淺談某大橋橋主墩墩身施工及控制措施

一、工程項目的施工方案、施工方法

1.1主墩墩身施工工藝

該大橋主墩墩尺寸如下：

墩身采用搭設(shè)門式架施工。主墩材料的垂直運輸采用塔吊進(jìn)行。

1.2 墩柱施工支架搭設(shè)

直接在承臺面上擺放工字鋼，在其上搭設(shè)門式支架，翻模施工墩身。支架縱、橫向按照規(guī)范要求用無縫鋼管連結(jié)，施工節(jié)段以下部分的施工支架要和已澆砼節(jié)段連接。

模板3m高每節(jié)。主墩墩身澆注次數(shù)：

第一次：澆注墩柱下部6m高性能砼；（模板高度6m，二節(jié)3m+3m）

墩身模板采用6套，每個主墩兩套，每個墩先做完右幅墩身再做左幅。墩身按開工順序依次為9#墩，11#墩，10#墩。

1.3 鋼筋制作與安裝

墩身鋼筋在鋼筋棚中統(tǒng)一加工，鋼筋籠在施工點綁扎成型。加工時應(yīng)根據(jù)鋼筋形狀和設(shè)計長度分為多節(jié)成型，由汽車吊配合安裝。在門式支架搭好后即可進(jìn)行墩身鋼筋焊接與綁扎。鋼筋接長采用搭接焊或直螺紋，接長時，要按規(guī)范及圖紙要求保證搭接長度，同時在同一斷面的鋼筋焊接接頭不得大于50%。焊縫長度和焊縫質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。

1.4 墩身模板的制作與安裝

墩柱施工使用的模板主要采用承臺鋼模板。模板安裝前要先在地面上涂上脫模劑并拼裝成型，然后再整體吊到墩臺處拼裝，就位后用纜風(fēng)繩固定并根據(jù)測量調(diào)整其平面位置及水平、垂直度。利用主墩處的塔吊提升模板，墩身。

1.5 墩身砼施工

采用漏斗及串管泵送砼的施工方法澆注砼，使砼在下落過程中不會產(chǎn)生離析。砼的振搗用插入式振動器，振搗應(yīng)分層進(jìn)行，每層砼厚度不宜超過30cm。

1.6 拆模養(yǎng)生

混凝土澆筑完畢初凝后及時用麻片和草簾覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。拆模后，采用塑料薄膜把混凝土表面散露的部分全部嚴(yán)密地包裹覆蓋起來，如果天氣炎熱使得薄膜內(nèi)無凝結(jié)水，應(yīng)及時補充水份，保證在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)，由墩臺頂接入水管定期養(yǎng)護(hù)；當(dāng)溫度低于5度時，表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，采取保溫措施，禁止對混凝土灑水。混凝土的養(yǎng)護(hù)時間一般是17天，強度到達(dá)2.5MPa前，不允許人踩踏，擱置腳手架，模板等。拆模時，要嚴(yán)防模板，加固撐等撞擊 表面。

二、工程中的主要質(zhì)量問題點及控制措施

2.1 模板與支架

模板和支架經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證有足夠的強度和剛度，并要裝拆方便。鋼模板嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行加工，實行三級驗收程序。支架材料以組合腳手架、貝雷片、工字鋼為主，嚴(yán)格編制支架方案，詳細(xì)計算支架的受力情況，并在施工組織方案中重點說明。

2.2 鋼筋

采購鋼筋必須要有出廠質(zhì)量保證書，對使用的鋼筋，嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗合格后方使用。鋼筋機(jī)械連接接頭時，由該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告；鋼筋連接工程開始前及施工過程中，應(yīng)對每批進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接頭工藝檢驗，接頭現(xiàn)場檢驗時應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和單向拉伸試驗。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須有焊工證。鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，應(yīng)盡量做成雙面焊縫，只有當(dāng)不能做成雙面焊縫時，才允許采用單面焊縫。鋼筋綁扎完畢，經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格后，方可澆注混凝土，在混凝土澆筑過程中，加派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋移位等問題。

2.3 混凝土

（1）根據(jù)混凝土的強度要求準(zhǔn)確計算出混凝土的配合比，并申報監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師同意后方可使用，使用過程中，要嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。

（2）派專人（試驗人員）到攪拌站監(jiān)督檢查配合比執(zhí)行情況以及原材料、坍落度、試件取樣、稱量衡器檢查校準(zhǔn)以及拌合時間是否相符。

（3）混凝土運抵現(xiàn)場后，必須經(jīng)過坍落度試驗，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過大，試驗人員可根據(jù)實際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔?，并要攪拌均勻后方可澆注。

（4）若混凝土采用泵送施工，輸送管接頭要密封，保證不漏氣，管道安裝要順直、并墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤滑管道。

（5）澆注混凝土前，全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈，不得有雜物，模板若有縫隙應(yīng)填塞密實，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后方能開始澆注，混凝土的澆注方法，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。

（6）混凝土澆注施工時，要嚴(yán)格控制分層厚度，最大不超過30cm，同時要嚴(yán)格控制混凝土自由下落高度，最高不能超過2m，超過2m要使用串筒或流槽，以免混凝土產(chǎn)生離析。

（7）混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，超過中斷時間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報告。

（8）混凝土振搗時，振搗器的插入或撥出時的速度要慢，振搗點均勻，在振搗器不能達(dá)到的地方應(yīng)輔以插鏟式振搗，以免發(fā)生漏振現(xiàn)象。

（9）施工縫的處理，應(yīng)按規(guī)定或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，在舊混凝土表面澆注新混凝土前，必須將其表面鑿毛清洗干凈，用水濕潤后，先澆一層水泥砂漿以確保新舊混凝土之間能結(jié)合良好。

三、墩身施工控制的幾點看法

（1）施工必須做好充分的準(zhǔn)備工作，須嚴(yán)格審核有關(guān)的施工準(zhǔn)備，對承包人擬投入的人員、機(jī)械設(shè)備的組合，施工方案的可行性要認(rèn)真審查，必須以滿足施工要求為主。

（2）必須嚴(yán)格控制鋼筋的制作，按照圖紙、規(guī)范下料，在半成品加工源頭控制；要注重鋼筋保護(hù)層的施工控制，要加強施工過程中的定位檢查。

（3）注重模板的檢查工作，特別是模板的拼縫，盡量杜絕出現(xiàn)模板錯臺、漏漿現(xiàn)象，從模板的施工控制上為砼的外觀質(zhì)量做好基礎(chǔ)工作。

（4）提高整體垂直度的檢查頻率，加強垂直度的控制，鑒于高墩柱出現(xiàn)質(zhì)量問題的難處理性，測量人員要全過程跟蹤測量，經(jīng)緯儀、全站儀要配套使用，一旦發(fā)現(xiàn)問題，立即予以糾正；要對包括已完部分整體垂直度復(fù)核，避免出現(xiàn)/S0形。

（5）加強砼的施工工藝控制，原材料規(guī)格、品種、質(zhì)地、成份比例、塌落度指標(biāo)、虛鋪厚度、振搗順序、分段接茬的間歇時間等技術(shù)控制指標(biāo)不得隨意改變。

（6）施工安全是墩柱施工管理的重要環(huán)節(jié)之一，施工過程中要重視拉纜風(fēng)繩、塔吊等設(shè)備的檢查工作，嚴(yán)把施工安全關(guān)，做到安全工作、預(yù)防為主。