中通氣電混合動(dòng)力客車服務(wù)營口

■文／祁由芹

“堅(jiān)持低碳環(huán)保理念，打造綠色生態(tài)之城”是營口堅(jiān)持不變的規(guī)劃理念。營口沿海產(chǎn)業(yè)基地管委會(huì)公用事業(yè)管理局局長王偉強(qiáng)說：“在關(guān)系市民出行的重要交通工具——公交車的選用上，營口市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)更是煞費(fèi)苦心，管委會(huì)多次派出考察小組奔赴廈門、濟(jì)南、青島、上海等地，就不同品牌、不同配置、不同技術(shù)路線的車輛實(shí)際運(yùn)營情況進(jìn)行考察比對(duì)，向行業(yè)資深專家咨詢，最終選定了技術(shù)成熟、節(jié)能效果突出的中通并聯(lián)氣電混合動(dòng)力客車，該車突出的優(yōu)勢(shì)便是氣瓶和電池采用并聯(lián)方式，任何一方出現(xiàn)問題，可隨時(shí)互相切換，確保車輛正常行駛，最大程度保證了車輛出勤率?！?/p>

多年來，中通客車堅(jiān)持“創(chuàng)新科技，領(lǐng)航綠色交通新時(shí)代”的企業(yè)使命，在新能源客車的研發(fā)上一直走在行業(yè)的前列，中通混合動(dòng)力客車以其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和節(jié)能環(huán)保方面的出色表現(xiàn)，屢次得到內(nèi)蒙古、山西、黑龍江等省區(qū)和濟(jì)南、濰坊、東營等地的客戶的青睞。正是中通企業(yè)使命與營口城市發(fā)展理念的完美契合使得雙方牽手合作。

信息管理加節(jié)能產(chǎn)品，遠(yuǎn)超客戶期望。營口交運(yùn)集團(tuán)技術(shù)經(jīng)理王皓說：“中通車上線后，節(jié)能效果明顯，燃?xì)廛嚤旧硪热加蛙囉休^好的節(jié)能性，氣電混合車更是‘省上加省’，氣耗數(shù)據(jù)顯示，該線路運(yùn)營的節(jié)能率可達(dá)40%以上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出客戶的期望。在車輛管理上，交運(yùn)公司結(jié)合車輛配置的智能化管理系統(tǒng)，成立了智能調(diào)度中心，對(duì)車輛的運(yùn)行位置、車內(nèi)畫面、駕駛員的操作習(xí)慣等進(jìn)行全程監(jiān)控，顯著提高了工作效率，原來每條線路由三個(gè)人的工作量，調(diào)整為現(xiàn)在三條線路只需兩個(gè)人就可輕松搞定?！?/p>

轎車般的駕駛體驗(yàn)，公交駕駛員的劃時(shí)代革命。在車輛調(diào)度站，駕駛員王師傅滿臉幸福的告訴筆者：“開了十幾年的公交車，每天回家，老伴又是毛巾又是熱水的為我解乏，將我當(dāng)成干體力活一樣的照顧?，F(xiàn)在好了，開一天車，感覺非常輕松，有種轎車般的享受！”中通的新能源公交車全部配置自動(dòng)擋變速箱，省去了駕駛員頻繁換擋的煩惱，并且裝有空懸配置，車輛行駛更加平穩(wěn)，駕駛舒適性更高。常規(guī)公交車多是手動(dòng)變速箱，一天下來，駕駛?cè)藛T需要換擋上千次，并且擋位沉重，一天下來的辛苦可想而知。

中通新能源客車：營口市的綠色使者。中通氣電混合動(dòng)力公交車，在車輛啟動(dòng)時(shí)使用電能，不僅節(jié)省能源，而且零噪音；燃?xì)廛嚨脑O(shè)計(jì)，使車輛排放降至最低，車輛使用中無聲無味。剛剛登上中通公交的吳阿姨說：“站在車后，都沒有聞到特殊的氣味；坐在車?yán)?，端上滿滿一杯水，都不會(huì)灑；再看看左右前后寬大的車窗，視野如此開闊，真是心情舒暢”。此時(shí)，車上的LED顯示屏正不斷循環(huán)著“低碳環(huán)?！薄熬G色出行”的標(biāo)語，筆者豁然開朗，城市管理者正是通過中通的新能源客車，向廣大市民傳達(dá)一種低碳環(huán)保的理念，引導(dǎo)百姓共同成長發(fā)展，讓百姓享受到環(huán)保出行帶來的種種益處。中通公交正像一個(gè)城市的綠色使者，擔(dān)負(fù)著助力城市健康發(fā)展、培養(yǎng)百姓環(huán)保意識(shí)的重?fù)?dān)。

首批上線的中通新能源公交車，僅是用在沿?；氐氖灼诮ㄔO(shè)中，隨著三期產(chǎn)業(yè)基地的陸續(xù)開發(fā)，營口沿海產(chǎn)業(yè)基地也將全力支持新型公交車的推廣及應(yīng)用。