周 銘
( 中國石化上海石油化工股份有限公司化工部,200540)
中國石化上海石油化工股份有限公司化工部現(xiàn)有的1#環(huán)氧乙烷(EO)/乙二醇(EG)裝置采用美國科學(xué)設(shè)計(jì)公司(SD)工藝技術(shù),以乙烯為原料,與氧氣反應(yīng)生成EO,EO 水合生成EG。裝置于1990 年建成投產(chǎn),經(jīng)過1998 年和2001 年的2次改造,裝置的生產(chǎn)能力從120 kt/a 當(dāng)量環(huán)氧乙烷(EOE)增加到了225 kt/a。
近年來,表面化學(xué)技術(shù)的發(fā)展和新材料的開發(fā)促進(jìn)了銀催化劑的開發(fā)研究,這類高選擇性催化劑已在國內(nèi)外EO/EG 裝置上成功實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)行。用高選擇性催化劑替代高活性催化劑可大大提高產(chǎn)品選擇性,減少副反應(yīng)發(fā)生,降低原料消耗。但是高選擇性催化劑對(duì)循環(huán)氣中的二氧化碳(CO2)含量有嚴(yán)格要求,為此結(jié)合1#EO/EG 裝置的生產(chǎn)狀況,通過脫碳劑優(yōu)選試驗(yàn),探索一種安全、有效、相對(duì)經(jīng)濟(jì)的方法,實(shí)施對(duì)現(xiàn)有CO2脫除系統(tǒng)(以下簡稱“脫碳系統(tǒng)”)的技術(shù)改造。
現(xiàn)有的脫碳系統(tǒng)采用熱鉀堿法(hot potassium carbonate process),即化學(xué)吸收法脫除CO2,就是利用碳酸鉀(K2CO3)溶液在高壓下與脫碳?xì)庵械腃O2反應(yīng)生成碳酸氫鉀(KHCO3),而吸收了CO2的KHCO3溶液在常壓下用熱法、汽提法結(jié)合工藝進(jìn)行再生[1]。圖1 為工藝流程示意。
反應(yīng)器出口的一部分氣體作為脫碳?xì)膺M(jìn)入CO2吸收系統(tǒng),經(jīng)過系統(tǒng)內(nèi)的預(yù)飽和罐使氣體先得到預(yù)熱,預(yù)熱后的氣體進(jìn)入接觸塔,在這里與從再生系統(tǒng)來的K2CO3溶液接觸而使CO2摩爾分?jǐn)?shù)降至約2.8%。脫碳后的氣體再進(jìn)入分離罐,分離罐中有5 塊篩板塔盤和一個(gè)“YORK”式除沫器,在其中脫碳?xì)馀c來自洗滌水冷卻器的冷洗滌水直接進(jìn)行熱交換,降低脫碳?xì)庵兴暮?,以避免影響催化劑活性。同時(shí),這種用水洗滌的工藝還能確保脫除脫碳?xì)庵兴鶌A帶的碳酸鹽。
圖1 現(xiàn)有脫碳系統(tǒng)工藝流程
而在CO2吸收系統(tǒng)中吸收了CO2的富碳酸鹽溶液則進(jìn)入碳酸鹽溶液再生系統(tǒng),經(jīng)過減壓,閃蒸出溶解在富碳酸鹽溶液中的碳?xì)浠衔?。閃蒸后的液相減壓進(jìn)入再生塔塔頂,在再生塔中,富碳酸鹽溶液中的CO2用直接蒸汽和間接蒸汽汽提出來,蒸汽不僅提供汽提CO2所需的熱量,而且還補(bǔ)充在接觸塔中碳酸鹽損失的顯熱。經(jīng)過再生的貧碳酸鹽溶液再返回到CO2吸收系統(tǒng)重新吸收CO2。
熱碳酸鉀脫碳工藝必須選擇沒有副反應(yīng)、穩(wěn)定性好的活化劑。根據(jù)EG 工藝專利商推薦,重點(diǎn)進(jìn)行了添加硼酸(H3BO3)及五氧化二釩(V2O5)的試驗(yàn),同時(shí)選擇2,2 - 二羥基二乙胺(DEA)進(jìn)行比較。在K2CO3水溶液中添加DEA的方法稱為改良熱鉀堿法(或稱本菲爾特法),DEA 的作用機(jī)理和H3BO3相類似,可以增加吸收反應(yīng)速度。
小試采用目前裝置脫碳系統(tǒng)所用的碳酸鉀溶液進(jìn)行空白試驗(yàn),在各項(xiàng)試驗(yàn)條件下取得基準(zhǔn)數(shù)據(jù),然后添加不同的活性添加劑進(jìn)行試驗(yàn),將所得數(shù)據(jù)并與空白試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,確定不同活性添加劑對(duì)原系統(tǒng)的影響。
將K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)計(jì)從25%提高到30%,不添加任何活性劑,一方面用于比較K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)及壓力變化對(duì)試驗(yàn)裝置和工業(yè)裝置CO2吸收效果的影響;另一方面作為空白試驗(yàn),用于比較活性添加劑及其質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)CO2吸收的影響。不同K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)條件下CO2吸收效果小試裝置試驗(yàn)結(jié)果見表1,工業(yè)裝置運(yùn)行結(jié)果見表2。
表1 小試裝置上不同K2CO3 質(zhì)量分?jǐn)?shù)下的試驗(yàn)
表2 工業(yè)裝置運(yùn)行情況
理論上,K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)越高,CO2吸收越容易,但就K2CO3再生而言,當(dāng)K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)接近或高于30%時(shí),再生塔再沸器中的K2CO3溶液經(jīng)蒸發(fā)而進(jìn)一步濃縮后容易形成K2CO3結(jié)晶,使列管堵塞,不利于K2CO3的循環(huán)使用。因此,K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)一般不應(yīng)超過30%,以25%為宜。
另外,工業(yè)裝置CO2吸收效果要比小試好許多,這是不同的操作壓力所致:小試裝置在接近常壓下操作,CO2在溶液中的溶解度大大低于工業(yè)裝置1.765 MPa 壓力下的溶解度,造成小試裝置吸收效果低于工業(yè)裝置。由此可推斷:在進(jìn)行H3BO3、V2O5小試時(shí),工業(yè)裝置的應(yīng)用效果將更好。
在循環(huán)量150 L/h 的條件下,維持K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)25%、V2O5質(zhì)量分?jǐn)?shù)1.5%,調(diào)節(jié)H3BO3質(zhì)量分?jǐn)?shù),以觀察K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)對(duì)CO2吸收效果的影響,試驗(yàn)結(jié)果如表3 所示。
表3 不同H3BO3 質(zhì)量分?jǐn)?shù)下的試驗(yàn)結(jié)果
由表3 可知:隨著H3BO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)從零上升到5%,進(jìn)出口CO2摩爾分?jǐn)?shù)差由1.171%上升到1.82%,CO2摩爾分?jǐn)?shù)下降趨勢(shì)加快;H3BO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)為4% ~7%時(shí)CO2摩爾分?jǐn)?shù)下降趨勢(shì)變緩,因此H3BO3較理想的質(zhì)量分?jǐn)?shù)范圍是4.0% ~4.5%。
與僅用K2CO3溶液進(jìn)行的空白試驗(yàn)相比較,由表1、表2 可知,添加一定量的活性劑后,進(jìn)出口CO2摩爾分?jǐn)?shù)差有較大幅度提高,經(jīng)計(jì)算,相對(duì)增幅0.63%,增幅高達(dá)52.94%。
如上所述,由于試驗(yàn)裝置壓力遠(yuǎn)低于工業(yè)裝置的操作壓力,造成僅用K2CO3溶液進(jìn)行的空白試驗(yàn)吸收效果要比工業(yè)試驗(yàn)效果差得多;而在相同的試驗(yàn)裝置條件下,添加H3BO3后吸收效果明顯,相對(duì)增幅0.63%,增幅率高達(dá)52.94%。因此,在工業(yè)裝置中添加H3BO3將更有利于CO2吸收。
另外,雖然隨著H3BO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)的增加,系統(tǒng)脫CO2的效果相應(yīng)提高,但超過一定范圍后,效果變得不明顯。因此,H3BO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)控制在4.0% ~4.5%較好。
添加H3BO3也有利于KHCO3中CO2的解吸,降低溶液再生所需要的溫度,而再生是通過加入蒸汽進(jìn)行的,因此,可投入較少的蒸汽達(dá)到相同的再生效果,從而節(jié)約蒸汽,降低生產(chǎn)成本。
K2CO3水溶液對(duì)設(shè)備有較強(qiáng)的腐蝕性,因此,本裝置凡有K2CO3溶液接觸的設(shè)備、管道等均采用不銹鋼材質(zhì),但即便如此,它對(duì)不銹鋼材質(zhì)仍有一定的腐蝕作用,尤其在溶液中存在CO2情況下,而H3BO3也是腐蝕性很強(qiáng)的物質(zhì)。為減少溶液對(duì)設(shè)備的腐蝕,一般向溶液中加入緩蝕劑,如V2O5[2]。
在循環(huán)量150 L/h 的條件下,維持K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)25%、H3BO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)3% 不變,調(diào)節(jié)V2O5質(zhì)量分?jǐn)?shù),以觀察對(duì)吸收CO2的影響,試驗(yàn)結(jié)果如表4 所示。
表4 不同V2O5 質(zhì)量分?jǐn)?shù)試驗(yàn)結(jié)果
由表4 可知:V2O5的主要功能是防腐,V2O5加入量的增加能使進(jìn)出口CO2摩爾分?jǐn)?shù)發(fā)生變化,但變化不大,因此,在以后的試驗(yàn)中也適當(dāng)加入V2O5。
試驗(yàn)初期,在僅添加H3BO3而未添加V2O5時(shí),系統(tǒng)脫CO2效果似乎不十分明顯;而在加入V2O5后,系統(tǒng)脫CO2效果相對(duì)較顯著,這可能是由于V2O5還具有促使H3BO3活化的作用,但是在V2O5質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于1.5%后,這種效果又開始變得不明顯,因此其質(zhì)量分?jǐn)?shù)在1.0% ~1.5%較適宜。
在維持K2CO3質(zhì)量分?jǐn)?shù)25% 以及循環(huán)量150 L/h 不變的情況下,改變DEA 和V2O5質(zhì)量分?jǐn)?shù),觀察對(duì)吸收CO2的影響,試驗(yàn)結(jié)果如表5所示。
表5 不同DEA 質(zhì)量分?jǐn)?shù)下的試驗(yàn)結(jié)果
由表5 可見:隨著DEA 質(zhì)量分?jǐn)?shù)增加,CO2有明顯的下降趨勢(shì)。有關(guān)資料表明,在合成氨工業(yè)生產(chǎn)中,這是較典型的脫除CO2方法,然而,對(duì)于本系統(tǒng)來說,因DEA 是有機(jī)物,沸點(diǎn)相對(duì)低,會(huì)有少量帶入后續(xù)系統(tǒng),其官能團(tuán)可能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量(如UV 值)有影響,這需要在今后作進(jìn)一步驗(yàn)證。
在EO/EG 裝置的生產(chǎn)中,操作關(guān)鍵點(diǎn)之一是防止CO2脫除系統(tǒng)出現(xiàn)發(fā)泡。若系統(tǒng)發(fā)泡而將K2CO3帶入反應(yīng)器,會(huì)使催化劑活性降低甚至完全失活。實(shí)際上,若有鐵質(zhì)、油脂和其他顆粒存在或者M(jìn)EG 質(zhì)量濃度高、工藝操作波動(dòng)大等因素均能引起碳酸鹽系統(tǒng)發(fā)泡,因此,每班進(jìn)行發(fā)泡測(cè)試,定期加入小劑量的消泡劑,在出現(xiàn)發(fā)泡趨勢(shì)時(shí),一次性加入一定量的緊急消泡劑。鑒于這種情況,對(duì)添加劑的要求也變得相當(dāng)苛刻,若添加劑會(huì)加劇系統(tǒng)的發(fā)泡,即使效果再好,也不可能采用。
溶液泡沫高度和破裂時(shí)間是衡量溶液發(fā)泡的參數(shù),泡沫高度越高、破裂時(shí)間越長,表明溶液越容易發(fā)泡。在EO/EG 裝置技術(shù)規(guī)程中規(guī)定脫除CO2系統(tǒng)K2CO3溶液泡沫高度小于6 cm,破裂時(shí)間小于10 s。若接近或達(dá)到這些參數(shù),操作人員必須加入緊急消泡劑及采取其他應(yīng)急措施。
從表3 ~5 的試驗(yàn)數(shù)據(jù)看,不管加入H3BO3、V2O5,還是加入DEA,對(duì)系統(tǒng)發(fā)泡趨勢(shì)無明顯影響。
使用高選擇性催化劑,裝置生產(chǎn)能力維持不變,所以CO2的總量是減少的,但是根據(jù)高選擇性催化劑的特性,循環(huán)氣中CO2的摩爾分?jǐn)?shù)不能過高,否則催化劑的活性和選擇性都會(huì)受到影響。而上海石化1#EO/EG 裝置在改造前反應(yīng)器入口循環(huán)氣中CO2的摩爾分?jǐn)?shù)為6%,所以工程難點(diǎn)在于降低CO2在尾氣中的摩爾分?jǐn)?shù)。利用Aspen-Plus 軟件對(duì)脫碳流程進(jìn)行模擬計(jì)算和優(yōu)化,并根據(jù)活化劑小試數(shù)據(jù)和生產(chǎn)裝置實(shí)際操作數(shù)據(jù)對(duì)模擬系統(tǒng)進(jìn)行校正,本次改造的主要方案如下。
降低CO2在吸收尾氣中的摩爾分?jǐn)?shù)主要有兩種方法:一是增加去脫碳系統(tǒng)的循環(huán)氣處理量,脫碳?xì)夥至髀蕪?6%上升至100%,處理氣量是原來的3.85 倍;二是根據(jù)小試結(jié)果調(diào)整K2CO3溶液活化劑配方,采用硼活化配方來提高系統(tǒng)的傳質(zhì)效果,提高脫除CO2的效率。
因?yàn)闅庀嗵幚砹吭黾?,需要放大CO2接觸塔,故將普通填料更換為高效規(guī)整填料,更換接觸塔分離罐、預(yù)飽和罐和循環(huán)氣分離罐。為節(jié)約投資和占地,將CO2接觸塔、接觸塔分離罐、預(yù)飽和罐和循環(huán)氣分離罐做成一體化設(shè)備。
氣相處理量增加,相應(yīng)的液相(K2CO3溶液)流量也需要增加,所以新增1 臺(tái)貧碳酸鹽溶液泵,與原碳酸鹽溶液泵形成“一開兩備”操作。新增1 臺(tái)碳酸鹽溶液換熱器,以利用余熱。經(jīng)核算CO2再生塔液體分布器不能滿足工況需要,因此加以更換以提高液體處理能力,對(duì)再生塔再沸器也進(jìn)行了放大。由于洗滌水量增加,更換了洗滌水泵和洗滌水冷卻器。
2010 年10 月EG 裝置大修,完成了脫碳系統(tǒng)改造,更換了高選擇性催化劑。開車后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了48 h 標(biāo)定,并對(duì)催化劑反應(yīng)初期(SOR)和反應(yīng)末期(EOR)期望值進(jìn)行了對(duì)比。改造后系統(tǒng)脫碳能力變化及反應(yīng)器進(jìn)口循環(huán)氣組成分別見表6 和表7。
表6 改造前后系統(tǒng)脫碳能力對(duì)比
表7 改造后反應(yīng)器進(jìn)口循環(huán)氣組成 %(摩爾分?jǐn)?shù))
2010 年11 月乙二醇裝置開車至今,脫碳系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),CO2脫除率以及循環(huán)氣中CO2摩爾分?jǐn)?shù)均符合設(shè)計(jì)要求,達(dá)到了改造目的。
(1)選擇了H3BO3和V2O5作為活化劑,通過小試對(duì)幾種脫碳活化劑進(jìn)行了評(píng)價(jià),結(jié)果顯示所選活化劑是穩(wěn)定性好、非常有效;
(2)通過此次脫碳系統(tǒng)改造,催化劑運(yùn)行初期反應(yīng)器進(jìn)口CO2摩爾分?jǐn)?shù)降低到1.0%以下、CO2脫除量達(dá)到6 979 kg/h,滿足了高選擇性催化劑的使用條件;
(3)采用高選擇性催化劑可以使裝置乙烯單耗下降61 kg/t、氧氣單耗下降210 kg/t,經(jīng)濟(jì)效益非??捎^。
[1] T.P.Shaw,P.W.Hughes.CO2脫除工藝的優(yōu)選[J]. 國外油田工程,2003,19(1):32 -35.
[2] 程桂花.合成氨[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1998.