四頭精研機(jī)床油箱改造

楊 凱，卞錦蘭

（哈爾濱軸承集團(tuán)公司 小型球軸承分廠，黑龍江 哈爾濱 150036）

1 前言

精研廣泛應(yīng)用于球軸承套圈溝道的精密加工，一般是溝道加工中最后一道去除材料的工序，其主要作用是提高溝道的表面質(zhì)量，潤(rùn)滑冷卻液是保證合理的精研過(guò)程順利進(jìn)行的重要因素。使用正確，可使加工切削性能增強(qiáng)和粗糙度值降低，并可避免加工后工件生銹。因煤油通常表現(xiàn)出較好的清洗潤(rùn)滑沉降性，所以我分廠在精研加工中采用煤油做潤(rùn)滑冷卻液，這樣就需充足的煤油澆注在工件上，根據(jù)我分廠的現(xiàn)狀對(duì)現(xiàn)有的油箱進(jìn)行改造。

2 機(jī)床原來(lái)的潤(rùn)滑冷卻狀況

四頭精研機(jī)加工是工件置于兩根滾棒之間，被加工工件按一定的速度旋轉(zhuǎn)，油石按一定的壓力彈性地壓在工件加工表面上，在垂直于工件旋轉(zhuǎn)方向按一定規(guī)律做往復(fù)震蕩運(yùn)動(dòng)的一種能夠自動(dòng)完結(jié)的光整加工方法。這些都必須在良好的潤(rùn)滑冷卻條件下進(jìn)行。

四頭精研機(jī)自帶小油箱，容積370mm×200mm×300mm，見圖1 所示。工作時(shí)，電機(jī)將煤油抽出經(jīng)由管路直接對(duì)研磨工件進(jìn)行冷卻、潤(rùn)滑、清洗，機(jī)床流下的煤油會(huì)帶有大量的磨屑和油石破碎微粒經(jīng)回油槽由回油口回流至油箱內(nèi)自然沉淀，較重的顆粒沉入底部，上層較干凈的部分被泵抽回再利用直至變質(zhì)，更換。這種方法存在的缺點(diǎn)為：

（1）油液的雜質(zhì)含量高，顆粒大。

（2）油箱的體積有限，往往未及沉淀又被抽回再用，油液溫度較高。

圖1 機(jī)床原自帶小油箱

（3）油液變質(zhì)、更換周期短，影響工件表面質(zhì)量和砂輪耐用度，對(duì)生產(chǎn)成本和環(huán)境污染影響很大。

以上不利因素，必將影響到精研加工質(zhì)量，縮短軸承使用壽命，為解決這一難題制做了帶有可過(guò)濾、沉淀和排除油泥能力的循環(huán)油箱，并將油箱由機(jī)內(nèi)移到了機(jī)外。

3 改造后的油箱

針對(duì)原來(lái)油箱小、自濾散熱慢、冷卻潤(rùn)滑清潔效果不好等缺陷，考慮到機(jī)床的性能、回油口的高度、現(xiàn)定置擺放的位置、便于更換等因素，設(shè)計(jì)制做了循環(huán)油箱，體積700mm×420mm×400mm，如圖2 所示。

圖2 改進(jìn)后的機(jī)床油箱

3.1 工作流程

帶有各種雜質(zhì)顆粒的煤油液先流入積液箱，進(jìn)行粗過(guò)濾，然后經(jīng)過(guò)濾液1倉(cāng)再沉淀，過(guò)濾1倉(cāng)與2倉(cāng)底部相通，工作倉(cāng)與過(guò)濾2倉(cāng)上半部相通。經(jīng)過(guò)實(shí)踐，雜質(zhì)顆粒在過(guò)濾1倉(cāng)的沉淀率是2倉(cāng)的二倍，工作倉(cāng)的沉淀量是2倉(cāng)的二分之一，這樣經(jīng)過(guò)三層的過(guò)濾沉淀后潔凈的潤(rùn)滑液被泵不斷從工作倉(cāng)中抽出經(jīng)由輸油管輸送到機(jī)床使用，同時(shí)少許經(jīng)溢流口流回工作倉(cāng)，如此往復(fù)，循環(huán)使用。

3.2 排渣與清潔

潤(rùn)滑冷卻液流入集液箱，集液箱內(nèi)用過(guò)濾紙進(jìn)行粗過(guò)濾，當(dāng)過(guò)濾紙上油泥增厚、堵塞，滲透性減弱，無(wú)法進(jìn)行正常過(guò)濾時(shí)就可方便的更換。油箱過(guò)濾1倉(cāng)油泥層厚度達(dá)到油箱高度的二分之一，阻礙潤(rùn)滑液循環(huán)時(shí)可人工將油箱內(nèi)沉淀雜質(zhì)撈出廢棄，再補(bǔ)充新的潤(rùn)滑液進(jìn)去。

4 改進(jìn)后的優(yōu)點(diǎn)

（1）因?yàn)槊河偷拈W點(diǎn)（是指液體達(dá)到某溫度時(shí)揮發(fā)出的蒸汽和周圍的空氣形成混合物后遇火源能夠閃燃的最低溫度）偏低，在研磨過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量造成局部溫度上升，容積增大后（小油箱3倍容積），增大了循環(huán)空間，冷卻效果得到了提升。

（2）清潔的油液保證了研磨過(guò)程的順暢進(jìn)行，既不阻塞油路又及時(shí)清理了油石脫落的碎屑，保證了油石的鋒利，提高加工質(zhì)量。

（3）改善前，油箱中的油泥超過(guò)三分之一時(shí)循環(huán)空間變小沉淀效果不好，油液開始混濁變色，在加工過(guò)程中很容易將油石堵塞，使油石變鈍，不能使用只能停機(jī)更換。改進(jìn)后油液能始終保持清潔，不會(huì)出現(xiàn)上述狀況，可長(zhǎng)期保持油石外形不變，從而提高工件幾何精度，降低表面粗糙度。

（4）改善前，油箱中的油泥超過(guò)容積的一半時(shí),就影響加工質(zhì)量，一個(gè)月左右整箱更換一次，改善后可隨時(shí)進(jìn)行排油泥清潔油箱，延長(zhǎng)了換油時(shí)間，節(jié)約了原材料，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

（5）改善前，是內(nèi)置油箱，油箱與電機(jī)電線同在床身內(nèi)，既不安全又不方便換油，后改為外置，消除了安全隱患。

（6）煤油對(duì)操作者的手部皮膚是有傷害的，長(zhǎng)期接觸會(huì)有過(guò)敏反應(yīng)，如紅腫、起皮等，改善后的油箱始終保持在原有舊油的基礎(chǔ)上添加新油，減少了煤油的傷害程度。

（7）潤(rùn)滑油液得到了良好的控制和維護(hù)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，有利于軸承企業(yè)自身健康發(fā)展。

5 結(jié)束語(yǔ)

潤(rùn)滑冷卻液質(zhì)量長(zhǎng)期的穩(wěn)定，滿足了軸承零件磨削加工的需要，有效提高了工件表面加工質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。在改善工作環(huán)境、減少環(huán)境污染方面起到了一定作用。