黃海：主打“節(jié)能安全”牌

□ 文/本刊記者 汪玚

黃海：主打“節(jié)能安全”牌

□ 文/本刊記者 汪玚

作為中國(guó)客車(chē)行業(yè)的“名角”，黃?？蛙?chē)攜帶兩款整車(chē)產(chǎn)品及一款底盤(pán)產(chǎn)品亮相車(chē)展：混合動(dòng)力公交車(chē)DD6129CHEV1、校車(chē)DD6760C01F及客車(chē)底盤(pán)DD6129S17。據(jù)了解，這三大產(chǎn)品分別獲得了第八屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽CIBC最佳新能源客車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)、CIBC優(yōu)秀校車(chē)獎(jiǎng)及CIBC最佳客車(chē)底盤(pán)獎(jiǎng)。

從此次參展產(chǎn)品中不難看出，2013年黃?？蛙?chē)的重點(diǎn)市場(chǎng)落在了新能源和校車(chē)上。

綠色環(huán)保 助力城市交通

面對(duì)近期持續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣，各家企業(yè)都在積極籌劃綠色環(huán)保車(chē)的推廣，黃海也不甘落后。本次車(chē)展，DD6129CHEV1混合動(dòng)力客車(chē)吸引了大批觀眾駐足，感受綠色環(huán)保車(chē)的魅力。

談到新能源客車(chē)，可以說(shuō)黃海起步很早。從2006年未就開(kāi)始進(jìn)行新能源客車(chē)的研究與開(kāi)發(fā)工作，2007年初正式成立了黃?？蛙?chē)研究院電動(dòng)車(chē)研究所，通過(guò)與國(guó)內(nèi)、外公司的聯(lián)合開(kāi)發(fā)與合作，進(jìn)行了新能源客車(chē)的研發(fā)與試制工作。2009年6月，黃海首批獲得了國(guó)家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入資格。經(jīng)過(guò)黃海人多年的努力，在新能源客車(chē)領(lǐng)域取得了不少的成果。

記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，黃海DD6129CHEV1混合動(dòng)力客車(chē)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)的一款成熟車(chē)型。該車(chē)型采用國(guó)家新能源補(bǔ)貼重點(diǎn)扶持的Plug-in（插電式混合動(dòng)力）深度混合混聯(lián)系統(tǒng)，電功率比高達(dá)52.7%，遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（QC/T837-2010）規(guī)定電功率比高于30%為重度混合型混合動(dòng)力汽車(chē))及國(guó)內(nèi)主流廠家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，其混合動(dòng)力系統(tǒng)不僅輕量化制造而且動(dòng)力十足、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔實(shí)用、功能高度集成化、節(jié)油效果顯著等優(yōu)點(diǎn)。在2012年第三屆賽恩斯杯中國(guó)（杭州）節(jié)能與新能源公交客車(chē)創(chuàng)新大賽上，該型客車(chē)憑借自身優(yōu)異實(shí)力勇摘技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)和最佳車(chē)型獎(jiǎng)兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，并在唐山、大連等地實(shí)現(xiàn)了批量應(yīng)用，其實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果良好。

長(zhǎng)期以來(lái)，黃海一直堅(jiān)持對(duì)用戶(hù)負(fù)責(zé)的原則，注重產(chǎn)品品質(zhì)及品質(zhì)服務(wù)，在產(chǎn)品沒(méi)有完全成熟之前，不急于推向市場(chǎng)。每一款新產(chǎn)品的上市都是經(jīng)過(guò)了廣泛的調(diào)研和系統(tǒng)研究及試驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，從而確保每個(gè)推向市場(chǎng)的產(chǎn)品的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

安全為本 護(hù)航學(xué)童安全

顯然，綠色節(jié)能成為了黃海2013年對(duì)外推廣的主旋律，而安全為本也是其一貫堅(jiān)持的理念，校車(chē)安全更是重中之重。本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，我們看到了DD6760C01F校車(chē)又一次呈現(xiàn)在觀眾面前。

據(jù)黃海校車(chē)研發(fā)負(fù)責(zé)人介紹：“在車(chē)身設(shè)計(jì)上，DD6760C01F采用長(zhǎng)頭設(shè)計(jì)、直通式大量結(jié)構(gòu)，無(wú)論發(fā)生前、后、側(cè)面碰撞都會(huì)最大限度吸收撞擊能量，確保車(chē)內(nèi)生存空間，保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。”另外，黃海校車(chē)均采用了海拉LED可調(diào)前大燈，既增加了壽命又增加了流明高，并可自動(dòng)調(diào)節(jié)近光燈下傾角，調(diào)節(jié)燈光照射距離。另外，大面積全景式前風(fēng)窗的運(yùn)用，拓寬了司機(jī)行駛過(guò)程中的視野，確保了行車(chē)安全。更為重要的是，整車(chē)配備行車(chē)記錄儀（黑匣子），底盤(pán)配置前橋穩(wěn)定桿、剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂，車(chē)門(mén)防誤開(kāi)系統(tǒng)，車(chē)速大于5km/h時(shí)車(chē)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，超速報(bào)警裝置，車(chē)速大于60km/h時(shí)聲光報(bào)警提示?？裳bABS/ASR、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、駕駛監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)攝像頭、前向防撞報(bào)警系統(tǒng)。

黃?？蛙?chē)品牌傳播處處長(zhǎng)林崇富接受媒體采訪(fǎng)

黃海客車(chē)在南京展斬獲的三項(xiàng)大獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯

作為在國(guó)內(nèi)率先啟動(dòng)校車(chē)研發(fā)和推廣的企業(yè)，黃海校車(chē)率先在行業(yè)樹(shù)立了技術(shù)、安全、發(fā)展標(biāo)桿，并且以切身行動(dòng)來(lái)做中國(guó)校車(chē)普及的強(qiáng)力推動(dòng)者，在大連、盤(pán)錦、新民、唐山、黑龍江等地均形成批量銷(xiāo)售，市場(chǎng)口碑越來(lái)越好。據(jù)了解，2012年黃海已經(jīng)開(kāi)發(fā)研制了全新設(shè)計(jì)理念的10m校車(chē)。截止目前，黃?？蛙?chē)已經(jīng)形成了從6米至10米系列化長(zhǎng)頭校車(chē)產(chǎn)品。

創(chuàng)造藍(lán)海 堅(jiān)持有為原則

對(duì)行業(yè)內(nèi)的很多生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，公交車(chē)雖然一次采購(gòu)批量大，但是付款條件苛刻、競(jìng)爭(zhēng)激烈，因此利潤(rùn)微薄甚至虧損，很多企業(yè)嚴(yán)格控制公交車(chē)在公司銷(xiāo)售中的比重。黃?？蛙?chē)也曾經(jīng)遇到這樣的情況。對(duì)于黃海這樣一個(gè)以公交車(chē)為主的企業(yè)，要持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，就必須在紅海中尋找藍(lán)海。

黃海客車(chē)負(fù)責(zé)人告訴記者，公司堅(jiān)持有所為有所不為的原則，一方面開(kāi)拓大客戶(hù)，另一方面積極開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)節(jié)能環(huán)保的需求，從而能夠在這個(gè)較難盈利的市場(chǎng)創(chuàng)造出盈利空間。

在抓大客戶(hù)方面，黃海客車(chē)憑借在公交車(chē)領(lǐng)域多年的市場(chǎng)積累，在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市的招標(biāo)采購(gòu)中中標(biāo)。2012年，石家莊、西安、哈爾濱、沈陽(yáng)、丹東、唐山等地，屢獲大單。在出口市場(chǎng)，黃?？蛙?chē)也積極開(kāi)拓市場(chǎng)，并取得不錯(cuò)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。

在產(chǎn)品方面，黃?？蛙?chē)想用戶(hù)之所想，應(yīng)用德國(guó)MAN技術(shù)，為用戶(hù)開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、人性化的公交車(chē)。在天然氣客車(chē)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)的時(shí)候，黃?？蛙?chē)及早動(dòng)手，開(kāi)發(fā)出天然氣客車(chē)，受到多地公交公司的青睞。2008年以后，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展如火如荼，黃海客車(chē)開(kāi)發(fā)出混合動(dòng)力客車(chē)憑借較高的節(jié)油率，成為很多城市的明星車(chē)型。

順“時(shí)”而變 應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化

今年，與公交車(chē)有關(guān)的熱詞層出不窮，新型城鎮(zhèn)化、霧霾等，都與城市交通密不可分。相關(guān)人士告訴記者，黃海多年來(lái)深耕城市公交車(chē)市場(chǎng)，無(wú)論是品牌影響力，還是市場(chǎng)占有率，都具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。新型城鎮(zhèn)化和霧霾天氣將使人們更加重視公交車(chē)，黃?？蛙?chē)也能得近水樓臺(tái)之利。

“十二五”期間，我國(guó)城鎮(zhèn)化率將進(jìn)一步提高，同時(shí)中小城鎮(zhèn)的城市化率也將加快發(fā)展速度。屆時(shí)，市場(chǎng)對(duì)公交車(chē)的需求也將發(fā)生一定的變化。在霧霾天氣的影響下，私人汽車(chē)的發(fā)展將進(jìn)一步受限，公共交通的節(jié)能減排將更加重要，從而對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，排放較低替代能源和新能源汽車(chē)將獲得大的發(fā)展。因?yàn)橛辛硕嗄攴e累，黃?？蛙?chē)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，迎接新的市場(chǎng)變化。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，只有推出適合社會(huì)需求、用戶(hù)需求的客車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，才能贏得市場(chǎng)，黃?？蛙?chē)用心做到了這一點(diǎn)，2013年黃海客車(chē)將緊抓綠色、安全兩大主題，造綠色節(jié)能客車(chē)、造安全可靠的校車(chē)。我們期待黃?？蛙?chē)未來(lái)能夠給我們帶來(lái)更多的驚喜。

黃海客車(chē)代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)（右五）