王 宇,盧 玲,李文韜
(吉林電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 吉林 132021)
塔式起重機在工業(yè)起重與建筑施工中的應(yīng)用非常廣泛,鋼結(jié)構(gòu)作為其重要組成部分,承受著所有的外部載荷以及自身的重量,因此其結(jié)構(gòu)強度及剛度情況對塔式起重機的安全運行至關(guān)重要。
本文以某型塔式起重機為例,利用ANSYS軟件建立其有限元模型,并對之進(jìn)行分析計算,快速而準(zhǔn)確地實現(xiàn)了對此型塔機強度、剛度方面的校核。
塔式起重機為典型的桁架結(jié)構(gòu),由塔臂、塔身與塔頂?shù)炔糠纸M成,其單元類型的選擇不僅影響到結(jié)構(gòu)離散,而且還影響到求解的速度與精度。結(jié)合塔機工作時實際的受力狀態(tài),將位于塔臂、塔身等處的主要桿件處理為梁單元Beam188,起重臂與平衡臂的斜拉索處理為桿單元Link8,加載質(zhì)量單元于變幅機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)等質(zhì)量集中處。
結(jié)構(gòu)的計算模型既要控制規(guī)模、又要能保證計算結(jié)果的精度,使分析計算在有限的條件下更快、更好地完成,為此在建立該型塔機的有限元模型時做了一些簡化處理:①將司機室等對分析計算結(jié)果影響較小的結(jié)構(gòu)采取忽略處理;②把吊重和吊鉤、變幅小車的質(zhì)量一并看作起升載荷。
本塔式起重機所用材料的彈性模量為210GPa、泊松比為0.3、密度為7 800kg/m3。采用編制 ANSYS命令流的方式建立了如圖1所示的塔式起重機有限元計算模型,其節(jié)點數(shù)為357、單元數(shù)為537。
本次設(shè)計塔機所受載荷只考慮起升載荷與自重載荷,此處通過集中力方式施加起升載荷,而由材料密度、重力加速度與質(zhì)量單元施加自重載荷。
圖1 塔式起重機有限元模型圖
對計算模型進(jìn)行約束應(yīng)以符合實際工作情況為前提,因塔身底部與地基連接且剛度較大,故將其4個節(jié)點的所有自由度全部約束,起重臂與平衡臂于根部連接回轉(zhuǎn)節(jié),因而在臂架起升平面視為固定支座。
在此選取一種塔式起重機在最危險工作狀態(tài)下并具有一定安全系數(shù)的典型情況進(jìn)行分析計算。圖2為塔機應(yīng)力云圖,可看到最大應(yīng)力值與作用位置。圖3為塔機位移云圖,可看到最大位移值與具體發(fā)生位置。
圖2 塔式起重機應(yīng)力云圖
為使塔式起重機安全工作,其構(gòu)件應(yīng)滿足強度條件:
σxd≤[σ]。
其中:σxd為相當(dāng)應(yīng)力;[σ]為材料的許用應(yīng)力。
因該型塔機材料為塑性材料,而第三強度理論偏向于安全,第四強度理論則與試驗資料更為吻合,所以相當(dāng)應(yīng)力在此按形狀改變比能理論確定為σxd4。通過圖2可知,塔式起重機材料滿足要求。
圖3 塔式起重機位移云圖
在工程實際中,結(jié)構(gòu)除應(yīng)滿足強度條件外,還要滿足剛度條件,通常要求其最大撓度或最大轉(zhuǎn)角不得超過某一規(guī)定值,即:
ymax≤[y]。
θmax≤[θ]。
其中:[y]為構(gòu)件的許用撓度;[θ]為構(gòu)件的許用轉(zhuǎn)角。
在此將塔機結(jié)構(gòu)視為整根梁,校核時只需考慮撓度條件,通過圖3可知,此塔機結(jié)構(gòu)也能滿足要求。
從該型塔式起重機的有限元分析過程與計算結(jié)果可以總結(jié)出以下兩點:
(1)有限元法為結(jié)構(gòu)設(shè)計與結(jié)構(gòu)分析的有效方法,它易于將復(fù)雜的工程問題變?yōu)楹啽愕姆治鲇嬎恪?/p>
(2)此次分析中存在著諸如部分載荷對塔機結(jié)構(gòu)的影響被忽略、模型簡化相對簡單等不足,有待于日后繼續(xù)研究。
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