徐成鵬 石肖韓
近年來,在高油價和低碳經(jīng)濟(jì)雙重背景下,新能源汽車越來越受到人們追捧。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn),具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
純電動汽車 是指主要采用電力驅(qū)動的汽車,大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動,有一部分車輛把電動機(jī)裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),也有一部分直接以車輪作為四臺電動機(jī)的轉(zhuǎn)子,其難點在于電力儲存技術(shù)。其優(yōu)點:①本身不排放污染大氣的有害氣體,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放,除硫和微粒外,其它污染物也顯著減少。而且電廠是固定不動的,集中排放,有利于污染物處理。②電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。③技術(shù)相對簡單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。④由于電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等,解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。而且有關(guān)研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉,送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車,其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動汽車高,因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,正是這些優(yōu)點,使電動汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個“熱點”。其缺點:對于電動車而言,目前最大的障礙就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及價格影響其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,與混合動力相比,電動車更需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套,而這不是一家企業(yè)能解決的,需要各企業(yè)聯(lián)合起來與當(dāng)?shù)卣块T一起建設(shè),才會有大規(guī)模推廣的機(jī)會。另外,目前蓄電池單位重量儲存的能量太少,還因電動車的電池較貴,沒有形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,故購買價格較高。至于使用成本,有些試用結(jié)果比汽車貴,有些結(jié)果僅為汽車的1/3,這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠汀㈦妰r格。
混合動力汽車 是指采用傳統(tǒng)燃料,同時配以電動機(jī)或發(fā)動機(jī)來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內(nèi)市場上,混合動力車輛的主流都是汽油混合動力,而國際市場上柴油混合動力車型發(fā)展也很快。其優(yōu)點:①采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率,此時處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。當(dāng)需要大功率時,若內(nèi)燃機(jī)功率不足,則由電池來補(bǔ)充。負(fù)荷少時,富余的功率可發(fā)電給電池充電。②因為有了電池, 可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。③在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放,改善城市大氣質(zhì)量。④有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。⑤可以利用現(xiàn)有的加油站加油,不必再投資 。其缺點:長距離高速行駛基本不能省油。
燃料電池汽車 是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電流,依靠電機(jī)驅(qū)動的汽車。其電池能量是通過氫氣和氧氣的化學(xué)反用,而不是直接燃燒變成電能的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物,因此燃料電池車輛是無污染汽車,其電池能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高2~3倍,因此從能源的利用和環(huán)境保護(hù)方面,燃料電池汽車是一種理想的車輛。為獲得充足的動力, 單個的燃料電池必須結(jié)合成燃料電池組,才能滿足車輛使用的要求。近幾年來,燃料電池技術(shù)已經(jīng)取得重大進(jìn)展,為燃料電池轎車的生產(chǎn)創(chuàng)造了條件。以燃料電池為動力的運(yùn)輸與傳統(tǒng)汽車相比,具有以下優(yōu)點:①零排放或近似零排放;②減少機(jī)油泄露帶來的水污染;③降低溫室氣體的排放;④提高燃油經(jīng)濟(jì)性;⑤提高發(fā)動機(jī)燃燒效率;⑥運(yùn)行平穩(wěn)、無噪聲。其缺點:成本高,且能源補(bǔ)充不方便,缺少相關(guān)配套設(shè)施。
氫動力汽車 是一種真正實現(xiàn)零排放的交通工具,具有能量密度高、無污染、零排放、儲量豐富等優(yōu)勢,因此,氫動力汽車是傳統(tǒng)汽車最理想的替代方案。許多科學(xué)家預(yù)言,以氫為能源的燃料電池是21世紀(jì)汽車的核心技術(shù),它對汽車工業(yè)具有革命性的意義。其優(yōu)點:排放物是純水,行駛時不產(chǎn)生任何污染物。其缺點:①氫燃料電池成本過高,而且氫燃料的存儲和運(yùn)輸按照目前的技術(shù)條件來說非常困難,因為氫分子非常小,極易透過儲藏裝置的外殼逃逸。②最致命的問題是氫氣的提取需要通過電解水或者利用天然氣,如此一來同樣需要消耗大量能源,除非使用核電來提取,否則無法從根本上降低二氧化碳排放。③與傳統(tǒng)動力汽車相比,氫動力汽車成本至少高出20%。▲