淺談機電設(shè)備在施工現(xiàn)場的管理

張璞

【摘 要】在船舶制造過程中，機電設(shè)備的合理與安全使用是保障工程進度、控制質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。機電設(shè)備的安全管理是船舶制造企業(yè)中最經(jīng)常、最大量的安全管理活動，也是企業(yè)實現(xiàn)安全目標的基本保證。本文就船舶行業(yè)施工中機電設(shè)備的安全使用、管理與控制進行初步探討。

【關(guān)鍵詞】船舶制造；設(shè)備；安全

船舶制造工程施工中機電設(shè)備的使用是必不可缺少的。因此，機電設(shè)備的使用要納入整個施工過程的安全控制。船舶制造施工的安全控制主要是指對影響船舶制造施工各工序安全因素進行控制，設(shè)備的控制尤為重要。先進機電設(shè)備的投入生產(chǎn)體現(xiàn)了生產(chǎn)設(shè)備大功率、高科技、重型化、生產(chǎn)集中化。廣泛應(yīng)用先進技術(shù)，依靠科技進步，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)由粗放型生產(chǎn)向集約化生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)代化船舶企業(yè)的發(fā)展方向，而實現(xiàn)船舶企業(yè)現(xiàn)代化，機電設(shè)備管理工作則是重點，并且要科學(xué)化、正規(guī)化。

1.機電設(shè)施投入的安全性

（1）配套的設(shè)備各個單機及系統(tǒng)之間的生產(chǎn)性能和技術(shù)指標必須滿足工作環(huán)境條件和生產(chǎn)工藝的要求，能滿足最大的生產(chǎn)能力，并留有一定的備用系數(shù)。

（2）堅持全員參與管理，以人為本的原則。做到安全第一，生產(chǎn)第二，預(yù)防為主。主要做到以下幾點：①嚴格執(zhí)行各種規(guī)程，遵守三大規(guī)程的規(guī)定要求；②安全生產(chǎn)要與職工的經(jīng)濟和設(shè)備的利用率掛鉤，將安全指標落實到班組個人，與個人的利益聯(lián)系起來，使職工感到外有壓力，內(nèi)有動力，自覺把安全生產(chǎn)放在第一位。

（3）預(yù)防為主，消除人為不安全因素的影響，開展好職工的安全教育，全面掌握職工的思想動態(tài)，做好職工的思想工作，針對職工的不同情況做好幾種人的工作。①不懂安全生產(chǎn)常識的人有 3 種情況：文化水平較低，入廠時間短；輕視安全，不鉆研業(yè)務(wù)；對安全技術(shù)和業(yè)務(wù)知識一知半解，不懂而又不好意思問。②有特殊情況的人。如夫妻不合，心理及工作壓力大等情況。③圖省事的人。有些人在生產(chǎn)中僥幸心理嚴重，圖省事違章作業(yè)。④摸索安全生產(chǎn)規(guī)律，確定工作重點。不斷探索，認真總結(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律，努力預(yù)防事故的“五多”，即生產(chǎn)任務(wù)重，忽視安全事故多；作業(yè)條件好，麻痹大意事故多；逢年過節(jié)前后，精力分散事故多；更換作業(yè)地點，情況不明事故多；工人快換班時著急，人員集中違章多。

（4）健全各種安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全生產(chǎn)責(zé)任制是企業(yè)崗位責(zé)任制的重要組成部分。貫徹安全生產(chǎn)責(zé)任制要求做到“五同時”，即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比、生產(chǎn)工作的同時，也要計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。

（5）加強事故管理。為了實現(xiàn)機電設(shè)備的科學(xué)管理，及時了解生產(chǎn)過程中機電設(shè)備遭受意外災(zāi)害或損壞的情況，以便查明原因，吸取教訓(xùn)，強化事故管理工作，對機電事故要進行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計和報告，堅決執(zhí)行事故追查制。追查分析，采取措施，防止重復(fù)發(fā)生。堅持處理事故“四不放過”原則。

2.機電設(shè)備的操作一定要符合規(guī)范

施工企業(yè)自有的機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場，企業(yè)機械設(shè)備管理部門應(yīng)保證其機械、電氣安全性能、安全防護裝置符合有關(guān)安全標準的要求，并對其頒發(fā)準用證。新購置的起重機械設(shè)備，必須組織有關(guān)。

專業(yè)技術(shù)人員對設(shè)備進行驗收，符合安全使用條件，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批后方可投入使用。提供租賃的機械設(shè)備，租賃單位應(yīng)向承租單位提供租賃單位的自檢報告、自檢合格證以及相關(guān)的技術(shù)文件和出廠說明書，還必須提供具有專業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗單位出具的安全技術(shù)檢測證明；否則，不得租賃和投入使用。

對進入施工現(xiàn)場的機電設(shè)備及電動工具，施工現(xiàn)場必須組織專業(yè)人員對其進行機械、電氣安全性能的檢查，確認其符合有關(guān)安全使用條件的，方能投入使用。當(dāng)施工現(xiàn)場不能勝任此項工作時，企業(yè)機電設(shè)備管理部門應(yīng)組織或委托法定檢測機構(gòu)進行檢驗檢測。

起重機械設(shè)備的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專業(yè)人員進行，并應(yīng)有專人定期進行維修保養(yǎng)和按規(guī)定定期檢查其電氣絕緣性能。對達不到安全要求又不能修復(fù)的機電設(shè)備，必須立即停用，并予以報廢處理。

機電設(shè)備的作業(yè)場所，應(yīng)符合安全要求。場地應(yīng)平整無障礙，機電設(shè)備旁應(yīng)留有符合規(guī)定的作業(yè)和維修空間，作業(yè)通道應(yīng)保持暢通，不得堆放材料、雜物。有防火要求的，其作業(yè)場所應(yīng)符合消防安全要求。

施工機械和動力機械的基礎(chǔ)（座）必須穩(wěn)固，并符合其出廠說明書或設(shè)計的要求。

工作前必須檢查機械、儀表、工具等，確認完好方準使用；有試運行要求的，應(yīng)按規(guī)定進行試運行，確認正常后，方可投入使用。 施工機械和電氣設(shè)備、小型電動工具不得帶 “病” 運轉(zhuǎn)和超負荷作業(yè)。操作中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機檢查，禁止在設(shè)備運轉(zhuǎn)時進行擦洗和修理，作業(yè)中嚴禁將頭、手等伸人機械行程范圍內(nèi)。修理應(yīng)由專業(yè)人員按照原廠說明書規(guī)定的條件或有關(guān)標準、規(guī)范進行，不得任意使用代用部件或改裝、改造。

新機、經(jīng)過大修或技術(shù)改造的機械，必須按出廠說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力、使用條件和本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，正確操作，合理使用，嚴禁超載作業(yè)或任意變更、擴大使用范圍。按規(guī)定需定期檢驗檢測的儀表和有關(guān)安全裝置，應(yīng)經(jīng)具有法定檢驗檢測資格的單位定期檢驗檢測，否則不得使用。

3.安全施工人的因素是第一位的

因此，要把人員的安全教育放在首位。企業(yè)應(yīng)制定安全責(zé)任制，認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全施工方針，明確船舶制造安全生產(chǎn)責(zé)任人、技術(shù)負責(zé)人等有關(guān)管理人員及各職能部門安全生產(chǎn)的責(zé)任，保障生產(chǎn)者在施工作業(yè)中的安全和健康。重視智力投資，提高職工素質(zhì)是一個企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略任務(wù)。實踐證明，搞好機電設(shè)備管理，提高企業(yè)裝備水平，保護和發(fā)展生產(chǎn)力，關(guān)鍵在于設(shè)備管理人員的素質(zhì)。包括兩方面，一是當(dāng)家作主、有主人翁的思想素質(zhì)，愛企愛家。營造積極向上的企業(yè)文化氛圍，教育職工精心愛護設(shè)備，精心維護保養(yǎng)設(shè)備，正確操作，貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制。二是采取各種形式，提高干部和操作維修人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)，多培養(yǎng)一些“尖子”、“大拿”，從青年中多提拔培養(yǎng)干部，以適應(yīng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。特別是現(xiàn)在設(shè)備均為機電一體化，對操作和檢修人員提出了更高的要求，需要復(fù)合型的人才，所以搞好職工培訓(xùn)是關(guān)系到科技進步，解放生產(chǎn)力，和企業(yè)興衰的大問題。培養(yǎng)高素質(zhì)的職工隊伍已是刻不容緩，箭在弦上了。

堅持脫產(chǎn)和業(yè)余培訓(xùn)相結(jié)合，理論和實際相結(jié)合，操作工人以實際操作培訓(xùn)為主的原則。在企業(yè)內(nèi)部開展機電各工種技術(shù)培訓(xùn)，崗位練兵和技術(shù)比武活動，在企業(yè)掀起學(xué)技術(shù)的高潮；而且實施各種獎勵辦法，鼓勵比武優(yōu)勝者，調(diào)動職工學(xué)技術(shù)的積極性。

4.結(jié)語

長期以來，大多數(shù)企業(yè)比較普遍的做法是把施工的設(shè)備安全控制放在工程建設(shè)的實施階段，而不重視其他幾個階段的控制。我們知道，施工建設(shè)項目是一個系統(tǒng)工程，要想有效地控制施工安全，應(yīng)該從影響施工安全的全過程進行工程控制。在工程實施的全過程中，我們還應(yīng)該認真總結(jié)以往的安全管理經(jīng)驗，探討更加科學(xué)有效的措施和方法，以確保船舶制造施工中機電設(shè)備的安全使用。