半路出家的陸軍航母——日本歷史上的反潛航母“秋津丸”號(hào)與Ka-1旋翼機(jī)

文／鐵托

日本22DDH“出云”號(hào)直升機(jī)母艦的下水，標(biāo)志著日本又一艘四不象的軍艦誕生了。其實(shí)，這已經(jīng)不是日本人第一回干這種事了。早在二戰(zhàn)期間日本陸軍就曾經(jīng)設(shè)計(jì)和制造了一艘屬于陸軍的“航母”，并最終試圖改為執(zhí)行反潛任務(wù)的旋翼機(jī)母艦。這就是本文所講的日本“秋津丸”號(hào)航母。

說(shuō)到二戰(zhàn)中的日本陸軍和海軍，那真是戰(zhàn)爭(zhēng)中的奇葩。雙方是互不支援，互相猜忌。而武器的發(fā)展也是類(lèi)似，日本陸軍搞出來(lái)運(yùn)輸潛艇，然后又搞出來(lái)大型登陸艦，不是自己的活非得搶著干。在一切都造得差不多后，日本陸軍覺(jué)得南洋作戰(zhàn)也需要航母，與其指望海軍的支援，還不如自己造出來(lái)獨(dú)立執(zhí)行登陸任務(wù)。就這樣，日本陸軍自己設(shè)計(jì)，自己制造的史上第一艘陸軍航母誕生了！

航空設(shè)施

為了掩蓋真實(shí)的用途，“秋津丸艉”號(hào)采用了商船設(shè)計(jì)，全通式甲板，艦艉配備了特殊的大型起重機(jī)，可以搬運(yùn)登陸貨物和其他物資。該艦排水量達(dá)到了9190噸，艦長(zhǎng)127米，艦寬21米，艦內(nèi)設(shè)有一層機(jī)庫(kù)。在甲板右舷設(shè)有一個(gè)小型箱式艦橋，在艦橋后方是一直立式煙囪。

日本陸軍原打算在“秋津丸”號(hào)配備13架97式戰(zhàn)斗機(jī)，但是鑒于艦后部巨大的起重機(jī)，使得該艦最終采用了短距起降飛機(jī)和旋翼機(jī)作為主力艦載機(jī)。該艦還設(shè)有登陸設(shè)備，其機(jī)庫(kù)下的登陸艇甲板可以裝30～60艘小型登陸艇（小發(fā)），艦艉有特殊的下水滑道，擁有4扇大門(mén)供登陸艇出入，該艦運(yùn)送的人員可以達(dá)到4000人。

“秋津丸”號(hào)在建造完畢后，并沒(méi)參加登陸作戰(zhàn)，只是作為運(yùn)輸艦來(lái)使用。1943年以后，美國(guó)海軍的潛艇在太平洋大顯神威，日本被迫將“秋津丸”號(hào)改裝成為真正的反潛航母。將“秋津丸”號(hào)的機(jī)庫(kù)再增加一層，艦載武器為了兩門(mén)75毫米38式野炮，而高炮采用了兩門(mén)75毫米88式高炮，同時(shí)該艦增加了10門(mén)98式20毫米機(jī)關(guān)炮。為了增加反潛能力，還在船艉加裝了1門(mén)150毫米中迫擊炮，用于發(fā)射深水炸彈對(duì)潛攻擊，深彈增至60枚。

主角登場(chǎng)

日本陸軍是在美國(guó)將一架PCA-2 改裝成了XOP-1試驗(yàn)觀測(cè)機(jī)后，開(kāi)始對(duì)旋翼飛機(jī)感興趣的。受此啟發(fā)，日本認(rèn)為應(yīng)該研制用于炮兵觀察和校正的旋翼機(jī)。1932年，日本從英國(guó)進(jìn)口了兩架C.19旋翼機(jī)。一架是日本海軍購(gòu)入作為研究機(jī)，另一架則是朝日新聞社購(gòu)買(mǎi)使用的。日本陸軍也于1933年從美國(guó)購(gòu)入了兩架K-3旋翼機(jī)。它們被分別命名為“愛(ài)國(guó)第81號(hào)”和“愛(ài)國(guó)第82號(hào)”。不幸的是，由于缺乏對(duì)旋翼機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，海軍的那架C.19和陸軍的兩架K-3日后都在事故中損毀。但這沒(méi)有降低日本對(duì)旋翼機(jī)的使用熱情。1939年8月，日本又從美國(guó)進(jìn)口了一架最新型的 KD-1A旋翼機(jī)，但是在1940年的一次飛行訓(xùn)練中，發(fā)生事故被毀。結(jié)果飛機(jī)殘骸就被送往萱場(chǎng)制作社，馬上開(kāi)始仿制類(lèi)似的旋翼機(jī)。

雖然擁有飛機(jī)殘骸，但是逆向研制的難度可想而知。第一架原型機(jī)于1941年4月完工。同年5月26日，該原型機(jī)在玉川試飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了第一次試飛。在測(cè)試中， 原型機(jī)僅僅滑行了30米就成功起飛了。由于試飛結(jié)果良好，所以萱場(chǎng)制作所又按照原型機(jī)的樣式生產(chǎn)了兩架。該機(jī)的成功也令海軍產(chǎn)生了興趣，他們決定采用該機(jī)的設(shè)計(jì)方案并將該機(jī)型命名為“萱場(chǎng)三式雙葉”旋翼機(jī)。雖然旋翼原型機(jī)的初步進(jìn)展十分順利，但是直到1942年，才最終完成了全部測(cè)試，被命名為“カ”號(hào)一型觀測(cè)機(jī)。

Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)原型采用雅克布公司的L-4MA-7 7缸氣冷星形發(fā)動(dòng)機(jī)。但是“カ”號(hào)一型為了能夠改善前視野并且減小空氣阻力而使用了由神戶制鋼所根據(jù)許可生產(chǎn)的德國(guó)阿格斯（Argus）公司的As 10C 8缸氣冷倒缸V形發(fā)動(dòng)機(jī)。但后來(lái)的“カ”號(hào)二型又改回了雅克布公司的L-4MA-7 7發(fā)動(dòng)機(jī)。

“秋津丸”號(hào)二視圖。

“秋津丸”號(hào)航母的飛行甲板還是比較小的。

海試中的日本“秋津丸”號(hào)陸軍航空母艦。

“秋津丸”號(hào)搭載Ki-76聯(lián)絡(luò)/觀測(cè)機(jī)進(jìn)行測(cè)試。

保存在日本博物館內(nèi)的Ka-1旋翼機(jī)模型。

Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)原型包括兩個(gè)獨(dú)立串聯(lián)在機(jī)身的開(kāi)放式駕駛艙，外表采用帆布蒙皮。機(jī)體為鋼管骨架結(jié)構(gòu)，水平尾翼采用的是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，同樣為帆布蒙皮。提供升力的三個(gè)旋翼槳葉主要為膠合板制成。而提供前進(jìn)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)使用一個(gè)木質(zhì)雙葉螺旋槳。

Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)非常簡(jiǎn)單，通過(guò)聯(lián)軸器與上面的旋翼鏈接，以便將旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。當(dāng)旋翼達(dá)到180轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候，聯(lián)軸器撤下，開(kāi)始使用螺旋槳滑行。這時(shí)旋翼開(kāi)始自轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到220～240轉(zhuǎn)/分鐘后，就可以產(chǎn)生足夠的升力使旋翼機(jī)升空。在空中，Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)可以輕易地完成360度水平盤(pán)旋，降落時(shí)不用滑跑。

日本軍方將Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)作為艦載反潛機(jī)，搭載在用商船改裝的護(hù)航航母上（這一點(diǎn)倒是和美國(guó)很相同）。而Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)也進(jìn)行了改裝，把原來(lái)兩個(gè)座艙改成單座艙，取消了駕駛員后方的觀察員。另外駕駛員座艙也作了相應(yīng)的改進(jìn)以便攜帶一枚60千克的深水炸彈。據(jù)說(shuō)“秋津丸”號(hào)可以搭載30架Ka-1“カ”。

服役歷程

“秋津丸”號(hào)于1941年9月24日下水，在服役不到一個(gè)月就參加了進(jìn)攻荷屬東印度的作戰(zhàn)，這也是 “秋津丸”號(hào)唯一一次參加登陸作戰(zhàn)，后來(lái)該艦只是執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。由于太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間日本陸航飛行員普遍缺乏海上飛行能力，這時(shí)的運(yùn)輸任務(wù)主要以運(yùn)送飛機(jī)為主?！扒锝蛲琛碧?hào)跑遍了太平洋，先后五次進(jìn)入到了太平洋戰(zhàn)場(chǎng)最激烈的拉包爾地區(qū)。

1943年6月4日，“秋津丸”號(hào)在廣島灣進(jìn)行了Ka-1“カ”號(hào)旋翼機(jī)的上艦測(cè)試。飛行員要求將船尾的起重機(jī)拆掉，但是船長(zhǎng)不同意。飛行員只好小心翼翼地降落，著艦的地方離甲板的左舷僅有1米，所有的試驗(yàn)人員都嚇出了一身汗。不過(guò)，結(jié)果還算可以，起碼證實(shí)了Ka-1旋翼機(jī)上艦沒(méi)問(wèn)題。

1944年11月9日，由于日本的運(yùn)輸船只接連被美軍擊沉，只好又把“秋津丸”號(hào)變?yōu)榱诉\(yùn)輸艦。11月14日，搭載了陸軍第62步兵聯(lián)隊(duì)和海上挺進(jìn)隊(duì)共計(jì)2567人的“秋津丸”號(hào)被編入到Hi-81船隊(duì)。15日，Hi-81船隊(duì)被美軍潛艇發(fā)現(xiàn)。中午11點(diǎn)53分，美軍“皇后魚(yú)”號(hào)潛艇發(fā)射的兩枚魚(yú)雷擊中了“秋津丸”號(hào)。商船標(biāo)準(zhǔn)的“秋津丸”號(hào)迅速向左傾斜，中雷后僅僅3分鐘就無(wú)影無(wú)蹤了，全艦有2300人死亡?！扒锝蛲琛碧?hào)結(jié)束了自己奇葩的一生。

回顧“秋津丸”號(hào)的一生，我們看出，日本在發(fā)展海軍或者艦艇的時(shí)候，從來(lái)沒(méi)有一個(gè)明確的發(fā)展方向，“秋津丸”號(hào)就是這樣一艘登陸艦不像登陸艦、航母不像航母的奇怪艦船。作戰(zhàn)使命變來(lái)變?nèi)?，結(jié)果當(dāng)自己發(fā)現(xiàn)這航母不需要的時(shí)候，又改成了運(yùn)輸艦，這樣不僅經(jīng)濟(jì)成本高，還在船廠中浪費(fèi)了大量時(shí)間?！扒锝蛲琛碧?hào)的故事尚未被人遺忘，22DDH又出現(xiàn)了。那么，“出云”號(hào)是否會(huì)是“秋津丸”號(hào)在日本海上自衛(wèi)隊(duì)中新的繼承人呢？