淺議提高配電線路安全運(yùn)行的防范措施

李云勃

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電力能源的作用已愈發(fā)重要。在電力系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)中，配電網(wǎng)線路是否能安全高效運(yùn)行是重中之重。由于當(dāng)前我國(guó)電網(wǎng)線路損耗率較高，如何提高電網(wǎng)線路運(yùn)營(yíng)的效率也是人們關(guān)注的重點(diǎn)。文章從配電設(shè)備的安全運(yùn)行入手，以加強(qiáng)管理的角度對(duì)提高配電網(wǎng)線路運(yùn)行安全問(wèn)題進(jìn)行了全面闡述。

關(guān)鍵詞：輸配電；線路安全；配電網(wǎng)

中圖分類號(hào)：TM726 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-2374（2013）26-0117-02

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電力資源的廣泛應(yīng)用，配電網(wǎng)線路在運(yùn)行中的一些弊端問(wèn)題已顯露出來(lái)，它既影響了供電的可靠性，也影響了供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。如何提高電網(wǎng)線路的運(yùn)營(yíng)效率，保障配電網(wǎng)安全可靠、高效運(yùn)行是供電企業(yè)不可回避的問(wèn)題，筆者結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)，從管理的角度入手，提出了一些切實(shí)可行的管理措施，以達(dá)到配電線路安全科學(xué)運(yùn)行。

1 提高質(zhì)量管理

質(zhì)量管理是貫穿于整個(gè)配電線路運(yùn)行過(guò)程中的主線，它是一切工作的基礎(chǔ)。在線路運(yùn)行中，首先要做好對(duì)安全工器具的質(zhì)量管理。對(duì)于安全防護(hù)器具的采購(gòu)和選擇要按照電力企業(yè)的規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行。例如對(duì)于安全防護(hù)器具的選擇，要考慮電網(wǎng)輸電設(shè)備的實(shí)際需求，并對(duì)同一類型安全防護(hù)器具的電氣性能及相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行比對(duì)，在考慮質(zhì)量和價(jià)格的同時(shí)，要盡可能選擇性價(jià)比較優(yōu)的安全保護(hù)器具，以確保安全無(wú)隱患。其次要做好安全工器具的維護(hù)與保養(yǎng)，對(duì)于安全工器具，除了應(yīng)按常規(guī)操作使用外，還要做好日常維護(hù)與檢修工作，以延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)于通過(guò)檢修正常使用之外，因絕緣防護(hù)的損壞、已到使用期限、不合格等因素而產(chǎn)生的安全生產(chǎn)事故，應(yīng)及時(shí)做好記錄與報(bào)廢工作，以避免出現(xiàn)更大的安全隱患，確保整個(gè)配電線路的安全問(wèn)題。

2 強(qiáng)化運(yùn)行設(shè)備管理

2.1 計(jì)劃管理做到常規(guī)化

對(duì)于運(yùn)行設(shè)備的管理要有計(jì)劃性，根據(jù)配電網(wǎng)線路運(yùn)行的狀況和實(shí)際，要做好未雨綢繆的工作。

2.1.1 按時(shí)編制年度設(shè)備管理計(jì)劃。對(duì)于運(yùn)行設(shè)備的管理，在編制下一年度的設(shè)備檢修項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)，要以上一年度的設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀況、巡檢記錄、檢修周期以及反事故措施為依據(jù)，有針對(duì)性的進(jìn)行調(diào)整和修改。

2.1.2 編制和上報(bào)設(shè)備檢修計(jì)劃。設(shè)備管理部門要根據(jù)線路運(yùn)行狀況，進(jìn)行編制設(shè)備檢修項(xiàng)目計(jì)劃，并于每年的9月份進(jìn)行下一年度的設(shè)備檢修計(jì)劃的編制、上報(bào)審批。

2.1.3 調(diào)整修改和執(zhí)行設(shè)備檢修計(jì)劃。根據(jù)上級(jí)部門對(duì)下一年度設(shè)備檢修項(xiàng)目計(jì)劃的審批結(jié)果，設(shè)備管理部門要對(duì)本單位的月度和季度的檢修計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整、編制與修改，并制定檢修計(jì)劃，各運(yùn)行工區(qū)要按照檢修計(jì)劃的要求去做好執(zhí)行和落實(shí)工作。

2.2 線路運(yùn)行管理要做到常態(tài)化

配電網(wǎng)的運(yùn)行是否安全完全體現(xiàn)在線路的運(yùn)營(yíng)上，所以說(shuō)線路運(yùn)行是電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)工作。

2.2.1 做好線路運(yùn)行維護(hù)管理工作。為了保證線路做到正常運(yùn)行，首先要強(qiáng)化日常巡檢和維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。其次是做好記錄并及時(shí)上報(bào)。最后是分析問(wèn)題找出解決方案，對(duì)于線路中出現(xiàn)的問(wèn)題要認(rèn)真分析，不回避，不掩蓋，根據(jù)設(shè)備的損壞程度進(jìn)行分類，并區(qū)別情況進(jìn)行相應(yīng)處理。

2.2.2 堅(jiān)持線路檢修原則。

其一是堅(jiān)持“預(yù)防為主”的線路設(shè)備檢修原則，在線路正常運(yùn)行時(shí)，要做好日常檢修工作，看是否有超負(fù)荷，是否有故障，工作的出發(fā)點(diǎn)以預(yù)防為主線，把日常巡檢和檢修管理工作落到實(shí)處，以確保線路的日常運(yùn)營(yíng)維持在一個(gè)安全穩(wěn)定的狀態(tài)中，同時(shí)還要強(qiáng)化及時(shí)有效的檢修工作理念，向?qū)嵤顟B(tài)檢修原則逐步過(guò)渡。

其二是最大限度減少停電檢修頻率，找準(zhǔn)停電檢修和帶電檢修之間的切入點(diǎn)，同時(shí)為適應(yīng)新形勢(shì)的需要，還要采用先進(jìn)的技術(shù)方法和檢修工具進(jìn)行規(guī)范化操作，以確保檢修工作的質(zhì)量性、安全性和實(shí)效性，減少或避免因停電給客戶帶來(lái)的損失。

2.3 檢修施工管理規(guī)范化

檢修施工是保證配電線路正常安全運(yùn)行的常規(guī)化工作，這些看似簡(jiǎn)單重復(fù)的工作其實(shí)就是保障線路正常的

關(guān)鍵。

2.3.1 建立健全檢修、施工安全質(zhì)量責(zé)任制。對(duì)于這些工作要建立起一套完整且易于操作的管理規(guī)章制度，對(duì)于日常工作中的檢修記錄與執(zhí)行情況都要做好統(tǒng)計(jì)備案工作，并與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制相掛鉤，對(duì)于重大項(xiàng)目的檢修除了要按規(guī)范的審批程序進(jìn)行外，還要明確施工工藝和質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保檢修工作的正?；M(jìn)行。

2.3.2 對(duì)于重點(diǎn)崗位的檢修人員要做好崗前培訓(xùn)，合格后持證上崗。例如帶電作業(yè)等檢修的崗位必須持證上崗。除此之外，還要嚴(yán)格檢修施工所用的各種工具或零件，以確保檢修過(guò)程中的安全，也確保檢修工作的質(zhì)量要求。

3 提高線路運(yùn)行工作的管理措施

3.1 抓好線路巡視工作

巡視工作是常規(guī)性的工作，其目的是對(duì)線路進(jìn)行巡視時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，做好記錄，并進(jìn)行處理。線路巡視工作通常分正常巡視、特殊巡視、診斷性巡視等幾類。當(dāng)巡視發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，要組織人員對(duì)線路事故發(fā)生的原因結(jié)合氣候條件等進(jìn)行剖析、了解，對(duì)于重大線路事故還要制定詳盡的應(yīng)對(duì)措施；特殊巡視是指對(duì)35kV及以上送電線路頻繁發(fā)生故障的線段的巡視，這些特殊區(qū)域更應(yīng)引起重視，一般是受外力因素影響的較多。

3.2 做好配套設(shè)施檢測(cè)工作

除了做好巡視工作外，還要對(duì)整體線路的配套設(shè)施進(jìn)行日常、定期的檢查和測(cè)量工作，這些工作主要包括：線路接地、導(dǎo)地線、絕緣子清掃、零值測(cè)試以及架空線路交叉跨越其他電力線路或弱電線路等方面。

4 提高線路安全運(yùn)行管理的方法

配電線路的安全運(yùn)行來(lái)自于絕緣子的防污閃和防雷擊兩個(gè)方面。由于線路長(zhǎng)期暴露在室外，受有毒、有害氣體、天氣狀況或塵埃的污染較重，使得絕緣子表面的污穢塵埃在工作電壓下會(huì)發(fā)生污閃；另外由于輸配電路的防雷技術(shù)還達(dá)不到要求，線路的耐雷水平和雷擊跳閘率還不能很好地解決。鑒于這些情況，我們主要采取以下措施來(lái)提高線路安全運(yùn)行。

（1）增設(shè)自動(dòng)重合閘。自動(dòng)重合閘是保證不中斷供電的有效措施，由于雷擊造成的閃絡(luò)大多數(shù)能在跳閘后自行恢復(fù)絕緣性能，因此安裝重合閘其成功率也較高。

（2）架設(shè)線路避雷線和藕合地線。避雷線的功能就是防止雷電直擊導(dǎo)線。在常規(guī)下，110kV及以上電壓等級(jí)的線路一般要全線架設(shè)避雷線；架設(shè)藕合地線是增加避雷線與導(dǎo)線間的耦合作用以降低絕緣子串上的電壓，同時(shí)，耦合地線還能起到對(duì)雷電流的分流作用。

（3）采用不平衡的絕緣方式。這種方法其目的是降低雙回線路雷擊同時(shí)跳閘率，保證不中斷供電。其工作原理是因?yàn)槎芈返慕^緣子串片數(shù)有差異，當(dāng)發(fā)生雷擊時(shí)絕緣子串片少的回路先閃絡(luò)，閃絡(luò)后的導(dǎo)線相當(dāng)于地線，同時(shí)也增加了對(duì)另一回導(dǎo)線的耦合作用，使之不發(fā)生閃絡(luò)以保證另一回線路可持續(xù)供電。

（4）采用消弧線圈接地方式。這種方法是不接地的運(yùn)行方式，能使因雷擊引起的大多數(shù)單相接地故障自動(dòng)消除，不會(huì)引發(fā)相間短路和跳閘，因此也提高了耐雷水平。

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