高職院?！堵坊访婀こ獭氛n程改革探析

◆李 兵 余 芳

(廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

一、前言

《路基路面工程》是我院道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的主干專業(yè)課，陳舊的教材內(nèi)容跟不上專業(yè)知識、專業(yè)技能的更新;傳統(tǒng)的教學(xué)方法、教學(xué)手段與現(xiàn)實脫節(jié)，不能滿足高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求。

二、課程現(xiàn)狀分析

受傳統(tǒng)高等教育教學(xué)的影響，《路基路面工程》課程教學(xué)偏重理論而輕實踐，學(xué)生學(xué)習(xí)和理解起來比較困難。主要體現(xiàn)在以下幾點:

(一)教材內(nèi)容更新不及時，新的施工工藝、施工方法教材中未能體現(xiàn);課堂教學(xué)在一定程度上脫離實際需要，未注重高技能應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。

(二)授課方式單一，采用“以講為主”的教學(xué)方法，對學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、自主性則不夠重視，不能充分調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，不利于學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)。

(三)受教學(xué)條件限制，實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱。

三、改革措施

(一)自編校本教材

《路基路面工程》是我院路橋?qū)I(yè)中實踐性很強的一門專業(yè)課。隨著交通事業(yè)的高速發(fā)展，專業(yè)技術(shù)不斷更新，新材料、新的施工工藝、施工方法不斷涌現(xiàn)，規(guī)范亦不斷完善，原有的教材內(nèi)容與現(xiàn)實脫節(jié)，不能滿足“高素質(zhì)高技能應(yīng)用型人才”培養(yǎng)目標(biāo)的需求。針對以上情況，課題組對教學(xué)內(nèi)容進行梳理。采用“以項目為載體，以任務(wù)為驅(qū)動”的方式重新編排教學(xué)內(nèi)容并更新專業(yè)技術(shù)知識、融入現(xiàn)行的新規(guī)范、新材料、新的施工工藝、施工方法。更新課程設(shè)計題目，使設(shè)計題目緊密結(jié)合生產(chǎn)實際，通過講授、實驗、相關(guān)題目的設(shè)計等環(huán)節(jié)，使學(xué)生系統(tǒng)掌握路基路面工程的最新施工技術(shù)與工藝。

(二)改進教學(xué)手段和教學(xué)方法

教學(xué)手段的選擇注重與教學(xué)內(nèi)容相適應(yīng)，根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的不同特點，選擇合理的教學(xué)手段，將傳統(tǒng)的“黑板、粉筆”教學(xué)手段和現(xiàn)代多媒體教學(xué)手段、實踐教學(xué)手段、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)手段有機結(jié)合。豐富多樣的教學(xué)手段能夠提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、改善教學(xué)效果。采用先進的教學(xué)方法和現(xiàn)代化教學(xué)手段相配合，大幅度提高教學(xué)過程中的信息傳遞量。例如采用多媒體進行教學(xué)，將路基施工、基層施工及面層施工過程錄制教學(xué)視頻，節(jié)省教師的教學(xué)時間，加大授課的信息量，提高教學(xué)效率，同時還能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

教學(xué)方法的改進主要體現(xiàn)在立體化教學(xué)方面，除編制符合我院人才培養(yǎng)要求的紙質(zhì)教材、輔導(dǎo)資料外，同時還編寫電子教案和多媒體課件，并開發(fā)路基路面工程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)，充實錄像資料，共同構(gòu)建立體化的教學(xué)體系。學(xué)生除了參加課堂學(xué)習(xí)和討論之外，還可通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和自測，較好地彌補了課堂教學(xué)的不足，構(gòu)成了立體化的學(xué)習(xí)空間。不但能夠培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，還同時培養(yǎng)學(xué)生的信息素養(yǎng)。

(三)建設(shè)實訓(xùn)基地，強化實踐性教學(xué)

以“廣西特色學(xué)校建設(shè)項目”為依托，結(jié)合我校實際地形，進行校園工場化建設(shè)，使得校內(nèi)環(huán)境變?yōu)閷嶋H工作場所，教學(xué)在實踐工作中完成，工作場所即是校內(nèi)教學(xué)環(huán)境，學(xué)生就是員工，教師就是師傅，學(xué)生在教師的指導(dǎo)下完成路基路面工程的施工，學(xué)生在“做”的過程中獲得必備的知識和技能。校園工場化，校園與工場有機地結(jié)為一體，師生無需走出校門，便可開展工學(xué)結(jié)合、理實一體教學(xué)，收到實訓(xùn)教學(xué)的最佳效果。同時，學(xué)生在校園內(nèi)就可早早感受到未來工作崗位的真實情境，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團體合作等職業(yè)精神。

通過“筑巢引鳳、引企入?！钡姆绞浇ㄔO(shè)校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地，將專業(yè)、真實的職業(yè)崗位搬進校園，資源共享。實現(xiàn)學(xué)校變工場、學(xué)員變員工、學(xué)習(xí)變工作，教學(xué)工程化、學(xué)習(xí)工作化、實踐工序化，工學(xué)結(jié)合，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。最終實現(xiàn)“四位一體”的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。

四、小結(jié)

《路基路面工程》課程教學(xué)質(zhì)量的好壞直接影響到道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)。通過課程教學(xué)改革，對改善學(xué)生的學(xué)習(xí)風(fēng)氣、調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、促進學(xué)生專業(yè)技能培養(yǎng)及職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成等方面均有積極作用，現(xiàn)已取得初步成效。但是《路基路面工程》課程教學(xué)改革實踐還在不斷的完善和優(yōu)化之中，有待于進一步提高。

［1］孫紅燕，劉福明.“路基路面工程”教學(xué)改革探索［J］.中國電力教育，2008，(133):39－40.

［2］郭超祥.“路基路面工程”的教學(xué)改革初探［J］.科技情報開發(fā)與濟，2007，17(34):229－230.

［3］周建普，蔣建國.“路基路面工程”多媒體教學(xué)研究與實踐［J］.長沙鐵道學(xué)院(社會科學(xué)版)，2006，7(2):34－35.