保定東站站前廣場設(shè)計(jì)

蔡曉玲

(中國中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司，北京 100037)

1 項(xiàng)目背景

京石客運(yùn)專線路網(wǎng)及定位:京石客運(yùn)專線，是中國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)中京港客運(yùn)專線的組成部分，設(shè)計(jì)速度為350 km/h。京石鐵路客運(yùn)專線是北京―廣州―深圳―香港客運(yùn)專線的一部分。津保鐵路定位:津保城際鐵路起自天津西站，終至河北保定，設(shè)計(jì)速度為250 km/h。建成后津保間運(yùn)行時(shí)間可縮短至40 min。該線建設(shè)可連接京廣、京九、京滬鐵路，與在建的京石客專、京滬高鐵、京津城際和津秦城際相連，京津冀地區(qū)的城際交流聯(lián)系。保定在北京和石家莊、天津的半個(gè)小時(shí)生活圈內(nèi)，是津保鐵路的終點(diǎn)站。

保定是國家歷史文化名城，旅游資源豐富，地處河北省中部，京、津、石三角腹地，市中心北距北京140 km，東距天津145 km，西南距河北省省會(huì)石家莊125 km。市區(qū)有京石鐵路、107國道、京珠高速公路通過。東鄰華北明珠白洋淀，西依太行山，南靠廣闊富饒的冀中平原。城市發(fā)展?jié)摿薮?。根?jù)保定規(guī)劃局提供的保定東站周邊高鐵新城區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃，本區(qū)域被定位為:

1)京南第一鐵路港——強(qiáng)調(diào)交通集散功能。2)保定市歷史文化及交通景觀軸重要節(jié)點(diǎn)——強(qiáng)調(diào)文化交流、城市景觀、交通樞紐的結(jié)合。3)現(xiàn)代綜合功能組團(tuán)——強(qiáng)調(diào)城市功能集聚組合，形成強(qiáng)大核心帶動(dòng)力的城市開發(fā)啟動(dòng)器。4)保定市重要城市門戶——注重打造高品質(zhì)新城形象，強(qiáng)化城市競爭實(shí)力。

站區(qū)為兩條主要城市景觀軸線焦點(diǎn)。東西向城市主要發(fā)展軸線結(jié)合綠化形成步行地下交通系統(tǒng)。會(huì)展中心節(jié)點(diǎn)形成門戶形象視覺通廊。車站以西道路為近期規(guī)劃道路，車站以東道路為遠(yuǎn)期規(guī)劃道路。與車站同期實(shí)施的道路為站前的開泰街，站北路，站南路。近期實(shí)施的道路為北側(cè)的七一路和南側(cè)的裕華路。東三環(huán)快速路和京珠高速路為現(xiàn)狀道路。

保定東站位于保定市七一路南側(cè)、裕華路北側(cè)區(qū)域內(nèi)，距離市中心約9.5 km，西距京港澳高速公路1.5 km。保定車站項(xiàng)目用地位于保定市正東11 km處，高鐵新城東部組團(tuán)內(nèi)，將建成高端商務(wù)會(huì)展和知識(shí)型經(jīng)濟(jì)中心、對外客流集散中心。高鐵車站為中型車站，總建筑規(guī)模1.5萬m2，車站站型為線側(cè)下式，進(jìn)出站流線下進(jìn)下出，進(jìn)出地道分離。站前廣場用地規(guī)模為7.5 hm2，主要功能有:城市景觀節(jié)點(diǎn)，商業(yè)購物廣場，小汽車停車場，公交車場站，旅游大巴車場站，自行車停車場，VIP停車場。

2 設(shè)計(jì)布局

在尊重原有規(guī)劃的基礎(chǔ)上，對保定東站站前廣場片區(qū)的規(guī)劃布局遵從“以人為本，預(yù)留科學(xué)發(fā)展空間”的原則，對原城市空間優(yōu)化如下:

1)增加了城市次要軸線。通過會(huì)展中心、京珠高速公路互通立交橋與高鐵站房形成門戶形象景觀通廊視覺效果，與高鐵站房軸線重合。與主軸線呈30°夾角。2)居住區(qū)與城市綜合體之間增加生活次軸線，加強(qiáng)城市功能連通。3)兩條視覺通廊相對城市主軸線對稱，加強(qiáng)了城市主軸對城市發(fā)展的引導(dǎo)控制作用。

對站前廣場的集體布置為:站前景觀廣場正對火車站為站前廣場，廣場設(shè)置地下二層，其中地下一層為商業(yè)及配套服務(wù)設(shè)施、小汽車及出租車接落客區(qū)，地下二層為小汽車停車場，站區(qū)地面景觀廣場以“蓮花”旅客集散廣場為核心展開布置，根據(jù)高鐵站房旅客流線設(shè)計(jì)。公交接落客區(qū)位于站前廣場北側(cè)靠近出站通道。旅游大巴車場等與高鐵換乘量較小的交通設(shè)施位于廣場南側(cè)。貴賓車停車場結(jié)合高鐵站房平面設(shè)計(jì)布設(shè)在站房南側(cè)山墻外。自行車停車場在本項(xiàng)目用地范圍外結(jié)合城市空間與城市過街系統(tǒng)統(tǒng)一安排建設(shè)。

廣場地下一層布置換乘通道及商業(yè)設(shè)施服務(wù)設(shè)施，讓行人能無風(fēng)雨的在站內(nèi)換乘。展廳可為乘客展示保定的歷史，文化，特產(chǎn)，規(guī)劃等，讓車站成為城市的文化窗口，展示舞臺(tái)。廣場地下二層布置大規(guī)模的地下停車場，戰(zhàn)時(shí)為人員掩蔽所和物資庫，平戰(zhàn)結(jié)合使用，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。地下廣場預(yù)留銜接遠(yuǎn)期東廣場的地下通道;預(yù)留銜接遠(yuǎn)期地鐵車站的地下接口;預(yù)留銜接城市的廣場的地下過街通道;地下空間集中布置，在場地南測預(yù)留遠(yuǎn)期城市建設(shè)用地，為城市預(yù)留發(fā)展的空間。

根據(jù)京石客專車站遠(yuǎn)期客流(見表1)，當(dāng)?shù)氐慕煌ńY(jié)構(gòu)預(yù)測，可計(jì)算出配套功能規(guī)模表。

表1 京石客專旅客數(shù)量表

根據(jù)保定市規(guī)劃，保定交通結(jié)構(gòu)預(yù)測為:公交車30%，出租車20%，社會(huì)車20%，大巴10%，長途10%，其他10%。

為了滿足遠(yuǎn)期津保鐵路發(fā)展的需要，對車站配套設(shè)施的規(guī)模進(jìn)行適度預(yù)留(見表2)。

表2 車站配套設(shè)施的規(guī)模預(yù)留

保定市東站站前廣場設(shè)計(jì)做到了人車分流，進(jìn)出站分流(見圖1，圖2)。近期:利用站兩側(cè)的斷頭路實(shí)現(xiàn)了車輛的進(jìn)出站分流，規(guī)避了車輛的左轉(zhuǎn)對道路通行能力的影響。遠(yuǎn)期:利用完善的道路網(wǎng)絡(luò)，合理設(shè)置引導(dǎo)車輛適當(dāng)繞行，達(dá)到車輛右進(jìn)右出的目的，保證樞紐地面交通的通暢。

圖1 近期各種車流線圖

圖2 遠(yuǎn)期各種車流線圖

廣場景觀設(shè)計(jì)目標(biāo):1)展示城市的窗口——站前廣場是展現(xiàn)保定獨(dú)特的歷史文化及城市風(fēng)采的窗口，體現(xiàn)包容的、歡迎的特征，提升當(dāng)代保定的整體形象及地位(見圖3)。2)功能綜合——站前廣場及兩側(cè)的下沉廣場共同組成一個(gè)集交通、旅游、文化、購物等多功能于一體的城市空間，創(chuàng)造可參與的、舒適的景觀空間，營造安全和諧的景觀環(huán)境，改變傳統(tǒng)火車站雜亂擁擠的不良印象。3)交通主導(dǎo)——作為城市重要的交通樞紐，站前廣場景觀的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足交通集散功能，保證乘客交通換乘的便捷與高效。4)綠色生態(tài)——合理利用新興的生態(tài)環(huán)保技術(shù)，體現(xiàn)現(xiàn)代新型火車站節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)的理念和特質(zhì)。

圖3 建成后效果圖

保定歷史文化豐富燦爛，本案萃取最具當(dāng)?shù)靥厣脑赜糜诰坝^設(shè)計(jì)當(dāng)中，站前廣場以保定市花“蓮花”為主題組織景觀設(shè)計(jì)，蓮花形狀特點(diǎn)融合有序與無指向性，迎合任何方向的城市軸線銜接。

蓮花的特質(zhì)高雅淡泊，擁有蓮花精神的保定人民，創(chuàng)造了輝煌的成就，“歷史文化名城”“山水保定”“低碳保定”已成為保定特有的三張城市名片，在此我們以保定的三張城市名片為內(nèi)容，運(yùn)用保定舉世聞名的曲陽石雕藝術(shù)集中展現(xiàn)保定燦爛的歷史文化以及新保定的建設(shè)成就，營造一個(gè)具有鮮明文化特征和識(shí)別性的保定站前廣場。

在廣場上設(shè)置兩組序列浮雕展現(xiàn)保定悠久的歷史人文，深厚的文化底蘊(yùn)，以及眾多文物古跡、得天獨(dú)厚的山水資源等等，讓來自全國各地途經(jīng)保定站的旅客都能了解和體驗(yàn)到保定深厚而獨(dú)特的城市內(nèi)涵。如文化名城浮雕，山水保定浮雕，城市景觀浮雕，自然景觀浮雕，人文景觀浮雕等。

綠色生態(tài)設(shè)計(jì)體現(xiàn)在利用計(jì)算機(jī)模型預(yù)計(jì)節(jié)能采用節(jié)能燈光系統(tǒng)，采用透水混凝土路面和透水植草磚的低碳環(huán)保停車場。選用當(dāng)?shù)厥牡拳h(huán)保材料。站前廣場設(shè)計(jì)了三個(gè)綠色生態(tài)下沉廣場，每個(gè)下沉廣場都是一個(gè)大型的景觀廣場和地下空間的自然采光室，自然通風(fēng)口。精致的景觀設(shè)計(jì)和室內(nèi)設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮了立體景觀和采光通風(fēng)作用。

3 結(jié)語

本文詳細(xì)闡述了保定東站站前廣場設(shè)計(jì)的優(yōu)勢及對城市發(fā)展的促進(jìn)作用，其中對設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)方法做了尤為充分解析，最后的低碳環(huán)保措施對保定市的可持續(xù)發(fā)展也起到了促進(jìn)作用。