“奢侈”的自行車(chē)

侯雋

周一早8點(diǎn)，絕對(duì)稱(chēng)得上是“高富帥”的投行總裁David穿上專(zhuān)業(yè)騎行服，戴起頭盔，騎上自行車(chē)準(zhǔn)時(shí)出發(fā)去上班。從棕櫚泉公寓騎行約20分鐘，他便來(lái)到了位于北京國(guó)貿(mào)CBD商圈的單人辦公室，換上正裝?！拔乙呀?jīng)堅(jiān)持一整年騎車(chē)上下班了。騎車(chē)不僅可以強(qiáng)身健體，和開(kāi)車(chē)相比，騎車(chē)顯然也更加快捷?！盌avid說(shuō)。

根據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》報(bào)道，踏板動(dòng)力已經(jīng)從其鄉(xiāng)土身份中崛起，成為備受中國(guó)年輕人推崇的運(yùn)動(dòng)方式。而且，這一次，它不再只是一項(xiàng)普通的交通工具，還以奢侈品的形象出現(xiàn)。

問(wèn)世就是奢侈品

1817年，德國(guó)人德萊斯在法國(guó)巴黎發(fā)明了帶車(chē)把的木制兩輪自行車(chē)。自行車(chē)問(wèn)世后，不但迅速成為當(dāng)時(shí)歐洲人青睞的交通工具，也成為一種時(shí)尚的標(biāo)簽，各大奢侈品制造商都生產(chǎn)這種高級(jí)定制的奢侈品。例如，1894年英國(guó)貴族培生（Pearson）爵士與夫人到紐約旅行時(shí)，就送了一輛車(chē)把是純銀打制的Tiffany自行車(chē)給他的夫人。而中國(guó)末代皇帝溥儀更是自行車(chē)收藏界“鼻祖級(jí)”的人物，不但收藏了20多輛當(dāng)時(shí)最高端的自行車(chē)，還鋸掉了很多紫禁城內(nèi)的門(mén)欄以方便騎車(chē)。

清末民初，一輛自行車(chē)均價(jià)在80銀元，相當(dāng)于今天一輛中檔汽車(chē)的價(jià)格。1907年，日商在天津開(kāi)設(shè)的加藤洋行為了推銷(xiāo)自行車(chē)，推出了分期付款方式，其廣告稱(chēng)：“以三個(gè)月內(nèi)為限，頭一月付洋30元，第二月30元，第三月20元。若付現(xiàn)洋，每輛75元。”這種促銷(xiāo)方式，可是領(lǐng)先了轎車(chē)幾十年。

在歐洲，自行車(chē)受歡迎程度僅次于足球，被譽(yù)為“有錢(qián)人的時(shí)尚”，是 “環(huán)?！?、“低碳”和“慢生活”的標(biāo)志。英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，與英國(guó)最窮的五分之一人口相比，該國(guó)最富有的五分之一人口平均每年騎自行車(chē)出游的路程長(zhǎng)度是前者的5倍。

大牌都愛(ài)自行車(chē)

現(xiàn)在，從好萊塢明星到街拍潮人，從總統(tǒng)到平民，經(jīng)常可以看到他們騎著古董自行車(chē)的場(chǎng)景。奢侈品品牌爭(zhēng)先恐后地推出自己的品牌或與其他品牌跨界合作的自行車(chē)。

2008年“時(shí)尚大帝”Karl Lagerfeld設(shè)計(jì)了“純手工制作”全黑色香奈兒自行車(chē)。皮革部分采用經(jīng)典的菱格圖案和雙C標(biāo)記，價(jià)格為12150歐元（約121500元人民幣）。同年，為慶祝北京奧運(yùn)會(huì)，古馳推出了“8-8-2008”限量系列紅色皮革裝飾自行車(chē)，售價(jià)3420美元（約21800元人民幣）；愛(ài)馬仕、芬迪、阿瑪尼等也都推出過(guò)各具品牌特色的自行車(chē)。

汽車(chē)制造商無(wú)論是寶馬、奔馳還是法拉利、保時(shí)捷，都會(huì)在每年推出特別定制的自行車(chē)。例如阿斯頓·馬丁和高端自行車(chē)制造商FACTOR合作，在2012年推出的SUPERBIKE，全球僅限量77輛，和其旗下超級(jí)跑車(chē)同名為“One-77”。據(jù)介紹，這種自行車(chē)全車(chē)運(yùn)用碳纖維制作，并搭載八幅式競(jìng)速級(jí)車(chē)胎，同時(shí)車(chē)內(nèi)還裝備了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了一系列復(fù)雜的傳感器組件，其中有GPS、后輪速度感應(yīng)器、曲柄位置傳感器等部件。這些儀器能夠?yàn)檐?chē)手提供多達(dá)100項(xiàng)以上的數(shù)據(jù)以供參考，絕對(duì)可以媲美超跑，每輛25000英鎊的售價(jià)，也贏得了“最貴自行車(chē)”稱(chēng)號(hào)。

“奢”的不僅是價(jià)格

“無(wú)需汽油，也能享受自由馳騁的樂(lè)趣”。這句著名的自行車(chē)廣告語(yǔ)的潛臺(tái)詞是，它們的消費(fèi)者是一群有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、有獨(dú)特生活方式的人。

和其他奢侈品不同，自行車(chē)所代表的“奢”不僅是價(jià)格本身。它意味著除了買(mǎi)得起一輛好自行車(chē)，還要有與之相匹配的健康體魄，否則就無(wú)法享受這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)所帶來(lái)的快樂(lè)。

獵奇和獨(dú)特性更是富人的消費(fèi)追求，現(xiàn)在最能彰顯身份的是，車(chē)庫(kù)里除了放著幾輛超級(jí)豪華轎車(chē)，墻上還要掛著相同品牌的限量版自行車(chē)，同時(shí)車(chē)上掛著奢侈品牌的定配水杯。

目前，國(guó)內(nèi)高端奢侈品自行車(chē)市場(chǎng)一般分為三類(lèi)：一類(lèi)是像閃電、Tyrell等專(zhuān)業(yè)自行車(chē)的生產(chǎn)大家；第二類(lèi)是豪華汽車(chē)品牌開(kāi)拓的同品牌自行車(chē)，如法拉利、奔馳、寶馬、路虎等，這些自行車(chē)的售價(jià)在3000元～5000元；還有一類(lèi)是香奈兒、愛(ài)馬仕等國(guó)際一線奢侈品牌生產(chǎn)的單車(chē)，后兩者都是靠其品牌效應(yīng)吸引視線。

常用自行車(chē)配件

頭盔

可以保障騎行人安全，還能提高賽車(chē)運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)。質(zhì)量不錯(cuò)的頭盔售價(jià)一般在150元～200元。

碼表

可以在表盤(pán)上顯示當(dāng)前時(shí)速、平均時(shí)速、最高時(shí)速、總里程、當(dāng)次里程、時(shí)鐘和騎行時(shí)間等信息，售價(jià)在30元到數(shù)百元不等。

手電

自行車(chē)用的小型強(qiáng)光手電一般采用LED燈，售價(jià)多在40元～100元。

加厚坐墊套

質(zhì)量較好的坐墊套售價(jià)一般在25元～60元。

自行車(chē)前包

一般安裝在車(chē)架上管靠近車(chē)頭的位置，易于拆卸，售價(jià)為20元左右。