淺談加強(qiáng)市政道路施工的質(zhì)量控制

葉禮誠(chéng) 周波

摘 要：本文通過(guò)分析市政道路工程質(zhì)量的主要影響因素，（設(shè)計(jì)方面因素、建材的品質(zhì)因素，施工的因素等）同時(shí)施工質(zhì)量又與施工人員的責(zé)任心、技術(shù)素質(zhì)，以及操作機(jī)械、施工工藝等等因素，加大了工程的復(fù)雜性和困難性，因此，對(duì)市政道路項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的探討是適時(shí)而迫切的。

關(guān)鍵詞：市政道路施工；質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2013）

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城市道路的交通流量越來(lái)越大，建設(shè)單位對(duì)道路施工質(zhì)量的要求也就越來(lái)越高。同時(shí)，市政道路工程質(zhì)量與市民的生活息息相關(guān)，好的城市道路既能滿足城市交通運(yùn)輸?shù)男枰?，又能美化市容環(huán)境，給市民一個(gè)良好的出行環(huán)境。工程質(zhì)量是在工程實(shí)施過(guò)程中形成的，任何環(huán)節(jié)的疏漏都有可能造成質(zhì)量隱患，因此，必須在施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做好質(zhì)量控制。

1市政道路工程質(zhì)量的主要影響因素

市政道路工程的施工質(zhì)量受到很多因素的影響，主要的影響因素有以下幾點(diǎn)：

1.1工程設(shè)計(jì)對(duì)工程質(zhì)量的制約。工程設(shè)計(jì)是工程施工的前提，沒(méi)有高質(zhì)量的設(shè)計(jì)不可能有高質(zhì)量的工程。一個(gè)項(xiàng)目由一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的結(jié)構(gòu)工程師主持負(fù)責(zé)，能因地制宜選擇合適的設(shè)計(jì)理念，從而做出優(yōu)質(zhì)的設(shè)計(jì)方案。另外，設(shè)計(jì)中使用的測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、結(jié)構(gòu)方案不合理，存在明顯缺陷，必然留下無(wú)法彌補(bǔ)的質(zhì)量隱患。

1.2施工組織設(shè)計(jì)與施工工藝影響工程質(zhì)量。施工單位應(yīng)該在市政道路工程施工前編制完整的施工組織設(shè)計(jì)并交監(jiān)理單位進(jìn)行審核，還要根據(jù)工程實(shí)際情況選擇合適的施工方案、施工工藝。另外，市政道路經(jīng)常受到征地、拆遷等因素的影響，施工單位還要根據(jù)施工實(shí)際變化，做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，以適應(yīng)多變的市政道路工程施工組織動(dòng)態(tài)計(jì)劃。

1.3工程參與人員對(duì)工程質(zhì)量的影響?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員和監(jiān)理人員對(duì)工程質(zhì)量的最終形成有很大的影響。作為施工技術(shù)人員要熟悉工程情況、設(shè)計(jì)意圖和要求、施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，施工人員還要及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中的問(wèn)題，積極向監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位反映情況，保證整個(gè)施工過(guò)程順暢進(jìn)行。

1.4確定合理工程造價(jià)對(duì)工程質(zhì)量的影響。目前，工程招投標(biāo)已經(jīng)在建設(shè)工程領(lǐng)域廣泛推廣，市政道路工程通常也采用公開招投標(biāo)的方式選擇施工企業(yè)，但是由于評(píng)標(biāo)方法和建設(shè)單位對(duì)低報(bào)價(jià)的熱衷，造成中標(biāo)價(jià)偏低，有的甚至低于合理造價(jià)。施工企業(yè)在實(shí)際施工過(guò)程中，為了能夠盈利，往往會(huì)降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、偷工減料。所以建設(shè)單位應(yīng)該制定合理的工程限價(jià)，選用合理的評(píng)標(biāo)辦法，有效提高工程質(zhì)量。

1.5工程材料的選擇對(duì)工程質(zhì)量的影響。市政道路工程材料是工程建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ)，材料選擇、組成是否合理，質(zhì)量是否檢驗(yàn)合格，運(yùn)輸、保管是否恰當(dāng)?shù)?，都直接影響工程?shí)體的質(zhì)量和使用壽命。

2加強(qiáng)市政道路施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)

2.1建設(shè)單位加強(qiáng)全過(guò)程控制

市政道路建設(shè)基礎(chǔ)性建設(shè)，其資金多數(shù)是依靠政府來(lái)籌集，這一特殊性可能會(huì)造成確定相關(guān)環(huán)節(jié)時(shí)有較大的隨意性。另外，市政道路作為市政工程的一部分，其設(shè)計(jì)時(shí)必須要綜合考慮與給排水、電力、燃?xì)饧巴ㄐ诺裙芫€的平面布置和交叉，避免發(fā)生大幅調(diào)整路線和管線布置沖突等現(xiàn)象，從而符合本城市的近期規(guī)劃和長(zhǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃，建設(shè)單位在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中要主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位保持良好溝通和聯(lián)系，協(xié)調(diào)好各個(gè)方面的關(guān)系，切實(shí)做好以下幾點(diǎn)工作：

（1） 做好圖紙會(huì)審，現(xiàn)場(chǎng)考察

施工前施工人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙，結(jié)合圖紙，仔細(xì)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的考察。重要的檢查工作為：項(xiàng)目與周圍環(huán)境是否相符合、設(shè)計(jì)是否符合規(guī)范、施工是否安全、工程地基處理和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理、施工圖紙和說(shuō)明是否清晰和齊全、設(shè)計(jì)依據(jù)是否充分、計(jì)算數(shù)據(jù)是否正確等。

（2） 堅(jiān)持按圖施工

施工方人員在施工過(guò)程中必須嚴(yán)格按圖施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，如果發(fā)現(xiàn)圖紙不恰當(dāng)之處和職工提出的修改設(shè)計(jì)建議及材料代用等事項(xiàng)時(shí)，必須按規(guī)定辦理設(shè)計(jì)變更手續(xù)，確保工程施工順利進(jìn)行。

（3） 做好隱蔽工程和分項(xiàng)工程的檢查驗(yàn)收工作

作為工程交工驗(yàn)收的重要憑證，同時(shí)也是工程交工后使用、維修改建的技術(shù)資料，做好隱蔽工程和分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查和驗(yàn)收就顯得格外重要。在施工過(guò)程中要采取多種形式的檢查，比如專業(yè)檢查、各施工隊(duì)之間互檢以及社會(huì)群眾的監(jiān)督等等；對(duì)于檢查驗(yàn)收的各種資料必須按有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理并妥善保管，以備后續(xù)使用。

（4）做好材料檢驗(yàn)與試驗(yàn)工作

不僅質(zhì)監(jiān)部門要做好材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)工作，作為施工主體的施工方也要結(jié)合施工和科研的實(shí)際需要建立相應(yīng)的試驗(yàn)、檢駐機(jī)構(gòu)，配備適當(dāng)?shù)娜藛T和儀器設(shè)備。在工程中使用的各種原材料、構(gòu)件、設(shè)備等必須按規(guī)定由生產(chǎn)單位或供應(yīng)單位提供合格證，對(duì)于重要的材料、設(shè)備不僅要查驗(yàn)出廠合格證，還要在使用前進(jìn)行科學(xué)的抽查、復(fù)驗(yàn)，確保質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失。

2.2加強(qiáng)施工過(guò)程的控制

（1）路基土回填壓實(shí)

在清除地面雜草、淤泥等雜物之后，才能在路基填土段進(jìn)行路基土的回填工作，對(duì)于溝槽回填，應(yīng)將槽底木料、草簾等雜物清除干凈。工程上對(duì)于回填土有著嚴(yán)格的要求，一般情況下，過(guò)濕土及含有有機(jī)質(zhì)的土都一律不得使用，如果必須得用過(guò)濕土，那么就要先進(jìn)行處理，通常是晾曬或摻加干石灰粉，當(dāng)降低至接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行攤鋪壓實(shí)。要剔除掉填土中顆粒大于10cm的石塊、磚塊、混凝土塊，同時(shí)要打碎大于10cm的硬土塊。要向操作者做好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。要嚴(yán)格按照路基土分層回填壓實(shí)的規(guī)范要求，進(jìn)行路基土分層將回填土壓實(shí)。

（2）基層施工

通過(guò)工程施工，混凝土路面的最常見(jiàn)基層材料是水泥穩(wěn)定碎石，在選擇原材料的時(shí)候，應(yīng)盡量選擇級(jí)配粗的集料，在滿足強(qiáng)度要求的前提下應(yīng)盡量減少水泥用量，這是因?yàn)樗喾€(wěn)定碎石基層是一種半剛性基層結(jié)構(gòu)，容易產(chǎn)生收縮裂縫。另外，為了減少材料離析，在施工中要嚴(yán)格控制混合料的含水率、加強(qiáng)拌和質(zhì)量，同時(shí)應(yīng)盡量避免在高溫時(shí)間和季節(jié)施工，以減少水分蒸發(fā)。除此之外，要嚴(yán)格控制路面的平整度，具體做法就是控制基層的平整度和標(biāo)高，標(biāo)高控制時(shí)寧低勿高，并保證基層壓實(shí)度。

2.3提高質(zhì)量意識(shí)，完善質(zhì)量管理體系

（1）施工管理人員

作為工程施工的組織者、指揮者和操作者，同時(shí)也是質(zhì)量創(chuàng)造者的施工管理人員，其素質(zhì)以及質(zhì)量意識(shí)的高低直接對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，因此，要提高施工質(zhì)量就要提高施工參與人員的質(zhì)量意識(shí)，同時(shí)針對(duì)員工的心理特性，采取有效措施調(diào)動(dòng)員工的積極性，增強(qiáng)責(zé)任感。

另外，施工單位還要通過(guò)建立健全質(zhì)量管理體系來(lái)明確各部人員的職責(zé)，做到責(zé)任到人，制定和完善崗位責(zé)任制和工程質(zhì)量考核辦法。

（2）監(jiān)理人員

工程監(jiān)理人員應(yīng)在市政建設(shè)項(xiàng)目中充分發(fā)揮監(jiān)理效用，這樣對(duì)施工人員規(guī)范施工行為及保證工程質(zhì)量具有重大的意義。監(jiān)理工程師應(yīng)該履行建設(shè)單位在合同中所規(guī)定的監(jiān)理工程師責(zé)任，要科學(xué)、公正、獨(dú)立的開展工作，按圖監(jiān)理。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，市政道路工程牽涉到人們的生活質(zhì)量和城市的對(duì)外形象，因此良好的道路質(zhì)量會(huì)給人民帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和利益，市政道路質(zhì)量通病是可以預(yù)防并消除的，為了保證工程質(zhì)量，使市政道路工程做得更好、更完美，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中的監(jiān)督管理，抓住關(guān)鍵問(wèn)題和重要工序，嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)、施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，控制質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，并且不斷通過(guò)實(shí)踐總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、注重突破，努力提高相關(guān)人員自身技術(shù)素質(zhì)。只有這樣，才能保證施工質(zhì)量，有效控制施工過(guò)程中的通病，提高市政工程道路施工質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

張輝 市政道路工程施工質(zhì)量控制 Value Engineering 2010

黃志斌 關(guān)于市政道路施工質(zhì)量控制的若干問(wèn)題 山西建筑 2011