公路工程施工組織設(shè)計探析

【摘 要】 施工組織設(shè)計是公路工程施工的核心組成部分。公路工程施工組織設(shè)計，基礎(chǔ)前提主要是開展相關(guān)資料調(diào)查與資料搜集，以為施工組織設(shè)計編制以及施工概預(yù)算工作提供必要幫助。本文圍繞公路工程施工組織設(shè)計此主題，簡要介紹施工組織設(shè)計前期準(zhǔn)備和施工組織設(shè)計要點，并從總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排、確定各階段工程施工次序和優(yōu)選各階段工程施工方法三方面重點探析施工方案選擇。

【關(guān)鍵詞】 公路工程；施工組織設(shè)計；前期準(zhǔn)備；設(shè)計要點；施工方案

1 施工組織設(shè)計前期準(zhǔn)備

總體來說，對于公路工程施工組織設(shè)計，基礎(chǔ)前提（即前期準(zhǔn)備）主要是開展相關(guān)資料調(diào)查與資料搜集，以為施工組織設(shè)計編制以及施工概預(yù)算工作提供必要幫助。為追求高效同時實現(xiàn)彼此兼顧，實際施工中常協(xié)同進(jìn)行施工所涉及組織資料的調(diào)查工作與施工所涉及預(yù)算資料的調(diào)查工作。具體來說，施工組織設(shè)計的前期準(zhǔn)備內(nèi)容涵蓋：

（1） 合同條款及工程設(shè)計文件。合同條款是重要內(nèi)容之一，除此之外亦需考察公路工程整體結(jié)構(gòu)特點及局部特征、公路工程施工涉及材料種類與規(guī)格、公路工程施工中的特殊技術(shù)要求等；

（2） 自然條件及經(jīng)濟(jì)調(diào)查資料。自然條件主要指施工沿途的地貌地形特征、水文氣象條件等，經(jīng)濟(jì)調(diào)查資料則主要指施工現(xiàn)場能源分布狀況、交通狀況、原材料配置狀況和其它工程建設(shè)的分布情況；

（3） 施工技術(shù)資料。施工技術(shù)資料特指合同條款中明確限定的施工過程操作規(guī)程、施工安全作業(yè)規(guī)程和施工技術(shù)規(guī)范等，此外還可能包括施工中采用的新工藝技術(shù)、新型材料和新方法手段等。

（4） 概預(yù)算定額資料。諸如施工預(yù)算定額、施工工程概算和施工沿線地區(qū)性定額等資料，均為概預(yù)算定額資料涵蓋范圍，施工組織設(shè)計中需針對性搜集。

（5） 其它資料。與施工組織即施工管理相關(guān)聯(lián)的環(huán)保條例、法規(guī)規(guī)定和要求等可歸為其它資料的范疇。

（6） 施工中可能調(diào)用資源。因資源供應(yīng)情況和供應(yīng)速度直接制約著施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，故施工組織設(shè)計中需對施工中可能調(diào)用資源（如施工設(shè)備數(shù)量和類型、施工所需原材料的采購渠道及采購數(shù)量、施工技術(shù)水平和施工依賴勞動力程度等）的詳情和供應(yīng)情況具體描述。

2 施工組織設(shè)計要點

施工組織設(shè)計要點如下：

（1） 縝密安排施工進(jìn)度，合理排序各施工環(huán)節(jié)。換言之，公路工程施工組織設(shè)計亟需解決的關(guān)鍵問題之一為各施工環(huán)節(jié)的排序與搭接，以及著重性保障。

（2） 結(jié)合公路工程特點，妥善解決施工中凸顯的隱含的主要矛盾，并著重強(qiáng)調(diào)注釋工程重點（如橋梁、溝渠和原料攪拌站等）在施工組織設(shè)計中扮演的角色，必要情況下應(yīng)針對性開展專項施工組織設(shè)計。

（3） 設(shè)法于施工現(xiàn)場創(chuàng)造方便施工原料和其它相關(guān)物資運輸?shù)臈l件。比如可新建階段性道路，清除可能影響運輸?shù)淖璧K等。

（4） 預(yù)留足夠調(diào)整空間。因影響公路工程施工的因素繁多且影響機(jī)理較為復(fù)雜，即便再完善的施工組織設(shè)計經(jīng)施工檢驗也難免暴露出漏洞和不足，對此就要求施工組織設(shè)計環(huán)節(jié)應(yīng)盡可能貼近實際，力求最佳可行性并同時預(yù)留出足夠調(diào)整空間，以便實時進(jìn)行修改和補(bǔ)充，將因突發(fā)情況造成的損失降至最低限度。

3 施工方案選擇

施工方案是指導(dǎo)施工開展的重要文件，是基于全面考慮施工設(shè)計圖紙要求、施工現(xiàn)場環(huán)境和施工涉及機(jī)械設(shè)備等因素確定的技術(shù)方案。由于其作為工程結(jié)算依據(jù)和施工過程管理檢查依據(jù)的屬性，故選擇施工方案是施工組織設(shè)計中的核心內(nèi)容且對施工組織設(shè)計的實施效果起到不容忽視的影響。對于公路工程，由于其自身特點限定，要求所選施工方案須全面反映并突出路基土方填筑、路面基層施工、路面表層施工、預(yù)制構(gòu)件制作、施工控制測量、施工質(zhì)量控制和原料檢驗等內(nèi)容，并同時對以下所涉及的主要問題給出相應(yīng)回復(fù)。具體為

（1） 總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排。對任一施工方案的選擇而言，總體規(guī)劃統(tǒng)籌安排為最基本要求且必須遵循?？傮w規(guī)劃統(tǒng)籌安排細(xì)指總體規(guī)劃技術(shù)組織、生產(chǎn)力組織、空間組織和時間組織，并統(tǒng)籌安排公路工程資金組織、施工條件組織和施工涉及原料、設(shè)備、物資組織。

（2） 確定各階段工程施工次序。公路工程結(jié)構(gòu)各異且線路曲折的特點，加之沿線環(huán)境復(fù)雜惡劣的情況，迫使必須采用分階段施工的方案。由此引發(fā)的難題為如何合理排序各階段工程。這直接影響著公路工程最終經(jīng)濟(jì)效益的獲取。著眼于理論層面總括，階段工程的排序非但需借助于多樣化的技術(shù)方法（如數(shù)學(xué)方法）予以定量分析，更需從空間乃至?xí)r間層面入手進(jìn)行定性判斷。具體闡述，主要為：

①全面評估自然環(huán)境對工程施工的影響程度。將氣象和水文地質(zhì)等因素歸入考慮之列，對自然環(huán)境的影響程度給出透徹全面分析，以便在排序中有所避讓。

②優(yōu)先排序可能影響施工的所有關(guān)鍵工程。具體來說，關(guān)鍵工程主要指深路塹和隧道等工程。若此類關(guān)鍵工程難獲優(yōu)先施工，則必對其它工程起到制約效果，從而影響工程整體進(jìn)程，故應(yīng)排至優(yōu)先開展之列。

③慎重考慮施工組織條件對施工順序的影響。比如施工必須的機(jī)械設(shè)備和原材料等能否保障實時供應(yīng)，會很大程度影響施工順序，故此需慎重考慮。

④施工順序與施工方法保持一致并體現(xiàn)出施工組織設(shè)計的均衡性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性和連續(xù)性等基本原則。

⑤兼顧施工質(zhì)量要求和施工工藝可行性。安排施工順序的重點考慮方面之一即確保施工過程順利開展，易于實現(xiàn)施工質(zhì)量要求。若難實現(xiàn)則需采取必要保障措施或重新排序。此外，施工順序排序亦需兼顧工藝可行性，最佳結(jié)果為兩相鄰工序間可實現(xiàn)緊密銜接。

（3） 優(yōu)選各階段工程施工方法。各階段施工方法的確定視為施工方案選擇的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。原因在于，各階段工程可采用多樣的施工方法展開，比如開挖基坑可選用機(jī)械方式開挖或人力方式開挖，路面處理可選用拌合法或?qū)愉伔ǖ龋糠N施工方法又不盡相同，各其獨特之處。但所選取施工方法是否適宜，將對施工方案的實施效果造成一定影響。由此凸顯出優(yōu)選施工方法的重要性。具體施工中，可參照下述依據(jù)，擇優(yōu)選取最為經(jīng)濟(jì)可行且最為高效適用的施工方法。

①結(jié)合工期要求。明確劃歸為工期充裕、工期政策抑或是工期緊迫那哪一范疇，針對性選擇。

②依照工程特點。工程特點主要指公路工程的規(guī)模、公路的構(gòu)造和施工工藝技術(shù)等方面的特點。

③根據(jù)施工組織條件。施工組織條件具體指施工現(xiàn)場的環(huán)境條件（氣象和水文地質(zhì)條件）、施工單位的管理水平和施工技術(shù)水平，以及施工所需設(shè)備和原材料等的供應(yīng)情況。綜上所述，優(yōu)選各階段工程施工方法尤為關(guān)鍵，需立足于實際針對性選取。

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