。條碼技術(shù)具有一定的優(yōu)點(diǎn)，主要表現(xiàn)在以下方面：一是條碼技術(shù)數(shù)據(jù)輸入速度極快，通常能達(dá)到鍵盤輸入的5倍；二是相較于鍵盤輸入數(shù)據(jù)，條碼技術(shù)輸入數(shù)據(jù)的可靠性、準(zhǔn)確性更高；三是條碼技術(shù)信息收集量巨大，傳統(tǒng)的技術(shù)一次僅能收集到百位以下的字符信息，而采用條碼技術(shù)一次不僅能收集數(shù)千字符信息，并且自身還具有自動(dòng)糾錯(cuò)功能；四是條碼技術(shù)具有靈活實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，不僅能作為單獨(dú)的識(shí)別手段使用，也能與相關(guān)識(shí)別設(shè)備有機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、自動(dòng)化管理；五是條碼技術(shù)操作非常簡便，其條碼標(biāo)簽容易制作，對(duì)材料、設(shè)備要求不高，操作簡便容易，且設(shè)備價(jià)格也并不昂貴[2]。

3.條碼技術(shù)在高速公路機(jī)電設(shè)備管理中的應(yīng)用

3.1設(shè)備查詢

條碼技術(shù)具有設(shè)備查詢功能，相關(guān)工作人員利用條碼掃描器掃對(duì)設(shè)備具有的條形碼進(jìn)行掃描，這樣就能非?？焖佟?zhǔn)確的查找出設(shè)備的基本信息、技術(shù)參數(shù)等信息。因此，在高速公路機(jī)電設(shè)備管理中應(yīng)用條碼技術(shù)能有效增加工作人員機(jī)電設(shè)備管理工作的效率。

3.2登記臺(tái)賬

條碼技術(shù)還具有登記臺(tái)賬功能，倉庫管理人員利用條碼掃描器對(duì)產(chǎn)品包裝上的條形碼進(jìn)行掃描，并將掃描收集到的信息存入機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中。若是設(shè)備為單獨(dú)管理，在機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中進(jìn)行臺(tái)帳登記后，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)隨機(jī)產(chǎn)生一個(gè)號(hào)碼，該號(hào)碼又稱為設(shè)備流水號(hào)碼，將設(shè)備流水號(hào)與設(shè)備品牌好有機(jī)結(jié)合便能生成該設(shè)備的設(shè)備編號(hào)。通常若是設(shè)備為批量管理，則不進(jìn)行設(shè)備編號(hào)設(shè)置。設(shè)備編號(hào)的重要性也不容忽視，其是機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中對(duì)于設(shè)備的唯一標(biāo)識(shí)，利用條碼掃描器對(duì)設(shè)備編號(hào)進(jìn)行掃描，就能得到設(shè)備的基本信息、技術(shù)參數(shù)等信息，從而對(duì)設(shè)備管理工作提供了極大的便利。

3.3出、入庫管理

在設(shè)備出庫時(shí)，利用條碼掃描器對(duì)需要出庫的設(shè)備條形碼進(jìn)行掃描，就能快速、準(zhǔn)確的得出出庫設(shè)備的具體信息。在設(shè)備入庫時(shí)，同樣是利用條碼掃描器對(duì)進(jìn)行入庫的設(shè)備條形碼進(jìn)行掃描，而后將掃描收集的信息存入建立的倉庫數(shù)據(jù)庫中。在設(shè)備出、入庫管理中采用條碼技術(shù)，不僅能有效降低和避免人工記錄出現(xiàn)的失誤，還有助于進(jìn)一步推進(jìn)倉庫管理的發(fā)展。

3.4條形碼標(biāo)簽

3.4.1品牌型號(hào)編碼

將高速公路所使用的機(jī)電設(shè)備品的牌型號(hào)編碼納入機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中進(jìn)行統(tǒng)一管理，能為設(shè)備管理與維護(hù)工作提供良好的保障。任何一臺(tái)機(jī)電設(shè)備的品牌型號(hào)在機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中都有一個(gè)唯一的標(biāo)識(shí)，這樣能為不同設(shè)備中不同品牌型號(hào)的條碼管理提供便利。如果由于條形碼錯(cuò)誤原因?qū)е聴l碼掃描器無法正常識(shí)別，則應(yīng)采用用戶自行編制唯一的品牌型號(hào)編號(hào)進(jìn)行識(shí)別。

3.4.2設(shè)備標(biāo)簽樣式

設(shè)備標(biāo)簽內(nèi)容包含較廣，主要有：單位、類別、設(shè)備條形碼、財(cái)產(chǎn)名稱、財(cái)產(chǎn)編號(hào)、購買日期。不同設(shè)備的標(biāo)簽樣式也各不相同。其中，單位為財(cái)產(chǎn)所歸屬單位，類別是按照財(cái)產(chǎn)的屬性劃分為設(shè)備和資產(chǎn)，資產(chǎn)又包括固定資產(chǎn)和低值易耗品。

3.4.3設(shè)備標(biāo)簽打印

機(jī)電設(shè)備管理人員登錄機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)后，若是設(shè)備為單獨(dú)管理，其基本信息錄入系統(tǒng)中并初始化時(shí)，則應(yīng)通過計(jì)算機(jī)軟件控制和驅(qū)動(dòng)條碼打印機(jī)，且打印的內(nèi)容就是設(shè)備標(biāo)簽，也就是由系統(tǒng)自動(dòng)生成并含有設(shè)備編號(hào)的信息等，設(shè)備標(biāo)簽打印出來后應(yīng)將其粘貼于設(shè)備表面。設(shè)備信息初始化工作非常重要，其是設(shè)備條碼標(biāo)簽?zāi)軌蝽樌蛴〔⒄迟N于設(shè)備的前提和基礎(chǔ)。若是打印的設(shè)備標(biāo)簽為單獨(dú)管理設(shè)備，應(yīng)等設(shè)備從安裝現(xiàn)場拆回之后在進(jìn)行打印并粘貼；若是打印的設(shè)備標(biāo)簽為批量管理設(shè)備，應(yīng)攜帶編目數(shù)據(jù)庫中已安裝設(shè)備的功能位置與設(shè)備編號(hào)的對(duì)照表，而后再到現(xiàn)場進(jìn)行粘貼。

3.4.4設(shè)備標(biāo)簽粘貼

設(shè)備標(biāo)簽的粘貼位置將直接影響設(shè)備條碼掃描工作，進(jìn)而影響到設(shè)備的管理工作，因此，對(duì)設(shè)備標(biāo)簽粘貼位置進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范非常有必要。設(shè)備標(biāo)簽粘貼位置應(yīng)遵守方便粘貼、位置明顯、便于掃描和人為辨識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。通常設(shè)備標(biāo)簽粘貼位置應(yīng)在設(shè)備正面右上角，若是右上角粘貼有阻礙，則應(yīng)采取以下的順序進(jìn)行粘貼：先是設(shè)備正面中間；其次是設(shè)備正面較明顯位置；然后是設(shè)備右側(cè)面的左上角；最后是設(shè)備左側(cè)面的右上角。對(duì)于一些不能進(jìn)行粘貼的設(shè)備，其設(shè)備標(biāo)簽應(yīng)由專人進(jìn)行留存，以便于后面的不時(shí)之需。

3.5硬件配備與選型

將條碼技術(shù)應(yīng)用于高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中，就必須為機(jī)電設(shè)備管理人員配備相關(guān)硬件設(shè)備，例如條碼掃描器、條碼打印機(jī)等，以此作為前提基礎(chǔ)。且這些硬件設(shè)備還應(yīng)與工作人員的計(jì)算機(jī)相連接，以此方便條碼標(biāo)簽識(shí)別和打印。由于高速公路機(jī)電設(shè)備長期處于露天環(huán)境，其對(duì)于耐久、抗高溫等性能的要求也較高，這就對(duì)打印標(biāo)簽提出了更高的要求，而考慮機(jī)電設(shè)備管理與維護(hù)成本，選擇最為適宜的打印機(jī)和掃描設(shè)備等放出有必要[3]。

4.結(jié)語

總之，本文從高速公路機(jī)電設(shè)備管理現(xiàn)狀，條碼技術(shù)優(yōu)點(diǎn)介紹，條碼技術(shù)在高速公路機(jī)電設(shè)備管理中的應(yīng)用幾方面進(jìn)行了分析與探討，具有非常重要的意義。高速公路作為我國交通設(shè)施的重要組成部分，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的影響，高速公路機(jī)電設(shè)備管理工作的好壞又關(guān)系著高速公路的服務(wù)質(zhì)量與使用壽命，因此，做好高速公路機(jī)電設(shè)備管理工作非常重要。 [科]

【參考文獻(xiàn)】

[1]魏聰.條碼技術(shù)在高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2011，16：80-83.

[2]王正英.面向設(shè)備管理的機(jī)電設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)研究[D].天津大學(xué)，2007.

[3]張曉.高速公路機(jī)電設(shè)備管理系統(tǒng)開發(fā)探究[J].科技致富向?qū)В?013，23：96+119.