行業(yè)數(shù)據(jù)

2013 年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緩中趨穩(wěn)

2013年7月29日，交通部綜合規(guī)劃司發(fā)布了2013上半年我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，據(jù)介紹，2013年以來，交通部貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，緊緊圍繞主題主線，按照穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，以提高質(zhì)量和效益為中心，扎實(shí)推進(jìn)各方面工作，行業(yè)發(fā)展緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為、穩(wěn)中有進(jìn)，有效支撐了宏觀經(jīng)濟(jì)的總體平穩(wěn)運(yùn)行。2013上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況如下。

第一，客貨運(yùn)輸總體平穩(wěn)增長(zhǎng)，部分指標(biāo)增速放緩勢(shì)頭減弱，有企穩(wěn)跡象。全社會(huì)客運(yùn)量(鐵路、公路、水路)及旅客周轉(zhuǎn)量分別為195.5億人次和14 813億人km，同比增長(zhǎng)5.6%和6.4%?？瓦\(yùn)結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，鐵路旅客發(fā)送量增速較2012年同期提高6.7百分點(diǎn)，民航旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)10.5%，公路客運(yùn)量增速回落3.3百分點(diǎn)。全社會(huì)貨運(yùn)量(鐵路、公路、水路、民航)及貨物周轉(zhuǎn)量分別為208.8億t和84369億tkm，同比增長(zhǎng)9.6%和3.8%。鐵路貨物發(fā)送量下滑2.8%，1—5月鐵路煤炭運(yùn)量下降5.7%，第2季度日均裝車下滑趨勢(shì)有所放緩。17個(gè)省份高速公路貨物發(fā)送量增速由第1季度的5.5%加快至第2季度的8.4%。水路貨物周轉(zhuǎn)量下降0.1%。規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量52.1億t，同比增長(zhǎng)9.9%，其中外貿(mào)吞吐量增長(zhǎng)7.9%。

第二，公路水路交通投資回暖，結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化。完成固定資產(chǎn)投資5 996億元，同比增長(zhǎng)9.2%(2012年同期下降6.2%)，其中第1季度下降1.4%，第2季度增長(zhǎng)14.6%。普通公路投資力度加大，國(guó)省道改造和農(nóng)村公路建設(shè)投資分別增長(zhǎng)21.7%和14.7%。內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)繼續(xù)加快發(fā)展，完成投資增長(zhǎng)18.0%。西部地區(qū)公路建設(shè)完成投資額明顯高于東、中部地區(qū)。

第三，轉(zhuǎn)型發(fā)展、改善民生取得成效。繼續(xù)加大集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧力度，直接惠及1.8萬個(gè)貧困村。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提出用地、投資、路權(quán)、財(cái)稅等方面的支持政策。穩(wěn)步推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，出臺(tái)行業(yè)指導(dǎo)意見并實(shí)施試點(diǎn)示范工程，完成甩掛運(yùn)輸?shù)诙?9個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目投資31.29億元，與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比，試點(diǎn)企業(yè)單位周轉(zhuǎn)量能耗下降15～20%。

第四，交通運(yùn)輸推進(jìn)物流發(fā)展取得進(jìn)展。2013年6月物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%，仍處景氣區(qū)間。交通部印發(fā)了《交通運(yùn)輸行業(yè)推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，積極推動(dòng)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)建設(shè)。部分省份結(jié)合實(shí)際，研究制定貫徹落實(shí)行業(yè)指導(dǎo)意見的實(shí)施方案?？爝f物流繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。完成快遞業(yè)務(wù)量38.4億件，同比增長(zhǎng)60.6%；完成業(yè)務(wù)收入629.8億元，增長(zhǎng)34.5%。

第五，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)中趨好。2013上半年，全國(guó)運(yùn)輸船舶水上交通事故起數(shù)、死亡失蹤人數(shù)同比下降0.4%和10.7%。海(水)上搜救行動(dòng)人員救助成功率97.4%。交通運(yùn)輸工程建設(shè)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降20.8%和56.1%。道路運(yùn)輸行業(yè)較大以上等級(jí)事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別下降39.8%和40.0%。

(鴻 雁)

中物聯(lián)預(yù)計(jì)2013年物流總額增速可達(dá)9.5%

日前，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)(下簡(jiǎn)稱：中物聯(lián))發(fā)布報(bào)告稱，2013下半年物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，大宗商品等傳統(tǒng)物流需求將繼續(xù)保持低迷，而一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)2013全年社會(huì)物流總額增速在9%～9.5%之間。

中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)顯示，2013上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額93.1萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長(zhǎng)9.1%，呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本特征。

從物流總額構(gòu)成看，工業(yè)品物流總額85.4萬億元，占全社會(huì)物流總額的91.8%，可比增長(zhǎng)9.3%。進(jìn)口貨物物流總額5.9萬億元，占全社會(huì)物流總額的6.4%，可比增長(zhǎng)6%。農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額可比分別增長(zhǎng)3.0%、21.4%和27.0%。

2013上半年，全國(guó)物流業(yè)增加值1.8萬億元，可比增長(zhǎng)7.4%；物流業(yè)增加值占GDP的比重為7.2%，同比基本持平。其中，交通運(yùn)輸業(yè)增加值1.3萬億元，增長(zhǎng)5.9%；貿(mào)易業(yè)增加值3 136億元，增長(zhǎng)9.1%；倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值分別增長(zhǎng)9.9%和30.1%。同期，社會(huì)物流總費(fèi)用4.5萬億元，同比增長(zhǎng)9.0%；與GDP的比率為18%，同比基本持平，反映出經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的物流成本仍然較高。其中，運(yùn)輸費(fèi)用2.3萬億元，同比增長(zhǎng)8.5%；保管費(fèi)用1.6萬億元，同比增長(zhǎng)9.3%；管理費(fèi)用5 719億元，同比增長(zhǎng)10.6%。