文/特約撰稿 金宏駿 風(fēng)水設(shè)計(jì)師 遼寧省周易研究會(huì)理事
命運(yùn)與夢想的頂端一直是年輕人追逐的方向。人類追求全面的進(jìn)步,知識文明還需要更多的探索,成功便成為永恒的話題。
華人圈內(nèi)很講究:“一命、二運(yùn)、三風(fēng)水、四積陰德、五讀書?!?風(fēng)水真的能改變命運(yùn)嗎?為什么直到現(xiàn)在風(fēng)水對我們來說還是依然神秘?(見圖1)
也許會(huì)有人質(zhì)疑這些言論的局限性,但相信大多數(shù)讀者在閱讀本文后,會(huì)顛覆原本對風(fēng)水術(shù)數(shù)的看法。社會(huì)階層頂端的人群,我們習(xí)慣稱之為“精英人群”,如果有一種方法可以調(diào)整階層,你愿意嘗試嗎?如果你是“頂端人群”,你會(huì)希望這種方法被廣泛傳遞嗎?雖然當(dāng)今社會(huì)推崇共贏、雙贏的處世思維,可是社會(huì)多數(shù)情況下是零和博弈,所以能挑戰(zhàn)階級的風(fēng)水術(shù)數(shù)被秘密地隱藏起來。風(fēng)水術(shù)數(shù)被“頂端人群”解釋的非常復(fù)雜且難以理解,復(fù)雜程度相信連“他們”的專家都會(huì)迷惑。
西安之行經(jīng)朋友介紹與某車膜總代李總結(jié)識。李總本身非常篤信風(fēng)水術(shù)數(shù),也常會(huì)閱讀一些風(fēng)水的相關(guān)書籍。由于對風(fēng)水術(shù)數(shù)的共同喜愛,交流起來顯得頗為親切。在李總閱讀風(fēng)水書籍時(shí),搞不懂的風(fēng)水論調(diào)是:除了地理與建筑存在風(fēng)水,汽車也存在風(fēng)水嗎?
相信很多風(fēng)水愛好者都會(huì)有此困惑?,F(xiàn)在的營銷學(xué)與心理行為學(xué)相互配合,經(jīng)常會(huì)制造出一些“偷換概念”的宣傳。久而久之,風(fēng)水術(shù)數(shù)被各種營銷概念混雜,導(dǎo)致大眾誤解。
李總感嘆,網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代雖然檢索知識方便快捷,但多數(shù)(風(fēng)水)信息未經(jīng)梳理,常會(huì)給大家?guī)砝Щ??!百N膜的顏色會(huì)對駕駛者有影響嗎?”李總問。
李總的問題會(huì)涉及一些命理學(xué)的相關(guān)知識,如果貼膜的顏色可以補(bǔ)足駕駛者本身命理上的不足,這樣就可以稱之為“積極行為”。每次進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn),修正自己的誤差,是成功學(xué)中所推崇的態(tài)度。
命學(xué)就是用各種排列組合的公式做可行性報(bào)告式的分析,假設(shè)駕駛者命中缺金,如果相配以乳白色、黃色的貼膜都會(huì)駕駛者產(chǎn)生積極的作用。隨機(jī)選取顏色,根據(jù)個(gè)人喜好選取顏色,助旺命格的顏色,相信大家心中都會(huì)有答案了。
隨著話題的深入,李總也越來越興奮,但眼角卻顯露出一些愁云。李總告訴我,隨著研究風(fēng)水術(shù)數(shù)的深入,他發(fā)現(xiàn),風(fēng)水術(shù)數(shù)其實(shí)是一種態(tài)度,一種面對生活,正視人生的態(tài)度。揭示“一命、二運(yùn)、三風(fēng)水、四積陰德、五讀書”的秘密在于,這也是影響人生成敗的種種因素。
命與運(yùn)伴隨著生命的降臨即時(shí)生效,最讓人煩惱的是這些是無法更改的。如果把命比喻成汽車,那么流年大運(yùn)可以看成是各種路況。行善積德與讀書是可以通過后天培養(yǎng)與努力做到的,同時(shí)也可以看成是對駕駛員的培訓(xùn)。這些都可以改善我們的人際關(guān)系以及對陌生世界的理解力,起碼不會(huì)在社會(huì)秩序中犯規(guī)。這么看來,風(fēng)水就是后天可以改變整體的最大的積極因素。提升汽車的性能與高效的越野能力讓風(fēng)水術(shù)數(shù)必然被“少數(shù)派”所隱藏,不希望被大多數(shù)人所了解。
陰陽二字可以詮釋風(fēng)水的意義。上為陽,下為陰,前為陽,后為陰,左為陽,右為陰,地上為陽,地下為陰,那么地下的停車場的風(fēng)水又會(huì)如何呢?李總介紹了合作店面的選址問題。商業(yè)風(fēng)水選址多數(shù)以“得水為上”做主要參考元素,畢竟經(jīng)濟(jì)的繁榮離不開廣泛的人脈。經(jīng)濟(jì)學(xué)中常常把人脈說成是錢脈,如果再用概率學(xué)分析的話,分母的多少?zèng)Q定了成敗。
下午去實(shí)地考察的時(shí)候,李總特意出了一個(gè)思考題:“哪個(gè)店的效益會(huì)更好呢?”首先得到確定的是整個(gè)地下停車場分成了幾個(gè)區(qū)域,暫時(shí)只開放了這個(gè)區(qū)域做商業(yè)區(qū),同時(shí)參考了車輛進(jìn)入與駛出的方向。雖然這個(gè)商業(yè)區(qū)暫時(shí)只有兩家商鋪,且兩家商鋪的排列組合成“L”形狀(見圖2)。李總的合作店面就在鄰近入口的一端,車輛拐彎過來正好直沖另一家店面。相信直沖的因素是李總不選擇它的主要原因吧。商業(yè)店鋪門口有一條筆直的馬路相向而來,常常會(huì)被人們稱之為“煞氣”。多數(shù)的風(fēng)水書籍更是定義為“直沖煞”,結(jié)果這樣的名稱讓多數(shù)經(jīng)營者談“煞”色變。
“其實(shí)那一家店鋪稍微好一些哦?!蔽艺f。
李總馬上好奇地問:“你是怎么知道的?”
“當(dāng)時(shí)你是不是怕商鋪門口犯直沖煞,破財(cái)經(jīng)營不利是吧?”我問道。
李總說,當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)這種情況后他做了功課,翻閱了大量風(fēng)水書籍,搜索了不少網(wǎng)絡(luò)資源,也發(fā)現(xiàn)了不少凡是店鋪門口犯直沖煞的,都是必死的案例,大量數(shù)據(jù)與風(fēng)水分析迫使李總選擇隔壁為合作店鋪。在這里有一個(gè)重要的概念被隱藏了,雖然商業(yè)店鋪門口犯“直沖煞”,但只代表有煞氣的存在,并不代表“直沖煞”一定會(huì)被催發(fā)。如果保護(hù)得當(dāng),制化相宜,未必會(huì)出現(xiàn)破財(cái)事件。在此案例中,車流的速度決定了店面風(fēng)水的成敗。
站在那家店鋪門口驗(yàn)證每輛汽車過來的速度,由于兩家商鋪呈直角排列,車流經(jīng)由入口在轉(zhuǎn)彎處必然降低車速緩慢前行,這樣就沒有催發(fā)煞氣的誘因,同時(shí)讓“財(cái)水”緩緩而來,形成田潮勝于海潮的狀況。
李總又疑惑了,自己選擇的店鋪在街口,為什么不如那家店的效益呢?
多數(shù)人選擇店鋪會(huì)在街口,殊不知多數(shù)顧客不會(huì)在此停留。如果不能讓水流或人流在門口停聚的話,一般情況下不會(huì)有太好的效益。
風(fēng)水不是單點(diǎn)的論據(jù),多數(shù)情形最好用兩點(diǎn)或更多點(diǎn)的論據(jù)來證明一個(gè)事情。我們不能僅憑一家店鋪?zhàn)竺娴臍鈩輳?qiáng),左面的建筑物高大,就說此地青龍氣勢強(qiáng)大,主旺男老板,主旺高端大氣上檔次的客戶。
李總接著又問:“如果現(xiàn)實(shí)的情形是這樣的,我們對內(nèi)局的調(diào)整還有意義嗎?”
相信很多朋友都會(huì)有這樣的疑問,風(fēng)水講究外局與內(nèi)局的配合,形巒與理氣的配合,如果在外局一般的情況下,內(nèi)局的調(diào)整還有意義嗎?如果在牌局中你得到了一手一般的牌,你是會(huì)認(rèn)真計(jì)算還是自暴自棄呢?人生的進(jìn)步都是逐漸改變的,一路走來才會(huì)知道原來自己是很強(qiáng)大的。
站在門口可以清晰地看到各個(gè)空間的布置,前廳為會(huì)談區(qū)域,后面為辦公區(qū)域。這里我們就可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn):兩個(gè)門相對。(見圖3)這會(huì)發(fā)生什么樣的情形呢?這樣的直穿多少會(huì)有些影響,主要會(huì)誘發(fā)客戶對店家的不滿,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致退貨的情況發(fā)生,應(yīng)對策略只需要踏實(shí)地做好服務(wù)環(huán)節(jié)。
相信李總屬于那種不放棄的商人,從風(fēng)水選址到分析問題的思路可以看出,他盡量在每個(gè)細(xì)節(jié)都優(yōu)化到最好。意志堅(jiān)定配上風(fēng)水的催發(fā),同時(shí)參考李總的命理,我也給了他一些建議:格局全靠比肩,比肩在年干,多與叔叔輩的朋友交流相信會(huì)獲得支持與幫扶。
這兩張照片可以看出經(jīng)過了小小的調(diào)整(見圖4、圖5),讓迎面而來的顧客可以直觀地發(fā)現(xiàn)宣傳欄目。廣告的意義就在于廣而告之,以什么角度呈現(xiàn)給顧客是營銷技巧高低的呈現(xiàn)。商業(yè)風(fēng)水最有效的就是引水入局,這樣才能有提高效益的可能。顧客天天有,能不能達(dá)成交易是關(guān)鍵。風(fēng)水愛好者都知道收逆水是收財(cái)水,不過大陸地區(qū)都是右側(cè)通行,如何收逆水呢?從本篇文章您能得到什么收獲嗎?