黃浩
杰夫.伊梅爾特認(rèn)為,一場新的互聯(lián)網(wǎng)革命即將到來——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
這原本是G E研發(fā)部門自己杜撰的一個詞,他們希望在其產(chǎn)品中增加更多的傳感器來獲取海量數(shù)據(jù),并最終幫助公司提高其機車飛機引擎、核磁共振儀器等設(shè)備的能源效率。但是,隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,作為G E的掌門人,伊梅爾特很快有了新的判斷。
6月4日,北京,伊梅爾特現(xiàn)場對中國的媒體推銷起了這一概念。顯然,這一次,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為G E未來十年最重要的一個新戰(zhàn)略。
“如今在全世界有數(shù)百萬種機器設(shè)備,從簡單的電動摩托到高尖端的MR I(核磁共振成像)機器。有數(shù)萬種復(fù)雜機械的集群,從發(fā)電的電廠到運輸?shù)娘w機。有上千種復(fù)雜的機器網(wǎng)絡(luò),從供電網(wǎng)到鐵路系統(tǒng),這些網(wǎng)絡(luò)把機器和它們的集群聯(lián)系起來。這是一個龐大的物理世界,由機器、設(shè)備、集群和網(wǎng)絡(luò)組成,能夠在更深的層面和連接能力、大數(shù)據(jù)、數(shù)字分析相結(jié)合?!币撩窢柼乇硎?,只要存在某種網(wǎng)絡(luò)將所有復(fù)雜機械設(shè)備集群連接,產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”并創(chuàng)造更高生產(chǎn)效率,這場新工業(yè)革命降臨地球的時間,已是觸手可及。這就是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”——開放、全球化的網(wǎng)絡(luò),將人、數(shù)據(jù)和機器連接起來。
大數(shù)據(jù)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的命脈,但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)同樣意味著開發(fā)新的軟件和分析方法,以便從原先不存在連接的地方——比如機器內(nèi)部——提取和厘清數(shù)據(jù)。通過讓機器經(jīng)由軟件連接到互聯(lián)網(wǎng),數(shù)據(jù)由此產(chǎn)生,見解不斷積累,但更重要的是,這些機器現(xiàn)在成為一個緊密結(jié)合的智能網(wǎng)絡(luò)的組成部分,這個網(wǎng)絡(luò)可以被構(gòu)建來讓關(guān)鍵信息實現(xiàn)安全的自動化傳輸,以對性能問題進行預(yù)測。那么,在現(xiàn)實中,我們是否能夠找到這種應(yīng)用的趨勢呢?
從噴氣引擎到燃氣渦輪再到C T(斷層掃描)掃描儀——將會帶有自我診斷和自我修正的分析智能。它們將能夠在實時情況下為恰當(dāng)?shù)娜颂峁┣‘?dāng)?shù)男畔ⅰ.?dāng)機器感應(yīng)到觸發(fā)條件和通訊信號的時候,它們就成為有理解能力的工具。它們能夠生成知識信息,人類將借由這一點更快做出行動、節(jié)省資金、達到更好效果。
比如,每年美國航空領(lǐng)域總值高達2 8 4 0億美元的浪費問題,造成這一問題的原因是燃料使用低效,飛機維護沒有安排好,以及航班延誤。而用最先進的物理和材料科學(xué)技術(shù)足以讓飛機引擎比以往更加強勁、更有效率??紤]到飛機引擎養(yǎng)護效率每年提高1 %就能降低2 . 5億美元的相應(yīng)成本。類似情況還有每年從發(fā)電中節(jié)省1%的燃油就能幫世界經(jīng)濟G D P增長超過4 0億美元。
再比如,醫(yī)保正在被目前的系統(tǒng)拖累,醫(yī)生和護理人員不得不去尋找對病人來說性命攸關(guān)的信息;這是一種低效率和生命威脅兩者均為最大化的糟糕狀態(tài)。我們需要讓數(shù)據(jù)更加智能更加整合,更有預(yù)測性更主動積極,這樣一來問題信息能夠找到醫(yī)生,而不是醫(yī)生去發(fā)現(xiàn)問題。
一種設(shè)想是,大數(shù)據(jù)+傳感器,智能的數(shù)據(jù)流能夠加快醫(yī)護服務(wù)的速度,能夠在最開始進行正確的處理來防止長期病癥的發(fā)生。與之類似,在醫(yī)療管理成本方面,“智能”醫(yī)院部署的系統(tǒng)像醫(yī)務(wù)人員和醫(yī)療設(shè)備的“航空管制系統(tǒng)”一樣,提供醫(yī)院完整的醫(yī)療資源細節(jié)圖。更好的利用率能夠減少貨幣開支。更好的地點配置讓護士有更多時間去關(guān)注病人。更好的管理將改善病人的流量情況,減少運營成本,為醫(yī)院節(jié)省數(shù)百萬美元。
按照G E的設(shè)想,未來工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能產(chǎn)生上萬億美元的市場規(guī)模,而且成長的速度將要追趕上現(xiàn)在的消費互聯(lián)網(wǎng)。而這種設(shè)想的基礎(chǔ)是,如果全球工業(yè)的效率提升1 %,會帶來多大的效益?
數(shù)據(jù)顯示,全球燃氣發(fā)電廠生產(chǎn)效率提高1 %,可以節(jié)約價值6 6 0億美元的燃油;石油天然氣勘探開發(fā)的資本利用率提高1 %,每年將減少近9 0 0億美元資本支出。而在中國,未來1 5年燃氣發(fā)電機組能耗降低1 %,可以省下約8 0億美元燃料;油氣勘探開發(fā)的資本利用率提高1 %,則能省下7 0億美元;鐵路網(wǎng)絡(luò)的運輸行業(yè)運營效率提高1 %,又能省下2 0億美元燃料成本。在全球,只需5個行業(yè)(鐵路、航空、醫(yī)療、電力、石油天然氣)提效1 %,就可在未來1 5年為世界貢獻2 7 6 0億美元增長。
不過,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),不是G E的專有概念。早在2 0 0 9年,上??婶旊姎夤靖笨偨?jīng)理張堅就在“國內(nèi)首屆“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇”上表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分。而類似于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念的提法還有I B M的“智慧地球”和思科的“萬物互聯(lián)”。
當(dāng)然,GE在這一領(lǐng)域的實力也不容小覷,其與E MC和V Mwa r e成立了一家新的公司——面向云計算應(yīng)用平臺與大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的P i v o t a l:P i v o t a l的總投資額為1 0 . 5億美元,其中E MC占有6 2 %股份,V Mwa r e為2 8 %,通用電氣(G E)為1 0 %。E MC與V Mwa r e都是I T業(yè)界知名的廠商,前者穩(wěn)坐存儲領(lǐng)域的第一把交椅,后者則在虛擬化與云計算領(lǐng)域叱詫風(fēng)云,而G E則是工業(yè)系統(tǒng)領(lǐng)域的王者?!霸朴嬎愫痛髷?shù)據(jù)正讓商業(yè)發(fā)生戲劇性的轉(zhuǎn)變已不是秘密了”,G E全球軟件中心的負責(zé)人B i l l R u h在一個錄音聲明中說,“這些技術(shù)正在促成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?!?/p>
那么,這樣一個宏大的趨勢性變革,就毫無羈絆地在發(fā)展么?張堅表示,針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的特征,即嵌入式,互通和實時性、時間性的要求,就要求智能化設(shè)備越來越多,將會產(chǎn)生超大數(shù)據(jù)。同時,他認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及需要信息標(biāo)識技術(shù)、傳感器技術(shù)、識別技術(shù)、通信技術(shù)越來越普及,相應(yīng)的技術(shù)裝置越來越廉價。但當(dāng)我們部署成了千上萬個工業(yè)設(shè)備傳感器之后,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值體現(xiàn)在哪里?杰夫說,有一個開放的、全球的網(wǎng)絡(luò)組織,高度智能的機器通過這個組織和人類連接、通訊、協(xié)作。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不代表一個要由機器來運作的世界,而是要把世界最先進的科技整合起來,提供更高的效率,解決更大的挑戰(zhàn)?;蛟S這正是其魅力之所在。而從其進程來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),剛剛前行了不到1 %,與消費互聯(lián)網(wǎng)的量級還相差甚遠。