張 昀,盛驥松,劉 禹
(船舶重工集團(tuán)公司723所,揚州225001)
在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,制空權(quán)的掌握是贏取戰(zhàn)爭勝利的重要保障,而集多種高新技術(shù)于一身的新一代機(jī)載預(yù)警機(jī)在其中起著舉足輕重的作用,因而備受世界各國的關(guān)注[1-2]。以美國 E-2D為代表的新一代預(yù)警機(jī)幾乎都裝備了采用先進(jìn)的相控陣技術(shù)與現(xiàn)代數(shù)字信號處理技術(shù)的雷達(dá),具有空間功率合成、波束捷變、同時多波束等特點[3]。而且其采用的空時自適應(yīng)處理技術(shù)(STAP),即使在存在強(qiáng)地雜波和干擾的地區(qū)也能獲得很好的探測效能。
STAP的出現(xiàn)使得用傳統(tǒng)干擾手段對預(yù)警雷達(dá)的干擾很難奏效[4],因而探究對新型預(yù)警雷達(dá)的新干擾方法已勢在必行。有矛必有盾,任何一項先進(jìn)的新技術(shù)盡管具有很多優(yōu)勢,能解決時下很多問題,但總有不足與局限性。STAP處理是一個相當(dāng)復(fù)雜的過程,其需要具備足夠的自由度,而有源干擾的引入將使系統(tǒng)進(jìn)一步復(fù)雜,因此,當(dāng)有多個有源干擾時,系統(tǒng)性能將因缺乏足夠多的自由度而降低。本文針對STAP技術(shù)這一局限性,采用密集干擾,即使干擾均勻、密集、連續(xù)分布于一定的角域內(nèi)。仿真結(jié)果表明,密集干擾能很好地對抗STAP技術(shù)。
STAP是一種聯(lián)合角-多普勒域濾波技術(shù),雷達(dá)為陣列天線的每個單元提供一個獨立接收信道,接收機(jī)的相關(guān)視頻被數(shù)字化。對于每個距離單元,由在相干處理時間間隔內(nèi)獲取的樣值形成一個相關(guān)矩陣,并根據(jù)接收的噪聲和雷達(dá)回波不斷自適應(yīng)更新,以構(gòu)成能讓潛在的目標(biāo)信號通過且能抑制噪聲干擾的濾波器,然后對樣值加權(quán)并求和。STAP技術(shù)同時利用多個自適應(yīng)相控陣天線單元中的接收信號(空域)和來自多個脈沖重復(fù)周期的信號(時域),以實現(xiàn)空域和時域的自適應(yīng)處理。其實質(zhì)是將一維空域濾波技術(shù)推廣到時間與空間二維域中。圖1為STAP處理的原理示意圖[5],圖中 {wnk},n= [1,…,N],k= [1,…,K]為空時二維權(quán)系數(shù),其中N表示天線子陣數(shù)或空間通道數(shù),其大小由雷達(dá)方位分辨率確定。K為時間脈沖數(shù)目,其大小由對雜波抑制性能的要求確定。用NK×1維W表示處理器的權(quán)矢量,則:
圖1 STAP處理原理示意圖
全空時最優(yōu)處理器可以用數(shù)學(xué)優(yōu)化問題描述:
式中:R為接收數(shù)據(jù)形成的協(xié)方差矩陣,為NK×NK維,物理意義為在保證目標(biāo)增益一定的情況下,使得處理器輸出雜波剩余功率最??;S為空時二維導(dǎo)向矢量:
式中:X為NK×l維的雷達(dá)空時采樣數(shù)據(jù);?代表Kronecker積;Ss為空域?qū)蚴噶?;St為時域?qū)蚴噶浚?/p>
式中:ωs,ωt分別為空間與時間歸一化頻率。
因此可得空時二維最優(yōu)處理器的權(quán)矢量為:
式中:μ=1/(SHR-1S),為歸一化的常數(shù)。
從式(5)可以看出,表達(dá)式由雜波協(xié)方差逆矩陣和目標(biāo)矢量兩部分組成,第一部分相當(dāng)于對雜波進(jìn)行白化,后一部分則相當(dāng)于對目標(biāo)信號進(jìn)行匹配濾波,因此這實際上是廣義的維納最優(yōu)匹配濾波器。
圖2為目標(biāo)與雜波功率譜的空時三維分布和最優(yōu)STAP的頻響圖。其中,陣元數(shù)N=12,脈沖數(shù)K=10,目標(biāo)位于方位向30°,歸一化頻率-0.2。該圖表明:最優(yōu)STAP在信號方向有最強(qiáng)輸出,而在雜波分布方向(雜波沿空時二維對角分布)形成凹口以濾除雜波。
當(dāng)空間存在壓制干擾時,假設(shè)為主瓣干擾,即干擾的方位角也為30°,壓制干擾考慮為多普勒白化,而目標(biāo)方位角為30°,多普勒頻率-0.2,圖3為壓制干擾下功率譜以及最優(yōu)STAP處理頻響圖。
圖2 目標(biāo)與雜波功率譜頻響圖
由圖3(a)可以看出,目標(biāo)幾乎被干擾掩蓋,通過常規(guī)的處理手段很難將目標(biāo)檢測出來;圖3(b)為經(jīng)STAP處理后的結(jié)果,可以看出,經(jīng)STAP處理后,在雜波方向上形成零陷,并且干擾也得到很好的濾除。因此,以傳統(tǒng)的壓制干擾對抗采用STAP技術(shù)的機(jī)載預(yù)警雷達(dá),根本不能起到任何干擾效果。
圖3 壓制干擾下頻譜圖
密集干擾[6]不同于點干擾,它通常是來自不同方向的少數(shù)幾組(甚至只有1組)干擾,每組均密集分布(甚至為連續(xù)分布)于一個小的角域內(nèi)。由于每組干擾可視為由很多點干擾源組成,并且它們的空間相關(guān)性很強(qiáng),這使得系統(tǒng)的自由度急劇減小。而最優(yōu)STAP處理技術(shù)的先決條件是要確保系統(tǒng)有足夠多的自由度,因而會使得經(jīng)最優(yōu)STAP處理后的目標(biāo)信息也丟失。圖4為采用密集干擾下的功率譜以及最優(yōu)STAP處理頻響圖。
由圖4可以看出,當(dāng)采用密集干擾時,經(jīng)過STAP處理后,目標(biāo)被干擾淹沒,無法辨認(rèn)目標(biāo)的位置,獲得了很好的干擾效果。
圖4 采用密集干擾下的功率譜以及最優(yōu)STAP處理頻響圖
隨著各種先進(jìn)雷達(dá)技術(shù)的出現(xiàn),對機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)的干擾面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。本文針對相控陣?yán)走_(dá)STAP技術(shù)對系統(tǒng)自由度要求的局限性,提出了密集干擾的方案,并針對此方案進(jìn)行了仿真研究。仿真結(jié)果表明,在密集干擾下,對STAP技術(shù)可以獲得很好的干擾效果。
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