大滿意小問題

來自奔騰俱樂部車主的消費(fèi)意見

Text /Photo：方芳 /Design：郭夢康

中國人選擇物件有時候有一種溯源的迷思。

有著一汽這個根紅苗正，家底殷實(shí)的媽，奔騰作為它旗下的自主品牌，總是讓消費(fèi)者在選擇的時候多了一份累積的信用額度。再加上奔騰的高裝備、低價格以及與合資品牌共用主要零部件的策略，讓奔騰產(chǎn)品的核心實(shí)力要大于同期的其他

自主品牌。

本期《汽車消費(fèi)報告》便走進(jìn)了這一群低調(diào)的奔騰車主。去看看他們之所以選擇一汽旗下奔騰作為消費(fèi)品的汽車消費(fèi)心理與汽車消費(fèi)習(xí)慣。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們將車主的意見客觀呈現(xiàn)，希望能對廠家和車主都起到積極作用。

少說多做

"奔騰天下"QQ群主/創(chuàng)始人

從自由職業(yè)到開飯店，現(xiàn)在在家伺候老人的戰(zhàn)士，兩年前創(chuàng)立了QQ群“奔騰天下”。

一開始在別的群里活躍，因?yàn)闊釔劢?jīng)常組織公益活動，但是在別的群里得不到重視，“要發(fā)消息要得到群主的同意才能發(fā)，群主不同意就不能發(fā)，我就覺得在底下組織這樣的活動很費(fèi)勁，于是就自己建了這個群?！彼f。

從2011年建了這個群，現(xiàn)在兩年多了。他們有了自主權(quán)，于是凡是喜歡做公益的人也就慢慢地聚集到一起來。群里有些人，他們哪怕不是奔騰的車主，也都聚攏過來了。戰(zhàn)士說，“我們不排斥，這里有Jeep的，尼桑的，什么車都有。我們助學(xué)、助殘。我們后來去了搜狐，帶動了搜狐車友會的助學(xué)，后來又帶動了他們助殘，我們助學(xué)已經(jīng)進(jìn)行了4年了。”

在助殘方面，只要沒事群里的熱心人就會帶著殘疾人爬爬山，帶他們?nèi)タ纯春！Ｏ噍^于其他俱樂部，戰(zhàn)士的“奔騰天下”的隨意性比較強(qiáng)。比如給順義那邊的智障兒童學(xué)校包餃子，說去，大家就去了。

戰(zhàn)士說他的想法非常簡單，就想把一些志同道合的人組織一塊兒。有開心的事情分享，不開心的分擔(dān)。像一個家庭似的，一周都要回家聚一次，一起做做飯，喝喝茶，聊聊天。

這個群里的人們都很純粹，沒有涉及商業(yè)活動，也許是這樣，所以得到支持的力度并不是那么大。群主戰(zhàn)士說，“我們也不想做太多商業(yè)，這是一個松散組織，不想那么功利。我們經(jīng)常說一句話，上行下效，說的少做的多。奔騰的車主基本都這樣。一定少說多做。”

4.5

奔騰B70自動擋2.0L

車主姓名：初太太性別：女

從事職業(yè)：自由職業(yè)

購車時間：2007年4月購買價格：18萬元左右

選擇題

記得當(dāng)年是在軍博辦車展，于是就去看車了。對奔騰當(dāng)時覺得這車大氣，款式也還可以，給人感覺能拿得出手，又比較商務(wù)，接人之類的都可以。這車的軸距長，當(dāng)時覺得車內(nèi)空間比較大，坐在里面很舒適。并且很多人都反映它的外觀看上去像是更加高一價位的車，相對來說低調(diào)的中年人與政府機(jī)關(guān)的從業(yè)者都會更加青睞它。

我個人也是比較喜歡國產(chǎn)車，修理的價格低，維護(hù)成本低，再加上愛國情結(jié)。因?yàn)楸简v本就是和馬6一條線上的東西，價格馬6卻比它高2萬元，我覺得這就是稅錢，為什么要給外國人這錢呢？

感受題

我剛開這車的時候，經(jīng)常有人打聽這車的性能、油耗之類的，能夠感覺到擁有這輛車很多人都在關(guān)注，還是很自豪的。

剛買車的時候它的油耗在7～8個左右，現(xiàn)在也超不過10個。動力方面，我覺得只要不是浮躁人群，開這個車都比較舒服，夠用，純代步工具。它很符合我們低調(diào)中年人的性格與需求。

從買車到現(xiàn)在已經(jīng)開了10萬多公里了，沒有什么大問題，就是每年得花400多元洗一次節(jié)氣門，俗稱汽車“掛掉瓶”。不然容易油路不通，到了夏天會自動停車，這個非常危險。因?yàn)榈搅讼奶煲婚_空調(diào)，正常走沒事，就是速度慢，一拐彎，就容易熄火了，你得重新打火。不過這個也許屬于個別情況，曾經(jīng)聽身邊的朋友開豪華車的也反映會有這樣的事件。

評分題

如果給這款車打分（滿分5分），你會打幾分？

4.5分，那0.5分扣在空調(diào)質(zhì)量效果不理想和提速上肉起步慢上，別的車都過去了，我們得悠著來。

內(nèi)部空間大，外觀相當(dāng)不錯，性價比很高

空調(diào)制冷效果不行，剎車片異響是通病

4.9

奔騰B70 09款手動特裝版

車主姓名：月下聽風(fēng)性別：女

從事職業(yè)：行政文員

購車時間：2009年10月購買價格：14萬元左右

選擇題

當(dāng)時我們的計劃就是8萬元左右的車，就是一個代步工具，能起到它的作用就行。后來很多車我們?nèi)タ戳?，也去試駕了，幾乎同一時期同一級別的車都看了，比如凱越、景程，到最后，都要下單買景程了，但是后來了解到景程的發(fā)動機(jī)比較老舊，所以油耗比較高，覺得不夠經(jīng)濟(jì)，放棄了。

最后因?yàn)槲覑廴说呐笥延幸惠v奔騰，我們關(guān)系非常不錯，他和我們介紹讓我們要不就來一輛奔騰吧，這種口碑傳播是非常有效的。后來車輛限號，我們也曾經(jīng)借他的車開過，知道那個感覺，對它的性能與操控也都很了解，我們關(guān)心的是油耗，奔騰沒有問題。加上我愛人熱愛紅旗又非常在意車輛的駕控樂趣，所以就入手了手動擋與紅旗一家的車型。

感受題

奔騰自從買下之后，我們最滿意的就是它的油耗，從買車到現(xiàn)在快4年了，跑了10萬多公里，最多油耗也就是8.3L/百公里，那還是因?yàn)樘L時間沒有清洗油路。我們一直都做油耗記錄，記得最低的一次百公里才6.8L。

車重還可以，高速不飄。它的空間家用完全沒有問題，我愛人1.8米的個子在里面頭頂都還有空間，一家包括父母和孩子一共5個人，坐進(jìn)車?yán)镆琅f寬敞。買了之后感覺確實(shí)很到位，可以說是滿足了我們的心理預(yù)期。

曾經(jīng)也碰到過別的車友說到的雨刮器問題，異響之后我們?nèi)?S店，技師給我們掰了一下，好一些。車開了兩年的時候，我們又自己更換了一套博世的雨刮器，就沒有問題了。有一點(diǎn)遺憾的是空調(diào)，制冷不行。另一個就是坐在駕駛室開車，能夠明顯感覺到A柱有些遮擋視線，有些盲區(qū)。

評分題

如果給這款車打分（滿分5分），你會打幾分？

4.9分，那0.1分是我認(rèn)為，任何車都有毛病，不可能十全十美很盡如人意。雖然奔騰也有小毛病，但是它們都不會成為影響這輛車主體的主要問題。

油耗低，空間大

空調(diào)制冷不夠，底盤比較低，容易刮蹭

10

奔騰08款特裝版

車主姓名：戰(zhàn)士性別：男

從事職業(yè)：退休

購車時間：2008年12月購買價格：15萬元左右

選擇題

這是我的第二輛車，第一輛是富康。在購買奔騰之前曾經(jīng)考慮過景程、桑塔納3000還有畢加索，最后選擇奔騰非常重要的一個原因是后備箱大。當(dāng)時家里的老人生病，上醫(yī)院去我就需要裝輪椅，其中景程的后備箱與它差不多，但是景程比它費(fèi)油。

感受題

五年來，挑不出毛病，特別的優(yōu)越感也沒有。不過就是雨刷器會異響，而且聲音比較大，曾經(jīng)找過4S店，他們也就是給掰一下，掰完之后1個月就又響了，后來自己掰，在中央電視臺做訪談的時候也沒有解決過。

另外空調(diào)貌似制冷不是很好，30攝氏度左右就覺得熱了。據(jù)說是因?yàn)閴嚎s機(jī)小，所以空調(diào)不夠使，在這一方面廠家也沒有給出解釋，基本是通病。

4S店的服務(wù)方面，最近好多了，原來不行。去了之后沒有人站起來接待，比起日系車差遠(yuǎn)了。不過日系車從心理上我是抵觸的。

奔騰的操控不錯，日系車比較輕，如果雪天雨天的時候方向盤很容易打過了，奔騰不會。爬坡過彎都很好，我基本把它當(dāng)越野車使，只要拖拉機(jī)趕上我就敢上。奔騰的油耗很好，跑高速也就7個多，平時也就8～9個。

評分題

如果給這款車打分（滿分5分），你會打幾分？

要是從國產(chǎn)車來說的話，我覺得它能打10分，5分少了，原來對國產(chǎn)車的印象都是異響，奔騰沒有。

不太張揚(yáng)，也不示弱，飆車也行

A柱過寬，遮擋視線

4.0

奔騰B70 09款手動特裝版

車主姓名：浩然性別：男

從事職業(yè)：化工工程師

購車時間：2008年購買價格：14.9萬元

選擇題

我當(dāng)時選車的幾個緯度是控制車價，空間要大，操控要好。又橫向?qū)Ρ绕渌囆停热珩R6、高爾夫和速騰。最后，為了支持國貨，就選它了，因?yàn)槟菚r孩子小，為了避免真皮散發(fā)的味道，選擇了舒適版的車型。

我想每一個國人都有“國貨情結(jié)”。我家的電器都是國貨，支持國產(chǎn)是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)，而且國貨也不錯。盡管很多人覺得國貨多少都有復(fù)制的痕跡，但是我是做化工的，很多工藝都是美國人和歐洲人發(fā)明的，日本人抄的最多最好，怎么沒人說呢？這是一個過程。

感受題

在我看來，選擇奔騰的人都很低調(diào)，買它的年齡基本都不小，也許是外形不討好年輕人。

買車5年了，正常保養(yǎng)，初保就在路邊店，它還真沒出現(xiàn)過任何問題，比大眾神車強(qiáng)。4S店的服務(wù)還行，不過路邊店更加便宜一些，4S店還是貴，所以有時不是首選。

坦白地說，奔騰底盤不錯，做工也還行。比10萬元以內(nèi)的要好，比起20萬元的還是要差些。車身接縫有點(diǎn)大，不過也沒關(guān)系，我在歐洲的時候，大家都開破車，比奔騰差多了。5年的奔騰使用，操控上我覺得還不錯，方向盤指向還比較清晰。但就是重，感覺像是練臂力，這是個問題。寶馬3系的方向盤都比奔騰輕，所以開奔騰的女士感覺有點(diǎn)累。

雨刮器是一直都響，需要勤換，噪音控制不好。但我覺得坐別人家奔騰覺得噪音控制都還不錯，也許我是個例。油耗還不錯，基本上市里，也就9個多油。

評分題

如果給這款車打分（滿分5分），你會打幾分？

4分吧，國貨情結(jié)很重要。那1分扣在噪音控制，裝配水平，連個雨刮器都折騰我，所以裝配上還要改進(jìn)。

底盤不錯，國貨情結(jié)

減分項(xiàng)：裝配水平，雨刮器與噪音控制

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