淺談航天強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)體系研究

◎中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部 武唯強(qiáng)

在黨和國(guó)家的關(guān)懷與各部門的大力支持下，我國(guó)航天事業(yè)已進(jìn)入了全面發(fā)展階段?！伴L(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭先后圓滿完成了各項(xiàng)應(yīng)用發(fā)射任務(wù)，在國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)中占有一席之地。

在技術(shù)層面，我國(guó)的運(yùn)載火箭歷經(jīng)由仿制到獨(dú)立自主研發(fā)的漫長(zhǎng)征程，火箭由單級(jí)到多級(jí)，構(gòu)型由簡(jiǎn)單串聯(lián)到根據(jù)任務(wù)進(jìn)行捆綁，發(fā)射軌道覆蓋了低、中、高各個(gè)范圍；在型號(hào)管理層面，已由簡(jiǎn)單粗獷的管理模式逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)具特色的、以系統(tǒng)工程思想為指導(dǎo)的科學(xué)管理體系，為以載人航天、探月工程、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為代表的型號(hào)研制提供了堅(jiān)實(shí)的保障；在經(jīng)濟(jì)發(fā)展層面，近幾年航天產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值進(jìn)入高速發(fā)展階段，年平均增長(zhǎng)均在20%以上，對(duì)拉動(dòng)我國(guó)各行各業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有重要作用。

總之，航天科技工業(yè)的發(fā)展歷程再次告訴我們，在“兩彈一星”、“載人航天”等優(yōu)秀航天文化的感召下，我國(guó)航天事業(yè)將會(huì)進(jìn)入一個(gè)更加輝煌的時(shí)期。

一、關(guān)于航天強(qiáng)國(guó)的詮釋

1.航天強(qiáng)國(guó)的綜合內(nèi)涵

一個(gè)國(guó)家航天技術(shù)實(shí)力的強(qiáng)弱代表了一個(gè)國(guó)家整體的科學(xué)技術(shù)水平。航天產(chǎn)業(yè)對(duì)基礎(chǔ)工作和高新技術(shù)要求都非常高，沒(méi)有基礎(chǔ)行業(yè)的支持，許多航天工程必要的環(huán)節(jié)都得不到最基礎(chǔ)的保證。此外，航天產(chǎn)業(yè)對(duì)高科技的依賴也是其它行業(yè)無(wú)法比擬的。航天產(chǎn)業(yè)本身就是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè)，只有在技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的突破才能完成工程應(yīng)用，沒(méi)有高科技的支撐無(wú)法對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的航天產(chǎn)業(yè)起到引領(lǐng)作用。因此，航天產(chǎn)業(yè)的實(shí)力實(shí)際上是國(guó)家綜合實(shí)力的具體體現(xiàn)，航天產(chǎn)業(yè)的水平的提高是強(qiáng)國(guó)的必然表現(xiàn)，航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是增強(qiáng)國(guó)力的必然步驟。

綜上分析可以看出，所謂航天強(qiáng)國(guó)要從兩個(gè)層面去理解：一是要在航天領(lǐng)域成為強(qiáng)國(guó)，形成技術(shù)上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，并能擴(kuò)展到其它領(lǐng)域；二是航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以提高綜合國(guó)力，是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)的重要環(huán)節(jié)。

2.航天強(qiáng)國(guó)的意義

縱觀世界發(fā)展和人類發(fā)展歷程，大國(guó)的興起沒(méi)有一個(gè)不是在革命的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的。17世紀(jì)在英國(guó)發(fā)生的工業(yè)革命讓人類認(rèn)識(shí)世界、改造世界的能力得到了空前的提高，也使其在世界政治、經(jīng)濟(jì)上成為主角。二戰(zhàn)以后，以計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息為代表的第四次技術(shù)革命鞏固了美國(guó)的世界霸主地位?？梢钥闯觯录夹g(shù)的發(fā)展和應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)的必要條件，而航天技術(shù)恰恰是當(dāng)前可集中各種科技于一身。因此，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)發(fā)展將是我國(guó)成為強(qiáng)國(guó)的必由之路。民族復(fù)興與國(guó)家和平崛起的實(shí)現(xiàn)需要國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力作保障，而航天產(chǎn)業(yè)則是國(guó)家綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力的重要組成部分。

3.航天強(qiáng)國(guó)的作用

對(duì)科學(xué)技術(shù)的引領(lǐng)作用。航天產(chǎn)業(yè)是知識(shí)密集型的高科技產(chǎn)業(yè)，自身需要各個(gè)有關(guān)學(xué)科的大力支撐，同時(shí)航天技術(shù)特別是核心技術(shù)的發(fā)展，能夠?qū)?guó)防、能源、通信等技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生巨大的牽引作用。可以說(shuō)，航天產(chǎn)業(yè)就是高科技的試驗(yàn)場(chǎng)。

對(duì)國(guó)家軍事安全的作用。由于航天技術(shù)具有特定的技術(shù)門檻，使得軍事應(yīng)用成為航天技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。航天技術(shù)在軍事方面的應(yīng)用可以對(duì)其它國(guó)家形成具有戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)的雙重威懾作用。美國(guó)在《美國(guó)軍事戰(zhàn)略白皮書》中提出了“空天一體”作戰(zhàn)的概念，這再次證明了航天技術(shù)對(duì)軍事的重要影響。

對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。航天產(chǎn)業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)、高附加值的戰(zhàn)略行業(yè)，由于航天應(yīng)用系統(tǒng)具有技術(shù)密集、協(xié)調(diào)面廣的特點(diǎn)，使得航天的產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜、涉及行業(yè)多、附加值高，對(duì)國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用強(qiáng)。從近幾年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，航天企業(yè)目前已成為國(guó)企中經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較好的單位。

展示民族文化。由于航天型號(hào)研制的復(fù)雜性，使得航天型號(hào)項(xiàng)目管理具有較強(qiáng)的行業(yè)特色，在多年的實(shí)踐和積淀中逐漸形成了具有行業(yè)特征的航天精神和企業(yè)文化。其中具有代表性的有“特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能攻關(guān)、特別能戰(zhàn)斗”的載人航天精神，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院“頑強(qiáng)、毅力、忍耐、堅(jiān)定”的院魂，以及研究院總體設(shè)計(jì)部“大局、系統(tǒng)、包容、爭(zhēng)先”的總體文化，等等。這些文化與精神都是從實(shí)踐中凝練出來(lái)的，具有廣泛的示范意義。一方面體現(xiàn)了中華民族艱苦奮斗、堅(jiān)忍不拔的民族精神；另一方面也是對(duì)民族精神的重要補(bǔ)充和細(xì)化，是民族復(fù)興的重要精神支柱之一。

二、航天強(qiáng)國(guó)指標(biāo)體系的分析與設(shè)計(jì)

通過(guò)分析可以看出，當(dāng)代航天事業(yè)的發(fā)展對(duì)于一個(gè)國(guó)家和民族的發(fā)展而言具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。因此，需要制定一個(gè)符合航天產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、符合國(guó)家整體戰(zhàn)略和國(guó)家利益的評(píng)價(jià)體系來(lái)評(píng)價(jià)當(dāng)前的我國(guó)航天科技工業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及制定未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，并通過(guò)研究來(lái)確認(rèn)指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的有效性和科學(xué)性。

1.運(yùn)載能力指標(biāo)因素的比較

作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，世界各國(guó)都給予了航天產(chǎn)業(yè)各種政策支持和行業(yè)上的幫助。近50年來(lái)，各個(gè)航天大國(guó)均有不俗的表現(xiàn)，特別是21世紀(jì)以來(lái)，發(fā)射任務(wù)飛速發(fā)展，截至2012年上半年，全球共進(jìn)行了35次發(fā)射，其中俄羅斯和美國(guó)分別為9次和8次，中國(guó)發(fā)射了10次。中國(guó)在2011年就已在運(yùn)載火箭發(fā)射數(shù)量上超過(guò)了美國(guó)。

在比較發(fā)射數(shù)量的同時(shí)，還需要關(guān)注重大專項(xiàng)在航天事業(yè)發(fā)展過(guò)程中起到的作用，見(jiàn)表1。因?yàn)槟芡瓿删哂屑夹g(shù)領(lǐng)先意義的航天專項(xiàng)工程也是航天強(qiáng)國(guó)的另一個(gè)表現(xiàn)。

從專項(xiàng)的角度分析可以得出，美國(guó)依然是國(guó)際上的航天強(qiáng)國(guó)，其專項(xiàng)工程投入巨大，且基本都達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。例如，阿波羅計(jì)劃是載人航天發(fā)展進(jìn)程中的里程碑之一，其系統(tǒng)龐大，就現(xiàn)在而言也是很有想象力和膽識(shí)的計(jì)劃；航天飛機(jī)計(jì)劃使得飛行成員組的人數(shù)達(dá)到了7～10人，并實(shí)現(xiàn)了有控返回。俄羅斯也不愧為航天強(qiáng)國(guó)，如果沒(méi)有政治因素的影響，其技術(shù)層次僅次于美國(guó)。中國(guó)當(dāng)然是后起之秀，運(yùn)載火箭技術(shù)日益成熟，重大專項(xiàng)進(jìn)展順利。

從各國(guó)研制運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力對(duì)比中（見(jiàn)表2）可以看到，中國(guó)軌道覆蓋能力已實(shí)現(xiàn)從近地軌道到同步軌道的全面覆蓋，且在不同軌道的運(yùn)載能力也已逐步進(jìn)入第二梯隊(duì)，雖然整體運(yùn)載能力與美國(guó)相比還存在一定的差距，但我國(guó)在轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道上的運(yùn)載能力與除美國(guó)和俄羅斯以外的其它國(guó)家相比還是存在一定的優(yōu)勢(shì)的。

表1 世界航天大國(guó)專項(xiàng)工程情況匯總表

表2 各國(guó)運(yùn)載火箭運(yùn)載能力對(duì)比表單位：千克

表3 各國(guó)火箭技術(shù)與直徑對(duì)比表單位：米

眾所周知，運(yùn)載火箭的直徑直接影響到它的性能，要想提高其運(yùn)載能力和經(jīng)濟(jì)性能，火箭芯級(jí)的直徑是一個(gè)重要參數(shù)，見(jiàn)表3。在二級(jí)火箭中除了美國(guó)的Ares 5火箭以外，中國(guó)也具備5米直徑的大推力火箭。在三級(jí)火箭中“長(zhǎng)征”三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭的直徑僅次于國(guó)際合作的“天頂”-3SL火箭。

從運(yùn)載火箭最大起飛質(zhì)量上看，在二級(jí)火箭上中國(guó)位居第三，在三級(jí)火箭中同樣僅次于美國(guó)和俄羅斯，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它國(guó)家，見(jiàn)表4。

由于行業(yè)的自身特點(diǎn)，各國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展都在其政治和經(jīng)濟(jì)中取得了引人矚目的成績(jī)。在世界航空航天領(lǐng)域，波音、洛克希德·馬丁、雷神等著名的防務(wù)公司不但技術(shù)領(lǐng)先，還具有一定的政治和經(jīng)濟(jì)影響力，而且這些著名的防務(wù)公司均在世界500強(qiáng)排名之中，見(jiàn)表5。

“十一五”期間，中國(guó)航天科技集團(tuán)公司的營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)了155%，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)了450%。2010年，航天科技集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)22%；2011年上半年，航天科技集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)29.4%，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)33%。

2.管理的拉動(dòng)因素

表4 各國(guó)火箭技術(shù)與質(zhì)量對(duì)比表單位：千克

表5 世界主要航空航天企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì)表

項(xiàng)目管理與集成管理。從20世紀(jì)90年代中期開(kāi)始，中國(guó)航天系統(tǒng)工程進(jìn)入全面發(fā)展階段，形成了如“協(xié)同設(shè)計(jì)”、“零缺陷管理”等一系列系統(tǒng)工程管理思想和“風(fēng)險(xiǎn)分析與控制”、技術(shù)狀態(tài)更改“五條原則”等一系列的管理方法及規(guī)范。通過(guò)載人航天工程及探月工程等重大項(xiàng)目的實(shí)踐，系統(tǒng)工程與項(xiàng)目管理的理念和方法得到進(jìn)一步改進(jìn)，并不斷向規(guī)范化方向發(fā)展。

質(zhì)量管理。經(jīng)過(guò)50年的艱苦奮斗和努力拼搏，中國(guó)航天已經(jīng)進(jìn)入到了產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的階段。“質(zhì)量是航天的生命”這一命題已被各方所接受。此外，我們對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)深度隨著工程實(shí)踐的不斷深入和航天事業(yè)的不斷發(fā)展而不斷加深，并形成了具有特色的質(zhì)量文化，總結(jié)出了“質(zhì)量歸零”、“舉一反三”等做法，形成了“質(zhì)量歸零”五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，以及“雙五條”標(biāo)準(zhǔn)等。總之，質(zhì)量對(duì)航天工程實(shí)踐的成敗具有重要的意義，其也是型號(hào)管理中的重要內(nèi)容。

成本管理。航天工程風(fēng)險(xiǎn)高、投入大，但同時(shí)也會(huì)帶來(lái)巨大的利潤(rùn)空間。從航天項(xiàng)目發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，成本控制一直是航天型號(hào)管理的重要課題之一。低費(fèi)用設(shè)計(jì)、低成本設(shè)計(jì)成為航天型號(hào)研制發(fā)展的必然趨勢(shì)。2006年起，航天科技集團(tuán)開(kāi)展了成本工程工作，建立起了成本文化體系，在設(shè)計(jì)、研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)的各個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)展了成本工程控制工作，并取得了較好的效果。

人才培養(yǎng)。航天企業(yè)是高科技人才的培養(yǎng)基地，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部更是被譽(yù)為航天的“黃埔軍校”，50多年來(lái)成就了上百名型號(hào)總設(shè)計(jì)師和高級(jí)管理人才。與此同時(shí)，我國(guó)航天也為人才成長(zhǎng)提供了難得的發(fā)展機(jī)會(huì)。值得一提的是，總體部2012年成功召開(kāi)了“余夢(mèng)倫班組”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，其以全國(guó)第一個(gè)高科技人才為主的班組成為全國(guó)班組建設(shè)的典范。

3.航天文化的價(jià)值

航天項(xiàng)目蘊(yùn)含的進(jìn)取意識(shí)和探索精神極大地激發(fā)了廣大民眾，特別是青少年熱愛(ài)科學(xué)、探索未知的熱情，這種精神文化財(cái)富同樣是非常寶貴和重要的。

航天精神已經(jīng)成為時(shí)代精神的重要組成部分，從“兩彈一星”精神、載人航天精神中可看出，航天文化對(duì)民族精神、整體精神價(jià)值的支撐作用。從歷史發(fā)展的角度看，航天精神也是一個(gè)逐步凝練的過(guò)程，“兩彈一星”精神體現(xiàn)了不具封鎖、艱困奮斗的時(shí)代精神，載人航天精神更是與新時(shí)代相結(jié)合，是以奉獻(xiàn)祖國(guó)為主旋律的時(shí)代精神。每一次“神箭”發(fā)射“神舟”，舉國(guó)歡慶，世界矚目，民族自豪感得到空前提高，航天成就的取得所帶來(lái)的社會(huì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了經(jīng)濟(jì)上的。因此，在建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的過(guò)程中，精神作用不可小覷。

4.航天強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)

綜合上述的分析，按照系統(tǒng)、全面、分層次的角度，初步對(duì)航天強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)體系進(jìn)行指標(biāo)設(shè)計(jì)，如圖1所示。

需要說(shuō)明的是，當(dāng)前的指標(biāo)體系只是一個(gè)初步結(jié)果，航天強(qiáng)國(guó)的評(píng)價(jià)是一個(gè)十分復(fù)雜的過(guò)程，每一項(xiàng)都可以從不同的視角進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)分和整理，不同的視角和價(jià)值取向得到的結(jié)果也不同。

三、有待開(kāi)展的工作

圖1 航天強(qiáng)國(guó)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系圖

中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部是我國(guó)最重要的運(yùn)載火箭總體設(shè)計(jì)單位，所以在我國(guó)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的進(jìn)程中要充分發(fā)揮總體的優(yōu)勢(shì)與作用，全面提升自身的各項(xiàng)能力，并有效地落實(shí)到各項(xiàng)具體的工作之中。

1.始終牽引技術(shù)發(fā)展

在新總體文化的指引下，總體部要明確自身的定位，在核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)上對(duì)標(biāo)國(guó)際一流宇航企業(yè)開(kāi)展研究，全力在總體設(shè)計(jì)、載荷、環(huán)境、結(jié)構(gòu)、分離、動(dòng)力、制導(dǎo)、測(cè)量、信息集成與處理、綜合保障、未來(lái)空間等方面得到全面高速的提升，實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造到中國(guó)創(chuàng)造的歷史跨越。在型號(hào)研制的關(guān)鍵技術(shù)上要保持絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在型號(hào)研制過(guò)程中要強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，確保總體設(shè)計(jì)的思路得到正確的貫徹和執(zhí)行，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)與型號(hào)研制工作的結(jié)合。

2.實(shí)現(xiàn)科學(xué)量化的高效管理

不斷提高管理能力是確保型號(hào)研制各項(xiàng)工作順利進(jìn)行的重要條件。要提高總體部在型號(hào)管理方面的精細(xì)化水平，充分利用信息化技術(shù)與平臺(tái)，在已有的管理成果上吸收新的管理理念，并與實(shí)際工作相結(jié)合，服務(wù)基層、服務(wù)具體的管理工作，優(yōu)化管理流程，實(shí)現(xiàn)研制資源的最優(yōu)配置，使效率最大化。

深入開(kāi)展對(duì)型號(hào)研制規(guī)律的研究，要在型號(hào)研制流程、專業(yè)配合關(guān)系、型號(hào)研制管理模式等方面開(kāi)展分析和研究工作，探索型號(hào)研制中最本質(zhì)的規(guī)律，從而將研制和管理徹底地融合在一起，實(shí)現(xiàn)管理模式的飛躍。進(jìn)一步解放生產(chǎn)力，將航天工程自身的嚴(yán)謹(jǐn)性和創(chuàng)新性有效結(jié)合，總結(jié)50年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從而探索出新的具有中國(guó)航天特色的管理模式。

3.確保經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)勢(shì)

沒(méi)有強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)效益作為支撐，航天事業(yè)也不可能得到持續(xù)發(fā)展。因此，總體部在后續(xù)的工作中要更加注重新市場(chǎng)、新領(lǐng)域的培育與拓展，實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)這一生產(chǎn)力的高效轉(zhuǎn)化，為中國(guó)航天的經(jīng)濟(jì)管理和經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮重要作用。樹(shù)立總體部品牌意識(shí)，發(fā)揮航天科技工業(yè)在技術(shù)、管理和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益上的牽引力和影響輻射能力，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的優(yōu)化配置，將總體部硬實(shí)力和軟實(shí)力有效地結(jié)合在一起，以建設(shè)新總體為契機(jī)，努力提高經(jīng)營(yíng)管理的成熟度。

4.全面提升在航天領(lǐng)域的影響力

航天文化是當(dāng)代中華文化中最為絢爛的文化之一，航天精神是我們的精神支柱和精神瑰寶。精神的傳承既是當(dāng)代航天人的責(zé)任，也是歷史凝練再凝練的往復(fù)提高的過(guò)程。在這一過(guò)程中，最為關(guān)鍵和重要的是總體部要用優(yōu)秀的總體文化育人，為國(guó)家和航天企業(yè)培養(yǎng)、輸送一批技術(shù)和管理人才，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼承和發(fā)揚(yáng)航天精神，以航天強(qiáng)國(guó)發(fā)展為己任，用實(shí)際行動(dòng)去感召自己、感召別人。優(yōu)秀的企業(yè)文化是企業(yè)軟實(shí)力的重要體現(xiàn)，航天企業(yè)的發(fā)展與其獨(dú)特的文化、企業(yè)精神是密不可分的，發(fā)揚(yáng)航天精神和優(yōu)秀企業(yè)文化的相輔相成，繼續(xù)強(qiáng)化精神層面引領(lǐng)，從而帶動(dòng)各方面的全面發(fā)展。

建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)是中華民族由復(fù)興走向富強(qiáng)的必經(jīng)之路，要建成航天強(qiáng)國(guó)，就是要用實(shí)力和數(shù)據(jù)說(shuō)話。后續(xù)，中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部將進(jìn)一步細(xì)化相關(guān)的航天強(qiáng)國(guó)的評(píng)價(jià)體系指標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上探索和指導(dǎo)我們后續(xù)相應(yīng)工作，通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)的工作，為實(shí)現(xiàn)從航天大國(guó)向航天強(qiáng)國(guó)跨越作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。