城市道路檢查井井蓋及周邊路面失穩(wěn)原因及防治

孟秀元

(山西路橋第一工程有限責(zé)任公司，山西太原 030006)

0 引言

隨著城市建設(shè)步伐的加快，市內(nèi)道路的修建逐年呈上升態(tài)勢(shì)。然而，就太原市來(lái)說(shuō)，無(wú)論新建、改建或原有道路，檢查井井蓋凹陷、凸起，井蓋周邊路面開裂、破損、積水現(xiàn)象比比皆是。這些不僅降低了道路的使用功能，而且還可能造成嚴(yán)重的事故。在這上面，雖然市政部門消耗了不少的人力、物力，但仍無(wú)濟(jì)于事。有人戲稱其為“城市的傷疤”。如何有效解決這一問(wèn)題，我通過(guò)對(duì)太原市許坦西街及并州南路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，分析了造成這一病害的原因，并提出了防治措施，具體如下。

1 失穩(wěn)原因

1．1 設(shè)計(jì)方面原因

絕大多數(shù)檢查井井體為剛性材料，而道路材料卻以柔性為主，由于材料物理力學(xué)性質(zhì)差異大，在車輛荷載的連續(xù)作用下，再加上水、氣溫等的作用，很容易就產(chǎn)生了裂隙，最后出現(xiàn)檢查井井蓋及周邊路面沉降、破壞等病害出現(xiàn)。

1．2 施工方面原因

施工時(shí)，工人認(rèn)為屬地下的半隱蔽工程，故而質(zhì)量意識(shí)淡薄，使得施工存在質(zhì)量缺陷。較為常見(jiàn)的有:

1)檢查井周邊地基處理及回填不到位，沒(méi)達(dá)到規(guī)定的承載力和壓實(shí)度，最終出現(xiàn)下沉，使得檢查井井蓋凸起。

2)磚砌井體，砌筑時(shí)砂漿不飽滿，甚至砂漿強(qiáng)度不合格;模筑混凝土井體，模板支設(shè)粗糙，混凝土澆筑松散、不密實(shí)，甚至混凝土強(qiáng)度不合格。以致無(wú)法抵抗車輛的碾壓，直至井體松動(dòng)、變形、下沉，甚而帶動(dòng)井口周邊路面一起下陷，使得檢查井井蓋凹陷。

1．3 重型超載車輛方面原因

在利益驅(qū)使下，一些人和執(zhí)法部門玩起了“躲貓貓”的游戲，利用深夜等執(zhí)法空檔，將本不應(yīng)上路重型車輛，變本加息的超載強(qiáng)行上路。由于我省的獨(dú)特資源環(huán)境，而省會(huì)太原又是重工業(yè)城市，故這一現(xiàn)象較為突出。在這些超設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的重型超載車輛作用下，檢查井井蓋及周邊路面遭受創(chuàng)損，那就不言而喻了。

1．4 道路規(guī)劃方面原因

由于歷史及現(xiàn)實(shí)等原因，部分城市道路規(guī)劃時(shí)，管線溝布置在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)，車輛對(duì)其不停的沖擊，是造成病害發(fā)生的客觀原因。面對(duì)當(dāng)前民眾的購(gòu)車熱潮，城市日益增加的車輛，時(shí)時(shí)都在“拷問(wèn)”著檢查井井蓋，其發(fā)生失穩(wěn)實(shí)在是在所難免。

1．5 井蓋、井座選擇方面原因

在采購(gòu)井蓋、井座時(shí)，采購(gòu)部門為牟取非法利益，不進(jìn)行陽(yáng)光采購(gòu)，暗箱操作，從而給部分不法商販提供了機(jī)會(huì)，所供井蓋、井座質(zhì)量不合格，如井蓋、井座所用材料不合格或其自身設(shè)計(jì)不合理。在此前提下，經(jīng)過(guò)車輪正常荷載作用，井蓋、井座先行破損，最后引起周邊路面的松動(dòng)、破壞。

1．6 其他方面原因

后期的管養(yǎng)不善，如雨后不及時(shí)清除淤泥、平日不注意垃圾清理，致使管溝堵塞，污水從井蓋溢出，對(duì)井體及周邊路面造成損害;還有不及時(shí)排查、檢修，小的病害出現(xiàn)時(shí)，不及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，直至病害擴(kuò)大。

2 防治措施

1)設(shè)計(jì)時(shí)，檢查井周圍路面結(jié)構(gòu)層作專項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)，檢查井外圍2 m范圍內(nèi)，基層采用鋼纖維混凝土，面層采用與路面相同的材質(zhì)。以盡量減小材料間物理力學(xué)性質(zhì)差異，減小材料間的應(yīng)力及變形。從而有效預(yù)防井蓋及周邊路面失穩(wěn)。

2)施工時(shí)，應(yīng)從以下兩方面著手防治病害的出現(xiàn):

a．根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)，不照搬圖紙。如施工圖紙顯示為硬土地基，而開挖后發(fā)現(xiàn)為軟土地基，這時(shí)就應(yīng)以事實(shí)為依據(jù)，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門，挖除不合格材料，視情況回填灰土或漿砌片石等高強(qiáng)度材料。b．加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，提高作業(yè)人員素質(zhì)。施工前做好各級(jí)技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。忌盲目、隨意施工。特別是檢查井周圍回填土施工，由于空間小，夯實(shí)機(jī)具不好操作，工人容易出現(xiàn)偷懶現(xiàn)象。故而此項(xiàng)工作一定要監(jiān)督到位，切實(shí)做到分層回填，每層厚度不大于20 cm，以確?；靥钯|(zhì)量。

3)加強(qiáng)道路后期的管養(yǎng)。管養(yǎng)單位加大執(zhí)法力度，定期與不定期執(zhí)法相結(jié)合，嚴(yán)格限制超限、超載車輛上路，確保車輛荷載在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

4)科學(xué)合理規(guī)劃道路。管線工程相當(dāng)于城市的血管，和整個(gè)城市的運(yùn)轉(zhuǎn)及市民的生活息息相關(guān)。它具有復(fù)雜性、慎重性和長(zhǎng)遠(yuǎn)性的特點(diǎn)。故而道路規(guī)劃應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)出發(fā)，而不應(yīng)從眼前出發(fā)，盡可能的將管線溝避開機(jī)動(dòng)車道，放在人行道或中間綠化帶等受壓少的地方。從源頭上杜絕病害發(fā)生。

5)通過(guò)觀察，我認(rèn)為選擇井蓋、井座時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:

a．選擇井蓋和井座連接在一起的。不僅防盜，而且安全及穩(wěn)定性好。因?yàn)閮刹糠纸Y(jié)合緊密，不易被壓翻或松動(dòng)。b．選用井座周邊有加強(qiáng)鋼板的。井座外側(cè)加設(shè)1 m左右的鋼板，增大受力面積，可有效分散來(lái)自上部的沖擊荷載，增加自身穩(wěn)定性。c．選取圓形的。目前，市面上有一些方形的或其他形狀的井蓋，如方形的，它的好處是檢查井周邊施工時(shí)，壓實(shí)機(jī)具可碾壓到邊，增加其密實(shí)度和壓實(shí)度，可有效預(yù)防水害。但其較圓形的整體受力差、易變形，和井體結(jié)合不好，相比較而言，還是圓形的較為經(jīng)久耐用。

6)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作。建立專人定期巡檢制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，將病害消滅在萌芽狀態(tài)，防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大。注意在處治時(shí)，必須認(rèn)真細(xì)致的進(jìn)行分析，從本質(zhì)上治理病害，忌從表面做文章。

井蓋雖看起來(lái)不過(guò)一尋常之物，但若不重視它，從小處說(shuō)有礙市容，影響行車;從大處說(shuō)可導(dǎo)致重大事故。所以應(yīng)引起我們的重視，從設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等多個(gè)環(huán)節(jié)入手，積極推廣應(yīng)用“四新”，讓城市更美好。