江 巍
中國(guó)石油化工股份有限公司潤(rùn)滑油茂名分公司 廣東茂名市
由大連某廠生產(chǎn)的DZY-028型潤(rùn)滑油氧化安定性試驗(yàn)儀(旋轉(zhuǎn)氧彈法)是一臺(tái)用于進(jìn)行潤(rùn)滑油氧化安定性試驗(yàn)的分析設(shè)備,滿足SH/T0193《潤(rùn)滑油氧化安定性的測(cè)定 旋轉(zhuǎn)氧彈法》。其工作方式是在油浴內(nèi)置有4個(gè)氧彈托架,與水平面呈30°一字布置,在150℃的油浴中,將充裝好試樣及一定壓力氧氣的氧彈彈體傾斜放入,置于托架上,由驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)(圖1),通過(guò)齒輪帶動(dòng)各個(gè)氧彈托架以100r/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)(圖2),一般連續(xù)運(yùn)行時(shí)間根據(jù)試驗(yàn)油品的抗氧化性能不同,在100~3000min范圍調(diào)整。試驗(yàn)?zāi)康氖强疾鞚?rùn)滑油產(chǎn)品的抗氧化性能。
但是在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,新儀器投入使用不足3個(gè)月,就出現(xiàn)托架卡死現(xiàn)象,致使氧化試驗(yàn)失敗。
圖1 氧化安定性試驗(yàn)儀工作示意圖
維修托架卡死故障一般需要等油浴內(nèi)的硅油由150℃降至常溫后,先排空槽內(nèi)的硅油等,再進(jìn)行拆除維修,更換周期一般要兩個(gè)工作日,雖然更換費(fèi)用不太高,但消耗時(shí)間較長(zhǎng),且每次試驗(yàn)中途失敗易影響產(chǎn)品及時(shí)出廠投向市場(chǎng),其對(duì)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)帶來(lái)的損失是無(wú)法估計(jì)的。
圖2 浴槽內(nèi)各托架之間連接方式
經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),在儀器轉(zhuǎn)動(dòng)托架座中裝有深溝球軸承,靠近傳動(dòng)齒輪一端為6201RS軸承,另一端為6200RS軸承(圖 3)。
損壞的軸承多為靠近傳動(dòng)齒輪的6201RS軸承,損壞現(xiàn)象為保持架損壞,1粒或2粒鋼球脫離保持架(圖 4),并被擠壓破碎,使整個(gè)軸承卡死,無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。最終4個(gè)氧彈托架全部停止轉(zhuǎn)動(dòng),試驗(yàn)失敗。
圖3 原托架座軸承結(jié)構(gòu)
圖4 損壞的軸承
最初的維修方式是簡(jiǎn)單拆除損壞的軸承,采用原型號(hào)軸承進(jìn)行更換,但是維修不久儀器又出現(xiàn)托架卡死現(xiàn)象,且此現(xiàn)象多次發(fā)生,在4個(gè)托架中輪流發(fā)生。
經(jīng)過(guò)分析,托架座軸承故障的原因是選用的軸承不當(dāng)所致。首先,在試驗(yàn)初期,由于安裝氧彈體時(shí)產(chǎn)生了一定的軸向載荷,使軸承內(nèi)的保持架發(fā)生變形;然后在長(zhǎng)期的150℃環(huán)境下,軸承內(nèi)部的托架無(wú)法耐受高溫環(huán)境,轉(zhuǎn)軸連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速雖然不高,僅為100r/min,但摩擦力矩較大,使軸承內(nèi)保持架的變形更加嚴(yán)重,使軸承內(nèi)部的間隙逐漸變小,摩擦增大,最終導(dǎo)致?lián)p壞卡死。
根據(jù)托架座的實(shí)際工況,需要對(duì)托架座的軸承進(jìn)行改造。選用6200/6201耐高溫深溝球軸承。該型軸承內(nèi)部沒(méi)有保持器,只由滾動(dòng)體組成,可以滿足200℃左右工作條件,該型軸承按普通級(jí)公差生產(chǎn),且游隙遠(yuǎn)大于普通軸承,因此通常不適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合,儀器托架座轉(zhuǎn)速僅為100r/min,能夠滿足軸承的需要。
考慮軸承除了要承受徑向載荷外還要承受軸向載荷(特別是安裝及拆卸時(shí)),為了確保安全可靠,對(duì)軸承室內(nèi)的凸臺(tái)進(jìn)行重新加工。將裝有6201軸承即在安裝氧彈杯時(shí)受軸向力的軸承座深度增加10mm,使其能夠安裝兩個(gè)軸承,在內(nèi)側(cè)安裝耐高溫的深溝球軸承,主要用以承受徑向載荷,外側(cè)在靠傳動(dòng)齒輪端,除了能安裝耐高溫深溝球軸承外,再增加1個(gè)7201AC單列角接觸球軸承,使其能充分承受在安裝氧彈體時(shí)的軸向載荷。對(duì)于托架座的另一端,考慮到在拆卸氧彈時(shí)會(huì)產(chǎn)生的軸向力,有可能使整個(gè)托架軸拔出,導(dǎo)致單列角接觸球軸承損壞,故將該處軸承室深度增加2mm,在軸端開(kāi)螺絲孔,安裝軸后再增加1片外徑20mm,厚3mm的墊片,中間用M4沉頭螺絲進(jìn)行緊固,可有效防止軸被拉出(圖5)。
通過(guò)對(duì)托架座軸承系統(tǒng)進(jìn)行改造,經(jīng)過(guò)連續(xù)6個(gè)月的使用,每天高低溫反復(fù)不斷試驗(yàn),軸承運(yùn)轉(zhuǎn)良好,每次試驗(yàn)都能順利完成,確保了試驗(yàn)樣品及時(shí)完成測(cè)試,同時(shí)相應(yīng)減少了維修工作量。
1 GB/T 272—83滾動(dòng)軸承代號(hào)方法[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
2 GB/T 7813—1998滾動(dòng)軸承附件軸承座外形尺寸[S].北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
3 苗澍,高亮.6201—2RZ深溝球軸承保持架斷裂故障分析.哈爾濱軸承.2010.6(31卷)第2期