劉寧 方獻超
【摘 要】公路工程施工由于人多、機械多、材料多等原因,復雜難以監(jiān)管。但是對其管理確是公路施工必不可少的環(huán)節(jié),因此,為提高建設工程安全生產(chǎn)能力,必須建立各項規(guī)章制度以規(guī)范工程的施工。所以我國在借鑒國外工程建設管理的經(jīng)驗的同時,結合自身的實際情況,確立了工程項目管理的基本制度。文章主要探討分析了公路工程中安全監(jiān)理工作的要點。
【關鍵詞】公路工程;安全監(jiān)理;工作要點
安全監(jiān)理作為當前形勢下賦予監(jiān)理工作的一個嶄新的任務,要求安全生產(chǎn)的監(jiān)管方必須通過安全技術審查措施、安全教育培訓措施、安全管理監(jiān)督措施(即:(1)認真審查施工組織設計、施工技術方案,檢查承包人安全設施、安全設備、安全裝置、安全檢測和監(jiān)測、防護用品等安全工程與技術硬件的投入,實現(xiàn)技術系統(tǒng)的本質安全化;(2)通過安全培訓教育,提高安全意識、知識、技能、態(tài)度、觀念等綜合安全素質;(3)通過監(jiān)督、檢查等管理方式,保障技術條件和環(huán)境條件達標、人員行為的規(guī)范)等對工程實施安全監(jiān)管工作。逐步形成了“部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、行業(yè)管理、勞動者遵章守紀”的安全生產(chǎn)管理制度,下面就對安全監(jiān)理監(jiān)管工作的要點作如下匯總:
1.前期準備階段的安全監(jiān)理工作
在安全監(jiān)理工作實施的前期準備階段,必須首先制定安全監(jiān)理的目標和措施,同時明確監(jiān)理細則中安全監(jiān)理的要點,進而制定安全生產(chǎn)的監(jiān)理規(guī)劃,建立安全監(jiān)理的各項制度。另外,要制定安全監(jiān)理組織機構圖,確定安全監(jiān)理崗位的職責,確立安全監(jiān)理的控制措施。
(1)監(jiān)理工程師應組織監(jiān)理人員熟悉設計文件和施工環(huán)境,學習施工、監(jiān)理合同,熟悉掌握合同文件中的安全監(jiān)理工作內(nèi)容和要求,按照監(jiān)理計劃中的安全監(jiān)理方案和專項安全監(jiān)理細則中的內(nèi)容,對監(jiān)理人員進行安全交底和進入工地現(xiàn)場的自身安全教育。同時監(jiān)理工程師參加建設單位組織的設計交底會,了解設計對結構安全的技術要求和施工過程中的安全注意事項。
(2)在施工單位進入施工場地后,安全監(jiān)理工程師應對其安全施工的保證體系進行審查,審查的內(nèi)容主要包括:檢查施工單位的安全生產(chǎn)組織機構、安全生產(chǎn)責任制及管理制度是否完善;安全生產(chǎn)教育培訓制度及安全措施計劃制度是否按規(guī)定實施;作業(yè)人員是否是持證上崗;施工方案是否經(jīng)過專業(yè)論證;施工的工藝、設備、材料等是否符合安全施工要求;生產(chǎn)中的安全事故報告及調(diào)查處理是否完善;是否有現(xiàn)場事故處理應急預案等。
(3)審核施工單位上報施工組織設計中的安全技術措施是否完善,是否具有針對性、全面性、可行性等。審查內(nèi)容包括:施工現(xiàn)場檢查機械設備是否處于安全使用狀態(tài);是否有進入施工現(xiàn)場的安全規(guī)定,以及地面及深槽作業(yè)的防護和高處及立體交叉作業(yè)的防護;是否有施工用電安全措施;是否有專門的安全技術措施和針對自然災害的預防安全措施;是否有預防有毒有害等作業(yè)造成危害專門安全技術措施和現(xiàn)場消毒措施。除此之外還應包含施工總平面圖,在圖中標明危險物品、機械設備位置等,按照施工需求和安全規(guī)程要求明確定位,并提出具體要求。
(4)在一些結構復雜、危險性大、特性較多的分布分項工程中,應事先編制專項的施工方案和安全措施。季節(jié)性施工時,應考慮到不同季節(jié)的氣候會帶來的不安全因素,針對性的編制施工安全技術措施。對于專項安全施工方案,要找討論的基礎上經(jīng)總監(jiān)理工程師批準后才可施工。
最后,鑒于公路施工的復雜性,要事先預測其施工中可能出現(xiàn)的問題,提前做好應對準備,一旦事故發(fā)生時,可以很好地應對阻止,保證施工人員安全。
2.施工階段的安全監(jiān)理工作
安全監(jiān)理工作的關鍵時期就是施工過程的安全監(jiān)理,由于施工現(xiàn)場情況往往瞬息萬變、錯綜復雜,因此。安全監(jiān)理人員應該具有靈活應變、因地制宜的處理好安全監(jiān)理工作的能力。由于沒有人能百分之百的保證施工中萬無一失,所以要用施工實踐來檢驗施工方案的合適與否,這樣就必須加強施工過程中的安全監(jiān)理工作。
(1)將安全檢查溶入工序檢查驗收中。在構造物基底檢驗時,檢查防護圍欄是否足以防止安全事故的發(fā)生,晚間是否設置安全警示燈,確保安全檢查合格后才能能進入下道工序的施工。同時監(jiān)督施工單位按施工技術規(guī)范施工,例如橋涵臺帽強度在達到設計強度70%以上方可安裝預制蓋板,臺身強度達到設計強度的75%以后方可臺背回填。
(2)在進行旁站檢查時,最主要的內(nèi)容就是要進行安全檢查。例如:在橋梁先張法預應力砼張拉過程中,預應力張拉鋼絲束張拉前,應對張拉設備進行檢查,以確保其符合施工要求。檢查時,要對壓力表進行檢查,確保其是按周期校合;仔細檢查各種臺座、橫梁等各種張拉設備及儀表,確保其合格。施工工程中,在用先張法張拉中和未澆筑砼之前,施工地周圍不得站人,另外澆筑時要防止振動,確保施工安全。
(3)施工單位進行安全自檢。監(jiān)理工程師應督促施工單位實行安全自檢,消除安全隱患,防止事故的發(fā)生。監(jiān)理單位對施工單位的自檢情況進行抽查,抽查后編制安全檢查報告,對施工單位自檢情況進行綜合評價,組織施工單位進行各種安全生產(chǎn)專項檢查,對施工單位自檢過程中存在的問題落實整改,并復查整改情況,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
(4)在施工階段,如果發(fā)現(xiàn)有安全隱患,應立即通知施工單位,要求施工單位對其進行整改并采取措施預防。同時,對于施工中存在的問題,要進行跟蹤調(diào)查,檢查整改的程度。一旦發(fā)現(xiàn)情況嚴重的,則應嚴令停工,及時報告給建設單位。如果出現(xiàn)施工單位拒絕按監(jiān)理工程師的要求進行整改或停工的情況,監(jiān)理單位應及時將情況向當?shù)亟ㄔO主管部門或工程項目的行業(yè)主管部門報告。
3.瀝青拌和設備的安全和維護管理
安全管理是瀝青拌和設備管理的重點,也是發(fā)揮設備效能的前提。機組電工要經(jīng)過專業(yè)部門用電知識培訓,持證上崗。廠區(qū)要裝備安全設施包括避雷器、消防器材,所有人員要懂安全器械的應用。防碰撞標志、標語要齊全醒目。燃油管理要加設特殊安全防范措施,如設置擋火墻等。實行安全生產(chǎn)責任制,機長為第一責任人,簽定責任書,層層落實責任,做到"一崗雙責"。
4.機械施工安全管理
比之于其他行業(yè),公路工程施工具備更多的危險因素,一旦施工現(xiàn)場管理人員、操作人員對機械施工安全不夠重視,很容易出現(xiàn)設備損壞、人員傷亡的事故,因此,必須保證施工機械的安全。機械自身安全管理包括機械使用責任制和機械安全操作規(guī)程兩方面。
4.1建立健全機械使用責任制
筑路機械設備龐大,自身價值昂貴,操作使用不當,不僅造成機械損壞,還會降低機械使用壽命,造成經(jīng)濟損失。因此,必須建立健全機械使用責任制。
4.2嚴格機械安全操作規(guī)程
為加強筑路機械的安全管理、保證施工作業(yè)安全和施工質量,提高機械的利用率和完好率,使各級機務管理部門有法可依,因此機械管理人員,特別是操作人員必須嚴格遵守《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》、《施工安全技術交底書》和《現(xiàn)場施工作業(yè)指導書》以及相關的公路工程施工規(guī)范,杜絕違章操作和違章指揮,確保機械安全生產(chǎn),從而保證機械自身和人員的安全。
4.3保障機械的安全使用條件
一般說來,筑路機械在工地間的調(diào)動較頻繁,其在一個工地施工完后往往會被調(diào)往另一個工地,因此,其使用的環(huán)境、轉移的安全性及運輸?shù)榷紩绊懙綑C械設備的安全。
5.結束語
公路施工中,安全監(jiān)理是做的實施非常重要,開展安全監(jiān)理工作時,應堅持以人為本、尊重科學的原則,踐行科學發(fā)展觀的要求,為人類文明的進步貢獻力量。同時,作為監(jiān)理人員要有強烈的責任意識,切實履行自己的職責和義務,確保工程監(jiān)理工作的完成,保證工程質量。