向莆鐵路位于贛東和閩中地區(qū),西起江西省南昌市,自南昌西站引出,經(jīng)撫州、南城、南豐,福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分岔,分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站。
此前福建迅捷的鐵路動線,集中在東部沿海幾個縣市,這局限的不只是三明等地的旅游發(fā)展,同樣束縛了游客的步伐,往北出省去趟滬杭待兩日,簡直比到三明還方便。向莆鐵路運營后,北至福州,南至廈門,福廈線經(jīng)行之地的旅客,可快速“橫行”通達(dá)三明,三明周末二日游成為福建人便捷之選。再往遠(yuǎn)點看,三明的觸角完全可往北延伸到滬杭,未來往南沿廈深線至深圳。
但一個美好的周末假期,便捷交通只是一個要素,我們將三明推薦給讀者,更是因為其有豐富的旅行“要素”。美食是其一。
吃貨很適合去三明。三明的口味,首先是豐富。當(dāng)?shù)厥澄锟傮w較清淡,但在泰寧、將樂、寧化等地,則偏咸辣。三明還有豐富粿文化、小吃文化,坐動車去三明尋美食,“小吃王國”沙縣就在向莆線上。
沙縣已有39個品種獲“中華名小吃”稱號,但其名聲更多是在沙縣以外,數(shù)萬個沙縣小吃店推出的,是蒸餃、拌面、扁肉、燉罐、商務(wù)套餐和鹵味,但這絕不是沙縣小吃的全部。因?qū)κ巢暮凸に嚨淖非?,有許多沙縣小吃留守沙縣,并成為當(dāng)?shù)亟?jīng)典,比如佳蘭燒賣、鐵門豆干、滾粉豆腐丸。在沙縣吃小吃,吃的不是快與便捷,而是精致與手工:黃豆干要從半夜開始做,包、煮、烤,到下午4點才能開門營業(yè);小吃城里的扁肉店,依舊堅持純手工操作;佳蘭燒賣雖然今年開始用機(jī)器了,但老板對這些設(shè)備精心改良,就是要保證機(jī)器的制作、手工的口感……
而在寧化和永安,小吃的豐富和美味并不輸于沙縣。寧化小吃以客家傳統(tǒng)為特色,其生魚片甚至還沿用“抖魚二日”等古樸做法,客家擂茶則與將樂、泰寧等地大不相同,加入十來種中草藥和豆類,甚至瘦肉、小腸,是我第一次吃到的“葷”的擂茶。永安“粿”多,粿條、米粿、叉叉粿、艾粿,是當(dāng)?shù)厝朔昴赀^節(jié)常在家自制的美食。當(dāng)?shù)剡€有活肉、大骨頭和黃椒,以葷與辣的結(jié)合,刺激味蕾。
美食之外,三明人很喜歡如此介紹這里:全國最綠省份的最綠城市,這應(yīng)當(dāng)也是對三明自然資源的最好概括。我們在三明一周,車行之處,均是山清水秀。三明之丹山碧水,獨得自然靈秀之神韻,向莆線進(jìn)入三明第一站的建寧,是閩江源頭所在地,相鄰之寧化,也被稱為閩江、贛江、汀江“三江”源頭。而僅在泰寧,就有靈冠天下的大金湖、中國最美漂游上清溪、“世界地質(zhì)公園樣板”寨下大峽谷。自然風(fēng)光資源中,三明最獨特的是各種“洞”:寧化天鵝洞是我國東南地區(qū)罕見的洞群世界,溶洞地下河水中的石林,更是獨樹一幟;三明最著名的溶洞是將樂的玉華洞,其游覽史可追溯到1800年前;永安桃源洞則以洞為名,“似洞非洞”,寓意武陵人的世外桃源,而鱗隱石林之下,還隱藏著曾經(jīng)短暫開放過的奇幻驚險地下溶洞。
三明還有兩大人文品牌,客家和朱子。寧化石壁是客家祖地,2012年,世界客屬第25屆懇親大會便在三明舉行。石壁村中客家祖地建筑恢弘大氣,且當(dāng)?shù)剡€保留著客家酒釀、客家小吃、生魚片、木活字印刷術(shù)、玉扣紙、夜迎親、七夕拜巧、公祠祭祖、客家繡娘等傳統(tǒng)風(fēng)俗風(fēng)貌。而三明尤溪,是朱熹出生地,當(dāng)?shù)氐闹熳游幕M管尚未做大,但政府已從南平武夷山、建陽等地的經(jīng)驗中獲得信心,要把“內(nèi)容很多”的朱子文化,在三明豐富起來。再比如,大田的土堡風(fēng)情也是三明特色,最近由五座大田土堡組成的“大田土堡群”還被評為全國重點文物保護(hù)單位。
我們此次三明之行,感受最深,還是三明人對動車的期待。
第一站去的泰寧,泰寧本是三明旅游開發(fā)最成熟地區(qū),旅游是其“生命產(chǎn)業(yè)”,因而從動車站到各景點的交通規(guī)劃、酒店配套、吃住娛樂購,一向齊全,但動車開通,泰寧卻跳出景區(qū)概念,希望用“牛市”、“小夜攤”、“聽?wèi)蚝炔琛?,營造一種迷人的“泰寧生活”,讓游客留下。
將樂雖有玉華洞,但其主力產(chǎn)業(yè)是林業(yè)、礦產(chǎn)、電子、水利等,今年,將樂則將旅游列入支柱產(chǎn)業(yè),還興建兩棟五星級酒店,即將陸續(xù)投用。此外,圍繞動車站,將樂還在周邊規(guī)劃了楊時文化園、長征印象等投入大、規(guī)模大的旅游項目,并在動車站與玉華洞間開通快速通道,幾分鐘就可抵達(dá)景區(qū)。
未來坐動車到三明、永安、沙縣,都是在位于沙縣的三明北站下車,沙縣將會是游客中轉(zhuǎn)地,因此,當(dāng)?shù)赜媱澰趧榆囌窘ㄔO(shè)旅客服務(wù)集散中心,把小吃旗艦店開到車站,還邀請旅行社入住,游客可現(xiàn)場預(yù)訂三明一日游、二日游旅游線路,并可購買包車等服務(wù)。
哪怕是向莆鐵路未經(jīng)過的寧化,也力圖從動車旅游新時代中,謀求一個機(jī)遇。寧化離建寧有三四十分鐘車程,當(dāng)?shù)芈糜尉指嬖V我們,希望未來可與建寧一起推動旅游,因為當(dāng)?shù)芈糜钨Y源很是互補(bǔ)。
從寧化去永安,我們還在清流天芳悅潭停留,那是一個溫泉項目。三明溫泉項目少,在我看來,這個點的布局,有特別意義:原來到寧化旅行的游客,都是看完客家祖地、吃頓擂茶,便出福建往江西石城九寨溫泉等地過夜,而未來,游客可以先游江西,寧化,在清流泡湯、過夜,之后往東,到永安,三明,再連通廈門、福州等地,甚至更遠(yuǎn)——因為期待“下一站,三明”的,不只是福建人。