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中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車制造企業(yè)售后工委會2019年區(qū)域（廣州）交流會圓滿召開

6月13日，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車制造企業(yè)售后工委會2019年區(qū)域（廣州）交流會在廣州圓滿召開。來自廣汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)啟辰、廣汽三菱、廣汽傳祺、上汽乘用車等主機廠會員代表20多人參加會議。會議由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會副秘書長兼售后工委會主任委員蓋方主持。蓋方副秘書長為會議致辭，指出各主機廠在售后領(lǐng)域互相交流的意義在于促進行業(yè)內(nèi)整個4S店體系售后服務(wù)的提升，共同成長、共同進步， 鼓勵大家以自由、開放的心態(tài)，敞開心扉進行交流。

在今年3月11日召開的售后工委會工作會議上，各主機廠會員代表一致贊同建立會員單位主題交流會機制的議案，在一年之中由售后工委組織幾場區(qū)域性的、由主機廠會員單位協(xié)辦的主題交流會。這是本年度第一次區(qū)域交流會，會議在廣汽豐田汽車有限公司本部召開。

本次會議以售后和客服相關(guān)內(nèi)容為主要交流議題，采用事先征集議題的方式讓各會員單位預(yù)先提交議題，有關(guān)方進行充分準備。本次主要議題涉及到“汽車三包、ECALL應(yīng)對策略、特約店客服工作、新能源電動汽車電池維修及售后服務(wù)、售后服務(wù)下沉、商務(wù)政策”等內(nèi)容。各單位對本次交流會高度重視，代表都帶著互相學(xué)習(xí)和交流的心態(tài)有備而來，會議交流充分、氣氛熱烈，尤其是廣汽豐田客戶價值推進部杜文部長親自帶領(lǐng)團隊，敞開心扉為同行分享客戶服務(wù)的經(jīng)驗和心得，并專題為代表們講解了廣汽豐田客服管理的利器——“e客服項目”，東風(fēng)日產(chǎn)售后服務(wù)部也派出各科室多名專員參加會議，利用此次交流機會與優(yōu)秀同行進行對標學(xué)習(xí)。

會后，代表們感嘆收獲良多，不虛此行，希望多組織類似會議。蓋方副秘書長肯定了本次會議取得圓滿成功，感謝廣汽豐田團隊為本次會議做了精心安排及以毫無保留的心態(tài)與同行分享經(jīng)驗和交流，并表態(tài)將區(qū)域交流會常態(tài)化開展。

湖北省交通運輸廳運管局召開普通貨運車輛網(wǎng)上年審工作座談會

6月5日下午，湖北省交通運輸廳運管局在漢組織召開了普通貨運車輛網(wǎng)上年審工作座談會，武漢、恩施、襄陽、黃石、宜昌等5市基層運管部門及典型貨運企業(yè)代表參會。廳運管局調(diào)研員秦介飛，局客貨運輸處、科技信息處、綜合運輸處、法規(guī)處相關(guān)負責(zé)同志參加。

會議傳達學(xué)習(xí)了交通運輸部關(guān)于印發(fā)《道路普通貨物運輸車輛網(wǎng)上年度審驗工作規(guī)范》的通知，基層運管部門及貨運企業(yè)匯報了普通貨運車輛異地年審工作開展情況，就推進普通貨運車輛跨省異地年審及網(wǎng)上年審工作提出了意見和建議。

秦介飛在聽取了匯報后提出3點意見。一是深化改革。湖北省已于2019年3月1日正式實行省內(nèi)普通貨物運輸車輛異地年審。交通運輸部開展全國異地年審工作以來，湖北省作為試點省份積極配合進行系統(tǒng)開發(fā)、聯(lián)合測試，加強頂層設(shè)計，強化技術(shù)保障。各級運管部門要提高認識，深化改革，確保全國異地年審目標按時完成，切實減輕企業(yè)負擔(dān)，助力物流行業(yè)降本增效。二是完善機制。針對座談會中反映的聯(lián)絡(luò)機制不健全、簽注日期不明確、咨詢進程無路徑、辦理效率無監(jiān)督等問題，各處室要堅持問題導(dǎo)向，對易混淆的業(yè)務(wù)問題強化宣講，提高辦證人員業(yè)務(wù)水平。從細處入手，建立完善的協(xié)調(diào)反饋機制，確保貨運企業(yè)辦得放心。三是便民利民。充分利用窗口辦理、檢測機構(gòu)協(xié)助、互聯(lián)網(wǎng)申請等多種方式，滿足不同層次貨運從業(yè)人員需求，確保年審效率和服務(wù)水平，切實方便老百姓辦事。

2018年度上海市機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)質(zhì)量信譽考核結(jié)果出爐

為進一步加強行業(yè)管理工作，日前，由市運輸管理處、市交通執(zhí)法總隊和市駕培行業(yè)協(xié)會聯(lián)合開展的2018年度上海市機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)質(zhì)量信譽考核已全面完成。本次考核通過日常監(jiān)管、集中上戶檢查和滿意度測評等方式對全市192家培訓(xùn)機構(gòu)進行綜合考核并予排名。

本次考核AAA級培訓(xùn)機構(gòu)13家，AA級36家，A級122家，B級機構(gòu)21家，市運輸管理處已將考核結(jié)果向各培訓(xùn)機構(gòu)公示。從本次考核情況來看，駕培行業(yè)總體平穩(wěn)，特別是安全管理方面有所加強，但行業(yè)仍然存在一些問題，違規(guī)違法問題屢有發(fā)生。為此，管理部門要求各培訓(xùn)機構(gòu)加強誠信建設(shè)，規(guī)范教學(xué)管理，并針對存在問題抓緊落實整改，提高培訓(xùn)質(zhì)量，促進行業(yè)健康、規(guī)范、有序發(fā)展，為本市道路交通安全、暢通、有序提供保障。

福建省實現(xiàn)汽車維修電子健康檔案全覆蓋

2019年，汽車維修電子健康檔案省級系統(tǒng)全覆蓋納入交通運輸部12件更貼近民生實事之一。福建省全面推進汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作，截至目前，實現(xiàn)了部省系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通及全省11個設(shè)區(qū)市（區(qū)）汽車維修電子健康檔案全覆蓋。系統(tǒng)已為福建省55.85萬輛汽車建立了電子健康檔案，累計采集維修記錄數(shù)據(jù)達203.53萬條。同時，各地企業(yè)覆蓋率正快速提升。

企業(yè)可通過系統(tǒng)查詢車輛歷史故障信息，快速做出解決方案，提高故障分析判斷能力和維修效率，同時給企業(yè)一個集中展示自己的平臺，供車主查看企業(yè)的信息、優(yōu)惠活動等，吸引客流，促進企業(yè)良性競爭；還可保障汽車使用過程中發(fā)生質(zhì)量問題時有據(jù)可查，維護企業(yè)和車主的合法權(quán)益，也為想買二手車的客戶提供較為準確的技術(shù)參考；行業(yè)監(jiān)管部門可通過其完善的評價投訴體系，處理好企業(yè)與車主之間的維修糾紛，提升維修服務(wù)品質(zhì)，促進維修企業(yè)優(yōu)勝劣汰。

下一步，福建省運輸管理局將繼續(xù)全面推進汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)工作，不定期通報全省各地市平臺數(shù)據(jù)上報情況，督促維修企業(yè)及時上傳維修記錄，探索建立電子健康檔案建設(shè)工作的長效機制。保障消費者合法權(quán)益，提升汽車維修行業(yè)的事中事后監(jiān)管能力，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級夯實數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

貴州省新能源客車特色培訓(xùn)班暨服務(wù)站集中技能培訓(xùn)在凱里舉行

在貴州省道路運輸管理局車管科的指導(dǎo)安排下，首次由客車制造廠舉辦的貴州省新能源客車特色培訓(xùn)班暨服務(wù)站集中技能培訓(xùn)會近日在凱里舉行。

培訓(xùn)中，客車制造廠工程師對純電動城市客車原理及操作手冊、3S運營管理體系、新能源客車常見故障、動力電池基本原理及常見故障處理、純電動壓鑄件、電機工作原理及故障處理、電動空壓機原理及故障處理，以及新能源客車的安全駕駛技能等內(nèi)容進行詳細介紹和分析。參訓(xùn)人員積極發(fā)言，開展課堂互動。

參訓(xùn)人員表示，為期3天的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，內(nèi)容豐富且具有較強的實踐指導(dǎo)性、可操作性，使大家進一步掌握了新能源純電動公交車的使用、維護、安全操作和應(yīng)急處置方法，增強了新能源純電動公交車維護保養(yǎng)的技術(shù)和能力。

據(jù)統(tǒng)計，來自全省各市（州）的宇通服務(wù)站技術(shù)骨干、站務(wù)管理人員、維修人員及黔東南技師學(xué)院汽修專業(yè)講師共100余人，43家運輸企業(yè)、售后服務(wù)站和職業(yè)院校參加培訓(xùn)。

（趙 宇）

河南省交通運輸廳舉辦2019年全省交通運輸信用體系建設(shè)培訓(xùn)班

為貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府和交通運輸部信用體系建設(shè)決策部署，深入推進河南省“信用交通省”創(chuàng)建工作，6月19日～21日，河南省交通運輸廳在鄭州舉辦了2019年全省交通運輸信用體系建設(shè)培訓(xùn)班。

省交通運輸信用體系建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室首先總結(jié)了“信用交通省”創(chuàng)建以來河南省工作進展情況，并對2019年創(chuàng)建工作重點任務(wù)進行了安排部署。針對河南省社會信用體系建設(shè)與今年主要工作、“信用交通省”創(chuàng)建相關(guān)政策、信用創(chuàng)新應(yīng)用與聯(lián)合獎懲等重點內(nèi)容，省廳邀請了交通運輸部、省發(fā)展改革委和省信息中心有關(guān)專家進行了精彩授課。課程全面分析了當(dāng)前信用體系建設(shè)形勢和重點工作，既有政策解讀，又有案例分析，注重實際應(yīng)用，培訓(xùn)效果明顯，受到學(xué)員一致好評。

為進一步了解各單位信用工作開展情況，加強工作溝通交流，此次培訓(xùn)專門安排了信用體系建設(shè)經(jīng)驗交流和分組座談。鄭州市、濟源市交通運輸局分別作了信用體系建設(shè)經(jīng)驗發(fā)言，各單位輪流介紹了各自信用體系建設(shè)工作開展及存在的問題，并對推進“信用交通省”創(chuàng)建提出了意見建議。通過座談交流，大家互相取長補短，進一步開拓了工作思路，明確了工作方向。

全省18個省轄市、10個省直管縣交通運輸局，廳屬有關(guān)單位、廳機關(guān)各處室信用體系建設(shè)負責(zé)同志參加了培訓(xùn)。

杭州市駕培行業(yè)積極應(yīng)對公安駕考新政

5月30日下午，杭州市駕培行業(yè)召開全市駕培會議，就近期公安部發(fā)布的“放管服”10項新政，其中涉及到機動車駕駛證申領(lǐng)的有小型汽車駕駛證全國“一證通考”、小型汽車駕駛證異地分科目考試、大中型客貨車駕駛證省內(nèi)異地申領(lǐng)3項措施進行解讀宣貫。

根據(jù)新政策，市車管局具體采取了4個方面應(yīng)對措施：一是時間性，抓住6月1日這個節(jié)點，確保轉(zhuǎn)入學(xué)駕人員報得了名，學(xué)得了車；二是可操作性，學(xué)駕人憑身份證和學(xué)駕證明即可到駕校報名，學(xué)習(xí)部分科目，計時培訓(xùn)系統(tǒng)和駕培監(jiān)管平臺運營商要保證系統(tǒng)規(guī)范、暢通、可操作性；三是便捷性，轉(zhuǎn)入學(xué)員只需提供身份證和學(xué)駕證明，駕校不得再要求其他任何材料，其他信息的取得由公安、交通、駕校通過網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)互聯(lián)互通；四是統(tǒng)一性，省內(nèi)和省外政策、措施和程序基本一致，除上級管理部門有新的政策和要求外。同時，面對公安駕考新政，駕培行業(yè)不得聘用無教練員資格的人員擔(dān)任教練員；不得使用非教練車進行機動車駕駛培訓(xùn)經(jīng)營；不得在未經(jīng)許可的場地進行培訓(xùn)；教練員不得私自收取培訓(xùn)費用；教練員不得為不屬于受聘駕校招收的學(xué)員提供機動車駕駛培訓(xùn)。

（陳 ?。?/p>

宜興市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合推進汽車檢測與維護（I/M）制度建設(shè)

為貫徹落實省市交通、環(huán)保部門有關(guān)汽車檢測與維護（I/M）制度建設(shè)決策部署，強化汽車尾氣排放污染物防治措施，進一步改善大氣環(huán)境質(zhì)量，切實推進I/M制度落實，提升機動車維修企業(yè)尾氣治理能力。6月1日，宜興市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局和宜興市機動車維修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合在汽車排放污染維修治理站（M站）試點企業(yè)宜興市漕南汽修廠組織開展了機動車尾氣治理技術(shù)培訓(xùn)。全市50余家二類以上維修企業(yè)參加了本次培訓(xùn)。

本次培訓(xùn)班以理論知識與實際操作相結(jié)合的方式，邀請了從事機動車尾氣檢測和治理專家進行了專題培訓(xùn)。專家從認識尾氣、操作流程、檢測治理、設(shè)備使用、案例分析、分享交流等方面進行了培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，參訓(xùn)的機動車維修企業(yè)負責(zé)人和技術(shù)人員充分認識到了建立實施I/M制度的重要意義，進一步提高了維修企業(yè)人員節(jié)能減排意識、業(yè)務(wù)工作能力，為確保I/M 制度順利有效實施打下良好的技術(shù)基礎(chǔ)。會上，市交通運輸局、市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)人員分別對近年來全市M站試點建設(shè)和汽車排放檢驗結(jié)構(gòu)（I站）尾氣檢測情況進行了分析介紹。

下一步，宜興市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局將進一步加強部門溝通，堅持部門聯(lián)動，充分發(fā)揮機動車維修行業(yè)協(xié)會組織協(xié)調(diào)和先行示范M站的示范引領(lǐng)作用，穩(wěn)步推進全市I/M制度建設(shè)工作，建立并實施較為完善的I/M制度，為宜興市加強環(huán)境保護，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出應(yīng)有的貢獻。

滁州市積極推進營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動

根據(jù)交通運輸部有關(guān)文件精神及省、市交通運輸部門的部署要求，2019年6月18日上午，滁州市公路運輸管理處召集各縣（市）運管所、市營運駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)機構(gòu)及部分重點運輸企業(yè)負責(zé)人，專題部署推進全市營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動及考核工作。

按照交通運輸部文件要求，在2019年底前所有營運駕駛員（含道路貨物運輸駕駛員、道路旅客運輸駕駛員、城市公共汽車駕駛員及道路危險貨物運輸駕駛員）和車主都要接受一次以職業(yè)道德、安全文明駕駛意識和應(yīng)急處置能力等為主要內(nèi)容的教育培訓(xùn)和考核。

為貫徹落實這一要求，會議明確：全市“兩客一?！敝攸c運輸企業(yè)、城市公共交通運輸企業(yè)、規(guī)模以上普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)嚴格落實企業(yè)安全教育培訓(xùn)主體責(zé)任，免費向本企業(yè)所有營運駕駛員提供教材并組織專項培訓(xùn)和考核；營運駕駛員繼續(xù)教育培訓(xùn)機構(gòu)（含互聯(lián)網(wǎng)遠程教育平臺）應(yīng)將專項培訓(xùn)內(nèi)容納入到繼續(xù)教育課程里面并組織專項考核。

會議強調(diào)，營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛專項教育培訓(xùn)和考核工作是道路運輸安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，將納入道路運輸企業(yè)和道路運輸從業(yè)資格質(zhì)量信譽考核，未能通過專項教育培訓(xùn)和考核的企業(yè)和個人，本年度質(zhì)量信譽考核成績不得記為合格（含）以上等次。

會議還對考核試卷的題型設(shè)置、考核試卷歸檔、考核題庫保密等工作進行了具體部置。

張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”舉辦PPG水性油漆技術(shù)交流培訓(xùn)活動

為推廣使用低揮發(fā)性的水性油漆，提升汽修企業(yè)節(jié)能環(huán)保水平，加快“綠色汽修”建設(shè)，6月12日下午，張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”組織22家企業(yè)的負責(zé)人及噴漆技術(shù)人員共30多人開展了一期PPG水性油漆技術(shù)交流培訓(xùn)活動。

水性油漆與傳統(tǒng)溶劑型油漆相比，具有揮發(fā)性有機物（VOCs）含量低、綠色環(huán)保、安全健康等特點，代表了汽修行業(yè)噴漆工藝的原料發(fā)展趨勢。張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”對推廣使用水性油漆十分重視，專門邀請了全球著名化學(xué)品公司——PPG工業(yè)公司南京分公司的4名工程師，通過講課培訓(xùn)、噴漆演示、互動交流等多種方式，對“誠信聯(lián)盟”22家企業(yè)的噴漆技術(shù)人員進行了PPG水性油漆的理論知識和實踐操作培訓(xùn)，有效地提高了水性油漆在“誠信聯(lián)盟”內(nèi)的使用效能，推進了張家港汽修行業(yè)“綠色維修”建設(shè)。

張家港市汽修行業(yè)“誠信聯(lián)盟”負責(zé)人、市金港汽修有限公司副總經(jīng)理陳峰表示，推廣使用水性油漆是汽修企業(yè)加強環(huán)保建設(shè)，推動“綠色化”轉(zhuǎn)型的重要舉措，聯(lián)盟將進一步加強與PPG工業(yè)公司的交流合作，不斷運用節(jié)能環(huán)保的新材料、新技術(shù)、新工藝，提高汽修企業(yè)的現(xiàn)代化水平，努力做優(yōu)做強。

（張家港市機動車維修管理處 張建棟）

湖南省祁陽縣多舉措加大動車維修市場監(jiān)管力度

自今年4月底以來，為進一步規(guī)范機動車維修市場秩序，加大機動車維修市場監(jiān)管力度，祁陽縣運管所借助縣委、縣政府在《全縣開展“六出城三取締”工作實施方案》的東風(fēng)，廣泛宣傳發(fā)動，開展地毯式排查，規(guī)范機動車維修市場經(jīng)營行為，營造良好的機動車維修市場氛圍，取得良好效果。

嚴格資格審核，把好市場準入關(guān)，從嚴規(guī)范企業(yè)的運作行為，開展聯(lián)合執(zhí)法行動，把全縣維修企業(yè)許可檔案重新按統(tǒng)一模式進行歸檔，加強對從業(yè)人員的職業(yè)技能培訓(xùn)。同時，對維修人員從業(yè)資格證進行調(diào)查，全面落實行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標準，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力和服務(wù)水平。

截至目前，祁陽縣運管所對全縣城區(qū)19條主要街道兩側(cè)的220家機動車維修店進行了排查，對無證無備案的經(jīng)營戶和超范圍經(jīng)營、未按時參加年度審驗等違法違章的131家維修企業(yè)下發(fā)了責(zé)令改正通知書；對認定安全生產(chǎn)不合格的企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，當(dāng)場下達停業(yè)整頓通知書12份，全力規(guī)范維修企業(yè)的安全生產(chǎn)操作規(guī)程；指導(dǎo)10家維修企業(yè)規(guī)范和完善各項安全管理檔案和車輛技術(shù)檔案及時歸檔備查。

山西省晉中市運管局積極推進客運車輛年度審驗及質(zhì)量信譽考核工作

根據(jù)省運管局工作安排，晉中市運管局于4月份開展了客運車輛年度審驗及質(zhì)量信譽考核工作，對全市從事省際、市際、縣際道路旅客運輸（含旅游客運）的客運車輛和道路運輸企業(yè)、汽車站進行審驗與考核。目前，此項工作進展順利并已接近尾聲。

為保障審驗工作高質(zhì)量高標準及時完成，晉中市運管局于4月份制定工作計劃和考核方案，成立車輛年審工作領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進年審工作，領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)考核小組，負責(zé)審驗具體工作?？己私M堅持客觀、公開、公正原則，依據(jù)審驗要求和考核細則嚴格把關(guān)，實地“見車、見證、見人”，做到“誰審核、誰簽字、誰負責(zé)”，嚴格按照規(guī)定程序和時間節(jié)點逐步推進。截至目前，在車輛審驗過程中發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)客運車輛安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)的積極性不高，還需要積極推進，個別企業(yè)對審驗工作的準備不夠充分，存在滅火器不合格、車輛保險未及時續(xù)交，車輛GPS未上線等現(xiàn)象。針對以上共性和個性問題，考核組下發(fā)整改通知，要求立即整改，逾期未整改合格的車輛將不得繼續(xù)運營。通過考核和審驗，公示企業(yè)及客運站考核等級，進一步激勵企業(yè)及客運站創(chuàng)優(yōu)爭先，提升服務(wù)質(zhì)量，確保車輛狀況良好，為全市營造安全高效的道路運輸環(huán)境。

大陸集團慶祝其中國輪胎生產(chǎn)基地成立10周年

日前，科技公司、高端輪胎產(chǎn)品制造商大陸集團慶祝其位于中國合肥的輪胎生產(chǎn)基地成立10周年。大陸集團中國區(qū)高管、大陸集團輪胎事業(yè)群亞太區(qū)高管及該輪胎工廠的員工和他們的家人們齊聚一堂，共同回顧和慶祝工廠10年來取得的不凡成就。

大陸集團旗下德國馬牌輪胎自2006年進入中國市場，僅僅3年之后，就已成立在華生產(chǎn)基地以滿足市場對其輪胎產(chǎn)品持續(xù)增長的需求。大陸集團中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官湯恩先生表示：“中國是大陸集團的戰(zhàn)略增長引擎。作為集團的核心業(yè)務(wù)，德國馬牌輪胎在中國市場一直穩(wěn)步快速發(fā)展。過去10年合肥工廠所取得的成就對于大陸集團在中國市場的持續(xù)成功起著舉足輕重的作用，同時對合肥工廠的持續(xù)投資與擴建彰顯了我們對中國市場的信心與承諾。”

作為德國馬牌輪胎在中國的唯一生產(chǎn)基地，大陸馬牌輪胎合肥工廠在過去10年里蓬勃發(fā)展。目前，該工廠已經(jīng)完成了共3期建設(shè)，總投資逾5億歐元，雇傭員工超過1 700人。憑借先進的制造科技與工藝，以及合肥團隊的專業(yè)精神與凝聚力，合肥工廠生產(chǎn)的高質(zhì)量輪胎產(chǎn)品受到集團內(nèi)部及外部客戶和終端消費者的共同認可。該工廠連續(xù)3年獲得大陸集團輪胎事業(yè)群質(zhì)量大獎，其客戶群體也在不斷擴大，涵蓋國際國內(nèi)主要汽車品牌。

（沈建偉）

米其林：開拓前行峰會交出推動可持續(xù)交通“成績單”

日前，第三屆米其林開拓前行峰會在加拿大蒙特利爾圓滿落幕。為期3天的峰會“從暢想到行動”交出不俗的成績單：發(fā)布免充氣輪胎Uptis、為多個城市制訂具體行動計劃、撰寫提高資源使用效率的白皮書等等。

本次峰會的主題是“構(gòu)建多模式的交通生態(tài)系統(tǒng)”，共有來自44個國家的5 000位領(lǐng)袖精英參會，其中95位嘉賓發(fā)表主題演講或?qū)υ挘?2場協(xié)作研討會聚焦5大話題。峰會上還達成了一系列與可持續(xù)交通發(fā)展相關(guān)的計劃和方案，并促成多項城市、企業(yè)、機構(gòu)間的合作。

40家來自全球的初創(chuàng)企業(yè)也亮相峰會，通過3天的現(xiàn)場創(chuàng)意展示、未來愿景比拼。最終，來自西班牙的Bound4blue公司及中國的Re-fire公司勝出。Bound4blue為海運業(yè)研發(fā)了一種創(chuàng)新的船帆系統(tǒng)，用來以清潔能源為船只提供動力；Re-fire專注研發(fā)燃料電池發(fā)動機，有望提高各種氫和燃料電池商業(yè)化應(yīng)用的潛力。

開拓前行峰會由米其林發(fā)起創(chuàng)立，由開拓前行可持續(xù)移動性基金會贊助，全球商業(yè)和創(chuàng)新會議組織機構(gòu)（C2）為組織合作伙伴。目前，開拓前行峰會吸引了150多個合作伙伴，鞏固了其作為可持續(xù)交通運輸?shù)拇呋瘎┖鸵I(lǐng)者角色。

據(jù)悉，下一屆開拓前行峰會將于2020年6月3日～5日繼續(xù)在加拿大蒙特利爾舉行。

（涂建軍）

適合未來的移動出行——馬勒擴大熱管理產(chǎn)品系列，適用于現(xiàn)在和未來的車輛

日前，馬勒售后收購了貝洱海拉服務(wù)（BHS）的全部股權(quán)后，BHS所有現(xiàn)有業(yè)務(wù)將于2020年1月1日轉(zhuǎn)移到馬勒。對于馬勒的客戶來說，這意味著他們可以接觸到一系列適用于乘用車、卡車、農(nóng)業(yè)和工程機械用車的廣泛熱管理產(chǎn)品。將來，產(chǎn)品將以BEHR銷售品牌供貨，產(chǎn)品系列也會不斷擴大。

因此，馬勒為其客戶在日益重要的電動汽車市場提供前瞻性的支持。畢竟，熱管理是電動汽車可靠運行的一個核心先決條件，因為它顯著影響運行效率，從而支持二氧化碳減排和清潔。馬勒售后提供正確的備件、診斷系統(tǒng)、培訓(xùn)、維修和維護信息，提升了其作為系統(tǒng)供應(yīng)商的形象。

“作為整車配套制造商，馬勒在熱管理領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)知識，現(xiàn)在我們售后市場的客戶也將預(yù)見更多的優(yōu)勢?！瘪R勒售后執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理Olaf Henning解釋?！半妱悠噷榫S修廠帶來中期的新挑戰(zhàn)。我們現(xiàn)在可以通過整車配套業(yè)務(wù)的專業(yè)知識為他們提供有針對性的支持，并提供正確的解決方案——提供正確的診斷系統(tǒng)來識別零部件，以及提供維修和維護相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)和信息，”Henning繼續(xù)說道。

BHS現(xiàn)有客戶即使在2020年1月1日以后也可以使用熟悉的產(chǎn)品件號訂購產(chǎn)品。它們將在整合過程中保持不變，而馬勒產(chǎn)品件號將并行實施。

（沈建偉）

2019年成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會（CAPAS）圓滿閉幕

日前，2019年成都國際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會（CAPAS）在成都世紀城新國際會展中心圓滿落下帷幕。作為西南區(qū)域領(lǐng)軍的汽車行業(yè)盛會，本屆展會的整體規(guī)模和服務(wù)質(zhì)量都穩(wěn)步上揚，展示面積達48 000m2（上升7%）、參展企業(yè)612家（增長5%）、專業(yè)觀眾18 916名（增長5%）。

法蘭克福展覽（上海）有限公司副總經(jīng)理于光先生肯定了本屆展會所取得的各項豐碩成果：“CAPAS再一次展示了其為西南汽車市場提供商貿(mào)、交流及投資服務(wù)的核心功效。幫助企業(yè)更加貼近市場、了解行業(yè)信息，實現(xiàn)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建及品牌推廣。同時，也通過舉辦一系列項目，助推四川各市州的汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)及企業(yè)實現(xiàn)招商引資的目標。未來，CAPAS會繼續(xù)努力，在深耕本地市場的同時引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，為與會各方提供更加深入細致全面的服務(wù)。”

本屆展會升級打造七大產(chǎn)品專區(qū)，分別是零配件采配區(qū)、用品和改裝區(qū)、保修/供應(yīng)鏈和終端連鎖專區(qū)、商用車專區(qū)、四川企業(yè)展示區(qū)、輪胎專區(qū)及新能源專區(qū)，全面呈現(xiàn)區(qū)域特色。

近年來，以四川省為代表的西南汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，基本形成種類齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系。多年來，CAPAS依托豐富的行業(yè)資源，與當(dāng)?shù)卣?、行業(yè)協(xié)會等機構(gòu)通力協(xié)作，堅持不斷地推動西南汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。今年的四川企業(yè)展示區(qū)匯聚了15個市州展團，通過整車及配套零部件產(chǎn)品展示，向外界展示西南汽車制造力量。尤為值得一提的是，南充和宜賓作為四川省的兩大汽車重地，兩地貿(mào)促會亦攜多家企業(yè)亮相，展出了傳統(tǒng)及新能源汽車的核心產(chǎn)品及最新技術(shù)。