淺談農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計

張 坤，趙 亮

(1.新昌縣交通設(shè)計有限公司;2.新昌縣公路管理段)

淺談農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計

張 坤1，趙 亮2

(1.新昌縣交通設(shè)計有限公司;2.新昌縣公路管理段)

隨著社會主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)也隨之發(fā)展起來了。但是，對于農(nóng)村公路來說，其交通具有一定的復(fù)雜性。本文結(jié)合一些實例來對農(nóng)村公路交通安全設(shè)施所存在的問題進(jìn)行分析，并對農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的方法作進(jìn)一步地討論。

農(nóng)村公路;交通安全;規(guī)劃設(shè)計

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提條件是加快農(nóng)村公路建設(shè)。由于人們生活水平的提高，家家戶戶都有機動車，機動車的增加，將使農(nóng)村公路交通安全問題越來越突出，特別是農(nóng)村公路在路線以及路面設(shè)計等方面存在的一些安全性問題，給農(nóng)村公路造成一定地影響。因此，要加以重視并科學(xué)地實施農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的方法，這樣才能使農(nóng)村交通安全問題得以解決，并起到一定地積極性。

1 農(nóng)村公路交通安全設(shè)施目前存在的問題

(1)交通的標(biāo)志。公路的重要組成部分是交通安全設(shè)施，為了使交通安全規(guī)范要求得以滿足，以圖形、顏色、形狀大小、符號文字來作為交通安全指路的標(biāo)志。交通管理的設(shè)施是標(biāo)志的設(shè)置，而玉屏縣農(nóng)村公路幾乎沒有交通標(biāo)志設(shè)置，比如說，一些路段要“急轉(zhuǎn)彎”沒有用警告標(biāo)志來設(shè)置;對于某些坡頂也沒有設(shè)置“下陡坡”的警告標(biāo)志;一些危險路段如橋面變窄、視距不良也沒有用交通標(biāo)志來設(shè)置;有些即使有交通標(biāo)志，也讓樹木遮擋起來，對于行車者來說，沒有任何作用。設(shè)計制作交通標(biāo)志有很多的問題，如標(biāo)志不完善、不規(guī)范，將導(dǎo)致駕駛?cè)藛T難以識別，往往造成一些事故的發(fā)生。

(2)交通的標(biāo)線。作為駕駛員視線、管制駕駛員駕駛行為的重要手段是標(biāo)線，它能夠使車輛在匯合以及分流前進(jìn)入合適的車道得以指引，這樣就加快了車輛行駛的紀(jì)律和秩序，從而使交通得到更好地組織。但對于玉屏縣農(nóng)村公路來說，其道路以及路段都沒有設(shè)置交通標(biāo)線;交通安全設(shè)施中最基本的設(shè)施是交通標(biāo)線，根據(jù)調(diào)查，玉屏縣道路的交通標(biāo)線符合設(shè)置要求。而標(biāo)線與標(biāo)志配合不當(dāng)?shù)钠毡楝F(xiàn)象時有發(fā)生。

(3)養(yǎng)護(hù)管理。目前，路基路面的建造是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的撥付之一。而養(yǎng)護(hù)部門的精力對此比較集中;對交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)的重視，只有在車輛發(fā)生事故后給交通設(shè)施造成一些損壞等。農(nóng)村公路的建設(shè)和改擴(kuò)建逐步地進(jìn)行，造成農(nóng)村公路交通安全設(shè)施布設(shè)落后，使某路段交通安全設(shè)施養(yǎng)護(hù)不足。

2 農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計原則

(1)通過對交通流特性的研究，以廣大人民群眾的文化素質(zhì)以及安全意識全面的分析為基礎(chǔ)，并對資源進(jìn)行合理的配置，使農(nóng)村公路交通安全設(shè)施的行車安全發(fā)揮一定地保障作用。(2)在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等條件允許的情況下，道路地形以及交通量與交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計相結(jié)合并進(jìn)行綜合的考慮。(3)融入路網(wǎng)，使服務(wù)范圍得以擴(kuò)大的原則，是農(nóng)村公路規(guī)劃設(shè)計所遵偱的。農(nóng)村最重要的基礎(chǔ)設(shè)施是農(nóng)村公路，它也是干線公路交通量的主要來源。而路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的合理，能夠最大地發(fā)揮整個公路運輸?shù)男б妫右灾匾?。假設(shè)干線公路成為“無源之水”，從而無法充分發(fā)揮運輸?shù)男б妫@是由于它沒有與農(nóng)村公路相匹配。所以，建設(shè)農(nóng)村公路，不要把兩都割裂開來，干線公路規(guī)劃是農(nóng)村公路規(guī)劃的依據(jù)所在，要統(tǒng)一規(guī)劃農(nóng)村公路，使它的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，并能最大地發(fā)揮公路交通的整體功能。(4)“保通求暢”的原則。其規(guī)劃的目標(biāo)是能夠達(dá)到通車的水平;運用“保通求暢”的原則，使農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃能夠得以實施。而“保通”最主要是針對一些不發(fā)達(dá)地區(qū)以及人煙稀少的地區(qū)。對線形以及路面的改善，使公路等級化與路面次高級化能夠進(jìn)一步地實現(xiàn)，這都是交通所需求的。而“求暢”路線是針對發(fā)達(dá)地區(qū)以及城鎮(zhèn)密集地區(qū)等等，運輸規(guī)劃要與農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃相結(jié)合。因此，在鄉(xiāng)、村的過境中要第一時間考慮到公路，并及時的考慮站場的設(shè)置，這樣才能使公路運輸網(wǎng)具有一定地實效性。(5)對規(guī)劃區(qū)域內(nèi)實際道路條件要加以考慮，并要重視事故黑點路段交通安全的設(shè)施，在同一地點以及同一路段發(fā)生重復(fù)地交通事故要加以預(yù)防。

3 分析和探討農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計的方法

(1)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃總體設(shè)計方法。對農(nóng)村公路上的急轉(zhuǎn)彎以及視距不良等路段進(jìn)行綜合的治理，從而使事故死亡率能夠降低下來，也使公路交通事故傷害能夠減少，這都是設(shè)計在交通工程所要完成的。①要全面檢查并統(tǒng)計農(nóng)村公路交通安全的隱患。調(diào)查后，要建立一些檔案是關(guān)于農(nóng)村公路路段交通安全的隱患，并使一些安全設(shè)施能夠進(jìn)一步地得到完善，這樣使農(nóng)村公路的安全性得以提高。②在農(nóng)村公路的建設(shè)以及改擴(kuò)建時，交通安全設(shè)施的布設(shè)要及時跟進(jìn)，這樣才能保障農(nóng)村公路的行車安全。

(2)確定農(nóng)村公路交通安全設(shè)施布設(shè)的原則。農(nóng)村公路最基本的公路配套設(shè)施是農(nóng)村公路交通安全設(shè)施，一些禁令、警告以及指示為廣大人民群眾提供道路上的方便，從而使交通事故的傷害大大地減少。對于農(nóng)村公路來說，交通安全設(shè)施是必不可少的。而對于農(nóng)村公路交通安全設(shè)施布設(shè)來說，要滿足以下幾點要求:①交通安全設(shè)施要和道路橋梁主體相協(xié)調(diào)。②對交通標(biāo)線材料的選擇要合理，使標(biāo)示能夠清晰、耐用。③對事故黑點路段的交通安全設(shè)施要高度重視。要根據(jù)一些規(guī)范，對布設(shè)原則進(jìn)行合理的確定，這樣才能使交通安全設(shè)施的布設(shè)得以指導(dǎo)。

(3)對農(nóng)村公路交通安全實行“三同時”制度。設(shè)計審批，要與主體工程同時進(jìn)行、同時施工、同時驗收等“三同時”制度投入使用。設(shè)計時，要對安全設(shè)施、警示標(biāo)志、指路牌等進(jìn)行設(shè)計，這樣才能從根本上控制和預(yù)防安全事故。在公路沿線設(shè)置安全設(shè)施，對警示標(biāo)志的陡坡(巖)路、急轉(zhuǎn)彎、易發(fā)生塌方以及限速限載路段要有簡易的設(shè)計圖;險峻以及陡坡路段要設(shè)置較密的減速帶;這些都是按照政府的文件來實行，養(yǎng)護(hù)和管理由公路所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，這樣使人民群眾保護(hù)公共財物的責(zé)任心和自覺性得以提高。

［1］馬孝芝.農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)與管理探討［J］.科技信息，2011，(33).

［2］何家軍.淺析農(nóng)村公路建設(shè)管理［J］.建材發(fā)展導(dǎo)向，2010，(3).

［3］張吉光，周南金，歐舟.農(nóng)村公路交通安全設(shè)施規(guī)劃設(shè)計［J］.長沙大學(xué)學(xué)報，2011，(5).

U412

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1008-3383(2013)04-0154-01

2013-02-28

張坤(1980-)，男，浙江新昌人，工程師，從事農(nóng)村公路規(guī)劃設(shè)計研究。