市政道橋工程施工管理相關(guān)問題及措施探討

【摘 要】 我國經(jīng)濟的不斷增長和發(fā)展，使人們的物質(zhì)生活水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，同時也推動了市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，市政公用工程中的道路橋梁建設(shè)工程是利民工程，也是國家發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)工程。由于市政路橋工程的建設(shè)具有涉及范圍廣、施工現(xiàn)場情況復(fù)雜以及受多方面因素影響的特點，導(dǎo)致相關(guān)施工質(zhì)量問題發(fā)生的幾率也隨之增加。因此，在道橋工程施工過程中，認真發(fā)現(xiàn)施工管理中的相關(guān)問題，并提出有針對性的措施進行處理，是保證道橋質(zhì)量的關(guān)鍵。本文就市政道橋工程施工管理中存在的相關(guān)問題進行分析和探討，并提出相關(guān)的建議和控制措施。

【關(guān)鍵詞】 市政道橋工程；施工管理；問題；措施

1 市政道橋工程施工管理的特點

1.1 市政道橋工程施工的復(fù)雜性

市政道橋工程項目種類較多，同時，施工的地理環(huán)境也都各不相同，因此導(dǎo)致路橋工程項目施工是個在管理上需要考慮相對比較多的復(fù)雜性工作。這種復(fù)雜性往往體現(xiàn)在幾個方面，首先必須根據(jù)不同功能和質(zhì)量要求的工程類型選擇和設(shè)計相對適合施工管理體系；另一方面，即使是相同功能的同種類型建設(shè)項目，同樣也會因為施工區(qū)域、現(xiàn)場地理環(huán)境的不同而做出相關(guān)差異性的施工管理方案。從這些情況中可以看出，市政路橋工程施工管理是一項相對問題較多且管理十分復(fù)雜的工作。

1.2 市政道橋工程管理的困難程度較高

由于市政道橋施工項目的特殊性，導(dǎo)致施工過程中人員以及施工隊伍的不斷更換和重新選擇，為項目的管理工作帶來了很大的難度。市政道橋施工建設(shè)項目并不和一般企業(yè)承擔(dān)的建設(shè)項目一樣，具有固定的施工隊伍和工程具體結(jié)構(gòu)的要求。市政道橋工程建設(shè)項目的施工人員在一年內(nèi)甚至要連跨好幾個地域進行施工作業(yè)。項目的多變性給施工人員的生活和工作都帶來了很大的不便；另外，有些市政道橋項目還會處于僻野荒村，施工人員生活單調(diào)乏味，造成施工人員工作熱情不夠，導(dǎo)致生產(chǎn)效益很難提高。

2 市政道橋工程施工管理中的主要問題

2.1 市政道路工程施工質(zhì)量不達標(biāo)

自從進入會主義建設(shè)新時期以來，我國市政道橋工程建設(shè)的項目任務(wù)呈現(xiàn)倍數(shù)增長趨勢，設(shè)計技術(shù)和施工建設(shè)隊伍也逐漸地發(fā)展起來，但是，一些市政機關(guān)只為追求政績和成果，從而對施工隊伍的整體素質(zhì)的提升以及在具體施工過程中對工程質(zhì)量的控制意識的培養(yǎng)不足，致使工程質(zhì)量的監(jiān)督和監(jiān)察工作不到位，以及在施工設(shè)備的選擇、建筑材料的質(zhì)量控制的疏忽，最終導(dǎo)致工程質(zhì)量的普遍下降，各種質(zhì)量問題層出不窮。

2.2 市政道橋工程施工管理松懈、施工混亂

由于市政道橋工程往往在工期上會有比較嚴(yán)格的控制規(guī)劃，從而導(dǎo)致具體工程施工過程中為了趕工期出現(xiàn)的盲目施工和混亂施工現(xiàn)象。實際中經(jīng)常出現(xiàn)的問題有：部分市政道橋工程在沒有進行施工方案的篩選和優(yōu)化的情況下，不經(jīng)建設(shè)方案的確定就提前列出施工圖，采取邊施工邊修改的方法；還有些工程再設(shè)計環(huán)節(jié)為了減少出圖的速度帶來時間上的推遲，直接選用之前施工過程中的圖紙，為了增加工程安全系數(shù)，盲目增加鋼筋的使用量；不經(jīng)勘察研究就只憑經(jīng)驗多基礎(chǔ)建設(shè)的任意增大和修改；另一方面施工單位為了迎合市政單位的要求，往往會采用超高投資、超高標(biāo)準(zhǔn)的工程設(shè)計方法，從而浪費了國家建設(shè)資金等問題。

3 加強道橋工程施工質(zhì)量管理的措施

3.1 認真做好施工場地規(guī)劃、做好工程試工工作

在進行具體的施工工作開始之前，我們首先要對，市政道橋現(xiàn)場周邊的具體情況進行了解，從而制定出相關(guān)可行的規(guī)劃，諸如：施工現(xiàn)場的原材料堆放區(qū)域、大型機械的進出通道、倉庫和消防設(shè)施的具體安放和固定等。同時，在工程施工前，還要進行試工，即對試驗段的施工。通過試工可以使施工隊伍對于施工現(xiàn)場的自然環(huán)境條件、地理區(qū)域特點有足夠的認知，從而在施工工藝上做出具有針對性的調(diào)節(jié)以及采取相應(yīng)的質(zhì)量管理控制措施。

3.2 道路和橋梁接頭的處理措施

在道橋工程施工工程中往往會出現(xiàn)因橋頭填土的處理措施不合理，引發(fā)道橋使用過程中的沉降變形的問題。從實際情況來看，一般來說橋頭的剛度相對較大，豎向變形趨勢很小，而路基部分往往剛度較小，且豎向變形趨勢較大一些，這樣兩者就會出現(xiàn)不均的沉降，導(dǎo)致橋頭跳車現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響正常行車以及行車安全性能。針對這個問題，可以采用下面的措施：在橋頭設(shè)置搭板，這樣可以在橋頭構(gòu)造物和路基出現(xiàn)沉降的情況下，在兩者之間可以形成一個平緩的坡度，從而減少跳車現(xiàn)象；最主要的措施還是要對橋臺背部的填土進行必要的處理，同時對路基部分也要采取一定的方法，提高路基自身的剛度，減少沉降，從而在根本上解決由此引發(fā)的橋頭跳車問題。

3.3 采取監(jiān)理旁站措施

對于市政道橋工程的建設(shè)，不僅僅要在外觀上做到美觀、大方，同時，內(nèi)在的施工質(zhì)量才是考驗工程好壞的直接標(biāo)準(zhǔn)。具體的道橋隱蔽工程施工過程中的質(zhì)量控制，就要依靠工程監(jiān)理的現(xiàn)場管理作用，監(jiān)理是現(xiàn)場施工中主要的質(zhì)量把關(guān)人員，是工程質(zhì)量控制的責(zé)任主體。要保障道橋工程的質(zhì)量，還要依靠監(jiān)理在施工過程中，定崗定責(zé)的時刻監(jiān)察，及時發(fā)現(xiàn)施工中的問題，采取有效的控制措施，對于工藝中發(fā)現(xiàn)的問題，及時的反饋到施工質(zhì)量管理部門，從而保證現(xiàn)場施工的有效質(zhì)量控制。

3.4 提高對施工現(xiàn)場安全施工的控制管理

我們強調(diào)質(zhì)量的同時，必須時刻牢記施工安全才是施工過程中最重要的部分。具體對施工現(xiàn)場的安全管理措施如下：設(shè)置由專人負責(zé)的施工安全組織機構(gòu)；制定日常的巡檢計劃，定期進行施工現(xiàn)場的安全狀況監(jiān)察，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，對易發(fā)事故的重點部位采取重點保護措施，并設(shè)置危險警示標(biāo)志；真對日常施工中會發(fā)生的緊急情況建立應(yīng)急處理預(yù)案，對突發(fā)事能夠靈活的應(yīng)變。此外，對施工現(xiàn)場的每個人都應(yīng)該辦理人身保險，以減少事故造成人員傷亡對工程的損失。

3.5 采取施工進度控制管理措施

施工進度的安排和控制主要在施工組織設(shè)計中體現(xiàn)，在設(shè)計中充分考慮施工現(xiàn)場自然環(huán)境、地理區(qū)域特點、氣候溫差以及施工單位的機械設(shè)備情況和人力資源配置情況，進行周密完成的考慮，才能夠保證工程，按進度計劃執(zhí)行。計劃制定完成后，經(jīng)分發(fā)后，工程中的各個分項目負責(zé)人要時刻把握現(xiàn)場施工進展情況，針對相關(guān)出現(xiàn)的問題，及時的向組織管理部門進行匯報，以便相關(guān)負責(zé)人能夠根據(jù)情況，合理調(diào)配資源，保證工程進度情況。

4 結(jié)語

市政道橋工程建設(shè)是一項民生工程，在實際的操作中難免會遇到各種各樣的問題，但是，政府的出發(fā)點畢竟是好的，即使在一些方面處理的不夠科學(xué)，我們也應(yīng)該學(xué)會理解，同時，如果作為一名道橋施工人員，我們還要不斷的在實踐中總結(jié)問題，積累經(jīng)驗，從而在工程質(zhì)量的控制管理中起到積極的作用。

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