快遞行業(yè)流程的電子優(yōu)化措施

陳柳鑫，于 彤

(河海大學(xué)商學(xué)院,211100)

0 引言

我國(guó)快遞行業(yè)近二十年來(lái)經(jīng)歷了從無(wú)到有的過(guò)程，尤其是這幾年，伴隨著電子商務(wù)的飛速的發(fā)展，也迎來(lái)了其盛春。發(fā)達(dá)國(guó)家的快遞業(yè)較我國(guó)早幾十年，相對(duì)比較成熟，而我國(guó)的快遞業(yè)是由于電子商務(wù)的流行而盛行起來(lái)的，60%以上的業(yè)務(wù)都是跟電商有關(guān)的，飛速成長(zhǎng)的同時(shí)也帶來(lái)了若干問(wèn)題。

國(guó)內(nèi)快遞業(yè)格局：國(guó)際業(yè)務(wù)主要由FedEx、UPS、TNT和DHL掌控，在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)方面，國(guó)資背景的EMS統(tǒng)領(lǐng)市場(chǎng)局面已被打破，民營(yíng)快遞力量不斷增強(qiáng)且成為國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)的中流砥柱，并且部分企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始試水國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。

2012年，國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)收入完成1980.9億元，同比增長(zhǎng)26.9%；業(yè)務(wù)總量完成2036.8億元，同比增長(zhǎng)26.7%。全國(guó)規(guī)模以上快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成56.9億件，同比增長(zhǎng)54.8%；業(yè)務(wù)收入完成1055.3億元，同比增長(zhǎng)39.2%。2012年，東、中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入的比重分別為82.3%、9.3%和8.4%，業(yè)務(wù)量比重分別為81.9%、10.5%和7.6%。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重上升了1.2個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)量比重上升了2個(gè)百分點(diǎn)；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)量比重下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重下降了0.6個(gè)百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)量比重下降了1.3個(gè)百分點(diǎn)。

目前國(guó)外一些大型跨國(guó)快遞公司正以各種方式進(jìn)入我國(guó)，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)快遞前景非常廣闊，同時(shí)國(guó)內(nèi)本土快遞企業(yè)也正經(jīng)歷著“成長(zhǎng)的煩惱”。我國(guó)快遞行業(yè)近十年來(lái)迅猛發(fā)展，卻缺乏前人經(jīng)驗(yàn)以借鑒，處于摸著石頭過(guò)橋的狀態(tài)，很多決策都沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格論證，這就引發(fā)了當(dāng)今快遞行業(yè)存在的諸多問(wèn)題，而當(dāng)今電子的飛速發(fā)展，也為該行業(yè)帶來(lái)了契機(jī)與挑戰(zhàn)。

1 快遞流程概述及存在問(wèn)題

1.1 快遞流程概述

快遞公司的基本流程一般如下：首先是收件，有兩種方式：業(yè)務(wù)員上門(mén)收件、客戶將快件送到營(yíng)業(yè)點(diǎn)。該流程還包括客戶填寫(xiě)具體的面單信息，然后根據(jù)包裹的重量體積確定寄件費(fèi)用并付費(fèi)。第二個(gè)流程是快件到達(dá)當(dāng)?shù)刂修D(zhuǎn)站，由中轉(zhuǎn)站員工對(duì)這些快件掃描入庫(kù)，再根據(jù)快件的不同目的地劃分為不同區(qū)域。下個(gè)流程則是將責(zé)任區(qū)域的快件運(yùn)到目的地中轉(zhuǎn)站，車(chē)輛到了中轉(zhuǎn)站，首先進(jìn)行車(chē)輛掃描，即車(chē)線掃描（所執(zhí)行的線路）和車(chē)輛掃描（車(chē)牌號(hào)），再卸下車(chē)?yán)锏目旒?，然后掃描這些快件，同時(shí)進(jìn)行稱(chēng)重與“寫(xiě)大筆”（快遞專(zhuān)有名詞：將城市細(xì)劃為若干片區(qū)，用記號(hào)筆在面單上標(biāo)出片區(qū)代號(hào)），再由分揀人員根據(jù)“大筆”配置快件。最后是配送流程，責(zé)任人將包裹運(yùn)往配送點(diǎn)進(jìn)行再派送，根據(jù)業(yè)務(wù)量配備適當(dāng)派送員派送快件。

1.2 快遞流程存在的問(wèn)題

快遞收件的風(fēng)險(xiǎn)性?？爝f屬于第三方物流，處于第三方的位置，因而存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。本文重點(diǎn)討論快遞員收件過(guò)程中的人為風(fēng)險(xiǎn)，快遞業(yè)務(wù)員上門(mén)收件時(shí)，可能丟失待寄物品或者故意掉包；由于證實(shí)快遞員身份的面單很容易獲取、造假，甚至有人冒充收件員騙取快件。

分揀場(chǎng)面混亂。經(jīng)實(shí)地調(diào)查，發(fā)現(xiàn)快遞中轉(zhuǎn)站倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)面混亂，作業(yè)秩序欠佳。分揀流程屬于勞動(dòng)密集型過(guò)程，參與此流程的員工數(shù)量眾多，而先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備卻很稀缺。快件在分揀過(guò)程中逗留的時(shí)間較長(zhǎng)，影響了整個(gè)快遞的時(shí)效，究其原因，分揀過(guò)程采用人工分揀且很不規(guī)范，且時(shí)常發(fā)生出錯(cuò)。

快遞派送存在時(shí)差。快遞的終端流程是派送，也是和顧客直接交流的環(huán)節(jié)，派送的合理與否直接影響著顧客對(duì)快遞公司的印象，一定程度上左右了客戶以后對(duì)快遞公司的選擇，影響著快遞公司的生死存亡。然而，由于派送員不知道收件人能夠接收包裹的時(shí)間，使得派送過(guò)程顯得較為棘手，比如上班族，很多都是早出晚歸，只能在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)接收快遞，而快遞派件人員有自己的上班時(shí)間，一般也不會(huì)加班派送，時(shí)差問(wèn)題造成這部分客戶經(jīng)常收不到滿意的服務(wù)，且不利于快遞公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

2 快遞流程電子優(yōu)化措施

2.1 FRID電子技術(shù)的使用

目前快遞行業(yè)利用條形碼對(duì)快件進(jìn)行追蹤，而RFID電子技術(shù)在各行各業(yè)逐漸普及。校園一卡通的流行得益于FRID電子技術(shù)，可以集學(xué)生證、借書(shū)證、餐卡、電話卡、存折、身份識(shí)別等于一卡，極大地方便了學(xué)生與學(xué)校管理。條形碼利用光學(xué)手段獲取編號(hào)，是一種“可視技術(shù)”，即人工掃描視野范圍內(nèi)的條形碼，且只能逐條處理，導(dǎo)致了勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。而FRID利用無(wú)線電原理，由電磁波的載波調(diào)制等過(guò)程獲取信息，其芯片可以編寫(xiě)各種信息，F(xiàn)RID可以同時(shí)掃描一定范圍內(nèi)的若干標(biāo)簽，因而大大提高了掃描效率。目前，含有內(nèi)存芯片的主動(dòng)射頻標(biāo)簽的價(jià)格在2美元以上，被動(dòng)射頻標(biāo)簽1美元以上，沒(méi)有內(nèi)置芯片的標(biāo)簽價(jià)格只有幾美分。初始階段購(gòu)買(mǎi)FRID標(biāo)簽會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用，而FRID的標(biāo)簽是可以重復(fù)循環(huán)使用的，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，這個(gè)費(fèi)用也不是很高，卻提高了快遞流轉(zhuǎn)效率，還節(jié)約了資源。下面分別列出FRID標(biāo)簽循環(huán)次數(shù)和單位時(shí)間內(nèi)所需標(biāo)簽數(shù)量的公式：

FRID技術(shù)還可以解決收件風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，顧客在寄件的時(shí)侯，將該筆快遞交易的詳細(xì)信息輸入系統(tǒng)，如快件的單號(hào)，體積重量，負(fù)責(zé)人員等等。這樣顧客可以在網(wǎng)上實(shí)時(shí)查詢到訂單信息，從根本上杜絕了有人冒充快遞員騙取財(cái)物的現(xiàn)象，顧客還可以根據(jù)FRID實(shí)時(shí)追蹤快件。

2.2 快遞分揀流程的電子優(yōu)化

快遞流轉(zhuǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)是分揀，建議協(xié)同F(xiàn)RID電子技術(shù)使用電子自動(dòng)分揀機(jī)，以提高快件掃描速度，降低出錯(cuò)率，快件一經(jīng)掃描，就通過(guò)傳輸帶自動(dòng)流向所屬區(qū)域。

快遞面單的印刷成本為0.12元/單，如果使用1美元的被動(dòng)射頻標(biāo)簽，假設(shè)標(biāo)簽的回收可利用率為99%，那么均攤到每一筆快遞交易中的標(biāo)簽成本為面單信息可以輸入標(biāo)簽的芯片里，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，射頻標(biāo)簽的成本要小于印刷成本，并且節(jié)省了資源，同時(shí)快遞公司還需要同步更新原有的手持終端設(shè)備。

快遞公司目前都是手工分揀，首先人工逐條掃描條形碼，與此同時(shí)稱(chēng)重，寫(xiě)大筆，再人工挑揀包裹。假設(shè)所使用的FRID電子掃描機(jī)可以同時(shí)掃描50個(gè)快件的話，相比逐條處理的條形碼，則至少能提高50倍的速度。此外，智能自動(dòng)分揀機(jī)的使用，可以集掃描、稱(chēng)重、分揀與一體，極大地加快了處理速度。

DPD公司斥資200萬(wàn)歐元為莫斯科附近的Krasnogorsk電子分揀中心配備新式分揀機(jī)，使該中心的處理能力提高50%，達(dá)到每天6000件，預(yù)計(jì)該中心將處理500萬(wàn)件包裹。DPD公司表示，安裝新的分揀機(jī)后，公司可以持續(xù)提供高質(zhì)量的運(yùn)輸物流服務(wù)，并靈活適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)需求。該電子分揀機(jī)的智能控制系統(tǒng)能最大限度地發(fā)揮中心的分揀能力，由于掃描、分揀、稱(chēng)重等作業(yè)能夠自動(dòng)進(jìn)行，分揀機(jī)將極大地減少人工作業(yè)并降低出錯(cuò)率。

2.3 電子終端柜的設(shè)立

一部分顧客由于時(shí)差而不能及時(shí)收到快件，電子終端柜的安裝可以有效解決該問(wèn)題。終端柜仿照郵政信箱，在小區(qū)物業(yè)管理處設(shè)置一排柜子，外形如超市儲(chǔ)物柜，設(shè)置兩種尺寸的柜子，滿足不同規(guī)格快件的需求，一種尺寸為300(高)×400(寬)×500(深)（毫米），可以設(shè)立6×16個(gè)，該柜子的總尺寸為1800(高)×6400(長(zhǎng))×500(寬)(毫米)；另一種尺寸為：800(高)×1000(寬)×500(深)(毫米)，可以設(shè)立2×5個(gè)，則柜子的總尺寸為1600(高)×5000(長(zhǎng))×500(寬)(毫米)。這兩組柜子靠著墻放置，對(duì)于尺寸過(guò)大的快件，則由派送員送貨上門(mén)。柜子由小區(qū)物業(yè)建立，再將這些柜子出租給各快遞公司以收取租金，快遞公司根據(jù)電子終端箱的使用率付費(fèi)。這類(lèi)柜子的初裝費(fèi)價(jià)格適中，且物業(yè)與快遞公司都可以從中收益，這使得終端柜的實(shí)施有了可能。

電子終端柜的使用可以參照超市儲(chǔ)物柜，派件員將快件放入電子終端箱之后，向收件人的手機(jī)里發(fā)送帶一組二維碼，然后收件人將手機(jī)對(duì)準(zhǔn)掃描口刷一下二維碼，就可以打開(kāi)存有自己快件的柜子。為了提高電子終端柜的使用率，快件放置時(shí)間有一定的期限，如果超期收件人需要支付一定的費(fèi)用。

2.4 快遞官方網(wǎng)站的重建

目前快遞公司的官網(wǎng)以提供查詢服務(wù)為主，顧客憑單號(hào)追蹤快件?？爝f公司的網(wǎng)站需要一次大的整改，實(shí)現(xiàn)多元化服務(wù)，為客戶量身定制服務(wù)?？蛻粼诰W(wǎng)站上注冊(cè)會(huì)員，然后個(gè)性化地選擇所需服務(wù)，例如選擇接收快遞的時(shí)間段以及配送地點(diǎn)。例如，A顧客是上班族，白天不方便收件，他可以在網(wǎng)上注明使用終端柜。又如B顧客很注重自己的隱私，不愿意快遞員將貨物送到自己家里，他可以選擇快件派送到就近的網(wǎng)點(diǎn)。又如C顧客，他只有某個(gè)時(shí)段方便收件，可以在系統(tǒng)里注明接收快件的具體時(shí)間。顧客將定制的個(gè)性化服務(wù)提交到網(wǎng)站系統(tǒng)中，再由系統(tǒng)反饋到相關(guān)負(fù)責(zé)人，最后傳送到快遞派送人員，并由他們執(zhí)行。

3 展望

本文提出的這些電子優(yōu)化措施具有很高的可行性，并且緊密結(jié)合當(dāng)今國(guó)情，不過(guò)在最初的實(shí)施過(guò)程中可能會(huì)增加快遞公司的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)并且?guī)?lái)管理上的不便，然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)，會(huì)使得快遞公司降低公司運(yùn)作成本、規(guī)范公司的運(yùn)作秩序，最終推動(dòng)快遞行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。對(duì)于快遞業(yè)務(wù)員和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，改進(jìn)后的流程會(huì)與現(xiàn)存的業(yè)務(wù)流程之間會(huì)產(chǎn)生一些沖突并會(huì)帶來(lái)一定的不適應(yīng)，然而最終會(huì)便利我們的生活。此外，這些措施的實(shí)施還可以節(jié)約地球上不可再生的資源，走可持續(xù)發(fā)展之路，具有一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值。本文提出的這些優(yōu)化措施希望能夠給國(guó)內(nèi)快遞公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)啟發(fā)，使得快遞公司健康良性發(fā)展并且跨入國(guó)際快遞巨頭的行列。

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