序 “黑商”是我的搖籃，“海商”是我的一生

序 “黑商”是我的搖籃，“海商”是我的一生

黑龍江商學(xué)院為我開啟了一扇求知的大門，讓我選擇了商業(yè)這一少人問津，且又令人震撼的行業(yè)。

上海商業(yè)是我終生奮斗的舞臺。在改革開放的大潮中，“海商”成為引領(lǐng)我國流通革命，使傳統(tǒng)商業(yè)走向現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)國際化接軌的旗手。我有幸參與并見證了上海商業(yè)為這座城市創(chuàng)造繁華，增添活力的歷史過程。

《海商》是對上海商業(yè)發(fā)展的歷史回顧，其中涉及諸多值得記憶的人和事，還有些鮮為人知的決策過程，當(dāng)然也參雜著我個人的體會和感悟。

《海商》共分三卷。第一卷“告別短缺”，第二卷“流通革命”，第三卷“海納百川”。

1960年8月，當(dāng)我接到《黑龍江商學(xué)院》的錄取通知時，就像一個初生的嬰兒被莫名其妙地投胎到人世間，眼前一片迷茫，竟抱頭大哭了一場。

那個年代，社會上“重工輕商”的思想根深蒂固。我在佳木斯第一中學(xué)“理工速成班”讀高中時，自認(rèn)為“學(xué)會數(shù)、理、化，走遍天下都不怕”。可是萬萬沒有想到高考數(shù)學(xué)、物理幾乎都得滿分，竟然被分配到名不見經(jīng)傳的黑龍江商學(xué)院。

當(dāng)我猶豫不決的時候，還是我母親勸我說：“行行出狀元，商學(xué)院也不錯。”

好在我被商學(xué)院工業(yè)商品系錄取，總算專業(yè)跟“工”搭上了一點(diǎn)邊，得到了一絲慰藉。抱著試試看的想法（其實(shí)我清楚，當(dāng)時是沒有權(quán)利選擇的），走進(jìn)了黑龍江商學(xué)院。

黑龍江商學(xué)院是1952年建校，其前身是哈爾濱商業(yè)會計學(xué)校，1960年第一次在應(yīng)屆高中畢業(yè)生中招錄本科生。工業(yè)商品系又分為日用工業(yè)品專業(yè)、電工專業(yè)、機(jī)械專業(yè)。商學(xué)院的教師大多是來自哈工大、哈軍工，不少老師是從蘇聯(lián)留學(xué)回來的，也有歷史上被錯劃成“右派”的，由于學(xué)習(xí)背景、社會關(guān)系復(fù)雜等原因，不適合在原來的院校任教，被安排到商學(xué)院。我們的基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課與工科院校機(jī)械專業(yè)沒有什么區(qū)別，高等數(shù)學(xué)、普通物理、普通化學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、機(jī)械零件、技術(shù)與測量、金屬學(xué)與熱處理、機(jī)械零件課程設(shè)計等。直到大三才接觸到商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)、商業(yè)會計與核算、商業(yè)企業(yè)管理、倉儲管理與運(yùn)輸?shù)葘I(yè)課。面對著對商業(yè)不甚了了的教師們邊學(xué)邊教，“摸著石頭過河”；我們當(dāng)學(xué)生的也只能跟著“瞎子摸象”，探索前行。好在當(dāng)時大家都沒當(dāng)這個專業(yè)是商科，只當(dāng)它是商學(xué)院里的工科專業(yè)來學(xué)。

黑龍江商學(xué)院坐落在哈爾濱市道里通達(dá)街50號，三孔橋附近。校園雖不大，但在校學(xué)生不多，可分配資源卻不少，為我們提供了較好的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活條件。上課和自修大多在北樓，每個班級都有固定教室和公共教室。實(shí)驗室在南樓，圖書館和體育場全天候開放，每逢周末，食堂總有跳舞晚會，我們也經(jīng)常被趕去參加。一個大禮堂就能容納全校師生，周末常常放映免費(fèi)電影。每年紀(jì)念“一二.九”，舉辦文藝匯演，也是全校師生矚目的焦點(diǎn)。這里不僅有“校花”、“校星”出現(xiàn)，更是各個班級展現(xiàn)實(shí)力的舞臺。

我們讀書期間，學(xué)校對學(xué)生的要求是比較嚴(yán)格的。“學(xué)習(xí)雷鋒，反修防修”，政治教育抓得很緊。學(xué)生嚴(yán)禁談戀愛，不少已經(jīng)談戀愛的同學(xué)也被迫轉(zhuǎn)為“地下”，有的女同學(xué)還因不慎懷孕而被開除學(xué)籍。在校期間，每年都有半個月左右的下鄉(xiāng)勞動，同學(xué)們對農(nóng)村生活并不陌生。結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，我們還到哈爾濱汽輪機(jī)廠、哈爾濱工具廠、哈爾濱量具刃具廠實(shí)習(xí)，親眼看到了“蘇聯(lián)老大哥”的援建設(shè)備和管理。在工廠，我還參加了鉗工、車工、翻砂、熱處理等工種的實(shí)習(xí)，對工業(yè)生產(chǎn)流程有了一些膚淺的認(rèn)識。大學(xué)期間我有幸參加了各種社會勞動，接觸了社會，為畢業(yè)后能適應(yīng)長時間的基層勞動環(huán)境打下了些許基礎(chǔ)。

說實(shí)話，大學(xué)的學(xué)習(xí)并不緊張，要不要學(xué)都得靠自己。教師布置的作業(yè)也是靠自覺，同學(xué)間“互相幫助”、“抄來抄去”的情況很普遍。跟中學(xué)完全不同的是，同學(xué)之間從來不排名次，沒有太大的競爭壓力。不過，大學(xué)期間學(xué)習(xí)34門課程，除掉考核科目，要想考試成績拿到“全優(yōu)”還是很難的。我在商學(xué)院獲得了“優(yōu)秀學(xué)生”的稱號。

商學(xué)院的四年訓(xùn)練，使我養(yǎng)成了自覺學(xué)習(xí)、吸收新知的習(xí)慣，掌握了資料收集、邏輯推理、對比研究等方法。商學(xué)院給了我學(xué)習(xí)的能力，使我終生受益。雖然商學(xué)院并沒有滿足我的求知欲，但是它為我開啟了一扇求知的大門，展現(xiàn)了一片未知的天空，留下了美好青春的記憶。

我的大學(xué)是在“三年自然災(zāi)害”時期度過的。當(dāng)時的生活確實(shí)很艱苦，人人都得勒緊褲帶過日子，有些同學(xué)飯量大，常常吃不飽，同學(xué)間雖然有互相幫助，但也不能解決根本問題。商學(xué)院沾了“商”的光，辦法相對比較多，主副食品供應(yīng)比其他院校明顯好。學(xué)院食品系還開發(fā)出“小球藻”等替代食品，供給食堂補(bǔ)充師生的營養(yǎng)。在最困難的時期，學(xué)生中并沒有人發(fā)生浮腫、昏厥等營養(yǎng)不良癥。但是，社會上的“善、惡、美、丑”現(xiàn)象在學(xué)院里也表現(xiàn)得淋漓盡致。

困難，其實(shí)并不是壞事，艱苦的環(huán)境既能考驗人，又能鍛煉人，面對困難，選擇積極的生活態(tài)度，還會成為人生的寶貴財富。四年的大學(xué)生活，我一直擔(dān)當(dāng)班級的生活委員，在為同學(xué)服務(wù)的過程中，使我養(yǎng)成了節(jié)儉、樸實(shí)、客觀、自律的生活習(xí)慣。雖然這時還是十分地天真、幼稚，對國際、國內(nèi)環(huán)境并不了解，政治上也不成熟，但是，這為我后來選擇積極的人生，奠定了基石。

別看商學(xué)院不起眼，1964年我們畢業(yè)時，恰逢國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)好轉(zhuǎn)，作為國家唯一的商學(xué)院應(yīng)屆畢業(yè)生，我們很快就被分配到全國各大城市商業(yè)主管部門和中央、省市公司工作，真是令工科院校的同學(xué)跌破眼鏡、羨慕不已。我也十分幸運(yùn)地被分配到上海五金機(jī)械采購供應(yīng)站（屬國家一級站）。

說心里話，當(dāng)時我對上海并不熟悉，也不是很感興趣。覺得上海雖說是個經(jīng)濟(jì)中心城市，但離我的家鄉(xiāng)太遙遠(yuǎn)；上海的城市很大，但居民住房和單位辦公條件太狹??；上海的人很多，但沒有一個我熟悉的人；上海人很聰明，但待人、處事過于精細(xì)、謹(jǐn)慎，令人難以琢磨，煞費(fèi)心思。

無論如何，是當(dāng)時計劃經(jīng)濟(jì)的大學(xué)生分配制度，使我的命運(yùn)注定要與上海這個城市緊密地聯(lián)系起來。好在后來我才知道，上海人大多是來自江蘇、浙江，來自全國各地，上海是個地道的移民城市。由于來自各地的人不間斷地融入這座城市，才使這個城市青春常駐，充滿了活力。

俗話說“女怕嫁錯郎，男怕選錯行”，今天當(dāng)我享受退休生活，回顧往事的時候，真心地感謝我的母?！邶埥虒W(xué)院。是她讓我選擇了“商業(yè)”這一少人問津，且又令人關(guān)切的行業(yè)；是她把我送到了“上海”，這個引領(lǐng)中國現(xiàn)代化、舉世矚目的商業(yè)貿(mào)易城市；是她使我在艱苦的環(huán)境、平淡的日子里，始終沒有迷失，沒有忘記當(dāng)初為什么要到這里來。

人生的路是漫長的，但關(guān)鍵的路只有幾步。

學(xué)校畢業(yè)到上海后，恰逢全國開展“四清”運(yùn)動，接著又是“文化大革命”，作為一個知識青年，理所當(dāng)然地投入到這些運(yùn)動中去。但是，參加運(yùn)動僅憑熱情是不夠的，在運(yùn)動中接受教育，經(jīng)受洗禮和沖擊也在所難免，這些經(jīng)歷也使我也日漸走向成熟。

從1964年到1976年，“四清”和“文化大革命”的12年間，我在國家一級采購供應(yīng)站、二級采購供應(yīng)站的基層倉庫、車隊參加勞動。干過倉庫保管員、汽車駕駛員、搬運(yùn)工、商品質(zhì)量檢驗員，當(dāng)過儲運(yùn)組副組長。這期間，最令我驕傲的事是，1975年為了解決搬運(yùn)裝卸電動機(jī)、電焊機(jī)、變壓器等沉重的機(jī)電產(chǎn)品，我自行設(shè)計、制造了一臺“液壓傳動車載300公斤隨車吊”。當(dāng)我開著“交通牌”卡車，用自己制造的“液壓隨車吊”幫助工人把笨重的商品裝上卡車的時候，感受到“知識就是力量”的滋味，商學(xué)院的基礎(chǔ)課沒白學(xué)。1976年，這輛“汽車隨車吊”還參加了“上海市工人技術(shù)革新成果展”?？梢哉f，這是我學(xué)習(xí)工科背景的唯一成果。

粉碎“四人幫”后，我和全國正直的知識分子一樣，受到了組織上的重視。先后擔(dān)任上海市五金交電公司緊固件批發(fā)部計統(tǒng)組副組長，日用五金批發(fā)部質(zhì)量檢驗組副組長，公司計劃業(yè)務(wù)科副科長，上海市第一百貨商店副經(jīng)理、代經(jīng)理，上海市第一商業(yè)局副局長，上海市人民政府財政貿(mào)易辦公室副主任、主任，上海市商業(yè)委員會主任，上海浦東發(fā)展銀行董事長等職務(wù)。

上海這座城市給了我從事商業(yè)工作的舞臺。粉碎“四人幫”后，中共上海市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)又不斷地給我在這個舞臺上表演的機(jī)會。

記得，1978年剛剛改革開放初期，我為自己這個商學(xué)院畢業(yè)生竟然對市場經(jīng)濟(jì)一竅不通感到可悲。后來，有機(jī)會到深圳出差，親眼目睹了深圳、番禺、佛山的市場豐富多彩，但又對市場運(yùn)行的機(jī)理不甚了解。好在，八十年代初，海外的信息、書籍鋪天蓋地地向我們涌來。我閱讀了《短缺經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《西方經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《市場學(xué)》、《統(tǒng)計學(xué)原理》等新書，并結(jié)合上海交家電市場調(diào)研的工作實(shí)際，于1982年在商業(yè)部計劃司的支持下，出版了《市場預(yù)測實(shí)用方法》一書。1984年，我有機(jī)會參加上海交通大學(xué)和香港中文大學(xué)聯(lián)合舉辦的“上海高級企業(yè)管理人員培訓(xùn)班”，脫產(chǎn)四個半月集中學(xué)習(xí)西方管理學(xué)有關(guān)知識，實(shí)際上就是“EMBA”課程。通過學(xué)習(xí)，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念、接受新事物的能力大大提高。1986年，我又為商業(yè)部中專教育系列教材叢書編寫、出版了《現(xiàn)代商品學(xué)基礎(chǔ)》一書。完成了對我所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識和批判。

我是1988年被評為高級經(jīng)濟(jì)師，1993年被評為研究員。曾經(jīng)在上海財經(jīng)大學(xué)、上海大學(xué)商學(xué)院、上海第二工業(yè)大學(xué)、上海商學(xué)院等院校當(dāng)過兼職教授，在復(fù)旦大學(xué)任過校董。

2003年9月至2005年6月，在我已經(jīng)60歲時，參加了上海國家會計學(xué)院和美國亞利桑那州立大學(xué)凱瑞商學(xué)院聯(lián)合舉辦的“金融EMBA課程”學(xué)習(xí)，并獲得亞利桑那州立大學(xué)授予的MBA學(xué)位。

正如《商業(yè)周刊》封面所說的一句話：“惟有不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，才能迎接未來的挑戰(zhàn)?！倍嗄陙?，我養(yǎng)成一個習(xí)慣，就是結(jié)合工作實(shí)踐，盡量把我周邊的工作環(huán)境，營造出一點(diǎn)學(xué)術(shù)氛圍。鼓勵身邊的人去讀書，強(qiáng)迫自己不斷學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，盡量上升到市場學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、商品學(xué)、管理學(xué)理論的基礎(chǔ)上思考問題。工作報告盡量親自動手，講演稿一律自己寫，一旦成熟，就形成論文。我先后主編了《商業(yè)企業(yè)經(jīng)營管理實(shí)務(wù)大全》、《上海商業(yè)風(fēng)貌》、《上海商業(yè)》、《商品質(zhì)量管理法實(shí)務(wù)》、《第三產(chǎn)業(yè)實(shí)物手冊》、《上海改革開放20年》（商業(yè)卷）、《今日海商》、《外灘12號》等十部著作。公開發(fā)表的論文180余篇，其中主要代表作有：《現(xiàn)代商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》、《大力發(fā)展商業(yè)品牌、加速商業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)》、《商品學(xué)的起源、流派及發(fā)展趨勢》、《全面推進(jìn)上海連鎖商業(yè)的發(fā)展》、《上海市民未來十年的消費(fèi)意識變化及對策建議》、《撩開假日經(jīng)濟(jì)面紗》、《知識經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)與現(xiàn)代商業(yè)的發(fā)展》、《WTO與提升上海商業(yè)核心競爭力》、《把中國銀行業(yè)做強(qiáng)》、《加強(qiáng)法人治理 嚴(yán)格風(fēng)險控制》、《創(chuàng)新 銀行改革發(fā)展的必由之路》、《現(xiàn)代商業(yè)服務(wù)業(yè)的五大特征》、《現(xiàn)代流通業(yè)是推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的助力》、《現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)在促進(jìn)國內(nèi)需求中的路徑》、《市場開放環(huán)境下商業(yè)和諧發(fā)展的路徑》、《商業(yè)地產(chǎn)與城市未來》、《改革開放是上海商業(yè)繁榮發(fā)展的主要動力》等。

我這一生非常幸運(yùn)，親身參加了上海商業(yè)改革、開放、發(fā)展的全過程。在計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過程中，體會過“告別短缺”經(jīng)濟(jì)引起社會的陣痛；在“流通革命”的實(shí)踐中，感受到中國商業(yè)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代引起社會生產(chǎn)、生活變革的脈動；在建設(shè)上海國際貿(mào)易中心的過程中，我也和每一位上海市民一樣，分享著這座國際大都市“海納百川”的繁華和美麗。

中國今天已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國正在經(jīng)歷現(xiàn)代化、國際化和城市化的變革，人民的生活水平和生活質(zhì)量正在擺脫千百年的貧窮、落后狀況。中國人開始享受自有住房、私人汽車、超市購物、出國旅游等時尚生活。如果沒有鄧小平，沒有改革、開放，我們這一代人必將繼承我們父輩的痛苦，繼續(xù)在貧困中掙扎一生。我們的子孫也將無法擺脫貧窮、落后的面貌，繼續(xù)著先輩的窘困，無休止地輪回著。

在人生即將走向終點(diǎn)，回首往事的時刻，我常常開著車去逛新開的購物中心、休閑廣場、超市、大賣場、專賣店、專業(yè)店。空閑的時候，也喜歡在商業(yè)街散步，以保持身心健康，延緩衰老。

我愛這里的每一個櫥窗和店鋪，我愛這里的每一條商業(yè)街和購物中心，我愛這個城市的喧囂和繁華。我曾為“上海的早晨”而激動，我曾為“上海的夜晚”而無眠，我為上海的商業(yè)傾注過心血，上海的商業(yè)造就了我的人生。

今天奉獻(xiàn)給讀者的《海商》一書是我對上海商業(yè)從計劃經(jīng)濟(jì)走向市場經(jīng)濟(jì)的歷史回顧，是我對上海商業(yè)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代，實(shí)現(xiàn)國際化接軌過程的見證。其中，涉及諸多值得記憶的人和事，還有些鮮為人知的決策過程，都以我個人親歷的角度來敘述，當(dāng)然也摻雜著我的體會和感悟。

《海商》共分三卷。第一卷“告別短缺”，主要寫上海的糧、油、肉、禽、蛋、菜、魚、糖、水果等主副食品；自行車、手表、縫紉機(jī)、彩電、冰箱、洗衣機(jī)、針棉織品、草紙、肥皂、蚊香、鐵鍋等日用工業(yè)品和汽油、柴油、煤炭等物資市場，如何由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌，逐漸取消計劃，告別憑票、憑證的歷史全過程。第二卷“流通革命”，主要寫上海商業(yè)管理體制改革，簡政放權(quán)、精簡機(jī)構(gòu)、實(shí)行兩級政府兩級管理；企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換，小企業(yè)實(shí)行“改、轉(zhuǎn)、租、包、賣、聯(lián)”，大中型企業(yè)實(shí)行“六自主”改革；引進(jìn)外資，推進(jìn)上海傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代商業(yè)轉(zhuǎn)換，大力發(fā)展超市、便利店、大賣場、購物中心、專賣店、專業(yè)店等連鎖商業(yè)，開創(chuàng)我國商業(yè)新業(yè)態(tài)，引領(lǐng)零售商業(yè)實(shí)現(xiàn)流通革命的情況。第三卷“海納百川”，主要寫上海商業(yè)隨著城市的發(fā)展，由“三街一場”發(fā)展成“四街四城”，再演變成“十大商圈”的過程，以及上海商業(yè)為建設(shè)國際化大都市，創(chuàng)造繁榮繁華的國際貿(mào)易中心所作的貢獻(xiàn)。同時，我也對上海商業(yè)在發(fā)展過程中存在的問題進(jìn)行了反思與探索。

《海商》寫作的內(nèi)容，時間跨度較長，從建國初期一直寫到2010年。其中，重點(diǎn)寫作的時間段是改革開放后的30年，這一階段恰恰是汪道涵、江澤民、朱镕基、黃菊、徐匡迪、韓正等歷任市長主政上海市政府期間。筆者在這期間曾直接或間接地為分管商業(yè)的裴先白、葉公琦、莊曉天、孟建柱、馮國勤等副市長服務(wù)。他們的睿智和膽識，對我的教誨和幫助，使我終生難忘。我也要感謝商業(yè)部劉毅部長、胡平部長、張皓若部長、陳邦柱部長以及姜習(xí)、張世堯、何濟(jì)海、白美清、楊樹德等各位商業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)對上海商業(yè)的關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。我還要感謝上海市政府財政貿(mào)易辦公室和上海市商業(yè)委員會的各位領(lǐng)導(dǎo)和各處室的同事們，以及各區(qū)、縣分管商業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)商委的同事們。感謝上海商業(yè)各集團(tuán)公司、外資企業(yè)和全市的商業(yè)職工。因為《海商》詮釋的是我們共同走過的足跡。

我在這里還要感謝浦發(fā)銀行吉曉暉董事長和行長室的同志們，給我創(chuàng)造的工作環(huán)境和條件。沒有他們的幫助，我不可能集中精力完成這本著作。

由于個人的水平有限，再加上我離開商委后，管理機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生多次變化，有些資料已經(jīng)散失或收集不全，僅憑個人的“親歷”并不能涵蓋“海商”的全貌。其中遺漏、謬誤、差錯在所難免，還望讀者鑒諒，并給與指正。