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    農村公路水泥混凝土路面施工工藝探析

    2013-08-15 00:55:36孫國青
    交通運輸研究 2013年10期
    關鍵詞:農村公路攤鋪施工工藝

    孫國青

    (河北省衡水市桃城區(qū)地方道路管理站,河北 衡水 053000)

    0 引言

    農村公路是公路網的基礎,也是農村地區(qū)最主要甚至是一些地區(qū)唯一的出行方式,是關系農民群眾的生產、生活,關系農村全面建設小康社會和構建和諧社會的重要基礎設施。農村公路建設,是黨中央、國務院解決“三農”問題,加快農業(yè)和農村經濟發(fā)展的戰(zhàn)略布署,是進一步加強縣際、縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村農村公路建設,加快區(qū)域公路網絡通達深度和通暢能力,提高農民收入,改善農村生活條件的主要措施。大量調查表明,農村公路路面施工中的不當,造成了路面破壞嚴重、承載能力下降、功能性嚴重不足,導致道路的徹底返修或整治,因此研究農村公路路面相關施工工藝與技術,用科學有效的工藝與技術指導施工,提高農村公路的運營水平是十分必要和緊迫的。

    1 施工前的準備

    1.1 選擇合適的拌合場地

    拌合應選擇在混合料的運輸距離經濟合理,水源和電源充足而且方便,有足夠面積的場地,能夠合理布置拌合機和堆放砂石,并且能搭建水泥庫房,排水條件良好,拌合機械搬運方便的地方。

    1.2 混凝土材料試配

    在混凝土路面施工前,首先根據(jù)路面設計要求,做好混凝土材料的配合比試配工作。配料要求選擇至少兩種尺寸的粗集料,根據(jù)不同的材料做好各種配合比,每種至少做抗壓、抗折試塊各三組,每組各三塊,分別經過3d和28d的齡期試壓。在取得強度資料后進行比較,選擇其中配比優(yōu)良、最省水泥、強度符合要求的配合比使用。

    1.3 基層檢查和維修

    混凝土攤鋪前,對基層進行整修,檢測基層的寬度、路拱、標高、平整度、強度和壓實度等均須符合要求方可施工,如有不合格之處應予以整修、補強等?;炷翑備伹埃鶎颖砻鎽獮⑺疂櫇?,防止混凝土底部的水分被干燥基層吸去。

    1.4 施工機具準備

    農村公路水泥混凝土路面施工機具主要包括鋼模板、強制式拌合機、自卸運輸車輛、振動棒、平板振動器、振動梁、提漿滾筒、壓紋器、切縫機、灌縫機和灑水車等設備。

    1.5 測量放樣

    根據(jù)設計圖標出路線中心線及路邊線,在路線兩旁布設臨時水準點,以便在施工時就近對路面進行標高復核?;炷翑備佭^程中必須經常復核,要做到勤測、勤校、及時糾偏。

    2 路面施工技術

    2.1 水泥混凝土拌合與運輸

    在通過計算和試驗確定配合比后應進行試拌,根據(jù)拌和設備的拌合容量,算出每斗混合物的材料用量,要嚴格控制用水量。每天在開工拌合前,要根據(jù)天氣變化情況,實測砂石的含水量,并修正加水量,拌合時將水泥、碎石、砂投入拌合機的料斗中,再加入外加劑,邊加水邊攪拌,攪拌時間根據(jù)攪拌機的性能和拌合物的和易性來確定,時間不宜過長或過短,一般控制在60~120s。攪拌好的混合料出料至運輸車時應測定其塌落度,范圍在10~40mm之間,混合料塌落度每天測定四次。每天拌合前和拌合工作結束后,要用水沖洗拌鼓內部,以免水泥漿粘于鼓壁影響拌鼓的生產效率,甚至損壞拌鼓。

    混凝土拌合物的運輸要根據(jù)施工進度、運量、運距及路況選配車型和車輛總數(shù),通常采用自卸汽車、機動翻斗車或手扶拖拉機。但無論用哪種機械運輸,車箱應密封以免漏漿,并防止離析,裝載混凝土不可過滿。天氣炎熱時為了防止混凝土中的水分蒸發(fā),車廂上可加蓋帳布,運輸時間通常夏季不宜超過30~40min,冬季不宜超過60~90min。出料及鋪筑時的卸料高度應小于1.5m,每天工作結束后車箱要及時用水沖洗干凈。

    2.2 水泥混凝土面層鋪筑

    在混凝土混合料攤鋪前,應灑水潤濕基層表面。水泥混凝土路面鋪筑的工藝流程大致為:放樣→立?!鍜摺伭稀斯ふ健駝影粽駬v→平板振動器振實→振動梁振平→滾筒提漿→人工抹平→壓紋或拉毛→覆蓋灑水養(yǎng)生→拆除模板→切縫→填料。

    2.3 施工過程的主要技術環(huán)節(jié)

    2.3.1 安裝模板

    在攤鋪混凝土之前應先將路面邊部模板安裝好。模板應經常檢查和校正,彎曲、變形的模板不能使用,模板的高度應與混凝土板厚高度相同。在安裝模板時,按放線位置,先把模板安放在處理好的基層或調平好的基層上,然后沿模板內外側用鐵釬打入基層,固定模板。鐵釬的間距以能保證模板在攤鋪振搗混凝土時不致變形為度,模板頂面經常用水準儀檢查其高程,不符合時予以調整,要嚴格控制模板標高和平面位置。

    2.3.2 混凝土攤鋪

    農村公路的混合料一般采取人工攤鋪的方法,不可拋擲和耬耙,以防混合料離析。攤鋪混合料之前應先檢查模板安裝位置是否正確,尺寸是否符合規(guī)定等。將混合料直接倒入已裝好模板的路槽內,并用人工攤鋪找補均勻。在模板附近,必須用方鏟用扣鏟法撤鋪混合料,并插搗幾次使?jié){水搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土表面應略高于模板頂面設計高度的10%左右,使搗實后的路面高度和厚度符合設計要求。

    2.3.3 混凝土振搗

    混合料攤鋪后要先用振搗棒振搗。振搗棒插入角度以30°~45°為宜,并在各個部位采用“品”字型均勻連續(xù)振搗,尤其是加強對水泥混凝土路面邊部和四角的振搗。振搗時間以拌合物停止下沉、表面不再冒氣泡和泛出水泥漿為準。振搗棒應輕插慢提,不得猛插快拔,不可在拌合物中推行和拖拉振搗棒振搗,避免碰撞模板,出現(xiàn)混合料離析、分層和漏漿現(xiàn)象。

    2.3.4 混凝土的整面

    振搗完成后要用滾筒沿縱向反復滾動提漿。用大木抹多次抹面至表面無泌水為止,再用鐵抹抹兩三遍壓光。抹面時絕對不能加干水泥或水泥砂漿粉后進行收面。在修整的同時,要經常用3m直尺檢查平整度。抹面結束后.沿橫坡方向用壓紋機壓紋,以確保行人、行車安全。收面時將砼路的橫向坡度收為2%~3%以便于排水。

    2.3.5 模板的拆除

    當混凝土達到一定強度后即可拆除模板。拆模時間視氣溫而定,拆模時,應先起下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭小鐵棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動模板,撬動時切勿損傷混凝土板角和企口,拆下的模板必須校正后平放,并保存好,防止變形,以便轉移到它處使用。

    2.3.6 養(yǎng)生與切縫

    在砼路面抹面3h后,混凝土表面已有相當?shù)膹姸?,用手輕輕壓上沒有痕跡時開始加蓋稻草、草簾或濕麻袋等保溫措施并灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時間一般為15~21d,每天灑水次數(shù)及時間視氣溫而定,但每天灑水不少于3次,并確?;炷谅访媸冀K處于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間,嚴格實行交通管制,嚴禁行人、牲畜和車輛在尚未達到強度的混凝土路面上行駛。

    2.3.7 灌縫

    混凝土路面養(yǎng)生期滿,清掃路面上雜物以后,即可進行灌縫,也可在混凝土初步硬結后進行。灌縫前需要將縫內小石子、垃圾等雜物用鉤子鉤清,沖洗干凈,涼干后用聚氯乙烯膠泥或瀝青瑪蹄脂類等填縫料灌縫。

    2.3.8 成型的混凝土路面檢驗

    檢查路面寬度、厚度、平整度、縱橫縫順直度等是否符合要求。外觀要求無蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、缺邊、掉角、露石等現(xiàn)象,斷板塊數(shù)越少越好。水泥混凝土路面鋪筑28d后進行鉆心取樣,檢測路面彎拉強度,此時混凝土的彎拉強度應不小于設計強度,它是混凝土路面檢驗的主要指標之一,也是反映工程質量好壞的重要依據(jù)。

    2.3.9 開放路面交通

    水泥混凝土路面經檢驗合格,應完善路肩等配套工程,經交工驗收后即可開放交通,投入使用,從而進入工程質量缺陷責任期。

    3 施工質量控制要點

    要保證施工前對基層的清潔與潤濕;控制水泥用量及水灰比,保證水泥混凝土的質量;控制施工溫度,混凝土澆筑一般在氣溫30℃下進行,高溫時,對拌合物應采取降溫措施;應控制最佳切縫時間,避免不良病害的發(fā)生;及時養(yǎng)生,養(yǎng)生時應保證混凝土表面受到全面覆蓋,并始終保持潮濕。

    4 結語

    隨著我國國民經濟的快速增長,農村公路交通狀況出現(xiàn)了新的變化:交通量增長迅速,重載車數(shù)量顯著增加,這些情況都對農村公路的設計與施工提出了更高的技術要求。因此除了嚴格按照公路工程常用標準、規(guī)范、規(guī)程施工外,還要在施工中及時總結,不斷開拓創(chuàng)新,筑建安全、經濟的農村公路。

    [1]李長虹.淺談農村公路(水泥混凝土路面)施工工藝、流程[J].科技信息,2010,(7):340-341.

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