有的車,還沒坐進去,就有想駕馭它去尋找刺激的激情;有的車,會讓你不經(jīng)意間的放松油門,去享受那份平穩(wěn)、靜逸、舒適。它不需要刻意地表現(xiàn)出自己強勁的動力,它就是來自不列顛的紳士——捷豹XJL
當(dāng)大部分人都將百萬級別的豪華轎車鎖定在奔馳、寶馬、奧迪這些德國品牌上的時候,路上偶爾會看到捷豹XJL的身影。大氣的車身,霸氣的前臉,車尾標處也有一個代表加長軸距的字母“L”。它不如德國三強那般張揚,但同時也多了幾分神秘感。如果你問別人這輛車怎么樣,他們最多在看看車尾標后說出這是捷豹XJL,至于動力和配置,多舒適多豪華,我相信沒有幾個人能說出個所以然。也正是這份神秘感,讓我對捷豹XJL充滿了期待。當(dāng)它真的出現(xiàn)在我面前的時候,我便迫不及待地想要見識一下它到底有幾分能耐。
形變魂不變
在見到捷豹XJL之前我做足了功課,來自前阿斯頓·馬丁的設(shè)計師lan Callum為捷豹XJ帶來了全新的面貌,以往那種充滿老式英倫貴族氣息的設(shè)計被完全顛覆,更年輕,更有性格的家族式設(shè)計出現(xiàn)在了新一代XJ的定妝照上。大面積的鍍鉻金屬進氣格柵,更有時代感更凌厲的前大燈,分三層凸起的發(fā)動機蓋,更接近轎跑的溜背車身,徹底的將前一代XJ顛覆。而在進入中國之后,也入鄉(xiāng)隨俗的加長了軸距,變成了現(xiàn)在出現(xiàn)在我們面前的XJL。
雖然在細節(jié)上更動感更年輕化,但是整體上,捷豹XJL還是將那種專屬于XJ系列的莊重與優(yōu)雅繼承了下來。寬大修長的車身,沒有任何多余的點綴,車尾也沒有用復(fù)雜的尾燈去彰顯自己的設(shè)計功力,輪圈的造型也沒有絲毫的夸張,一眼看上去,它還是那個充滿紳士韻味的豪華坐駕。
細膩的豪華
捷豹的用料和做工已經(jīng)不再局限于“車”這個本質(zhì)上,英國頂級的Softgrain真皮與實木內(nèi)飾的搭配,雙側(cè)縫線的真皮銜接,環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計,更多的向豪華游艇的制作工藝靠攏。真皮與實木組合的方向盤,握感出色,按鍵布局與同門的路虎相同,不過隱藏在電話按鍵后面的方向盤加熱按鍵,在寒冷的冬天非常實在。而在這個舒服的方向盤背后,是一塊超大面積的液晶屏,行車的儀表都通過這塊液晶屏來顯示。
中控臺的布局依舊很傳統(tǒng),但用料和配色都很講究,8寸觸摸液晶屏可以分屏顯示多個操作菜單,音響、座椅按摩和加熱通風(fēng)等大部分操作都在屏幕上完成,為緊湊的中控面板節(jié)省了很多不必要的按鍵。
在為中國消費者將軸距加長之后,捷豹XJL的后排空間被放大到奢侈。后排乘客不僅可以享受到獨立的雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱、按摩功能,還有一整套后排獨立影音系統(tǒng),前排頭枕上的液晶屏,可以通過一個安裝在中央扶手上的無線觸屏遙控器來控制。
捷豹XJL采用的Bowers&Wllkins寶華音響由20個發(fā)聲單元組成15個聲道,1200W的輸出功率,搭配Dolby Pro-LogicTM IIx和DTS Neo 6技術(shù),保證了車內(nèi)每個位置上的乘客,都能獲得HiFi級的音響效果。
它真的不需要很快
捷豹XJL旗艦商務(wù)版售價超過100萬元,但是它的發(fā)動機和變速器都稱不上是百萬級別的。3.0LV6自然吸氣發(fā)動機,最大功率175kW,最高扭矩293Nm,搭配ZF6擋自動變速器,從賬面數(shù)據(jù)來看,確實有點說不過去。但當(dāng)你開著它或者坐著它出去,你自然會覺得,它真的不是一輛需要跑得多快的車。
每次開著一輛試駕車在路上,我都會去體會,買這樣一輛車的人,是什么身份,什么品味,會怎么開這輛車。會買捷豹XJL的人,自然不是泛泛之輩,事業(yè)的成功,獨特的品味,內(nèi)斂的個性,都不會驅(qū)使他開著一輛捷豹XJL在街上橫沖直撞,東鉆西閃。我也不愿意因為我的激烈駕駛被其他人看做是一個愣頭青、暴發(fā)戶。
舒服的座椅,在寒冷的北京打開加熱和按摩,腰部和背部得到放松。出色的音響播放著我最喜歡的一張CD,油門踏板上的右腳自然而然地放松了力度,將車速保持在60km/h??粗磉呉惠v輛超過我的車,至少覺得注意到這輛車的人,都會羨慕或嫉妒車主的成功和穩(wěn)重。我的節(jié)奏,不會被身邊飛馳著超越我的人打亂。
雖然這輛2012款捷豹XJL沒有強勁的動力,但并不代表XJL都是如此。2013款XJL同款車型已經(jīng)換裝3.0T渦輪增壓發(fā)動機,動力有明顯的提升,同時還有更高的5.0T+8AT車型,售價更低的入門2.0T車型。不過對于捷豹XJL來說,更強的動力并不能取代它本身優(yōu)雅細膩的精髓,雖然它的外表已經(jīng)不如前一代車型那樣沉穩(wěn),融入了更多年輕的元素,但捷豹XJL的紳士風(fēng)度,并沒有變化。