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      蜂窩板結(jié)構(gòu)等效彈性模量的測試

      2013-10-25 12:39:10郝鴻雁黃志亮
      中國測試 2013年1期
      關(guān)鍵詞:板結(jié)構(gòu)頻響樣件

      郝鴻雁,黃志亮

      (1.浙江海洋學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院,浙江 舟山 316000;2.三一集團(tuán)有限公司研究總院,湖南 長沙 410100)

      0 引 言

      由于蜂窩板具有重量輕、強(qiáng)度高、剛性大、穩(wěn)定性好、隔熱隔聲等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛應(yīng)用在航空航天、機(jī)車、船舶、汽車和建筑等領(lǐng)域[1-3]。蜂窩板結(jié)構(gòu)的靜、動力學(xué)分析計(jì)算成為現(xiàn)階段力學(xué)領(lǐng)域研究的一大熱點(diǎn)。以往的研究大多數(shù)采用數(shù)值解析法進(jìn)行分析,但其不適用于復(fù)雜的蜂窩板結(jié)構(gòu),利用ANSYS等通用有限元軟件對蜂窩板結(jié)構(gòu)進(jìn)行力學(xué)分析時(shí),由于沒有蜂窩結(jié)構(gòu)單元,使得計(jì)算只能采用等效的方式進(jìn)行。蜂窩板的等效參數(shù)可以通過理論方法[4]或?qū)嶒?yàn)方法確定。

      理論方法確定等效彈性模量計(jì)算過程比較復(fù)雜,文獻(xiàn)[5]采用三點(diǎn)彎曲線載荷兩端簡支板的撓度測試方法,得到蜂窩板的等效彈性模量。這種方法后續(xù)的計(jì)算過程相當(dāng)繁瑣,并且它是一種靜態(tài)的方法。本文提出利用動力學(xué)的方法來測試蜂窩板的等效彈性模量的新方法。采用LMS Test.lab聲振試驗(yàn)系統(tǒng)對某型蜂窩板結(jié)構(gòu)樣件進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn),獲取了結(jié)構(gòu)的固有頻率和振型。用ANSYS Workbench有限元軟件對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)參,尋求結(jié)構(gòu)的等效彈性模量。

      1 蜂窩板結(jié)構(gòu)樣件模態(tài)試驗(yàn)

      試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析是一種系統(tǒng)辨識的方法,是在滿足實(shí)際結(jié)構(gòu)可以運(yùn)用“模態(tài)模型”來描述其動態(tài)特性的條件下,通過對振動響應(yīng)數(shù)據(jù)的處理和分析,尋求其模態(tài)參數(shù),包括頻率、阻尼和模態(tài)振型[6]。

      實(shí)際工程中,需根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪x擇不同的模態(tài)參數(shù)估計(jì)方法。多參考點(diǎn)最小二乘復(fù)頻域法(PolyMAX)是比利時(shí)LMS公司開發(fā)的一種全新的模態(tài)參數(shù)頻域識別方法[7]。PolyMAX法既適用于弱阻尼也適用于強(qiáng)阻尼密集模態(tài)系統(tǒng),即便是未得到充分激勵的模態(tài)也能良好的識別出來。

      PolyMAX法是以頻響函數(shù)矩陣H作為擬合函數(shù),H的頻域矩陣分式表達(dá)為

      式中:m——輸入(激勵)參考通道總數(shù);

      l——輸出(響應(yīng))通道總數(shù)。

      將分子、分母定義成多項(xiàng)式的形式為

      式中:Zr(ω)——多項(xiàng)式基本項(xiàng),表達(dá)式為=e-jωΔt;

      βr——l×m階分子多項(xiàng)式系數(shù)矩陣;

      αr——m×m階分母多項(xiàng)式系數(shù)矩陣;

      p——數(shù)學(xué)模型設(shè)定的階次;

      Δt——采樣時(shí)間。

      將式(2)代入式(1)得到的頻響函數(shù)矩陣為

      在PolyMAX法中一般設(shè)定αr、βr中的元素均為實(shí)值系數(shù),于是可表示為

      對于頻響函數(shù)FRF數(shù)據(jù)頻率軸上任意頻率ωk,由實(shí)測頻響函數(shù)可以列出式(3),取不同的頻率列出足夠數(shù)量的方程。最后利用最小二乘法估計(jì)便可求得待定的分子和分母多項(xiàng)式系數(shù)矩陣βr、αr(r=0,1,…,p),通常取 αp=Ⅰ。

      在求得分母多項(xiàng)式系數(shù)矩陣αr的基礎(chǔ)上,將其擴(kuò)展成友矩陣的形式;再對友矩陣進(jìn)行特征值分解,就能得出系統(tǒng)的極點(diǎn)和模態(tài)參與因子

      其中,Λ為友矩陣的特征值矩陣(對角陣),其對角線元素(特征值)為λi=e-piΔt(i=1,2,…,mp),它們總是以共軛復(fù)數(shù)形式成對出現(xiàn)的,且

      由特征值分解得到的特征向量 V(mp×mp),取其最下面m行構(gòu)成的矩陣即為模態(tài)參與因子矩陣L(m×mp);其每一列向量li代表各個(gè)輸入對相應(yīng)模態(tài)的比例貢獻(xiàn)。

      PolyMAX法采用一種比較簡便的方法,即采用最小二乘頻域法(LSFD)求模態(tài)振型,其擬合函數(shù)為

      Ψi(l×1)——待求的第i階模態(tài)振型列向量;

      liT(1×m)——模態(tài)參與因子行向量;

      liH(1×m)——li的共軛轉(zhuǎn)置;

      LR、UR(l×m)——分析頻帶有外模態(tài)影響的下殘余項(xiàng)和上殘余項(xiàng)。

      由于極點(diǎn)pi和模態(tài)參與因子向量都已求得,于是可由測量的頻響函數(shù)(ω)按不同頻率列出式(7),然后用線性最小二乘法求出式中未知的模態(tài)振型Ψi以及上、下殘余項(xiàng)LR、UR。

      1.1 模態(tài)試驗(yàn)方法及其測試系統(tǒng)

      本實(shí)驗(yàn)利用多點(diǎn)激勵單點(diǎn)拾振的方法對蜂窩板在自由約束狀態(tài)下進(jìn)行模態(tài)試驗(yàn)分析。實(shí)驗(yàn)使用300mm×300mm×3mm、345g的蜂窩板樣件,總計(jì)布置了36個(gè)測點(diǎn),試驗(yàn)?zāi)P图皽y點(diǎn)布置如圖1所示。實(shí)驗(yàn)中將蜂窩板4個(gè)角用軟海綿墊支撐以模擬其自由約束狀態(tài)。

      圖1 蜂窩板試驗(yàn)樣件幾何測點(diǎn)布置

      在LMS Test.lab聲振試驗(yàn)系統(tǒng)中,利用錘擊法對蜂窩板試驗(yàn)樣件進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析。模態(tài)試驗(yàn)測試系統(tǒng)框圖見圖2。

      圖2 基于LMS Test.lab蜂窩板結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)框圖

      模態(tài)試驗(yàn)時(shí),將一個(gè)PCB 333B30單向加速度傳感器(質(zhì)量約為4g)固定于10#測點(diǎn),移動脈沖錘依次進(jìn)行頻響函數(shù)的測量。根據(jù)板殼振動理論[8]可知,其相對質(zhì)量ζ近似等于零;因此,附加傳感器的質(zhì)量對模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果的影響可以忽略不計(jì)。

      式中:m——附加質(zhì)量;

      M——板的質(zhì)量。

      1.2 模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果

      采用PolyMAX模態(tài)參數(shù)識別法[7]對頻響函數(shù)從100~400Hz進(jìn)行模態(tài)分析,得到的穩(wěn)定性分析圖如圖3所示。

      圖3 PolyMAX法模態(tài)穩(wěn)定性圖

      從圖3中可以看出:有模態(tài)的位置出現(xiàn)一系列s標(biāo)識,這說明利用PolyMAX法分析得到的頻率、阻尼和模態(tài)參與因子全部穩(wěn)定。

      采用PolyMAX法識別出來的蜂窩板樣件模態(tài)參數(shù)見表1。自由約束狀態(tài)下的模態(tài)振型如圖4所示。

      表1 自由約束狀態(tài)下蜂窩板試驗(yàn)樣件模態(tài)試驗(yàn)結(jié)果

      圖4 蜂窩板試驗(yàn)樣件前4階模態(tài)振型

      模態(tài)試驗(yàn)完成后,為防止引入虛假模態(tài)和丟失真實(shí)模態(tài),需要對模態(tài)進(jìn)行驗(yàn)證。而模態(tài)判定準(zhǔn)則(modal assurance criteria,MAC)不僅可以檢驗(yàn)?zāi)B(tài)的真實(shí)性,更廣義地說它是衡量模態(tài)有效性的尺度。其中模態(tài)判定準(zhǔn)則通過比較不同模態(tài)向量間的線性相關(guān)性來判斷各階模態(tài)的置信度。在工程分析中,兩個(gè)模態(tài)振型向量Ψi和Ψs之間的模態(tài)判定準(zhǔn)則定義為

      MAC取值從0到100%。若MAC取值越接近100%,則兩個(gè)模態(tài)振型向量是同一個(gè)物理振型的估計(jì);若兩個(gè)模態(tài)振型向量是不同物理振型的估計(jì),則MAC取值應(yīng)該接近0。即取值為100%說明兩者是同一物理振型且具有一致的相關(guān)性,同時(shí)也說明了模態(tài)參與因子的有效性;反之,若MAC取值為0,則說明兩個(gè)模態(tài)振型向量是不同的物理振型且沒有一致的相關(guān)關(guān)系,它們是相互獨(dú)立的。

      從模態(tài)置信分析圖5中可以看出,由PolyMAX模態(tài)參數(shù)識別法識別出的蜂窩板各階模態(tài)之間滿足模態(tài)正交性原理;同一物理振型具有比較好的一致性,不同物理振型基本上是相互獨(dú)立的。因此,本次模態(tài)試驗(yàn)所得到的蜂窩板結(jié)構(gòu)模態(tài)真實(shí)可靠,不存在虛假模態(tài)。

      2 蜂窩板等效彈性模量的確定

      2.1 蜂窩板的等效方法

      本文試驗(yàn)的蜂窩板是在假定空間體積和厚度不變的情況下,將其等效成一個(gè)等厚度的實(shí)心板。等效實(shí)心板的密度就可以由蜂窩板試驗(yàn)樣件的重量除以實(shí)心板的體積得到。

      圖5 蜂窩板結(jié)構(gòu)模態(tài)置信分析圖

      式中:M——板的質(zhì)量;

      V——板的空間體積。

      通過計(jì)算蜂窩板等效密度ρ=1278.11kg/m3。

      2.2 基于ANSYS Workbench調(diào)參確定等效彈性模量

      經(jīng)過多次調(diào)參試湊,使有限元分析得到的固有頻率和振型與實(shí)驗(yàn)結(jié)果趨于一致,從而得到蜂窩板等效模型彈性模量的確定值E=55GPa。

      在等效彈性模量E=55GPa的情況下,蜂窩板等效模型結(jié)構(gòu)模態(tài)有限元分析結(jié)果見表2,前4階模態(tài)振型如圖6所示。

      通過對比蜂窩板等效模型模態(tài)有限元分析結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出,各階模態(tài)振型非常一致,模態(tài)振型分別為:第1階模態(tài)為對邊節(jié)線四角局部振動,第2階模態(tài)為對角節(jié)線四邊局部振動,第3階模態(tài)為環(huán)形節(jié)線局部振動,第4階模態(tài)為對邊1節(jié)線和對邊2節(jié)線局部振動;且各階模態(tài)振型對應(yīng)固有頻率非常接近,誤差在5%以內(nèi)。說明通過試驗(yàn)調(diào)參得到的蜂窩板結(jié)構(gòu)的等效彈性模量,在動力學(xué)仿真分析中能夠準(zhǔn)確反映蜂窩板實(shí)際結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性。

      表2 自由約束狀態(tài)下蜂窩板等效模型模態(tài)有限元分析結(jié)果

      圖6 蜂窩板等效模型前4階模態(tài)振型

      3 結(jié)束語

      本文所采用的蜂窩板等效模型以及調(diào)參確定的等效彈性模量,在動力學(xué)分析時(shí)能夠真實(shí)反映蜂窩板實(shí)際結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性。在等厚度等效方法的情況下,所確定的等效彈性模量真實(shí)可靠。同時(shí)該等效模型及其等效彈性模量也適用于靜力的有限元分析。

      [1]彭明軍,孫勇,沈黎,等.面板對釬焊蜂窩鋁板平壓性能的影響[J].材料導(dǎo)報(bào),2006,20(7):471-472.

      [2]迎春.鎂合金蜂窩板的制備及力學(xué)性能研究[D].大連:大連交通大學(xué),2009.

      [3]付立英,王維揚(yáng).衛(wèi)星用蜂窩夾層板的等效計(jì)算及實(shí)驗(yàn)研究[J].科學(xué)技術(shù)與工程,2008,8(27):6429-6432.

      [4]陳昌亞,王德禹,王本利.動力學(xué)分析中鋁蜂窩夾層板的等效問題[J].空間科學(xué)學(xué)報(bào),2002,22(增刊 2):142-148.

      [5]程軍,曾偉明,方如華,等.金屬蜂窩夾芯板等效彈性模量的實(shí)驗(yàn)測試[J].實(shí)驗(yàn)力學(xué),2003,18(1):50-55.

      [6]Ward H,Stefan L,Paul S.Modal analysis theory and testing[M].Leuven Belgium Department of Mechanical Engineering,Katholieke Universiteit,1995:80-99.

      [7]劉馥清,安宏偉.多參考最小二乘復(fù)頻域(PolyMax)法在汽車輪胎及車身模態(tài)參數(shù)識別中的應(yīng)用 [C]∥2006LMS首屆用戶大會論文集.蘇州:2006:1-7.

      [8]曹志遠(yuǎn).板殼振動理論[M].北京:中國鐵道出版社,1983:59-67.

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