賽事資訊

金城車隊將征戰(zhàn)2013達喀爾

2012年11月20日，以“金城·影響世界的力量”為主題的中國金城車隊2013年第35屆達喀爾拉力賽出征儀式在北京舉行，車隊旗下兩位車手都是老將，堪稱中西合璧，分別是三次代表金城參賽兩次完賽（第31屆、32屆、34屆）的江蘇南京籍車手魏廣輝，以及兩次代表金城參賽（第33屆、34屆），創(chuàng)造了目前中國摩托車隊參賽最好成績的阿根廷籍車手帕布洛·奧斯卡。中國金城車隊由中航工業(yè)金城集團有限公司組建，迄今已五次參加達喀爾拉力賽，取得三屆六人次完賽的佳績。金城車隊2013年的目標是，在確保完賽的基礎上，爭取更好的名次。

金城車隊使用的賽車名為“勝龍”。為適應嚴酷的比賽環(huán)境，金城繼續(xù)提升新車型發(fā)動機性能，采用電噴供油方式，克服沙漠高溫環(huán)境下汽油氣化致使發(fā)動機啟動困難的問題；提高了散熱器的熱交換能力，在嚴酷條件下發(fā)動機工作更穩(wěn)定；安裝三個超大油箱，確保長途續(xù)航能力；車體考慮了拆卸方便，并降低了坐墊到地面的高度，更適應中國選手的騎行，還增加了遇險求救裝置和防寒睡袋等野外求生工具。

中航工業(yè)金城董事長、總經(jīng)理焦裕松表示，中國金城車隊將繼續(xù)發(fā)揚“踏平艱難險阻，完善團隊合作，實現(xiàn)美好夢想，挑戰(zhàn)人生極限”的“達喀爾金城”精神，再創(chuàng)佳績。

CSR邵武收官大獎各歸其主

2012年12月9日，全國汽車短道拉力錦標賽（CSR）最后一站在福建邵武落幕。公開組決賽在兩位臺灣車手之間將展開，林德偉對陣謝承勛。林德偉很快就處于領先位置，并第一個駛過終點線，奪得冠軍。B組（業(yè)余組）決賽是青島銳瑟斯賽車隊兩位車手間的“內(nèi)戰(zhàn)”，辛克俊和龔歡兩人實力不相上下，幾乎同時沖線。辛克俊以微弱優(yōu)勢獲得勝利。

A組（專業(yè)組）的三四名決賽由侯紅寧對陣洪俊超。洪俊超在倒數(shù)第二個彎角切彎過猛導致賽車翻車。侯紅寧順利奪得了A組的季軍。冠亞軍決賽中，雷海林在第一圈就確立了難以逆轉(zhuǎn)的優(yōu)勢，最終拿下冠軍。胡云飛獲得亞軍。A組的年度車手冠軍由鹿丙龍獲得。

英菲尼迪冠名F1紅牛車隊

2012年11月26日，豪華汽車品牌英菲尼迪在紅牛車隊斬獲F1年度車隊總冠軍“三連冠”之際，宣布自2013賽季起，英菲尼迪將冠名紅牛F1車隊，雙方合作初步規(guī)劃將延續(xù)到2016賽季。這意味著，在2013年的F1賽場上，紅牛車隊將以“英菲尼迪-紅牛車隊（Infiniti Red Bull Racing）”的隊名馳騁于賽場。英菲尼迪總裁約翰·德·尼琛先生（Johan de Nysschen）表示：“初次合作的前兩年讓英菲尼迪和紅牛車隊獲益匪淺。而全新更深層次的合作將強化雙方各自的實力。‘英菲尼迪-紅牛車隊’的命名將令英菲尼迪的品牌、產(chǎn)品和技術(shù)在世界舞臺上大放異彩?！?/p>

固鉑輪胎助力越野挑戰(zhàn)賽

2012年12月2日，首屆華東地區(qū)T3越野河道賽暨“固鉑輪胎杯”越野挑戰(zhàn)賽在安徽省宣城市溪口鎮(zhèn)華陽河舉辦。這是2012年底越野界的又一盛事，聚集了各路圈內(nèi)英雄豪杰。此次賽事的規(guī)則十分新穎，車手們可以自行選擇兄弟隊友，組成三車一組的最強小分隊。有效時間也必須以三人都通過終點為準，這要求車手在任何困難情況下，都不能拋棄共同奮戰(zhàn)的隊友，這才是真正的越野兄弟情。全程20公里長的賽道蘊含了各種難度的越野挑戰(zhàn)。復雜的河道對輪胎的抓地力、防滑力、抗刺穿性、制動性、極限操控性能、快速響應能力等各項性能帶來嚴峻挑戰(zhàn)。

車手們也根據(jù)自己對比賽的理解選擇使用固鉑輪胎旗下的專業(yè)越野輪胎DISCOVERERSTT、極限越野輪胎DISCOVERER STMAXX、全地形越野輪胎DISCOVERER AT3。最終，來自043組的三位選手榮登冠軍寶座。

COC總決賽落幕

2012年12月9日，全國汽車場地越野錦標賽（COC）總決賽在廈門落幕。汽油組的獵豹汽車華南虎車隊樊曉的賽車方向助力出現(xiàn)問題，開起來相當困難，成績大受影響。長豐獵豹車隊高健雄也以微弱劣勢輸給奇瑞瑞虎車隊姜國藩。本站奪冠的姜國藩也獲得了汽油組車手年度冠軍。在柴油組中，陸風車隊的主力車手何偉沒有給對手任何機會，以兩圈穩(wěn)定的表現(xiàn)再次奪得分站冠軍的獎杯。

汽油改裝組中，力伴電池車隊的韓魏速度無人能敵，輕松奪得了廈門站的冠軍，并獲得了這個組別的年度車手冠軍。猛獅電池征途賽車隊則奪得了車隊年度冠軍。柴油改裝組中，喬旭成為全場最搶眼的車手，奪得了廈門站的冠軍和年度冠軍。

500公里耐力賽－福特GT40破紀錄

2012年12月9日，“賽道英雄500公里耐力賽”在珠海國際賽車場舉行。比賽采用多組混合比賽，分組記錄成績的形式進行。

經(jīng)過近3小時的激戰(zhàn)后，期間排名也是變化莫測，最終30號余嘯峰、歐陽若曦駕駛福特6T40以96圈的成績?nèi)〉霉_組冠軍，打破了2011年的87圈紀錄。亞軍是兩位駕駛奔馳C63 AMG的女車手米歇拉韌瑞蒂和華倫天娜·艾巴納斯。季軍是1號車奧迪R8的李英健、李勇德、方駿宇。

A組方面，冠軍是駕駛7號車Caterham的Bill O’Brien、Scott Wrayton、Nigel Farmer。B組冠軍為駕駛雷諾Clio的216號的申威、謝漢耀。C組冠軍為20號車的劉小紅、李泳寒。