別讓殼牌玷污北極

張韻琪

難道我們繼續(xù)讓這些唯利是圖的石油公司侵占北極這片寧?kù)o美麗的土地，將它污染成一個(gè)黑漆漆的油場(chǎng)嗎？

近年，北極的海冰值屢創(chuàng)新低，海冰融化，令北極動(dòng)物生命危在旦夕。但國(guó)際石油公司殼牌（Shell）似乎還想在北極的傷口上撒一把鹽—籌備今年夏季到北極鉆油。

殼牌在北極鉆油可謂危險(xiǎn)至極，它的鉆油設(shè)備十分殘舊，出意外的風(fēng)險(xiǎn)很高?！皫?kù)魯克號(hào)”（Kulluk）是殼牌在北極使用的石油鉆機(jī)，去年夏季，被塵封了13年之久的“庫(kù)魯克號(hào)”鉆探失敗被拖回海港時(shí)，發(fā)生嚴(yán)重故障及擱淺；而去年12月，“庫(kù)魯克號(hào)”再次于阿拉斯加科迪亞克島附近的錫特卡利達(dá)克島擱淺。

“庫(kù)魯克號(hào)”內(nèi)存有139000加侖柴油和12000加侖液壓油，一旦泄漏，將造成嚴(yán)重污染。有工作人員發(fā)出警告說(shuō)：“我們不知道‘庫(kù)魯克號(hào)的損毀情況，鉆機(jī)里太暗了，而且天氣也十分惡劣?！睔づ坪兔绹?guó)海岸防衛(wèi)隊(duì)正苦思良策，但卻被極端的天氣和海浪的問(wèn)題所困擾。

殼牌聲稱(chēng)他們的“世界級(jí)”北極鉆探計(jì)劃足以處理任何意外，但“庫(kù)魯克號(hào)”的擱淺事件反映出殼牌根本沒(méi)有能力在地球上最偏遠(yuǎn)和極端的環(huán)境安全作業(yè)，更沒(méi)有能力處理石油泄漏事故。

事實(shí)上，殼牌并不是沒(méi)有漏油的歷史。在漏油事件發(fā)生后，殼牌使用一種名為分散劑的化學(xué)物料來(lái)清理油污。分散劑是一種類(lèi)似洗潔精的表面活性劑，可以中和原油中的酯基，使原油分散成微小的液滴，讓微生物吸收化解，但分散劑只可以減輕海面浮油對(duì)生物的傷害，卻無(wú)法清理海底的原油污染，由此可見(jiàn)殼牌處理事故是何等草率！

獲連任的美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬于其就職演說(shuō)上表示：“若不正視氣候變化問(wèn)題，將會(huì)違背對(duì)下一代的期望?！比欢?，卻沒(méi)有針對(duì)北極鉆油項(xiàng)目的具體政策。難道我們繼續(xù)讓這些唯利是圖的石油公司侵占北極這片寧?kù)o美麗的土地，將它污染成一個(gè)黑漆漆的油場(chǎng)嗎？