翻開行駛安全新篇章

主動安全系統(tǒng)在當(dāng)下的進(jìn)口與合資高端車型上已有了一定的普及程度，這也是汽車發(fā)展讓行駛更加安全的大勢所趨，但在這款紅旗H7之前還并未有自主品牌廠商涉及到這一領(lǐng)域，此次德爾福與中國第一汽車集團(tuán)合作，將德爾福的主動安全系統(tǒng)成功應(yīng)用在一汽自主開發(fā)的新—代紅旗轎車系列H7上，實現(xiàn)量產(chǎn)。作為中國首個在自主品牌上實現(xiàn)量產(chǎn)的主動安全系統(tǒng)，也開創(chuàng)了主動安全系統(tǒng)產(chǎn)品在自主品牌汽車上應(yīng)用的先河。

在紅旗H7上實現(xiàn)量產(chǎn)的德爾福主動安全系統(tǒng)包括：ACC全速范圍的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，能夠幫助駕駛員自動控制車速，保持和前車設(shè)定的車距。該系統(tǒng)不但適用于高速行駛工況，還能夠應(yīng)用在擁堵的城市工況中，大大提高車輛的舒適性與安全性。

FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能夠在車輛有碰撞危險時，通過閃爍的燈光和聲音提醒駕駛員采取措施，如果駕駛員并沒有及時采取避讓措施，AB／ABA緊急自動剎車和剎車輔助系統(tǒng)會自動介入，幫助車輛避免發(fā)生碰撞或者將碰撞的損害降低。

LDW車道偏離告警，以及LKP駛員駕駛狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，通過中央后視鏡背面的攝像頭能夠自動識別和跟蹤道路上的車道線，當(dāng)駕駛員由于疲勞或注意力不集中無意識偏離車道時，對駕駛員進(jìn)行告警。ANV主動夜視系統(tǒng)，能夠幫助駕駛員在夜間行駛時，通過夜視系統(tǒng)比較清楚也看到前方的車輛行人。

德爾福針對此系統(tǒng)根據(jù)中國路況和駕駛員駕駛習(xí)慣進(jìn)行了適應(yīng)性的匹配工作，超過35，000km的道路測試和性能驗證。所以紅旗H7上的主動安全系統(tǒng)更適合中國路況和駕駛員。