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    大型養(yǎng)路機械年修工作優(yōu)化

    2013-08-15 00:46:53杜劉林于國龍
    鐵路技術創(chuàng)新 2013年1期
    關鍵詞:養(yǎng)路工區(qū)車間

    ■ 杜劉林 于國龍

    武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段(簡稱武漢大機段)設備檢修車間投入使用以來,經過不斷探索,建立了液壓系統、走行系統、作業(yè)系統等18項年修項目的檢修流程,完成了全段各種車型的年修工作。根據組織年修相關工作的經歷分析優(yōu)化年修相關工作。

    1 修改規(guī)范檢修車間生產組織各項規(guī)章制度

    通過設置合理的權利、義務及責任,可以使職工能預測到自己的行為和努力的結果,激勵其工作積極性,防止管理的任意性,創(chuàng)造規(guī)范有序工作環(huán)境,建立良好的管理秩序,確保車間的運作有序化、規(guī)范化。

    經過現場組織年修生產工作后,結合其他單位的相關生產制度,建立了《檢修車間年修管理辦法》,明確在年修工作中各崗位的職責,待檢修車組從進基地到檢修完畢出庫一系列的檢修組織流程,各年修項目的檢修標準,各種記錄表格的填寫、看板的運用等內容。這些生產制度的制定及完善對檢修車間生產有法可依、有序可控,推進生產標準化起到了重要作用。

    2 加強年修生產計劃性

    要做好年檢工作,要提高工作效率,必須要有一個合理的檢修計劃,以明確目的,避免盲目性,使工作循序漸進,有條不紊。

    把作業(yè)車的檢修劃分為18個子項目進行,根據各個項目檢修的先后順序,構建了大型養(yǎng)路機械年修的雙代點網絡圖。接收到技術科下發(fā)的年修計劃后,依靠雙代點網絡圖,綜合各作業(yè)車的車況、材料到位情況、檢修人員情況、檢修場地情況等編寫作業(yè)車組的年修計劃,然后組織各主管干部、工長共同討論年修計劃的可行性、實用性,經修改確認無誤后,根據此年修計劃再細化編寫4個工區(qū)每天的檢修計劃,確保4個工區(qū)的職工不但了解當天的檢修任務,而且清楚之后每天的檢修任務。在年檢過程中,當天的任務沒完成,晚上加班完成,必須保證檢修工作按計劃進行。

    3 推進年修組織生產標準化

    (1)優(yōu)化年修流程。流程優(yōu)化不僅指做正確的事,還包括如何正確地做這些事。流程優(yōu)化可以提高工作質量、提高工作效率、降低勞動強度、保證安全生產。目前全國大型養(yǎng)路機械的年修還處于探索改進階段,面對這樣的年修現狀,首先將18項年修項目和狀態(tài)修項目區(qū)分開,分為2條檢修線路進行。開展年修項目的作業(yè)車不進行狀態(tài)修項目,各項目間互不干擾,提高了檢修效率。其次,考慮到檢修人員不足,年修作業(yè)車較多,為避免作業(yè)車檢修任務不飽滿,延長年修時間,采取檢修一臺車結束一臺車的原則逐步向前推進,集中人力及時間逐個攻破。再次,對作業(yè)車組的檢修順序做了調整,優(yōu)先檢修項目較少的作業(yè)車,如穩(wěn)定車、配砟車,檢修完畢后立刻進行自驗、驗收。最后,對18項年修項目的先后順序做了調整優(yōu)化,如洗車預檢完畢后,在開展電氣系統、氣動系統、測量系統檢修的同時,同步開展車軸、車鉤探傷;在開展液壓系統、作業(yè)系統檢修的同時,同步開展基礎制動、傳動系統、走行系統的檢修。傳動軸探傷采用流水化作業(yè),檢一工區(qū)第1天拆卸清洗完畢,檢測工區(qū)第2天除漆,第3天探傷完畢出報告,檢一工區(qū)第4天安裝,且傳動軸除漆不斷尋找試驗效果好的除漆劑,提高傳動軸除漆效率。架車檢修采用疊加方式,由6天架車2臺縮短為4天即可架修2臺。

    (2)完善年修標準。標準是對重復性事物和概念所做的統一規(guī)定,以獲得最佳效益為基本目的。年修如果沒有統一標準,職工就不知怎么干,干到什么程度,年修質量也就無法得到保障。根據技術科下發(fā)的《08-32檢修工藝規(guī)程》,檢修車間根據相關檢修流程資料編寫了《檢修車間年修計劃書》,規(guī)范了年修18個項目所需的人員、工具、時間及具體流程,確保年修有法可依;設計了年修派工單,包含檢修方案、檢修人員、檢修工具、安全注意事項等,幫助職工在檢修前認真梳理工作思路,提高檢修效率與檢修質量;改進了年修記錄表格,使之更適合檢修職工如實記錄檢修情況,并實時填寫記錄。每檢修完一項,經工長、包保干部驗收后,當天上交檢修記錄,絕不拖后。

    (3)明確職責,加強執(zhí)行力建設。明確職責可以有效防止因職務重疊而發(fā)生工作扯皮現象,減少違章行為和違章事故的發(fā)生。對生產組股道調度、生產調度、材料員、庫管員、司機的職責都做了明確劃分,按照每天工作時間節(jié)點表來工作,做到有序可控。

    根據各個工區(qū)人員組成特點,劃分檢一工區(qū)負責走行、傳動、基礎制動系統;檢二工區(qū)負責液壓、作業(yè)裝置、車體、空調;檢測工區(qū)負責探傷,校驗;綜合工區(qū)負責機加工。在年修工作中各工區(qū)職責清晰,各司其職,提高了年修的檢修質量。

    執(zhí)行力對于一個組織而言指將工作計劃一步步落實到實處的能力。面對檢修人員較少,檢修工具、檢修設備不完善的現狀,要在規(guī)定時間節(jié)點內完成較多作業(yè)車的檢修任務,執(zhí)行力尤為重要。安排的任務要求沒有任何理由先落實,碰到困難再反映,當天沒有完成的要求加班加點完成。對于任務落實好的工區(qū)、職工要獎勵,對于不落實任務的職工堅決考核,從嚴處理。保證檢修計劃按照時間節(jié)點推進。

    (4)加強現場卡控,提高檢修質量。在現場能夠清晰觀察到生產活動的過程和各種浪費與不合理現象?,F場是檢修車間的基礎,現場管理水平的高低直接影響大型養(yǎng)路機械的檢修質量。因此,要求各包保干部在現場指揮協調,加強盯控。早上交班會,包保干部點名,提醒當天檢修重點、安全注意事項;工長細化檢修任務,任務分配到個人,確保每名職工都清楚當天的工作安排。檢修中,要求職工對著檢修記錄表的內容逐項檢修,并做相應標記,工長抽查落實情況,包保干部再對關鍵點進行檢查復核,最后由運用車間負責人進行驗收確認。經過層層把關,保證了檢修質量,同時也實現了檢修過程中的驗收。班后交班會,由各包保干部參加,總結當天檢修情況,分析遇到的問題,制定解決方案,并安排第二天的檢修任務。通過對現場的管理卡控,及時發(fā)現并處理問題,提高年修質量。

    4 運用5S輔助管理

    5S通過規(guī)范現場、現物,營造了井然有序的工作環(huán)境,培養(yǎng)職工良好的工作習慣,提高職工素質。年修作業(yè)車一進入檢修庫,立刻在作業(yè)車兩側鋪上橡膠皮子,要求所有檢修工具及更換的部件都必須放在膠皮上,并擺放整齊,方便尋找,每天16:30開始整理、整頓,保持檢修環(huán)境干凈整潔;制作了作業(yè)車單車看板,每天的檢修進度、材料到位情況、當天派工單都在看板上顯示,職工一看即明白當天任務;制作了年修整體進度看板,檢修庫內所有車18個項目的進展情況都用明顯的標識顯示,年修各個崗位負責人的聯系方式一目了然。這些看板的運用對年修起到了很好的輔助管理作用。

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