福特（中國）董事長兼CEO羅禮祥“激進”領(lǐng)路人

秦聰

“無縫鏈接”、“生態(tài)系統(tǒng)”、“開放平臺”這些關(guān)鍵詞在羅禮祥的講解中重復(fù)著，記者看到的仿佛是一位科技公司的CEO。

“福特在中國的增長勢頭越來越強，這一點顯而易見。”接過福特中國高速發(fā)展接力棒的羅禮祥交出了上任半年的成績單。

7月4日，福特中國公布了今年上半年銷售業(yè)績——在華共計銷售汽車407721輛，同比增長47%。這一增長速度超過在華投資的其他跨國汽車企業(yè)。

福特在華補課的意愿愈發(fā)迫切，上半年，福特汽車全球總裁兼CEO艾倫·穆拉利多次來華，而羅禮祥作為福特中國董事長兼CEO，正在穩(wěn)步實現(xiàn)穆拉利的“中國承諾”。林肯品牌入華、經(jīng)銷商數(shù)量翻番、5座工廠在建……這不僅考驗著羅禮祥的戰(zhàn)略眼光，還反映了他做事的條理與勤奮程度。

羅禮祥喜歡用“激進”來形容自己和福特中國?！坝谩疁睾图啊驼{(diào)來形容福特中國顯然已經(jīng)過時了，我們是一個充滿活力、充滿激情的汽車制造商，志在取得令人矚目的業(yè)務(wù)發(fā)展?！绷_禮祥表示。

駕駛提速的福特，激情之外更需沉穩(wěn)。在下屬的建議下，他把John Lawler的中文名字羅力強改為了羅禮祥。財務(wù)官出身的羅禮祥身上穩(wěn)健、注重風險控制的特質(zhì)，保證福特不會偏離跑道。接過擴張的接力棒

6月中旬，穆拉利的私人飛機4天內(nèi)輾轉(zhuǎn)重慶、南昌和杭州3個城市，表明了這位曾帶領(lǐng)福特走出金融危機泥沼的商業(yè)強人對中國市場的重視程度。

“穆拉利的確在今年多次前來中國，我覺得這非常好，并不會對我造成負擔。相反，他的來訪對推動福特在中國的激進擴張戰(zhàn)略很有幫助。”不僅如此，羅禮祥每周都與穆拉利進行Plan Review（業(yè)務(wù)計劃進展狀況會議）來匯報并討論中國的業(yè)務(wù)，還要不定期進行特殊事項討論。羅禮祥對記者表示，穆拉利認為發(fā)展中國市場將是福特最重要的戰(zhàn)略，要把最好的產(chǎn)品和技術(shù)拿到中國來。

據(jù)外媒報道，經(jīng)濟衰退引發(fā)的新車銷量下滑，使得今年福特汽車在歐洲市場的虧損額可能會高達20多億美元。對此，福特正在重新調(diào)整海外市場布局，計劃將發(fā)展重心集中在俄羅斯和中國市場。同時預(yù)計，福特今年將是中國市場銷量增長最快的國外汽車生產(chǎn)商。

羅禮祥進入福特公司已經(jīng)超過20年，到中國任職前曾擔任福特美國負責市場銷售的財務(wù)總監(jiān)。去年12月1日，在原福特中國董事長兼首席執(zhí)行官蕭達偉升任福特汽車公司亞太地區(qū)總裁后，時任福特亞太及非洲區(qū)首席財務(wù)官的羅禮祥走馬上任，接下了繼續(xù)擴張的接力棒。

在福特，財務(wù)職能部門在商業(yè)戰(zhàn)略的制定中起著領(lǐng)導(dǎo)性作用。尤其是在福特深陷財務(wù)泥沼之際，財務(wù)官發(fā)揮了重要作用。蕭達偉和羅禮祥都是公司北美復(fù)興計劃領(lǐng)導(dǎo)團隊的重要成員，也自然是福特在2010年底大批調(diào)任中國的美籍嫡系高管的成員。

當福特從北美本土市場的困境中走出之后，馬上把發(fā)展重點轉(zhuǎn)向中國。不僅調(diào)整了中國的組織架構(gòu)，把福特亞太非洲總部從泰國曼谷遷到上海，又加大投資力度和引進新車型的頻率，力圖盡快扭轉(zhuǎn)福特在中國的滯后局面。從2010年開始，福特投入3500萬元人民幣，在中國一二三線城市進行超過10場消費者專項調(diào)研項目，從初期產(chǎn)品的概念設(shè)計到內(nèi)外飾的概念設(shè)計，不斷收集中國消費者的反饋信息，并把它們傳達到全球總部，最終把這些反饋信息融入到為中國市場推出的車型中。

“此前我與原亞太區(qū)總裁韓瑞祺（現(xiàn)任福特美洲區(qū)總裁）并肩工作，在為亞太區(qū)和中國制定激進發(fā)展戰(zhàn)略計劃中承擔了重要角色?，F(xiàn)在我有幸將這一戰(zhàn)略付諸行動，這是一件非常激動人心的事?！绷_禮祥接手的恰是這個大有可為的市場、蓄勢待發(fā)的福特中國。

目前，福特從戰(zhàn)略、產(chǎn)能、產(chǎn)品線等各方面都開始倚重中國市場?！皬?006年至今，我們已投入49億美元擴大產(chǎn)能，這代表了福特近半個世紀以來最大規(guī)模的海外擴張?！绷_禮祥表示。

激進的財務(wù)官

福特在中國的“投入”與“深耕”得到了回報。單就銷量而言，羅禮祥的成績單就很引人矚目。

在新?？怂?、翼虎及翼博等多款新車型的推動下，福特汽車在華乘用車合資企業(yè)長安福特汽車上半年銷量達286680臺，同比勁增66%；6月銷量達54862臺，同比增長48%。

“僅在今年一季度，我們就有3款全新SUV上市，此外，福特首款全球性能車福克斯ST和新嘉年華也已上市。這些全新的福特車型極大地豐富了福特在中國的產(chǎn)品陣容，而強勁的銷售表現(xiàn)也反映出消費者對福特產(chǎn)品的青睞，我們?yōu)榇吮陡姓駣^?！绷_禮祥表示。

福特旗下進口車型一一?？怂筍T、銳界及探險者，上半年銷量也取得顯著性增長，共計銷售10811臺，是去年同期的近5倍。隨著翼搏、翼虎、銳界及探險者4款SUV車型相繼上市，福特在中國擁有覆蓋SUV多個細分市場的全系車型。

“從全球來看，福特是SUV這個細分市場的專家，系列產(chǎn)品囊括了從B級車到D級的各種車型。我們在制造SUV方面積累了很多的技術(shù)和經(jīng)驗，可以滿足中國消費者的需求?！绷_禮祥稱。

福特全系SUV車型、Escort概念車、新蒙迪歐、嘉年華ST，再加上在中國市場大獲成功的?？怂梗Ｌ爻兄Z到2015年年底前在中國推出15款新車的強大產(chǎn)品陣容已顯雛形。羅禮祥在多個場合提及福特中國的“1515”戰(zhàn)略，強化福特在華激進的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略及進展和“進無止境”的品牌承諾。

憑借在業(yè)務(wù)戰(zhàn)略方面，尤其是在市場分析、定價策略和產(chǎn)品項目領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗，羅禮祥乘著福特中國強勁的增長勢頭，將大有用武之地。

“就商業(yè)戰(zhàn)略而言，一個優(yōu)秀的財務(wù)人士的主要職責是為商業(yè)戰(zhàn)略制定出與之匹配的財務(wù)戰(zhàn)略。商業(yè)戰(zhàn)略并非是數(shù)字游戲，但財務(wù)戰(zhàn)略則必須要服務(wù)于我們設(shè)定的商業(yè)目標?！绷_禮祥認為，財務(wù)官的判斷對自己目前所處的戰(zhàn)略決策非常重要。

隨著福特在中國不斷擴大其技術(shù)版圖，羅禮祥以直接果斷的作風，快馬加鞭地追趕競爭對手?！鞍凑沼媱?，福特到2015年新工廠將陸續(xù)投產(chǎn)，總產(chǎn)能會達到1 20萬輛?！绷_禮祥稱。

今年到現(xiàn)在為止，福特在華銷量增速為整個行業(yè)的3倍，超越了大眾、豐田在中國市場的表現(xiàn)。

“福特的目標是，到2015年前后，福特的全球銷量將增長約50%，達到每年約800萬，其中七成的增長將來自亞太地區(qū)，而亞太的重點又在中國?！绷_禮祥說。踩上科技的“點”

6月，福特作為“唯一參展的汽車廠商”在臺北國際電腦展以及亞洲移動通信博覽會上的亮相，“無縫鏈接”、“生態(tài)系統(tǒng)”、“開放平臺”這些關(guān)鍵詞在羅禮祥的講解中重復(fù)著，仿佛是一位科技公司的CEO。

福特的移動互聯(lián)戰(zhàn)略不僅在汽車行業(yè)中有著清晰的路線，并在中國市場本地化中占盡先機。

“我現(xiàn)在可以在手機上使用各種App應(yīng)用程序。很快，我還能在福特推出的汽車上使用這些應(yīng)用程序，和中國或美國的朋友、家人互動?！绷_禮祥與百度、新浪等的高管們站在一起，展露笑容。

由于智能手機、平板電腦等行動裝置的普及，越來越多的用戶希望隨時隨地都能夠使用這些裝置，包括車內(nèi)。根據(jù)研究，有75%的智能手機用戶認為手機與汽車連接非常重要，這些用戶希望能夠獲得更有個人化的使用經(jīng)驗?！拔覀兊膽?zhàn)略是以擁抱技術(shù)新趨勢的態(tài)度，讓車輛與智能手機及其他電子設(shè)備無縫接軌，且確保消費者在使用這些功能的同時，安全抵達他們的目的地?！绷_禮祥表示。

福特2007年推出SYNC多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，迄今為止已經(jīng)安裝在500多萬輛福特車上。福特正在歐洲和亞洲市場推廣SYNC系統(tǒng)，預(yù)計到2015年全球?qū)⑿略?00萬輛SYNC車。這套系統(tǒng)具有一項交互式功能，能夠讓司機通過語音指令使用智能手機等應(yīng)用。2014年，中國的福特車主將能夠在車內(nèi)使用搜狗和百度的語音助手、收聽新浪微博和豆瓣FM等。

“福特的董事長比爾·福特談到公司計劃時，最常說的詞是‘城市的移動性。”羅禮祥稱。

對于外界認為福特由傳統(tǒng)汽車公司向科技公司全面轉(zhuǎn)型，羅禮祥不置可否：“也許正是這讓福特成為一個科技公司，但我覺得主要還是體現(xiàn)了我們正在以‘進無止境的理念，去了解消費者并致力于持續(xù)的創(chuàng)新，并滿足他們的需求?！?/p>

日前，福特在亞洲移動通信博覽會上展示了一系列車內(nèi)互聯(lián)智能技術(shù)和駕駛者輔助技術(shù)，并宣布將與百度和中國聯(lián)通達成合作伙伴關(guān)系，為兩家公司的開發(fā)者開放福特SYNC AppLink平臺。至此，福特擴大在華智能技術(shù)的開發(fā)項目已全面啟動，“福特為中國消費者提供的車內(nèi)互聯(lián)技術(shù)開始進入了一個新階段”。羅禮祥稱。

“福特的目標是不只讓有錢人，而是讓所有人享受移動的好處，并且有個人化的駕駛經(jīng)驗，我們在有了SYNC后，目標在逐步達成?！绷_禮祥稱，福特中國希望開發(fā)者能把福特汽車看成是“第四塊屏幕”：“我們幫助開發(fā)者打造出更多應(yīng)用程序，從而為消費者打造更豐富、更有趣的車內(nèi)互聯(lián)體驗。這將成為消費者全方位互聯(lián)的移動生活方式的重要一環(huán)?！?/p>

“因此，我想為福特中國加上去的最后一個詞是‘智能。福特一直致力于研發(fā)創(chuàng)新性、人性化的技術(shù)產(chǎn)品與設(shè)計，為消費者提供智能化、互聯(lián)化、個性化的用車體驗。我們一方面與技術(shù)行業(yè)的合作伙伴開展合作，另一方面又為開發(fā)者們提供開放的研發(fā)平臺，福特車型將搭載更多的智能功能。”

Q&A

《數(shù)字商業(yè)時代》：福特在中國市場已經(jīng)開始有意識地“接地氣”——對中國消費者的消費習(xí)慣乃至信息渠道給予前所未有的關(guān)注，福特中國具體是怎么做的？

羅禮祥：首先是我們的“一個福特”策略。在審視任何一款新產(chǎn)品的時候，我們會在各個市場進行調(diào)查，研究各地消費者的不同需求，這當然也包括中國的消費者。從設(shè)計到燃油經(jīng)濟性，福特努力打造具有高品質(zhì)、出色燃油經(jīng)濟性、安全與智能的車型產(chǎn)品，以滿足消費者的需求。

福特的所有產(chǎn)品都建立在“一個福特”思維的基礎(chǔ)之上，這讓我們有能力研發(fā)適合各個市場的車型產(chǎn)品。更重要的是，我們的每一款車型都能為消費者提供最大的價值。

除此之外，每一款車型都根據(jù)各市場消費者的需求進行了調(diào)整。大約80%的福特車型產(chǎn)品功能在全球都保持了一致性，另外的20%則經(jīng)過了調(diào)校，以滿足當?shù)叵M者的需求。其中的一個例子就是福特SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，在中國銷售的多款福特車型都已搭載了這個系統(tǒng)，它不僅可以識別10000多條語音指令，還可以聽懂帶有13個中國主要地區(qū)口音的普通話！

《數(shù)字商業(yè)時代》：你在這個重要的崗位上已經(jīng)有半年了，對自己的工作滿意嗎？接下來的工作重點是什么？

羅禮祥：目前對于福特中國在中國市場的表現(xiàn)，我是滿意的。至于我們接下來的計劃，其實我們的計劃已經(jīng)非常明確了，就是到2015年之前，我們要把15款新的車型引入到中國，把這些車型成功地引入到市場上，讓消費者歡迎這是很重要的。另外，我們還要加大產(chǎn)能，要保證所有的新工廠按時上線，生產(chǎn)車輛。另外，引擎工廠、變速箱工廠，到2015年之前都要上線。

所以對于我來說，最重要的議題是，我要繼續(xù)非常完美地執(zhí)行我們現(xiàn)在已經(jīng)有的業(yè)務(wù)計劃。我雖然是這樣說，繼續(xù)執(zhí)行我們的計劃是頭等重要的事情。但是更重要的是我們每年也在不斷地改進我們現(xiàn)有的業(yè)務(wù)計劃。另外，我們也要繼續(xù)看到2015年之后，我們到底要做什么事情，不斷地讓我們的計劃更完善，更有遠見。

《數(shù)字商業(yè)時代》：今年上半年福特中國取得了良好的銷售成績，如何保證“1515”戰(zhàn)略“按期高質(zhì)”地實現(xiàn)？

羅禮祥：一個關(guān)鍵是讓員工能“齊心協(xié)力”，這對于實現(xiàn)我們的計劃來說非常重要?！耙粋€福特”戰(zhàn)略的核心是全球產(chǎn)品平臺。全球化的平臺讓我們能實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，同時為消費者開發(fā)出集高品質(zhì)、高燃油經(jīng)濟性、出色安全性和領(lǐng)先智能技術(shù)于一身的車型。這需要區(qū)域市場和各職能部門協(xié)同一致的工作，從而利用全球產(chǎn)品開發(fā)平臺，打造出滿足消費者需求的產(chǎn)品。

另一個關(guān)鍵是讓整個團隊專注于我們的計劃。我們在中國的發(fā)展非?？欤盒鹿S開工和投產(chǎn)，開發(fā)和發(fā)布新產(chǎn)品、擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、本地化的能力建設(shè)，高質(zhì)量地完成所有工作，這對于團隊來說也是一個巨大挑戰(zhàn)，這讓我們的團隊不斷成長。

除了15款新車型，還有20款新的動力系統(tǒng)。目前，福特還有5個正在建設(shè)的工廠，在這么強大的產(chǎn)品線的支持下，我們非常有信心能夠在中國市場達到很好的成績。