2013年快要過去了。與此同時《專用汽車與配件》團(tuán)隊(duì)也一起走過了3個年頭?;厥走@3年的歷程,《專用汽車與配件》從無到有,從創(chuàng)立到發(fā)展,從默默無聞到獲得認(rèn)可,它的每一步成長都傾注了整個編輯部所有人員的心血與努力,以及廣大讀者與客戶的關(guān)注與支持。不過,在這個信息傳播手段高度發(fā)達(dá)的當(dāng)下,作為傳統(tǒng)的平面媒體,雜志不僅經(jīng)受著信息容量巨大的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,還必須直面移動互聯(lián)網(wǎng),這個更為新穎、更具時效性、也更能代表個體立場的全新傳播方式的挑戰(zhàn),未來的何去何從成為擺在我們面前的一道選擇題。
堅(jiān)守,這就是我們的選擇。
之所以選擇堅(jiān)守,主要還是由專用汽車行業(yè)本身的特定屬性決定。專用汽車不同于乘用車,甚至與卡車、客車也所有不同,其覆蓋群體十分有限,再加上不同領(lǐng)域的進(jìn)一步行業(yè)細(xì)分,受眾面就更加趨于狹窄,這并不符合主要以大眾為主要目標(biāo)人群的互聯(lián)網(wǎng)傳播方式。其次,對于專用汽車的從業(yè)人員而言,其希望獲取的是能夠?qū)?xì)分領(lǐng)域目前現(xiàn)狀、技術(shù)成果,以及發(fā)展趨勢有著全面深入分析與探討的信息,而互聯(lián)網(wǎng),尤其是移動互聯(lián)網(wǎng),近乎“快餐式”的簡略信息很難滿足這部人群的需要。再次,互聯(lián)網(wǎng)更加強(qiáng)調(diào)信息的全面覆蓋,缺乏對相應(yīng)信息,尤其是小眾信息領(lǐng)域的甄別與篩選,而這些恰恰是雜志這個傳統(tǒng)傳播平臺目前在細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域所具備的優(yōu)勢。
當(dāng)然,我們并不能因?yàn)槟壳斑€擁有一定優(yōu)勢而選擇一味固執(zhí)地堅(jiān)守,加快自身轉(zhuǎn)型才是當(dāng)務(wù)之急。
首先還需要從內(nèi)容著手。制作更加符合專用汽車領(lǐng)域讀者需求的文章和內(nèi)容成為了我們首先要改變的方向。其實(shí)這項(xiàng)工作已于2013年9月刊開始嘗試,環(huán)衛(wèi)、房車、大件運(yùn)輸?shù)葘n}化的報(bào)道方式讓《專用汽車與配件》對各細(xì)分領(lǐng)域的進(jìn)行了深入而全面地介紹與分析,而且也得到了讀者與客戶的積極反饋,這也更加堅(jiān)定了我們改變的方向。未來,我們在繼續(xù)深化這一報(bào)道方式的同時,還將擴(kuò)大報(bào)道所涉及的領(lǐng)域,盡可能地全方位展示專用汽車領(lǐng)域。
其次要充分利用新媒體。新媒體時代的來臨已是大勢所趨,回避只能是死路一條,如何拿來為我所用才是發(fā)展之道。所以在未來的工作中,《專用汽車與配件》將會盡可能地利用新媒體平臺,加強(qiáng)對專用汽車行業(yè)內(nèi)新聞事件的橫向快速傳播,然后再利用雜志平臺強(qiáng)化對事件本身的縱向深入挖掘,以此來打造一個立體的傳播模式,加深讀者對新聞事件本身的了解與認(rèn)知。從而形成新媒體與傳統(tǒng)媒體的很好融合,共同發(fā)展。
堅(jiān)守,需要勇氣更需要智慧,我們將用自己的勇氣與智慧為廣大讀者呈現(xiàn)這本雜志,也許它并不完美,但我相信它最適合這個領(lǐng)域,這將是我們不變的奮斗目標(biāo)。