按鈕模式ANDON系統(tǒng)在沖壓車間的應(yīng)用

文／陳緒轉(zhuǎn)，盛倫旺·奇瑞汽車股份有限公司

范振雨·大連嘉祥科技有限公司

按鈕模式ANDON系統(tǒng)在沖壓車間的應(yīng)用

文／陳緒轉(zhuǎn)，盛倫旺·奇瑞汽車股份有限公司

范振雨·大連嘉祥科技有限公司

陳緒轉(zhuǎn)，主管規(guī)劃師，主要從事沖壓自動化生產(chǎn)線規(guī)劃和數(shù)字化工廠設(shè)計等工作。

現(xiàn)今，汽車工業(yè)面臨著巨大的競爭壓力，為了在壓力下生存，企業(yè)必須不斷地提高生產(chǎn)效率，同時還要降低生產(chǎn)成本。要實現(xiàn)上述的目標(biāo)，企業(yè)必須對大規(guī)模的復(fù)雜的工藝進行有效的管理和控制。ANDON系統(tǒng)是精益生產(chǎn)、持續(xù)改善生產(chǎn)現(xiàn)場的有效管理工具之一，在制造行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。如何將此系統(tǒng)應(yīng)用到?jīng)_壓車間的實際生產(chǎn)中，達(dá)到生產(chǎn)組織過程中的各類異常的迅速反應(yīng)，加快生產(chǎn)故障異常的處理速度，減少停工時間，提高生產(chǎn)效率的目的，是企業(yè)最為關(guān)注的課題之一。

奇瑞公司某車間采用了按鈕式ANDON系統(tǒng)，通過集成在高速線操作面板上的開門申請按鈕及線尾裝箱工位的皮帶機控制按鈕等實現(xiàn)了故障數(shù)據(jù)源的收集，在沖壓車間往物流通道及每條線的線頭線尾連接LED屏幕進行直觀顯示。信號及故障信息同步送到維修辦公室及生產(chǎn)辦公室，供車間管理人員及時了解故障信息并協(xié)助解決故障問題，同時上位計算機匯總的故障信息可進行分類處理生成報表用于工裝和設(shè)備的針對性維修，加快了生產(chǎn)異常的處理速度，提高了生產(chǎn)效率。

系統(tǒng)功能及結(jié)構(gòu)

功能

⑴實時采集生產(chǎn)任務(wù)的完成進度，并同計劃任務(wù)一起發(fā)布。

⑵在故障發(fā)生時進行故障時間的記錄，將故障信息發(fā)布出來，并通知到相關(guān)人員。

⑶記錄故障類型，并進行分類統(tǒng)計。

⑷生成的故障報表可以指導(dǎo)設(shè)備和模具的維修人員進行針對性保養(yǎng)和維修。

⑸用LED電子屏和終端顯示器的方式在生產(chǎn)現(xiàn)場和辦公室內(nèi)顯示生產(chǎn)線動態(tài)。

結(jié)構(gòu)

安裝在主物流通道8m×2.6m LED顯示屏一塊，每條生產(chǎn)線線頭線尾2m×1.5m LED顯示屏各一塊，機模修辦公室終端顯示器一臺并帶有三色燈及復(fù)位按鈕，生產(chǎn)辦公室終端顯示器一臺，中控室設(shè)置上位機一臺用于配置顯示屏，生產(chǎn)線配置主機

按鈕的觸發(fā)開關(guān)集成在各工位的控制面板和操作工位上，通過開門申請的方式進行故障強制性時間統(tǒng)計。本文重點說明沖壓車間按鈕式ANDON系統(tǒng)的實現(xiàn)原理、實施方案及功能。一臺用于配置線頭線尾顯示屏。安裝同步控制系統(tǒng)實現(xiàn)向電子屏實時發(fā)布數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)實現(xiàn)方案

系統(tǒng)模塊

系統(tǒng)主要由輸入模塊、聲光報警輸出模塊、LED輸出模塊、數(shù)據(jù)統(tǒng)計模塊，共4個模塊組成。系統(tǒng)輸入輸出框架如圖1所示。

⑴輸入模塊。

1）生產(chǎn)發(fā)生異常后，由操作人員按下輸入按鈕，系統(tǒng)觸發(fā)。

2）系統(tǒng)被觸發(fā)后，將信息反饋至相關(guān)單位，并開始對停線信息進行記錄。

3）故障排除后，操作人員啟動整線，系統(tǒng)關(guān)閉，停線計時結(jié)束。

⑵聲光報警輸出模塊。

1）系統(tǒng)被觸發(fā)后，布置在“機模修辦公室”、“生產(chǎn)室”的對應(yīng)報警燈自動點亮，報警喇叭發(fā)出鳴叫聲。

圖1 系統(tǒng)輸入輸出框架結(jié)構(gòu)

圖2 故障發(fā)生到排除的操作流程

2）在按復(fù)位按鈕后，報警燈熄滅，報警喇叭鳴叫停止。

⑶LED輸出模塊。

1）每條生產(chǎn)線線頭均安放一塊LED顯示屏（2m×1.5m），生產(chǎn)室安放一臺42寸液晶顯示屏，實時顯示生產(chǎn)線生產(chǎn)情況。

2）液晶顯示屏顯示內(nèi)容與LED顯示屏顯示內(nèi)容相同。

3）LED顯示內(nèi)容，須跟隨生產(chǎn)線生產(chǎn)情況，自動更新。

⑷數(shù)據(jù)統(tǒng)計輸出模塊。

1）根據(jù)記錄內(nèi)容，自動生成停線統(tǒng)計表格（Excel）。

2）根據(jù)記錄內(nèi)容，自動生成模具維修信息。

上述數(shù)據(jù)均可依據(jù)不同使用權(quán)限，進行遠(yuǎn)程調(diào)取。

系統(tǒng)操作

ANDON系統(tǒng)在生產(chǎn)現(xiàn)場的操作流程如圖2所示。

⑴故障觸發(fā)：操作人員發(fā)現(xiàn)故障后，觸發(fā)系統(tǒng)并打開安全門，故障排除后，關(guān)閉安全門，整線復(fù)位。

⑵開門條件：在操作人員按下報警按鈕后，安全門才可正常打開。

⑶數(shù)據(jù)統(tǒng)計：在操作人員按下報警按鈕后，系統(tǒng)開始統(tǒng)計停線時間；按下整線復(fù)位后，計時結(jié)束。

⑷故障信息接收：相關(guān)支持人員在接到報警信息后，按下復(fù)位開關(guān)，報警喇叭停止鳴叫，報警燈常亮；整線復(fù)位后，報警燈熄滅。

其他

⑴ 各 線 線 首 LED（2m×1.5m）顯示內(nèi)容，如圖3所示。各信號來源：零件號取自壓力機模具編號系統(tǒng)（模具與壓力機間由料檢線傳輸）；零件名稱同零件號；計劃產(chǎn)量取自壓力機產(chǎn)品計數(shù)系統(tǒng)；實際完成同計劃產(chǎn)量；計劃SPH同零件號；實際SPH等于實際完成產(chǎn)量/所用小時；當(dāng)前SPM為實際SPH/60；可動率為實際生產(chǎn)用時/（計劃產(chǎn)量/計劃SPH+標(biāo)準(zhǔn)換模時間）。

圖3 線首線尾顯示屏

圖4 模具調(diào)出信息表

圖5 停線報表

圖6 模具故障報表

⑵模具信息記錄，如圖4所示。單擊零件號時，會顯示該零件故障發(fā)生的餅圖（以故障為單位）及趨勢圖（周期為累計周期）；單擊某一故障時，會顯示此類故障的發(fā)生趨勢圖。

⑶停線信息記錄，如圖5和圖6所示。

⑷停線信息分析。

1）依據(jù)停線報表、按停線分類，自動生成日/周/月/年度停線餅圖、趨勢圖。

2）依據(jù)模具故障報表、按零件號及工序分類，自動生成周/月/年度停線餅圖、趨勢圖。

結(jié)束語

此系統(tǒng)能夠?qū)崟r顯示生產(chǎn)線計劃及完成情況，通過在線觸發(fā)故障信息，系統(tǒng)進行分時分類統(tǒng)計來生成停線報表，能更準(zhǔn)確地進行停線信息的類別和時間的記錄，替代了過去書面的模具及設(shè)備傳票。設(shè)備及模具可根據(jù)故障信息分析表進行更有針對性的維修保養(yǎng)，以提高生產(chǎn)效率，同時此系統(tǒng)具有信息系統(tǒng)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，信息存儲量大，便于數(shù)據(jù)查詢。