李吉陽(yáng)
自1月份提出“三包”政策以來(lái),在歷經(jīng)12年將近400次修改以后,“汽車(chē)三包”政策終于將于10月1號(hào)實(shí)施了。那么隨著“三包”政策的實(shí)施,將會(huì)對(duì)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)什么樣的影響呢?而消費(fèi)者又將會(huì)獲得什么權(quán)益?都是我們十分關(guān)注的問(wèn)題。
1個(gè)月前,“三包”政策細(xì)則正式發(fā)布,新政策對(duì)于4S店的維修標(biāo)準(zhǔn)提高到了一個(gè)新的檔次,要求維修團(tuán)隊(duì)要在規(guī)定時(shí)間內(nèi),有效率并且準(zhǔn)確的修理好汽車(chē),同時(shí)三包規(guī)定明確告知了消費(fèi)者三包規(guī)定包含的保修期和有效期,防止以后因時(shí)間不明確而發(fā)生糾紛。
三包新政策其實(shí)是把產(chǎn)品質(zhì)量法包括合同法、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法、甚至包括我們品牌銷(xiāo)售管理辦法的一些規(guī)定都綜合進(jìn)去。這是一個(gè)對(duì)消費(fèi)者十分負(fù)責(zé)的政策,相對(duì)的會(huì)刺激消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的欲望,但是如同保險(xiǎn)公司有自己的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算一樣,三包政策實(shí)施以后十分有可能廠家把風(fēng)險(xiǎn)計(jì)算進(jìn)去,導(dǎo)致車(chē)價(jià)的上升。三包政策對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)里程碑似的事件,到底會(huì)產(chǎn)生什么影響,還需要我們等到10月份才能見(jiàn)分曉。
限購(gòu)!自主品牌的“重傷之地”
目前,中國(guó)已有四座城市實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)措施,分別是北京、上海、貴陽(yáng)和廣州。而未來(lái)幾年內(nèi),天津、深圳、杭州、成都、石家莊、重慶、青島、武漢等8個(gè)城市均存在實(shí)施汽車(chē)限購(gòu)政策的可能性。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,在北京、上海、廣州三地實(shí)施限購(gòu)政策后,自主品牌乘用車(chē)在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)占有率大大下降,僅維持在10%左右,遠(yuǎn)低于自主品牌在全國(guó)市場(chǎng)32%的市場(chǎng)占有率水平。對(duì)此,一些自主品牌表示不會(huì)放棄現(xiàn)有的重要市場(chǎng)資源,同時(shí)增加四五線(xiàn), 五六線(xiàn)城市的網(wǎng)店鋪設(shè)力度。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光表示自主品牌關(guān)鍵是要找準(zhǔn)市場(chǎng)定位,生產(chǎn)符合市場(chǎng)發(fā)展、滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的車(chē)型,關(guān)鍵是要生產(chǎn)出適銷(xiāo)對(duì)路的車(chē)型,增加自身的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),從而爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額。
汽車(chē)強(qiáng)國(guó)規(guī)劃上升至國(guó)家戰(zhàn)略
近日召開(kāi)的2013中國(guó)汽車(chē)T10峰會(huì)上,在包括工信部部長(zhǎng)和各大車(chē)企“掌門(mén)人”參加的情況下,重點(diǎn)討論了《中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略》(草稿)。顯示這份籌劃多時(shí)的戰(zhàn)略文件可望正式落地。而在本周慶祝一汽建廠60周年的一個(gè)座談會(huì)上,工信部部長(zhǎng)苗圩提出,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)需具備三個(gè)要素:一,掌握世界領(lǐng)先的關(guān)鍵核心技術(shù);二,有一批具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和知名品牌;三,學(xué)會(huì)利用兩種資源、兩個(gè)市場(chǎng)。
汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼申報(bào)門(mén)檻或提高
近日有消息稱(chēng),未來(lái)將繼續(xù)實(shí)施節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策,但政策細(xì)節(jié)將調(diào)整,包括汽車(chē)企業(yè)在內(nèi)可能是將申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)和補(bǔ)貼門(mén)檻提高。
7月12日,財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司發(fā)布名為《“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”取得顯著成效》的調(diào)查研究,調(diào)查表示,截至目前中央財(cái)政已累計(jì)安排補(bǔ)貼資金166億元,支持推廣的節(jié)能汽車(chē)超過(guò)584萬(wàn)輛,節(jié)能汽車(chē)市場(chǎng)占有率大幅提升,目前每月21萬(wàn)輛左右。
在肯定節(jié)能補(bǔ)貼政策取得成績(jī)的同時(shí),經(jīng)濟(jì)建設(shè)司表示汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策或?qū)⑦M(jìn)行部分調(diào)整:“要繼續(xù)做好節(jié)能燈、LED燈、節(jié)能汽車(chē)等產(chǎn)品推廣工作,根據(jù)市場(chǎng)變化情況適時(shí)調(diào)整相關(guān)政策措施,擴(kuò)大推廣效果?!?/p>
專(zhuān)家預(yù)計(jì)這次調(diào)整將繼續(xù)提高補(bǔ)貼的申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)和方法都會(huì)根據(jù)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行改進(jìn),標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格。
除了提高補(bǔ)貼申報(bào)門(mén)檻,汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼政策上很可能還會(huì)針對(duì)頻發(fā)的車(chē)企“騙補(bǔ)”做出針?shù)h相對(duì)的安排。