小型連鎖超市配送系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

■趙 泉 遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院

小型的連鎖超市是20世紀(jì)流行的新型業(yè)態(tài)模式，它們多位于或靠近居民區(qū)，店面規(guī)模不大，貨物種類多且數(shù)量少，非常貼近百姓的日常生活，能夠滿足顧客的多種需要。其經(jīng)營(yíng)方式也十分靈活。這些都是小型連鎖超市的優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)的保持對(duì)進(jìn)貨方式提出了很高的要求。如果按照傳統(tǒng)的分批、分種類的方式組織貨源，勢(shì)必造成進(jìn)貨成本的大幅提升，進(jìn)貨速度也不會(huì)太快。于是通過(guò)集中配送的方式進(jìn)貨，就成為了一種必然的選擇。這無(wú)疑促進(jìn)了配送中心的發(fā)展。

一、系統(tǒng)分析

1.必要性。連鎖超市本身是具有一定的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)的，如統(tǒng)一定價(jià)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一品牌等。但如果沒(méi)有高效的配送中心，這些優(yōu)勢(shì)是無(wú)法發(fā)揮出來(lái)的。作為連鎖企業(yè)的“神經(jīng)中樞”，物流配送是連鎖企業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

(1)使各分店實(shí)現(xiàn)真正的“零庫(kù)存”或盡可能的低庫(kù)存。配送中心的庫(kù)存和配送能力必須與貨物的銷售相適應(yīng)，既要保證不出現(xiàn)斷貨，又要盡可能減少各分店的庫(kù)存。減少庫(kù)存不僅是出于財(cái)務(wù)管理上減少資金占?jí)旱男枰?，也是為了降低配送成本，提高倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容利用效率。

(2)加速商品的周轉(zhuǎn)速度，進(jìn)而加速資金的周轉(zhuǎn)速度，達(dá)到降低費(fèi)用、提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。

(3)集中采購(gòu)提高了連鎖企業(yè)的議價(jià)能力，并且能夠保證連鎖經(jīng)營(yíng)的商品質(zhì)量以及獲得更多的供應(yīng)商的支持。

2.配送的類型與特點(diǎn)。目前連鎖超市物流配送主要有以下幾種模式：一是由連鎖企業(yè)創(chuàng)建自營(yíng)配送中心完全是為本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供配送服務(wù)的自營(yíng)配送模式。二是幾家企業(yè)聯(lián)合，共同使用各自的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸設(shè)備，在具體實(shí)施上，可以由一家配送企業(yè)對(duì)多家超市進(jìn)行配送，或者將多家超市的貨物放在同一輛車上配送，這種模式稱為共同配送模式。三是超市將配送業(yè)務(wù)完全委托給專業(yè)的物流公司，即第三方配送模式。四是供應(yīng)商直接將連鎖超市所采購(gòu)的商品在指定的時(shí)間范圍內(nèi)送到各個(gè)分店，這就是供應(yīng)商直接配送模式。

結(jié)合我國(guó)連鎖超市的具體情況，我們認(rèn)為采用共同配送模式是比較合適的。

連鎖超市物流配送具有以下特點(diǎn)：特點(diǎn)一，集中采購(gòu)和配送，從而形成規(guī)模效益。特點(diǎn)二，每次訂貨的量比較小，但訂貨的頻率高。特點(diǎn)三，所采購(gòu)的商品種類繁多，對(duì)運(yùn)輸和儲(chǔ)存要求多種多樣。特點(diǎn)四，具備拆零、分揀、包裝和流通加工等功能。特點(diǎn)五，具備高效地處理退、換貨的能力。

3.配送流程。連鎖超市規(guī)模的不同，其配送方式也不相同。集中采購(gòu)后存于倉(cāng)庫(kù)是一種，集中采購(gòu)后發(fā)往區(qū)域中心也是一種，集中采購(gòu)后直接由廠商送到各門店的也是一種。方式的不同，其流程也不盡相同。

具體到不同的配送中心，還需要按商品經(jīng)營(yíng)的不同特征進(jìn)行細(xì)分。每類商品實(shí)行不同的配送流程。

第一類商品是使用頻率比較高的暢銷商品，如一般的常用日用品，在流通過(guò)程中，一般整批進(jìn)貨和儲(chǔ)存，然后按各門店的訂貨要求送到各門店。這類商品的儲(chǔ)存又稱“創(chuàng)利商品”。第二類商品是配送中心把各門店的訂貨單匯總后，統(tǒng)一向廠商訂貨，收到貨再配送到各門店。第三類商品有一定的保鮮要求，如牛奶、面包、豆腐等，通常是不經(jīng)過(guò)配送中心，直接由生產(chǎn)廠商送往零售店，但商品的進(jìn)銷全過(guò)程信息由配送中心處理。

4.系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的目標(biāo)。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過(guò)提高配送水平來(lái)降低整個(gè)系統(tǒng)的物流總成本，實(shí)現(xiàn)銷售利潤(rùn)的最大化，其核心是提高配送效率。進(jìn)而獲取價(jià)格優(yōu)勢(shì)，完善功能，提高現(xiàn)代化水平。

二、系統(tǒng)功能

我們認(rèn)為。小型連鎖超市的配送系統(tǒng)應(yīng)該具備分揀、配貨、配裝、配送運(yùn)輸、送達(dá)服務(wù)以及配送信息處理功能。通過(guò)這些功能的實(shí)現(xiàn)，可以簡(jiǎn)化手續(xù)、簡(jiǎn)化操作，增加便利性；而減少物流環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化物流過(guò)程，可以加快配送系統(tǒng)的反應(yīng)能力，降低配送成本，與此同時(shí)，在可能的情況下，向配送或配送以外的功能延伸。

小型連鎖超市配送系統(tǒng)具有系統(tǒng)管理、數(shù)據(jù)管理、配送需求管理、配送管理、配送評(píng)價(jià)等功能，具體如下圖所示。

圖1 系統(tǒng)功能圖

1.系統(tǒng)管理。系統(tǒng)管理模塊主要包括修改密碼和數(shù)據(jù)初始化等功能。由于配送管理是需要有一定權(quán)限的工作人員操作的，在此提供了工作人員自行修改其自身密碼的功能。數(shù)據(jù)初始化是將相關(guān)數(shù)據(jù)還原到出廠設(shè)置狀態(tài)。

2.數(shù)據(jù)管理。數(shù)據(jù)管理模塊包括地圖信息、門店信息和車輛信息等內(nèi)容。地圖信息地圖，主要是本地的地圖，是為配送的路線優(yōu)化等做準(zhǔn)備的。門店信息包括該門店的地址、主要經(jīng)營(yíng)品種、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等，也是為配送準(zhǔn)備數(shù)據(jù)的。車輛信息是針對(duì)配送使用車輛的，僅存儲(chǔ)該車輛的主要信息，而車輛的使用人員(如司機(jī)、裝卸人員等)是做為車輛的組成部分的，并不單獨(dú)表述。實(shí)際上，車輛信息是以車牌號(hào)為唯一標(biāo)識(shí)的。

3.配送需求管理。配送需求管理模塊主要是管理需求的。它主要包括需求生成、需求歸并、需求查詢和需求報(bào)表及打印等功能。需求生成是把各式各樣的需求，如來(lái)自門店的、來(lái)自廠商的、來(lái)自總店的等等形成配送所需要的報(bào)表，這其中主要要完成數(shù)據(jù)格式的規(guī)范等工作。需求歸并是把所有的需求按商品、按門店等歸納整理在一起。需求查詢是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的查詢功能，既可以查詢?cè)忌蠄?bào)的配送需求的情況，也可以查詢歸并后的情況。需求報(bào)表及打印功能是將配送需求以報(bào)表的方式顯示或打印出來(lái)，以方便員工的配貨、配裝及配送。

4.配送管理。配送管理模塊是對(duì)整個(gè)配送過(guò)程進(jìn)行管理的，是本系統(tǒng)的核心模塊。它主要包括配送加工、配送優(yōu)化、配送分配與實(shí)施、配送監(jiān)控。配送加工有對(duì)整包商品的分揀，對(duì)門店的配貨以及對(duì)車輛的配裝，應(yīng)盡可能地分揀的合理，對(duì)門店的商品需求應(yīng)在配貨時(shí)盡可能全部滿足，而車輛應(yīng)裝滿，盡量不要出現(xiàn)半車等不滿載的現(xiàn)象。配送優(yōu)化包括配貨優(yōu)化、配送路徑優(yōu)化、配送商品優(yōu)化以及配送方案選定等，這些都是按一定的模型進(jìn)行的優(yōu)化操作，以期從中選出比較好的方案。配送分配與實(shí)施實(shí)際上是配送方案的執(zhí)行，包括配送單的生成和打印等。配送監(jiān)控是對(duì)整個(gè)配送過(guò)程的監(jiān)控，包括車輛定位(需有GPS)、配送單據(jù)的簽收、配送時(shí)間的掌控等。

5.配送評(píng)價(jià)。配送評(píng)價(jià)功能包括供應(yīng)商評(píng)價(jià)、配送方案評(píng)價(jià)、配送車輛及人員評(píng)價(jià)。供應(yīng)商的評(píng)價(jià)是針對(duì)直接送貨的供應(yīng)商的，同時(shí)也僅限于配送環(huán)節(jié)。關(guān)于配送評(píng)價(jià)的內(nèi)容以后會(huì)有專文進(jìn)行探討，在此不再多說(shuō)。

三、相關(guān)問(wèn)題

1.關(guān)于配送與倉(cāng)儲(chǔ)。目前很多配送系統(tǒng)已經(jīng)把倉(cāng)儲(chǔ)管理合并到配送系統(tǒng)中了，這是一種進(jìn)步。但針對(duì)我們所研究的內(nèi)容，我們還是認(rèn)為，把配送和倉(cāng)儲(chǔ)分開(kāi)是一種比較合適的方案。

2.關(guān)于配送優(yōu)化。在系統(tǒng)中，我們提出了配送優(yōu)化，并給出了相關(guān)功能描述。分門別類地優(yōu)化問(wèn)題不是很大，但將這些優(yōu)化的結(jié)果組合在一起，形成一個(gè)合理而合適的方案，是一個(gè)非常有挑戰(zhàn)性的工作。相信在經(jīng)過(guò)更多的驗(yàn)證之間，其效果會(huì)越來(lái)越好。

3.關(guān)于配送評(píng)價(jià)。這個(gè)功能的設(shè)置，其主要目的是為了能夠?qū)崿F(xiàn)從量變到質(zhì)變。通過(guò)評(píng)價(jià)的積累，逐步地修正現(xiàn)有的方案，同時(shí)完善整個(gè)的評(píng)價(jià)體系。在評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)中，評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立是一個(gè)很困難的事情。

小型連鎖超市配送系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，可以極大地提高配送的效率，增加超市的效益。相信通過(guò)該系統(tǒng)的使用，各門店會(huì)獲得更多的收益。

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