電網(wǎng)防風防雷防覆冰的差異化管理思路

勾雷

摘 要：本文結合實踐經驗，針對山區(qū)地貌特征，深入分析山區(qū)電網(wǎng)防風防雷防覆冰的差異化管理模式，逐項解決電網(wǎng)防風防雷防覆冰問題癥結，為地區(qū)電網(wǎng)發(fā)展奠定了良好基礎。

關鍵詞：防風；防雷；防覆冰

1 引言

某地區(qū)位于太行山東南麓，轄區(qū)內70%屬于山地、丘陵地區(qū)。這里地處風口，每年秋冬季節(jié)，狂風不止，電網(wǎng)防風成了第一個難題。這里群峰林立，許多電力線路沿山而上，夏季雷雨天氣盛行，由于地理位置特殊，經常受到雷電襲擊，電網(wǎng)防雷成了第二個難題。冬雨季節(jié)時，山區(qū)天氣異常寒冷，部分地區(qū)的電力線路因天氣寒冷以致導線覆冰嚴重，安全隱患很大，電網(wǎng)防覆冰成了第三個難題。

2 管理思路及技術措施

2.1在全面治理各類自然災害引發(fā)的電網(wǎng)隱患中，該地區(qū)領導班子意識到“人患大于隱患”，治理風患、雷患、冰患必須先抓管理，為此，該地區(qū)首先從查思想、理制度入手，重新修訂修編各項規(guī)章制度，實行領導分區(qū)包片制度，將隱患排查治理層層分解、落實到人，出現(xiàn)問題各級負責人必須“說清楚”，極大扭轉了部分人員的習慣性違章，實行該制度以來，有效避免了因人為及管理不到位而引發(fā)的各類安全事故。

2.2在抓管理工作的同時，該地區(qū)注重以科技進步手段為支撐，提升電網(wǎng)抗擊自然災害能力，率先聯(lián)合高等院校及研發(fā)部門開發(fā)故障在線“三遙”系統(tǒng)，加快線路故障排除速度，縮短停電時間，提高作業(yè)自動化、信息化水平。對易發(fā)生風災、雷災的地區(qū)安裝線路接地短路故障指示器，提高供電可靠性。主干線路安裝智能架空配電線路在線管理系統(tǒng)（簡稱LTU），可有效縮短故障處理時間和降低勞動強度，在利用電子互感器實現(xiàn)配電架空線路故障定位技術方面有集成創(chuàng)新，達到了國內領先水平。

2.2.1解決電網(wǎng)防風難題

電網(wǎng)防風點多面廣，針對現(xiàn)狀，該地區(qū)因地制宜，責任到人，特殊地區(qū)特殊治理。一是對處于風口內的10余條10千伏線路采用雙橫擔、雙絕緣子，加長線路橫擔等措施，加大線路三項間距，避免因混線造成線路跳閘。二是在風口地段安裝防風拉線，縮短線路耐張段，加強線路抗風能力。三是清查各供電區(qū)內的老舊線桿，對抗擊自然災害能力下降的老舊線桿列入年度反措計劃，進行全面改造，計劃利用三年時間全部治理到位。

2.2.2解決電網(wǎng)防雷難題

該地區(qū)對2009-2012年期間因雷電引起的電網(wǎng)事故進行了統(tǒng)計和分析，并根據(jù)接地體改造試點進行初步概算，全部改造需要2000余萬元，費用巨大，一次性改造到位不太現(xiàn)實。針對現(xiàn)狀，該地區(qū)決定采取“重點投資，分步實施”的方式開展防雷工作。首先對雷電活動頻繁的8條35千伏線路增設36組避雷器，改造接地體125處。其次對雷電活動頻繁的6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)內不符合規(guī)定的63個臺區(qū)接地裝置進行改造，及時更換或補裝不合格及沒有安裝低壓避雷器的臺區(qū)。三是對27條10千伏主干線、分支線分批安裝避雷器，更換絕緣子。通過采取不同措施為該地區(qū)電網(wǎng)雷電波的侵入設置一道道屏障，防止雷電波的侵入，提高電網(wǎng)的耐雷水平，從根本上降低雷擊跳閘率。

2.2.3解決電網(wǎng)防覆冰難題

該地區(qū)山區(qū)屬于冰雪多發(fā)地帶，總結歷年覆冰嚴重地區(qū)的受災原因，因地制宜，積極引進先進技術，率先在山區(qū)變電站開展試點，在變電站母線及35千伏、10千伏出線涂刷防冰雪涂料，防冰雪涂料采用IPN技術，用含硅無機聚合物對有機聚合物改性得到交替排列組成的多嵌段共聚物，使涂層的附著力、硬度等力學性能得到改善，可極大的減小對冰晶的吸附力，從而有效防止線路覆冰。經過數(shù)據(jù)對比，2012年該山區(qū)未發(fā)生因覆冰造成的線路斷裂，絕緣子傾斜等事故。

3 效果后評估

通過采取一系列管理措施和技術措施后，該地區(qū)電網(wǎng)抗擊自然災害能力顯著提升。2009年-2012年四年間，因雷雨大風天氣引起線路跳閘次數(shù)統(tǒng)計如下：110千伏系統(tǒng)中，2009年1條次，2010年0條次，2011年0條次，2012年0條次；35千伏系統(tǒng)中，2009年6條次，2010年4條次，2011年3條次，2012年0條次；10千伏系統(tǒng)中，2009年55條次，2010年39條次，2011年35條次，2012年21條次。2012年，10千伏線路因雷雨天氣原因造成停電跳閘21條次，與2009年同期的55條次相比，下降了34條次，據(jù)統(tǒng)計2012年雷電活動日19天，2009年21天，在近乎同等的條件下，同比下降率62.9%，110千伏和35千伏線路未發(fā)生線路跳閘。由此可知，35千伏線路效果尤為明顯，10千伏線路在點多面廣的條件下，效果也非常明顯。

參考文獻

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