徐建
故障現(xiàn)象
我臺有八臺哈廣生產(chǎn)的GZ-G1K-V型PDM 1KW中波廣播發(fā)射機,于2012年8月進行自動化改造,改造完成后,其他一切正常,但648KHZ發(fā)射機故障時無法自動倒備機,且無法自動開機。
查看自動化控制頁面,發(fā)現(xiàn)天線狀態(tài)不在位,如下圖:
故障分析
天線狀態(tài)不在位,有三個方面的可能:一是同軸倒換開關(guān)沒有把天線到位的信號給到倒換柜,二是倒換柜本身問題,無法將得到的天線倒換到位信號送到信號采集器,三是采集器故障。
故障處理過程
因為我臺有四個頻點,四個倒換柜完全相同,為查找具體故障,首先將完全正常工作的倒換柜與故障中的倒換柜更換,結(jié)果,648KHZ發(fā)射機可實現(xiàn)故障時自動倒換,且可自動開機。故障點確定在倒換柜。倒換柜沒有備件,必須快速修好。
倒換柜是廠家安裝好通過快遞送到臺里的,由于長途運輸,可能內(nèi)部接線有些松動,拆開倒換柜,將內(nèi)部的接線全部重擰一次,再根據(jù)電路圖,著重檢查天線自動倒換關(guān)態(tài)量送出相關(guān)的電路,其電路圖如下:
用萬用表檢查以下連線的接線情況(不供電情況下):
1、B機天線狀態(tài)量相關(guān)線路
CZ2-7與JK4-2,通的;
JK4-2與JK4-10(常閉點),通的;
JK4-10與JK3-2,通的;
JK3-2與CZ2-8(常開點),斷的;
2、A機天線狀態(tài)量相關(guān)線路
CZ2-5與JK3-1,通的;
JK3-1與JK3-9(常閉點),通的;
JK3-9與JK4-1,通的;
JK4-1與CZ2-6(常開點),斷的;
檢測結(jié)果,連線一切正常。
準備通電模擬A機天線到位時,檢測天線狀態(tài)量是否能夠輸出。其工作原理是:A機天線到位時,J3斷開,而J4合上, J3和J4是同軸倒換開關(guān)上的繼電器,斷開和合上的信號會送到倒換柜的CZ1接口上,相對應的CZ1-14和CZ1-1斷開,而CZ1-16和CZ1-3合上?,F(xiàn)在模擬一個A機天線到位情況,CZ1-14和CZ1-1本來就是斷開的,不管,CZ1-16和CZ1-3用一個短路的跳線接上,即將CZ1-16和CZ1-3短路,如果是正常情況下,這時給倒換柜通電,JK4動作,用萬用表測量CZ2-5和CZ2-6,應呈連通狀態(tài),即送出A機天線在位狀態(tài);用萬用表測量CZ2-7和CZ2-8,應呈斷開狀態(tài),即送出B機天線不在位狀態(tài)。
模擬測量結(jié)果完全如理論設計,一切正常,CZ2-5和CZ2-6連通,A機天線到位的狀態(tài)量正常送出。而CZ2-7和CZ2-8呈斷開狀態(tài)。
再模擬B 機天線到位時情況,CZ1-14和CZ1-1用跳線短接,CZ1-16和CZ1-3斷開,通電,咔嚓一聲,JK3正常動作,用萬用表測量CZ2-5和CZ2-6,應呈斷開狀態(tài);用萬用表測量CZ2-7和CZ2-8,應呈連通狀態(tài),B機天線到位的狀態(tài)量正常送出。
怪了,一切正常。沒有故障。已經(jīng)修了好一會了,既然沒有故障,那就接回去再試機,說不定僅僅只是內(nèi)部接觸不良,接線擰過一遍已經(jīng)修好了。
接好后,試機,打開自動化控制頁面, A機天線在位,開A機后,模擬A機故障,B機自動倒換,模擬B機故障,A機自動倒換。A、B機關(guān)機,設好時間,A、B機均可自動啟動。一切正常。
接著試機,看一看長時間開機情況。一個小時過去了,發(fā)射機正常運行著,但一看自動化控制頁面,暈,A機天線不在位,而此時A機正在正常工作,天線明明就在A機位置,但又不能故障自動倒備機和自動開機。
因為其它故障已經(jīng)排除過了,懷疑是繼電器問題,準備更換繼電器。再次打開倒換柜檢查,用手摸一摸繼電器,發(fā)現(xiàn)最靠右的兩個繼電器JK4和JK4B溫度與其余的繼電器稍有不同,換上兩個同型號的繼電器。繼續(xù)開機試機,一切正常;一個小時過去了,一切正常;第二天開機一整天,一切正常。
結(jié)束語
由于我們的新設備可能并沒有經(jīng)過長時間的試機,或者是運輸途中的一些其它原因,某些器件存在不穩(wěn)定的現(xiàn)象,除了線路連接不正確,接觸不良外,元器件的自身質(zhì)量也是一個問題,在發(fā)現(xiàn)故障后可以先摸一摸某些關(guān)鍵元器件是否過熱(或者用測溫槍),有時可能會縮短排除故障時間。