“龍翼”展翅 助力全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽
——訪廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理徐向東

文/雷鳴

“龍翼”展翅 助力全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽
——訪廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理徐向東

文/雷鳴

備受關(guān)注的第五屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽即將在北京拉開(kāi)大幕，而其中的重頭戲無(wú)疑是“龍翼杯”全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽?；谲嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)的龍翼科技平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能技術(shù)與傳統(tǒng)客車技術(shù)的完美融合，為客車帶來(lái)前所未有的進(jìn)步和無(wú)限想象空間，正引領(lǐng)客車進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代?！褒堃怼睍?huì)給本屆大賽帶來(lái)哪些變化呢？“龍翼”能解決困擾多年的客車運(yùn)營(yíng)管理、安全和節(jié)油問(wèn)題嗎？為此，我們采訪了訪廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理徐向東先生。

記者：全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽至今已舉辦四屆，其中，今年是第三屆全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽，也是大金龍第一次參與這樣的賽事，您認(rèn)為這樣的比賽對(duì)促進(jìn)我國(guó)客車駕駛員的技能有哪些幫助？

徐向東：全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽，是備受行業(yè)關(guān)注、比拼職業(yè)技能的盛事。歷屆比賽都讓關(guān)心以及從事交通運(yùn)輸行業(yè)的人士，一齊聚焦行業(yè)最新動(dòng)向，更引起民眾對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)今后發(fā)展的關(guān)注。機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽作為職業(yè)技能競(jìng)賽中的重要賽事，每次成功舉行都為我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)選拔培養(yǎng)出一批職業(yè)素養(yǎng)高、理論知識(shí)扎實(shí)、駕駛技能過(guò)硬的優(yōu)秀駕駛員，對(duì)建設(shè)行業(yè)高素質(zhì)的技能人才隊(duì)伍，提升國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員的整體技能水平有重要作用。

政府主動(dòng)搭臺(tái)，給予明確指引；企業(yè)積極參與，擴(kuò)大活動(dòng)覆蓋范圍，多方的努力使每次技能大賽都取得可喜成果，讓運(yùn)輸行業(yè)高技能人才得到展示機(jī)會(huì)，“安全駕駛、節(jié)能減排”在業(yè)內(nèi)得到宣貫實(shí)踐，推動(dòng)各項(xiàng)政策進(jìn)一步落實(shí)執(zhí)行。大賽獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀技能人才，更起到標(biāo)桿作用，激發(fā)了廣大從業(yè)人員學(xué)習(xí)熱情，以大賽技能優(yōu)秀者為榜樣，努力提高職業(yè)技能水平，進(jìn)而促進(jìn)國(guó)內(nèi)客車駕駛員技能的整體提升。

大金龍一直以來(lái)堅(jiān)持自主研發(fā)客車新產(chǎn)品、新技術(shù)，為推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全發(fā)展和綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。作為本次機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽唯一協(xié)辦企業(yè)，大金龍將全力支持大賽各項(xiàng)工作的開(kāi)展，為參賽選手做好技術(shù)培訓(xùn)、實(shí)操比賽的全方位保障工作，確保全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽成功舉辦。

記者：今年是交通運(yùn)輸部致力打造的客運(yùn)安全年，今年的機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽的主題也是安全。作為我國(guó)客車行業(yè)的龍頭企業(yè)，您認(rèn)為客車制造商在客運(yùn)安全中占據(jù)怎樣的地位？客車企業(yè)如何在客運(yùn)安全中做出自己的貢獻(xiàn)？

徐向東：客運(yùn)安全管理，硬件是基礎(chǔ)，管理是保障，駕駛行為是關(guān)鍵。客運(yùn)安全是多個(gè)部門、多方力量，齊心合力共同營(yíng)造出的交通運(yùn)輸和諧局面。打造客運(yùn)安全離不開(kāi)政府、制造企業(yè)、客運(yùn)公司等相關(guān)部門的支持與努力。客車制造企業(yè)在客運(yùn)安全中扮演重要角色，具體地說(shuō)是在客運(yùn)硬件設(shè)施方面起到主導(dǎo)作用；在客運(yùn)管理方面發(fā)揮協(xié)助作用；在駕駛行為方面具有對(duì)駕駛員規(guī)范指導(dǎo)甚至提供技能培訓(xùn)的作用。

客車企業(yè)要有強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，在關(guān)注自身發(fā)展的同時(shí)，也為推動(dòng)客運(yùn)安全工作貢獻(xiàn)力量。第一，要把制造安全合格的產(chǎn)品放在所有工作的首位，打好客運(yùn)安全的硬件基礎(chǔ)；第二，要主動(dòng)與客運(yùn)企業(yè)、用戶就管理運(yùn)營(yíng)多做溝通交流，掌握最新運(yùn)營(yíng)管理狀況，針對(duì)客運(yùn)管理出現(xiàn)的難題，及時(shí)提供有效的系統(tǒng)解決方案；第三，要注重對(duì)客車駕駛員駕駛行為的分析研究，只有深入了解駕駛員在日常操作中的行為習(xí)慣，才能確保提出的客車安全駕駛規(guī)范行為更加人性化，更具推廣性。

記者：不久前，大金龍?jiān)诒本┲嘘P(guān)村正式發(fā)布了“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，也是今年全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽的核心平臺(tái)。請(qǐng)您概括性地介紹一下龍翼車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)的技術(shù)亮點(diǎn)有哪些？它與其他客車企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)有什么不同？

徐向東：“龍翼”是大金龍自主研發(fā)，完美融合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能技術(shù)與傳統(tǒng)客車制造技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)。整體來(lái)講，有以下技術(shù)亮點(diǎn)值得客運(yùn)企業(yè)、用戶關(guān)注：第一，完全自主研發(fā)，擁有自己的核心技術(shù)；第二，從高起點(diǎn)切入研發(fā)，緊跟世界車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)前沿；第三，同行業(yè)中較早關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析的科技平臺(tái)；第四，突出客車運(yùn)營(yíng)中主動(dòng)控制管理、主動(dòng)安全技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用；第五，系統(tǒng)具有良好兼容性，能從容應(yīng)對(duì)2G、3G網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)發(fā)展以及北斗導(dǎo)航的快速推廣。此外，系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)具有良好擴(kuò)展性和可深度定制開(kāi)發(fā)性，這也是龍翼系統(tǒng)區(qū)別于其他客車企業(yè)同類系統(tǒng)的又一技術(shù)亮點(diǎn)。

記者：隨著“龍翼”的亮相，大金龍從原來(lái)制造和銷售最終產(chǎn)品的制造企業(yè)向提供全面解決方案的服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。如何理解這句話？大金龍將采取哪些步驟來(lái)完成向“服務(wù)型制造企業(yè)”轉(zhuǎn)型？

徐向東：“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)的發(fā)布，是大金龍?jiān)趯?shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要標(biāo)志?！褒堃怼弊鳛榭萍冀瘕埦哂写硇缘膭?chuàng)新系統(tǒng)解決方案，打破傳統(tǒng)制造企業(yè)靠賣產(chǎn)品發(fā)展的路子，形成了“不僅賣產(chǎn)品還出售系統(tǒng)解決方案”的新型制造企業(yè)發(fā)展模式?！褒堃怼毕到y(tǒng)的進(jìn)一步推廣，將助力企業(yè)從原來(lái)單純的制造和銷售最終產(chǎn)品，逐步向提供全面系統(tǒng)解決方案的服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。

為盡快實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型目標(biāo)，大金龍將從以下幾個(gè)方面著手努力：一、產(chǎn)品制造、銷售方面，將加強(qiáng)車線匹配的設(shè)計(jì)研發(fā)力度，根據(jù)用戶利益實(shí)際需求定制產(chǎn)品，為其提供具有高性價(jià)比、科學(xué)合理的購(gòu)車方案；二、售后服務(wù)方面，打破傳統(tǒng)被動(dòng)式呼叫服務(wù)模式，嘗試向主動(dòng)服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，把熱情服務(wù)做在用戶提出需求之前，對(duì)產(chǎn)品使用情況周期性檢查分析，主動(dòng)為用戶降低車輛故障發(fā)生率，最終實(shí)現(xiàn)超出用戶期許的主動(dòng)服務(wù)模式；三、車輛運(yùn)營(yíng)管理方面，借力車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，進(jìn)一步深入完善客運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理解決方案，逐步實(shí)現(xiàn)客運(yùn)、公交、旅游以及專用校車等不同細(xì)分市場(chǎng)、不同用途車輛的運(yùn)營(yíng)管理解決方案。

記者：您對(duì)“龍翼”杯全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽有什么期待？您希望大金龍通過(guò)大賽收獲什么？您希望大金龍通過(guò)比賽向社會(huì)傳遞什么？

徐向東：我希望通過(guò)“龍翼”杯全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽的順利舉辦，可以讓更多的人認(rèn)識(shí)“龍翼”、了解“龍翼”，讓大金龍“龍翼”車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)得到大力推廣，讓創(chuàng)新尖端科技走出研發(fā)室，成為客運(yùn)企業(yè)管理者手中的實(shí)用工具。

我們借助協(xié)辦本次大賽的機(jī)會(huì)，能夠和國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的客運(yùn)企業(yè)、交通運(yùn)輸管理部門進(jìn)行深入溝通，搜集客運(yùn)管理者最真實(shí)、最直接的反饋信息，為我們今后在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、技術(shù)攻關(guān)方向提供寶貴參考。

“龍翼”杯全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛員大賽，不僅是一個(gè)技能比拼大賽，它更對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)所提倡的節(jié)能和安全兩大主題進(jìn)行充分宣貫。我們希望傳遞一個(gè)觀念：客運(yùn)安全和節(jié)能并不只是一個(gè)夢(mèng)想，要相信科技的力量，科技可以實(shí)現(xiàn)客車價(jià)值升級(jí)，科技可以改變世界！