粉砂土路基邊坡防護(hù)措施

許金明

(遵義市交通勘察設(shè)計有限公司)

由于粉砂土路基邊坡的特殊性，邊坡防護(hù)設(shè)計與施工就要格外重視，要確保粉砂土路基邊坡的穩(wěn)定、安全，搞好環(huán)境保護(hù)。粉砂土路基邊坡的防護(hù)工程設(shè)計應(yīng)緊緊抓住設(shè)計對象的地質(zhì)、水文、氣候等特點(diǎn)，靈活采用不同的防護(hù)形式，在保證公路邊坡穩(wěn)定、安全的情況下，加大植被的綠化面積，為建立生態(tài)公路打下了良好的基礎(chǔ)，使公路主體既安全又環(huán)保。

1 生態(tài)防護(hù)

邊坡生態(tài)防護(hù)即邊坡植被，主要是靠植物根莖與土壤間的附著力以及根莖間的互相纏繞來達(dá)到加固邊坡，提高坡表抗沖刷的能力。邊坡生態(tài)防護(hù)不僅可以涵養(yǎng)水源，減少水土流失，而且還可以凈化空氣，保護(hù)生態(tài)，美化環(huán)境，保證行車安全，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益，在我國人們越來越重視環(huán)境保護(hù)和生存質(zhì)量，生態(tài)防護(hù)已成了公路邊坡防護(hù)的一種趨勢，代表著邊坡防護(hù)的發(fā)展方向，根據(jù)不同的邊坡土質(zhì)條件，采用不同的施工方法和施工工藝。

2 放緩邊坡植草防護(hù)

大挖方段落在保證公路邊坡穩(wěn)定、安全的情況下，采用放緩邊坡加大植被的綠化面積防護(hù)方式，大量減少工程防護(hù)數(shù)量，使公路建設(shè)與自然環(huán)境更加和諧統(tǒng)一。同時將挖方材料用作臨近標(biāo)段取土場，解決了土源不足問題，節(jié)省了運(yùn)距，更能充分體現(xiàn)節(jié)約含義;緩坡減小了邊坡坡比，降低了降水對公路邊坡的沖刷強(qiáng)度，有效確保了粉砂土邊坡穩(wěn)定性;取消預(yù)制件圬工防護(hù)數(shù)量，使土地水源獲得更好的降水補(bǔ)給，對環(huán)境的破壞降低至最小;放緩邊坡植草防護(hù)為建立生態(tài)公路打下了良好的基礎(chǔ)，使公路主體既安全又環(huán)保。

3 生態(tài)袋綠化護(hù)坡

生態(tài)袋具有目標(biāo)性透水不透土的過濾工功能，既能防止填充物(土壤和營養(yǎng)成分混合物)流失，又能實(shí)現(xiàn)水分在土壤中的正常交流，植物生長所需的水分得到了有效的保持和及時的補(bǔ)充，對植物非常友善，使植物穿過袋體自由生長。根系進(jìn)入工程基礎(chǔ)土壤中，如無數(shù)根錨桿完成了袋體與主體間的再次隱固作用，時間越長，越加牢固，更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了建造穩(wěn)定性永久邊坡的目的，大大降低了維護(hù)費(fèi)用。由于生態(tài)袋有抗紫外、抗老化、無毒、不助燃、裂口不延伸的特點(diǎn)，一般不需要對基礎(chǔ)進(jìn)行工程處理，對不均勻沉降的適應(yīng)性是本系統(tǒng)的特點(diǎn)之一，同時結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生溫度應(yīng)力，無需設(shè)置溫度縫;是一種高級的邊坡結(jié)構(gòu)形式，使得結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，水土保持和生態(tài)植被同步實(shí)現(xiàn)。生態(tài)袋永不降解，百分之百回收，真正實(shí)現(xiàn)了零污染。生態(tài)環(huán)保、效音美觀，并且可以和自然生態(tài)環(huán)境完美融合。

4 植物纖維毯生態(tài)護(hù)坡

植物纖維毯生態(tài)護(hù)坡以秸稈、麥秸、稻秸等植物纖維為原材料，通過科學(xué)地選擇花、灌木、草本等合理搭配營造高低錯落茂密的立體景觀效果與周圍景觀相協(xié)調(diào)，有效地改善高速景觀，營造生態(tài)環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)邊坡防護(hù)和景觀綠化兩大功能的完美結(jié)合。植物纖維毯可直接護(hù)坡，減少銜接工序，能有效抵抗雨蝕和風(fēng)蝕，保護(hù)植被和土壤層增加植被面積，減少坡面上的地表徑流，從根本上解決水土流失問題。植物纖維毯除與邊坡表面充分結(jié)合形成一個整體直接護(hù)坡外，還可以通過植物根莖與土壤間的附著力及根莖間的互相纏繞的植物根莖的網(wǎng)絡(luò)加筋作用，造就與自然表土相類似的多孔穩(wěn)定土壤結(jié)構(gòu)，增加邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，起到穩(wěn)定坡面和防止侵蝕的作用，同時又能恢復(fù)被破壞的自然生態(tài)環(huán)境，是一種有效的生態(tài)護(hù)坡、固坡手段。

粉砂土天然含水率較低，土中水的吸附能力小，顆粒分散，碾壓時很容易出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。其細(xì)粒組含量和黏粒含量能夠提高粉砂土的最大干密度和最佳含水率。擊實(shí)曲線與飽和曲線的距離說明粉砂土孔隙率較大，很難達(dá)到真正的密實(shí)，且細(xì)粒組含量越多，其壓實(shí)性能越好。適當(dāng)提高粉砂土的壓實(shí)度能有效提高粉砂土的抗剪強(qiáng)度。

在粉砂土填筑路基施工中，小噸位的振動壓路機(jī)壓實(shí)質(zhì)量難以滿足要求，且經(jīng)濟(jì)上不合理，建議使用20t 重的大噸位振動壓路機(jī)。對于20t 重的振動壓路機(jī)，30cm 的壓實(shí)厚度最為合理，其碾壓工藝為:對96 區(qū)靜壓1 遍，振壓6 遍合格，對94 區(qū)靜壓1 遍，振壓4 遍合格，對93 區(qū)靜壓1 遍，振壓3 遍合格。施工中可以通過增加細(xì)顆粒土體的方法改善其顆粒級配，增強(qiáng)壓實(shí)效果。同時含水率控制在高于最佳含水率兩個百分點(diǎn)條件下碾壓，壓實(shí)質(zhì)量較好。

極限平衡條分法的求解，需要對多余變量進(jìn)行簡化假定。簡化假定方式不同，可得到不同的算法。雖然目前條分法簡化假定關(guān)系式還有待探討，但可以針對具體邊坡的不同，有選擇地應(yīng)用某一或某些算法。粉砂土路基邊坡條分后受力關(guān)系復(fù)雜，所以要對整個分析過程進(jìn)行簡化，才可以得出適合粉砂土路基的特定分析方程，以達(dá)到精確分析邊坡穩(wěn)定性的效果。

各種形式的圬工防護(hù)增加了誘導(dǎo)視線和良好的視覺感觀，改變了單一的形式，對邊坡防護(hù)有實(shí)質(zhì)性的改變，同時有利于固定植被。植被防護(hù)減少了邊坡的徑流，增加了土壤的滲透性，加大了坡面粗糙系數(shù)，防止邊坡土壤被水過分浸潤或過分干燥，使邊坡保持一定的空間形狀。從而減少了降雨對邊坡的沖蝕。同時由于植被的根系固定，對提高土體的抗剪強(qiáng)度有著不可忽視的作用。

填土密實(shí)度現(xiàn)場檢測儀是快速、準(zhǔn)確測定土的壓實(shí)度的有效方法。推廣和使用填土密實(shí)度現(xiàn)場檢測儀可以加快檢驗(yàn)周期、降低勞動強(qiáng)度、取得較大的經(jīng)濟(jì)效益。粉砂土路基施工應(yīng)該保證土質(zhì)均勻，采取適當(dāng)措施減少外部荷載對粉砂土路基的破壞以及兩層土中間出現(xiàn)松散夾層，在原地表處理時要做好排水隔離措施，陰雨天應(yīng)挖臨時排水溝。