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    關(guān)于水網(wǎng)地區(qū)管道工程作業(yè)帶及便道加固工技術(shù)的探討

    2013-09-09 01:02:58陳強李韜
    關(guān)鍵詞:井點排水溝鋪設(shè)

    陳強 李韜

    【摘 要】大口徑長輸管道在江南水網(wǎng)地段施工,由于地下水位高、土質(zhì)松軟,鄉(xiāng)間道路和施工作業(yè)帶不宜大型設(shè)備通行,造成了設(shè)備、材料進場及作業(yè)困難。針對水網(wǎng)地區(qū)固有的困難和特點,通過對施工技術(shù)的研究、應(yīng)用和優(yōu)化,增強地表耐力、解決水塘、河流、水田等高水位地區(qū)施工便道、作業(yè)帶通行困難;同時降低施工費用,減少施工作業(yè)對周邊自然環(huán)境的破壞。

    【關(guān)鍵詞】管道工程;水網(wǎng);地下水位;作業(yè)帶;施工技術(shù)

    0.引言

    在施工作業(yè)中采用鋪碎石、管排或鋼板的方式修筑施工便道;采用鋪設(shè)鋼管排、鋼浮板、土工布加固作業(yè)帶的技術(shù)方法,在管線就位、焊接、吊裝、下溝設(shè)備、定向鉆穿越、堆管場場地平整和鋪設(shè)中發(fā)揮了重要作用。

    1.施工便道加固、修筑技術(shù)

    1.1道路加固。

    施工便道應(yīng)盡量利用原有的鄉(xiāng)間道路,對不符合要求的路面進行加寬加固處理,路面加寬一般采用在道路兩側(cè)用草袋子裝土砌筑壓實到同路面相同的高度,然后在路面鋪設(shè)不小于200mm的碎石,保證車輛的正常行駛。

    1.2新修便道。

    對于個別無現(xiàn)成鄉(xiāng)間道路可利用的地段,采用新修施工便道的方式,保證設(shè)備和材料的運輸,道路的修筑采用以下方式:

    (1)在需要修筑施工便道的位置兩側(cè)開挖深度和寬度0.5m的排水溝,在便道底部鋪兩層土工布,頂部鋪0.5m的碎石,碾壓平整后作為施工便道。

    (2)對于一些長度在200m左右的施工便道,可以采用鋪一層鋼管排或鋼板的方式修筑,在便道兩側(cè)開挖寬度和深度各0.5m的排水溝。

    (3)施工便道的修筑寬度可根據(jù)實際需要確定為4~6m。

    2.施工作業(yè)帶清理技術(shù)

    2.1施工作業(yè)帶寬度一般為28m,以測量放線的邊線標志為準,采用挖掘機為主、D60推土機配合清除施工作業(yè)帶內(nèi)所有影響施工的障礙物,作業(yè)帶坡度應(yīng)控制在3°以內(nèi),當實際情況不允許時,管口組對時應(yīng)通過管墩找平,以防止焊道處應(yīng)力集中。

    2.2水網(wǎng)地段作業(yè)帶清理的主要目的是排除作業(yè)帶內(nèi)明水及控制地下水位,保證作業(yè)帶通暢。主要可以采取以下措施:

    2.2.1圍堰排水法。

    在水田地段施工作業(yè)帶兩側(cè)修筑擋水壩,阻擋灌溉的地表明水,擋水壩的高度為1m,采用挖掘機在作業(yè)帶的兩側(cè)開挖寬1m深1m的排水溝,并每間隔20-30m開挖一條縱溝將兩條排水溝連通,形成一個排除地表水的網(wǎng)絡(luò)。排水溝的返土堆放到作業(yè)帶兩側(cè)形成擋水壩。待積水排放干凈后晾曬,以增加土壤承載力。

    2.2.2輕型井點降水法。

    在土壤滲透系數(shù)為0.5-5m/d,地下水位在0-0.5m的地段采用井點降水方法降低土壤中水的含量。輕型井點的布置以200m長為單位,進行交替作業(yè)。(輕型井點降低地下水位示意見下圖)

    2.2.3鋪墊。

    對個別為淤泥土質(zhì)的水田段,經(jīng)過晾曬后,土質(zhì)仍然較軟,機械設(shè)備無法行走,采用鋪設(shè)鋼管排或鋼浮板過。鋪設(shè)方法為先在底部鋪一層土工布,然后在上層鋪設(shè)鋼管排或鋼浮板,鋪設(shè)寬度4m。

    3.施工便橋修筑技術(shù)

    江南地區(qū)河流密集,針對不同的河流采取不同的施工方案。對于小型河流采用直接鋪設(shè)鋼板橋方式通過。對于較大河流采用先修筑土木結(jié)構(gòu)橋頭堡,然后搭設(shè)鋼板橋通過。對于河流較寬、水深在2m以上的河流采用架設(shè)舟橋方式通過。

    3.1對于小型溝渠,采用直接鋪設(shè)鋼板橋通過,鋼板橋鋪設(shè)前對溝渠兩岸進行加固,采用草袋子裝土砌筑鋼板橋基礎(chǔ),然后將鋼板橋兩端鋪設(shè)到草袋子上,搭接長度布小于2m,鋪設(shè)寬度一般為6m。

    3.2過流便橋適用于管道通過寬度小于20m的小型河流。首先采用兩臺單斗挖掘機挖土配合推土機推土降坡,將河道兩岸土壩推平,利用土壩上的土修筑過河便道。

    (1)降坡后將形成小于6°的坡度,利于機具設(shè)備行走。

    (2)降坡的同時,從河的兩岸分別用推土機向河道內(nèi)推土,邊筑堤、邊碾壓,由于河堤土質(zhì)松軟,承載力較低,在推入河內(nèi)的土中間隔0.4m打Φ150mm×6m的圓木打樁,整個便橋全部打木樁結(jié)構(gòu)增加承載能力,然后用8#鐵絲橫向捆扎圓木,鋪設(shè)鋼板橋形成10m寬的施工便道,施工機具設(shè)備可從上面通過。

    (3)為保證所筑堤壩能通過吊管機等大型機具設(shè)備,便橋上每鋪300mm厚度的土,中間鋪一層稻草,以增加便道的承載力。

    3.3舟橋便橋法適用于水量較大、水面較寬的河流。直接采用輕型舟橋構(gòu)成施工便道,以便設(shè)備直接通過。搭設(shè)舟橋前先將河岸兩側(cè)堤壩進行降坡,以便設(shè)備行走。

    4.總結(jié)

    在外界條件受限時,擇優(yōu)選擇,各種施工措施的配合運用,有效解決施工工序中作業(yè)困難,最大限度的減少因施工對周邊自然環(huán)境的影響破壞,對保護生態(tài)環(huán)境具有良好的意義;同時有效的降低施工成本;達到為施工效益增值的目的。

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