市政道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械優(yōu)化配置評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

王浩

（南通市市政設(shè)施管理處，江蘇 南通226001）

0 前言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的城市化進(jìn)程不斷加快，城市人口激增，使得城市交通日益擁擠，城市道路建設(shè)的步伐也在不斷加快。市政道路屬于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，包括城市地區(qū)以及從屬于城市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)范圍內(nèi)的高速路、主干道、次干道和支路四個(gè)類(lèi)別，可以為居民的生活和出行提供便利，是衡量一個(gè)城市精神內(nèi)涵和外在形象的重要指標(biāo)，也是居民生活和城市發(fā)展的不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ)，因此，需要加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)工作，切實(shí)保證市政道路的質(zhì)量和安全。

1 市政道路養(yǎng)護(hù)的必要性

一方面，城市交通自身的復(fù)雜性，使得市政道路在施工過(guò)程中，經(jīng)常遇到相應(yīng)的問(wèn)題，如路面厚度不達(dá)標(biāo)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、施工管理不嚴(yán)等，使得道路的質(zhì)量不合格，容易出現(xiàn)嚴(yán)重的早期破壞；另一方面，市政道路在建成后，隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，路面直接承受交通荷載和機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的摩擦，加上氣候、水文等因素的影響，使得構(gòu)成路面的結(jié)構(gòu)材料逐漸老化破損，嚴(yán)重影響道路的使用安全。尤其是城市中心交通流量大的地區(qū)，市政道路的損壞頻率十分夸張。如果不對(duì)其進(jìn)行處理，必然會(huì)影響道路的使用功能和安全性能，阻礙城市的發(fā)展。因此，對(duì)市政道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，是十分必要的。

2 市政道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的配置原則

市政道路的養(yǎng)護(hù)，具有以下幾點(diǎn)要求：

①堅(jiān)持全面養(yǎng)護(hù)，對(duì)路基、路面、橋涵、交通防護(hù)設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，而不能僅僅針對(duì)破損點(diǎn)進(jìn)行處理；

②做到及時(shí)、快速、安全，盡可能減少對(duì)于交通通行的影響；

③護(hù)后路面平整、路容整潔。

因此，在對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行配置時(shí)，必須從養(yǎng)護(hù)要求出發(fā)，堅(jiān)持以下幾點(diǎn)基本原則：

（1）實(shí)用性

道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的選擇，必須結(jié)合需要養(yǎng)護(hù)的市政道路的實(shí)際特點(diǎn)進(jìn)行，堅(jiān)持實(shí)用性和適應(yīng)性，充分考慮道路工程養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，有針對(duì)性地短則養(yǎng)護(hù)機(jī)械的容量、數(shù)量和施工效率等，既要避免工程機(jī)械功率過(guò)大造成的浪費(fèi)，也要避免出現(xiàn)機(jī)械自身的性能難以滿足實(shí)際工作需求的情況。

（2）經(jīng)濟(jì)性

在市政道路養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，不僅需要考慮養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，還必須充分考慮施工的成本，要堅(jiān)決避免成本過(guò)高的養(yǎng)護(hù)方案。因此，在對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行選擇時(shí)，必須將機(jī)械的施工單價(jià)作為重要的參考依據(jù)。通常情況下，道路養(yǎng)護(hù)工程中機(jī)械的施工單價(jià)，是機(jī)械的使用費(fèi)用加上其折舊費(fèi)用。市政道路的養(yǎng)護(hù)人員要結(jié)合這兩點(diǎn)，全面考慮養(yǎng)護(hù)工程的工程量和機(jī)械的損耗費(fèi)用，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)性的原則，以有限的資源創(chuàng)造出最大的施工效益。

（3）通用性和專用性

通用性，是指在選擇養(yǎng)護(hù)機(jī)械時(shí)，要注重機(jī)械的多用性，做到一機(jī)多用，從而可以從容應(yīng)對(duì)不同的施工環(huán)境；專用性，是指機(jī)械要具備專一的性能，可以有效提高施工的效率和質(zhì)量。通用性和專用性是矛盾而統(tǒng)一的關(guān)系，只有在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中相互協(xié)調(diào)，相互配合，才能發(fā)揮出最大的效益。相比較而言，專用性機(jī)械可以解決對(duì)施工質(zhì)量要求較高或者存在特殊要求的道路養(yǎng)護(hù)工程，切實(shí)保證施工的質(zhì)量和效率；而通用性機(jī)械則可以保障機(jī)械能夠應(yīng)對(duì)多樣化的施工要求，從而實(shí)現(xiàn)道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的優(yōu)化配置。

（4）安全性

安全性是道路養(yǎng)護(hù)施工的基本要素之一，確保施工的安全，是工程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)和前提，在道路養(yǎng)護(hù)管理的過(guò)程中必須得到充分地重視。因此，在對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行選擇時(shí)，需要仔細(xì)衡量機(jī)械的安全性能，看是否存在安全隱患，安全防護(hù)措施是否到位等。

3 市政道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷加快，城市道路的建設(shè)步伐不斷加快，對(duì)于養(yǎng)護(hù)機(jī)械在數(shù)量、質(zhì)量、功能等方面都提出了更高更新的要求。在科技發(fā)展的推動(dòng)下，當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)包括以下幾點(diǎn)：

（1）大功率、多用途 高效能，通用性較強(qiáng)的道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械；

（2）機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，作業(yè)速度快，應(yīng)用靈活，便于運(yùn)輸?shù)男⌒突B(yǎng)護(hù)機(jī)械；

（3）操作簡(jiǎn)便，安全環(huán)保，可以隔音、防振、防塵、通風(fēng)，操縱臺(tái)可自由變位、乘坐舒適的養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

4 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建

在對(duì)市政道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化配置后，還必須從多個(gè)角度，對(duì)配置方案進(jìn)行評(píng)價(jià)，確保其在實(shí)際工作中的可行性和可靠性。

4.1 經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)

經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，可以用來(lái)對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置方案在施工中的資源消耗進(jìn)行分析和反映，從而對(duì)施工的成本進(jìn)行限制，保證工程施工的經(jīng)濟(jì)性。通常情況下，市政道路養(yǎng)護(hù)工程施工過(guò)程中，都會(huì)根據(jù)不同分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，加強(qiáng)對(duì)于資源的管理和優(yōu)化配置。養(yǎng)護(hù)機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)包括：設(shè)備購(gòu)置費(fèi)用、設(shè)備初投資（設(shè)備在使用過(guò)程不同階段的投資之和）、設(shè)備的年折舊費(fèi)用（設(shè)備在使用過(guò)程中造成的磨損、損耗費(fèi)用）、設(shè)備使用費(fèi)用（操作人員的工資以及燃油費(fèi)）等。

4.2 技術(shù)性指標(biāo)

技術(shù)性指標(biāo)是指各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械在使用過(guò)程中可以達(dá)到的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主要用來(lái)反映養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置方案的技術(shù)特征，分析配置方案的實(shí)用性和有效性。對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械配置方案進(jìn)行評(píng)價(jià)的技術(shù)性指標(biāo)，包括單位生產(chǎn)率（關(guān)系機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量和生產(chǎn)能力）、自動(dòng)化程度（關(guān)系設(shè)備的操作難度、操作人員的素質(zhì)和數(shù)量）、可靠性（機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的頻率以及維修難度）。

4.3 協(xié)調(diào)性指標(biāo)

協(xié)調(diào)性，是指不同養(yǎng)護(hù)機(jī)械在進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相互之間的協(xié)調(diào)和配合，關(guān)系著道路養(yǎng)護(hù)工程的施工速度和施工質(zhì)量。從時(shí)間因素進(jìn)行分析，也就是在規(guī)定的時(shí)間期限內(nèi)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械的使用強(qiáng)度，以及出現(xiàn)故障時(shí)，排除故障所需要耗費(fèi)的時(shí)間成本。

4.4 適應(yīng)性指標(biāo)

指養(yǎng)護(hù)機(jī)械對(duì)于不同環(huán)境和施工條件下的適應(yīng)性。市政道路的養(yǎng)護(hù)工程面臨著多樣化的施工環(huán)境，養(yǎng)護(hù)機(jī)械必須可以滿足大部分施工條件，具有良好的適應(yīng)性，可以結(jié)合道路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工作量、養(yǎng)護(hù)期間的氣候條件以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的適應(yīng)性指標(biāo)進(jìn)行全面分析，切實(shí)保證配置方案的合理性和有效性。

4.5 環(huán)保性指標(biāo)

環(huán)保性指標(biāo)是指養(yǎng)護(hù)機(jī)械在使用過(guò)程中，不能對(duì)周邊環(huán)境造成污染或影響，遵循綠色施工、環(huán)保施工的要求。主要包括機(jī)械的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)、噪音標(biāo)準(zhǔn)、震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，必須切實(shí)保證配置方案的環(huán)保性。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，市政道路的養(yǎng)護(hù)工程是十分重要的，相關(guān)人員要對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械進(jìn)行優(yōu)化配置，并結(jié)合相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)其進(jìn)行分析，確保市政道路養(yǎng)護(hù)施工的順利進(jìn)行。

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